4831 HPI Dirt Buster Rib vorne, mittel 170 x 60 mm
Produktinformationen "4831 HPI Dirt Buster Rib vorne, mittel 170 x 60 mm"
Original HPI Ersatz-/Tuningteil.
Der Dirt Buster Reifen in der M Mischung ist der ideale Vorderreifen für ihren Baja 5B und elaubt eine optimale Kontrolle auf nahezu jedem Untergrund. Dank der unterschiedlich geformten Rippen haben sie sowohl auf losem als auch auf festem Untergrund ein Maximum an Haftung.
Inhalt:
Der Dirt Buster Reifen in der M Mischung ist der ideale Vorderreifen für ihren Baja 5B und elaubt eine optimale Kontrolle auf nahezu jedem Untergrund. Dank der unterschiedlich geformten Rippen haben sie sowohl auf losem als auch auf festem Untergrund ein Maximum an Haftung.
Inhalt:
- 2 Stück / 1 Paar
Anmelden
Alternativen
Alternativen
rc-car-online
y1320 Narrow-Grip Typ 616 fertig montierter Drift-Reifen für Losi, HPI, MCD mit 24 mm Sechskantaufnahme
Der Off-Road-Reifen für sandigen Untergrund und spektakuläre Drifts!Auch für den, auf Offroad-Bahnen typischen, grobflorigen Teppichboden besonders gut geeignet! 616 griffige Vierkantnoppen je Reifen, also über 2.400 Noppen (!!!) der Komplettbereifung, garantieren einen optimalen Vortrieb! Die abgeflachte Profilstruktur der äußeren Noppenreihen verringert die Seitenführung und ist der Garant für einen außergewöhnlich guten Geradeauslauf! Das Modell neigt somit weniger zur unerwünschten Rolle seitwärts bzw. Überschlägen und ermöglicht spektakuläre Drifts! Die Narrow-Grip 616 Reifen sind auf einer flexiblen, 20-fach verschraubten, 6 Stern-/12 Steg-Felge mit einer 24 mm Sechskantaufnahme, die mit einem Stahl-Verstärkungsring gesichert ist, montiert. Die Narrow-Grip 616 sind mit einer festen, geformten Spezialeinlage gefüllt, die auch für Modelle mit höherem Gewicht geeignet ist.Um einem Ausschlagen des Radmitnehmers entgegenzuwirken, ist die Aufnahme sehr passgenau. Das heißt, das Rad ist auf den Sechskant-Mitnehmer zu stecken und mit der Radschraube komplett zu fixieren! Achtung: Beim Einsatz der Narrow-Grip Reifen/Felgen auf ein Losi Super Rock-Rey Modell wird ein spezieller Adaptersatz benötigt. Ebenso auf FG und Carson Modellen. Bei der Montage auf einen Traxxas X-MAXX wird ein Satz Spezial Top-Tuning Radmuttern benötigt.In unsere Warenkorbauswahl ist beides erhältlich. Maße: Außendurchmesser des Reifens: 180 mmReifen- und Felgenbreite: 60 mmInnendurchmesser (lichte!) Felge: 120 mmGewicht pro Rad: 430 Gramm / 860 Gramm für ein Paar24 mm Sechskantfür z.B. Losi 5IVE-T, HPI MCD usw. Felgenaufnahme:24 mm Sechskant für z.B. Losi 5IVE-T, HPI Baja 5 und MCD Fahrzeuge.
%
rc-car-online
y0658 Narrow-Grip Typ 462 Reifen für Losi, HPI, FG, Carson und co.
