Hier der FG Short Cross 4WD mit 26ccm Chung Yang Motor und lackierter Karosserie.RTR zur Auswahl.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich!RTR AusstattungRTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert.Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, EmpfängerakkuGegen Aufpreis können sie oben auch die HT-EDITION auswählen.Eine tolles Tuningangebot für ihren neuen FG. Der Normalpreis der Einzelteile beträgt 200,30 €.Die Tuningteile machen nicht nur optisch was her, sondern sie machen ihr Modell zuverlässlicher.HT-Edition?HT-Edition bedeutet: Diese Version wird von uns mit einem umfangreichen Paket von Ersatz- bzw. Tuningteilen ausgeliefertGehärtete Stahl Ritzel, profilverschobenJeweils zwei verschiedene Untersetzungen werden mitgeliefert.Nitriergehärtet, hoch verschleißfest. Modul: m=1,5Wert: 62,60 EURAluminium Motorbock kleinCNC gefräste Motorböcke zum direkten Austausch gegen die serienmäßigen Plastikteile, temperaturbeständig und verwindungsfest.Wert: 54,90 EURSchutzbalgSchützt die Kugel- wie die Kardanwelle vor Verschmutzung.Insgesamt 4 Paar / 8 StückWert: 42,90 EURAlu-Zahnradmitnehmer 52 mmWird für 39er und 44er Zahnrad auf der Zwischenwelle benötigt.Wert: 39,90 EURGesamtwert: 200,30 EURPro-Trucks oder Short Course werden in der Welt des Autorennsports immer beliebter.Sie sind monströse, leistungsstarke Autos mit großen Federwegen, die spektakuläre Gruppenrennen ermöglichen.Der "Short Cross" verfügt über eine zuverlässige Mechanik, die mit Versteifungen und Schutzklappen versehen sind.Eine sehr detaillierte Karosserie aus Polycarbonat passt sich perfekt dem Chassis an.Der 4WD Antrieb sorgt für problemlosen Vortrieb in jedem Gelände.Ausstattung des Fahrzeugs:- abgewinkeltes 4 mm Alu-Chassi- 26ccm Benzin 2Takt Motor- komplett geschlossener Riemenantrieb- zwei Differentialgetriebe an Vorder- und Hinterachse mit gehärteten Kegel-Zahnrädern- geschlossenes Vorderachsgehäuse- Frontrammer und Heckrammer- Doppel-Querlenker an Vorder- und Hinterachse- Getriebebremse- einstellbare Rechts / Linksgewindestangen an den Spurstangen und an den Querlenkern vorne und hinten- Achsschenkel mit Lenkanschlägen vorne- Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl, komplett kugelgelagert- vier großvolumige Öldruckstoßdämpfer- EmpfängerboxDas Modell ist mit einem leistungsstarken 26 cm³ Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeölten Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.Die RTR-Version wird mit montierter und eingestellter Fernlenkanlage und aufladbaren Akkus ausgeliefert. Für die Komplettierung der nicht RTR-Modelle eignen sich alle gängigen Servos und Fernsteuerungen.Abmessungen und Gewicht:- Länge 770 mm- Breite 480 mm- Höhe 320 mm- Radstand 485 mm- Gewicht ca. 12 kg1 Stück

Der FG Sportsline Formel 1 Elektro überzeugt nicht nur durch sein aussehen, sondern vielmehr durch seine technischen Errungenschaften. Die einzigarten Details wie Push-Rods, waagerecht liegende Öldruck Stoßdämpfer, Doppel-Dreieckslenker u.v.m. findet man sonst bei fast keinem anderen Modell. Das Fahrwerk ist auf einer hochfesten 5mm Aluminium-Chassis-Platte aufgebaut und bietet dadurch extreme Stabilität. Senkungen in der Chassis-Platte ermöglichen ein bündiges Abschließen der Schrauben, somit ist unter dem Modell eine ebene Fläche gewährleistet. Durch vielseitige Einstellmöglichkeiten an der Vorder- und Hinterachse kann das Modell den eigenen Bedürfnissen perfekt angepasst werden. Das Einstellen wie Sturz, Nachlauf usw. stellt selbst für den Hobby-Einsteiger keinerlei Probleme dar