Der Offroadreifen für sandigen Untergrund! Auch für den, auf Offroadbahnen typischen, grobflorigen Teppichboden besonders gut geeignet! 462 griffige Vierkantnoppen je Reifen, also über 1.800 Noppen (!!!), der Komplettbereifung garantieren einen optimalen Vortrieb! Die abgeflachte Profilstruktur der äußeren Noppenreihen verringert die Seitenführung und ist der Garant für einen außergewöhnlich guten Geradeauslauf! Das Modell neigt somit weniger zur unerwünschten Rolle seitwärts bzw. Überschlägen! Die Radaufnahme der 6-Sternfelge ist mit einem Stahl-Verstärkungsring gesichert! Die NARROW-GRIP Reifen gibt es mit 18 mm Vierkantaufnahme in der Felge, passend für FG, Smartech, Carson & Co., aber auch mit 24mm 6-Kantaufnahme für Losi, HPI usw., und sind komplett verklebt! Um einem Ausschlagen des Radmitnehmers entgegen zu wirken, ist die Aufnahme sehr passgenau. Das heißt, das Rad ist auf den Vierkant- bzw. Sechskant Mitnehmer zu stecken und mit der Radschraube komplett zu fixieren!Maßangaben:Außendurchmesser der Reifens: 175 mmReifen- und Felgenbreite: 62 mmInnendurchmesser Felge: 119 mmGewicht pro Rad beträgt: 375 Gramm / 750 Gramm für ein PaarDer Hersteller der Narrow-Grip 462 weist darauf hin, dass es beim Einsatz dieser Reifen auf besonders schweren Modellen, wie z.B. dem Losi 5ive-T, unter extremen Bedingungen, wie Sprünge und Versetzen/Verkanten des Fahrwerks, zum Bruch der Felge bzw. Radaufnahme kommen kann und dann, aufgrund dieses Hinweises kein Ersatz geleistet wird. Wir bitten dies zu beachten! Alternativ dazu empfehlen wir unser Sonderangebot der Losi 5ive-T Originalbereifung und insbesondere alle Reifenkombinationen mit MadMax EXTREME Felgen für FG, Smartech und Co.:y1400/01 - Tarmac Bustery1401/01 - Big Diggery1402/01 - Cross Bondy1403/01 - Over Landery1404/01 - Giant Gripy1416/01 - Ultra Gripoder für Losi und HPI Modelle:y1406/01 - Big Digger y1407/01 - Cross Bond y1408/01 - Over Lander y1409/01 - Giant Gripy1417/01 - Ultra Grip18 mm Vierkant für z.B. FG & Co.24 mm Sechskant für z.B. Losi und HPI usw. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (18 mm Vierkant für z.B. FG & Co.24 mm Sechskant für z.B. Losi und HPI usw. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Felgenaufnahme:18 mm Vierkant für z.B. FG & Co.24 mm Sechskant für z.B. Losi, HPI Baja 5 FahrzeugeInhalt:2 Stück / 1 Paar
rc-car-online
y1323 Speziell geformte Reifeneinlagen grün für 170 mm Ø HPI + Losi - Reifen in 60 + 80 mm Breite
Mittelfeste, geschäumte, grün Reifeneinlage mit profilierten Kanten und eingeformten Senkungen für die Felgenverschraubung. Die mittlere Shorehärte der grünen Reifeneinlage in Topqualität stützt die Reifenschulter optimal und ermöglicht somit ein perfektes Abrollverhalten des jeweiligen Reifens. Die ideale Einlage für die HPI-Baja Serie mit einem Reifendurchmesser von 170 mm ist in zwei Breiten erhältlich.Auch passend für die GPM-Racing 10-Stern Aluminium Felgen (Losi / HPI) sowie für die MadMax Felgen. Versionen:für die Reifenbreite 60 mm: # y1323/01für die Reifenbreite 80 mm: # y1323/02
Kunden haben auch gesehen
Kunden haben auch gesehen
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. HPI Racing Desert Buster Radial Reifen sind die originalen Reifen, die auch bei den Baja 5T 1:5 Baukasten mit ausgeliefert werden. Diese Vorderreifen sorgen mit ihrem Radial-Profil für eine extrem stabile und kontrollierbare Lenkung auf nahezu allen verschiedenen Untergründen. Die HD Gummimischung ist perfekt für heavy duty Performance mit dem Baja 5T geeignet. Der Gummi wurde extra so entwickelt, dass er den härtesten Bedingungen standhalten kann und dabei auch noch für ein stabiles und konstantes Fahrverhalten sorgt! Achtung: Einlagen müssen separat erworben werden. Maße:Durchmesser: 190 mmBreite: 190 x 60 mmInhalt:2 Stück / 1 Paar
Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen:Befestigungslochabstand ausgefedert: 207 mmWeg: 69 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.