und erfolgt über die Doppel-Dreiecksquerlenker, welche an der Hinterachse durch zusätzliche Spurstangen für maximale Stabilität sorgen. Auch die einstellbaren Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer überzeugen auf voller Länge und bieten selbst auf einem sehr schwierigen Untergrund maximale Perfomance. Die bereits erwähnte Push-Rod Aufhängung ermöglicht eine spielfreie Kraftübertragung von den Radaufhängungen zu den Stoßdämpfern, was für eine präzise Fahrweise unerlässlich ist. Die werkseitig montierte Kombination zwischen dem 980KV Motor und 160A MAX6 Regler erzielt eine Leistung, die ihresgleichen sucht. Mit einer 6S 22,2V (4S 14,8V ist auch möglich) LiPo Stromversorgung erreicht der Motor eine Enddrehzahl von ca. 25.000 U./Min. und lässt einen vergleichbaren Verbrenner weit hinter sich. Die Bremsung erfolgt über den 980KV Motor und diese hat es ordentlich in sich. Innerhalb weniger Meter kommt das Modell von Top-Speed zum Stillstand. Wer beim Verbrenner vergeblich den Rückwärtsgang gesucht hat, wird bei der Elektro-Version fündig. Die Bedienung ist kinderleicht, wenn Sie den Bremshebel einmal betätigen, dann bremst das Modell. Bei 2maligen betätigen des Bremshebels wird der Rückwärtsgang aktiviert. Mithilfe einer Programmierkarte, welche separat erhältlich ist, können Sie alle ESC-Werte nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Hierzu zählen Einstellmöglichkeiten wie Leistung, Bremskraft, Unterspannungsschutz u.v.m. Weiterhin verfügt das Modell über folgende technische Ausstattungsmerkmale: Features: 160A MAX6 Regler bis 6S kompatibel (auch 4S möglich) 980KV Brushless Motor Wasserfeste Komponenten Einstellbare Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer Alu-Umlenkrollen für die Stoßdämpfer Aerodynamische Lexan Karosserie 5mm starke Aluminium Chassis-Platte Montagefach für Lenkungsservo Montagefach für separates Bemsservo bei mechanischer/hydraulischer Bremse Zahnriemenantrieb Seitliche Akkuhalterung für eine optimale Gewichtsverteilung Speziell CNC gefräste Motorhalterung Einzigartige Doppel-Dreieckslenker Push-Rods Profilierte F1 Reifen Tuning Kugelantrieb Abmessungen: Länge: 960 mm Breite: 440 mm Höhe: 230 mm Radstand: 620 mm Technische Daten 980KV Brushless Motor: Max. Spannung: 33V Max. Strom: 130A Max. Drehzahl: 30.000RPM Leistung in Watt: 4250W Rotorpole: 4 Leerlaufstrom: 2,8A Widerstand: 0.0128 Länge: 82mm Durchmesser: 55 / 58mm mit Rippen Gewicht: 880g Wellendurchmesser: 8mm Freie Wellenlänge: 30mm Gewicht: 880g Technische Daten Max6 Regler: Dauerstrom: 160A Spitzenstrom: 1050A Akku: 3S - 8S LiPo oder 9-24 Zellen NiMH BEC: 6V/7,2V - 3A/6A Abmessungen:70x56x46,5mm Gewicht: 240g Hinweis: In unserem Onlineshop findet man auch eine detailierte 360° Darstellung, bei der insbesondere die Technik des FG Formel1 Elektro Fahrwerks erkennbar ist.Hinweis Akkumontage:Bei der Montage des linksseitigen LiPo Akkus sollte grundsätzlich darauf geachtet werden, dass dieser nicht an der Antriebs-Zahnscheibe schleift. Hierfür reicht z.B. ein ca. 0,5cm Stück Schaumstoffmatte o.ä. zwischen Akku und Akkuhalterung aus, um den idealen Abstand herzustellen. Zum Fahrbetrieb wird noch benötigt: 2 Fahrakkus inkl. Ladegerät Akkumaße Maximal: Länge 143 mm/5,6 Breite 48 mm/1,9 Höhe 40 mm/1,6 Stecker EC8 Die RTR-Ausstattung (Fernsteuerung und Lenkungsservo!) Die Karosserie ist unlackiert! In unserem Onlineshop können sie über unseren Shopkonfigurator (Warenkorbauswahl/Options menu) die gewünschten Teile, wie auchdie komplett lackierte Karosserie hinzuwählen. Formel 1 Modelle in Action!

Vorbestellbar!!    Nur begrenzte Stückzahl verfügbar !!!  Jetzt bestellen, dann bist du einer der Ersten !!!Laut Horizon Hobby ist der 22.05.26   " Release "Der legendäre 5IVE-T ist zurück – und zwar in seiner bisher aufregendsten Version. Der brandneue 5IVE-TE 3.0 bringt das erste Spektrum 12S-Power-System auf den Markt und erreicht beeindruckende Geschwindigkeiten von über 80 km/h auf massiven 8,5-Zoll-Reifen. Er ist der größte, schnellste und leistungsstärkste 5IVE-T aller Zeiten!Spektrum's erstes 12S-Powersystem erreicht Geschwindigkeiten von über 50 mph (über 35 mph bei 8S)Massive 8,5-Zoll Pro-Line Mirage TT Reifen auf offiziell lizenzierten KMC Felgen mit Pro-Loc TechnologieExtrem robuste Karosseriepaneele aus spritzgegossenem Polypropylen im sechsteiligen DesignKomplett überarbeiteter, geradliniger Antriebsstrang mit optimierter Übersetzung und leicht zugänglichem MitteldifferentialNeue, massive 32-mm Big-Bore Stoßdämpfer mit konischen Kolben1/5 5IVE-TE 3.0 Electric 4WD Desert Truck RTR EigenschaftenSpektrum Firma 250A Smart Brushless-Motor (kompatibel mit 6S-12S)Spektrum Firma 560Kv 70120 Brushless-Motor mit 8mm WelleDuale 50mm Kühlventilatoren mit Aluminium-Motorkühlkörper1.000 oz/in Metall-Top, 15T Großmaßstab-LenkservoOffiziell lizenzierte KMC KM549 Felgen mit Pro-Line Pro-Loc Bead-Lock-SystemMassive 8,5” Pro-Line Mirage TT Reifen mit Desert-Truck-SeitenwandrippenSpritzgegossene Polypropylen-Karosserieteile (6-teiliges Design)Längerer Radstand für verbesserte Stabilität und realistische ProportionenKomplett neues, gerades Mitteldifferential für maximale EffizienzEinfach zugängliches Mitteldifferential-MontagedesignOptimierte Übersetzung: 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe mit 67T HauptzahnradNeue 32mm Big-Bore-Stoßdämpfer mit konischen KolbenÜberarbeitete Querlenker mit verstärkten Stoßdämpfer-BefestigungspunktenSpektrum SR6200A 6-Kanal DSMR Empfänger mit AVC-TechnologieSpektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung mit GaswegbegrenzerSmart Akku-Telemetrie auf dem Fernsteuerung-Display1/5 Maßstab 4WD AntriebsstrangReady-to-Run, nur Akkus und Ladegerät erforderlich5IVE-T DNADer Losi 5IVE-TE 3.0 basiert auf der bewährten DNA des renommierten 1/5-Scale Benziners 5IVE-T, der in der Large-Scale-RC-Community als Maßstab gilt. Sein Design und seine Technik schöpfen aus den erfolgreichen 1/8-Scale- und Short-Course-Plattformen des Unternehmens. Mit dem 5IVE-TE 3.0 präsentiert Losi die erste speziell entwickelte elektrische Version der 5IVE-T-Plattform.1/5-Scale Metal Top Hi Torque 15T ServoEntwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und dabei höchste Leistung zu liefern, sorgt das neue SPMSS1000MT Metal-Top-Servo dafür, dass der 5IVE-TE immer die richtige Richtung einschlägt. Mit einem beeindruckenden Drehmoment von 1000 oz/in ist dieses High-Torque-Servo weit mehr als ein gewöhnliches Großmodell-Servo. Das Metallgehäuse sorgt nicht nur dafür, dass die Zahnräder perfekt