Stoßdämpferöl speziell für HPI Baja 5B RTR und Mecatech Klick-Shocks, 100 ml Flasche.Die Dämpfer des Baja 5B RTR sollen nicht mit Silikonöl befüllt werden!Viskosität von Silikonöl unter verschiedenen Temperaturen.
Inhalt: 100 Milliliter (49,00 €* / 1000 Milliliter)
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Der Dirt Buster Block Reifen in der S Mischung ist ideal für ihren Baja 5B. Dank seiner quadratischen Pins hat er optimalen Grip auf nahezu jedem Untergrund. Die flache Reifenflanke reduziert die Verformung des Reifen und sorgt somit für ein stabiles Fahrverhalten, ideal fürs Gelände.Maße:Durchmesser: 170 mmBreite: 80 mmInhalt:2 Stück / 1 Paar
Original GRP Ersatz-/Tuningteil.GRP gehört bei den 1:5/1:6er Onroadern, wie inzwischen auch bei den Offroadern zu den absolut führenden Herstellern und hat mit seinem aktuellen Offroad Reifenprogramm MICRO und CROSS für alle Streckenverhältnisse und Untergründe das Optimale im Angebot. Als Empfehlung gilt: Je schmutziger die Strecke, oder auch je kälter das Wetter, je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein. Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den GRP-Reifen MICRO, wie auch CROSS, je weicher der eingesetzte Reifen, je höher der Verschleiß. Der GRP-CROSS Reifen ist bei grobflorigem Teppichboden oft eine gute Alternative zum GRP Micro. er verschafft Ihrem Offroader, aufgrund des gröberen Profils auf losem wie auch festerem Naturboden, Sand und speziell auch bei "löchriger" Strecke den nötigen Grip.Die nachfolgende Einteilung sollte Ihnen bei der Reifenwahl behilflich sein, wobei es sicher zu empfehlen ist, durch eigene Tests, an der zu befahrenden Strecke, den bestmöglichen Reifen für die individuelle Abstimmung Ihres RC-Cars zu "erfahren". GRP-CROSS GW91-P1 weich für die Rennstrecke auf Kunstrasen/Teppich, bei kälterem Wetter und weniger GripGRP-CROSS GW91-P3 medium, Rennstrecke und Kunstrasen, jedoch eher bei höheren Temperaturen und gutem GripGRP-CROSS GW91-S1 weich für Lehm- oder Mutterboden, bei kälteren Tagen und weniger Grip auf der StreckeGRP-CROSS GW91-S3 medium ebenfalls für Naturstrecken, bei normalen Temperaturen und gutem GripGRP-CROSS GW91-S5 hart, bei guten bis sehr guten Gripverhältnissen und/oder gutem WetterAber wie schon gesagt: "Probieren geht über studieren", will sagen, dass auch ein GRP-MICRO-S Reifen durchaus auf einer Kunstrasenstrecke, je nach Beschaffenheit und Wetterverhältnisse sich als optimal erweisen kann! Und natürlich gilt dies auch umgekehrt für Naturboden im Bezug auf den GRP-MICRO P Reifen. Und das gilt insbesondere bei Rennstrecken, die über Streckenteile mit Teppichboden/Kunstrasen, wie auch über Lehm-, Mutterboden und/oder losem Sand führen. Wie im großen Rennsport entscheidet bei den RC-Car-Rennen, oft die richtige Reifenwahl, über den Sieg. Technischer Hinweis: Die Außenseite der Reifen ist verstärkt und trägt seitens GRP die Beschriftung "OUT"!In unserer Shopauswahl sind die GRP-Offroad Reifen auch komplett verklebt auf originaler GRP Race-Disk-Felge erhältlich.Maße:Außendurchmesser ca. 175 mmInnendurchmesser/Klebekante ca. 135 mmReifenbreite ca. 70 mmInhalt:2 Stück