ausgerichtet bleiben, sondern fungiert auch als Kühlkörper, der die Wärme vom Servomotor ableitet. Das verbessert sowohl die Leistung als auch die Haltbarkeit.Spektrum Firma 12S 250A Brushless Smart ESCDieser neue 12S 250A ESC ist das leistungsstärkste Modell aus der Spektrum Firma-Serie. Der Regler wurde speziell für Scale, leistungsstarke Anwendungen entwickelt und ist mit der SMART-Technologie von Spektrum ausgestattet.Spektrum Firma 560kv 70120 Brushless MotorDer Spektrum Firma 560kv 70120 Motor ist ein leistungsstarker, großformatiger, sensorloser Brushless-Motor. Mit einem Durchmesser von 70 mm und einer Länge von 120 mm ist er der größte Motor, den Losi jemals in ein Fahrzeug integriert hat. Dieser 12S-fähige Motor wurde speziell für anspruchsvolle High-Performance-Anwendungen wie den 5IVE-TE 3.0 entwickelt.Dual Losi 50 mm Kühlgebläse und Kühlkörper50,4 Volt Leistung erfordern eine effektive Kühlung! Der Motor ist von einem Aluminium-Kühlkörper umgeben, auf dem zwei leistungsstarke Lüfter montiert sind, um die Motortemperatur im optimalen Bereich zu halten.Spektrum SR6200A DSMR 6-Kanal AVC OberflächenempfängerDer Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR-Empfänger nutzt die frequenzagile DSMR-Technologie und bietet herausragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und unschlagbare Signalstabilität – und das alles in einem kompakten, einfach zu installierenden Design. Die AVC-Technologie (Active Vehicle Control) sorgt für mehr Stabilität auf anspruchsvollem Terrain. In Kombination mit der innovativen Smart-Technologie liefert der SR6200A-Empfänger zudem Echtzeit-Telemetriedaten, wenn er mit einem Smart-ESC und einem Smart Akku verwendet wird.Spektrum DX3 Smart 3-Kanal SenderDie Gaspedalbegrenzungsfunktion des mitgelieferten Spektrum DX3 2,4GHz Fernsteuerung ermöglicht es Einsteigern, die Höchstgeschwindigkeit des Trucks auf 50 % oder 75 % zu drosseln, bis sie bereit sind, das volle Potenzial auszuschöpfen. Mit einem Smart-Akku kannst du außerdem die verbleibende Kapazität bequem über die Smart-Akkuanzeige am Sender im Blick behalten.Ultra-robuste, spritzgegossene KarosserieteileDie beeindruckende Größe und Leistung des Losi 5IVE-TE 3.0 stellen sicher, dass die Karosserie bei intensivem Fahren und Überschlägen ordentlich strapaziert wird. Die neuen spritzgegossenen Karosseriepaneele sind flexibel und absorbieren Stöße, was sie besonders widerstandsfähig macht. Durch das Spritzgussverfahren bleibt die Materialstärke der Karosserie konstant, wodurch Schwachstellen vermieden werden, die bei einem Vakuumformverfahren auftreten könnten.Gerader MittelantriebDer 5IVE-TE 3.0 ist mit einem komplett neuen, geradlinigen zentralen Antriebsstrang ausgestattet, der für maximale Stabilität und Effizienz optimiert wurde. Dieses bewährte Design reduziert komplexe Winkel im Antriebsstrang und verbessert somit die Haltbarkeit der Antriebswellen erheblich.Neue massive 32 mm Big-Bore-DämpferDie 32 mm Big Bore Stoßdämpfer haben einen größeren Durchmesser als die originalen 5IVE-T Stoßdämpfer, was ein höheres Ölvolumen und eine verbesserte Dämpfung ermöglicht. Die neuen, größeren Big Bore Stoßdämpfer bieten ein beeindruckendes Plus von 78 % an Flüssigkeitsvolumen im Vergleich zu den originalen 5IVE-T Stoßdämpfern. Das konisch geformte Kolbendesign sorgt für eine bessere Dämpfung und gleichzeitig für einen kontrollierteren und schnelleren Rückstoß, was die Traktion insgesamt deutlich verbessert.Einfache Zugänglichkeit des Center Diff MountsEine neu gestaltete, leicht zugängliche Halterung für das Differential Modul erleichtert den Ausbau und die Wartung. Mit dem neuen Design kannst du das Differential Modul einfach erreichen, indem du nur 6 Schrauben löst und die obere Abdeckung abnimmst.Offiziell lizenzierte KMC KM549 RäderKMC ist eine international renommierte Marke, die für ihre stylischen und robusten Offroad-Felgen geschätzt wird. Ihre innovativen Designs vereinen ansprechende Optik mit hoher Funktionalität. Der 5IVE-TE 3.0 ist mit offiziell lizenzierten KMC KM549 Felgen ausgestattet, die die bewährte Pro-Line Pro-Loc Technologie nutzen.Neue Suspension ArmsDie neuen Querlenker vorne und hinten wurden an den unteren Stoßdämpferbefestigungen verstärkt, um eine gleichmäßige Materialstärke und damit eine höhere Haltbarkeit zu gewährleisten. Anpassungen an der Stoßdämpfergeometrie sorgen in Kombination mit den neuen, größeren 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfern für optimierte Dämpferwinkel von der Dämpferbrücke zu den Querlenkern.Optimiertes Getriebe für größere ModelleDie Optimierung der Übersetzung beim 5IVE-TE 3.0 war ein entscheidender Bestandteil des Entwicklungsprozesses. Das richtige Übersetzungsverhältnis kann die Beschleunigung und die Leistung des Trucks erheblich steigern, insbesondere bei der Vergrößerung des Fahrzeugs und seiner Reifen. Der 5IVE-TE 3.0 ist jetzt mit einem neuen 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe sowie einem 67T Hauptzahnrad ausgestattet, um diesen kraftvollen Truck optimal in Bewegung zu setzen.Neue Pro-Line Mirage TT ReifenHochdetaillierter Pro-Line Mirage TT Reifen im neuen, größeren 8,5-Zoll-Format. Das Design nutzt die exklusive Pro-Line Pro-Loc Bead-Technologie für eine sichere Reifenmontage.ProduktdetailsIm Lieferumfang enthaltenLosi 5IVE-TE 3.0 1/5 Maßstab Elektrischer 4WD Desert Truck RTR1Spektrum DX3 Smart DSMR 3-Kanal Sender (SPM2340)1Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR AVC Empfänger (SPMSR6200A)1Spektrum Firma 250A Brushless Smart-ESC, 6S-12S: Dual IC5 (SPMXSE2250)1Spektrum Firma 70120 560Kv Brushless Motor, Smooth Can: 8mm (SPMXSM5600)1Spektrum 1/5 Maßstab Metall-Servo mit hohem Drehmoment, 15T, 1000 oz-in (SPMSS1000MT)1AA-Batterien für den Sender4RadmutternschlüsselTurnbuckle-WerkzeugMulti-Wrench (2,5 mm, 3 mm und 4 mm Inbusschlüssel)BedienungsanleitungZum Abschluss erforderlichFür 12S-Power:2 x 6S LiPo-Akkus mit IC5-Steckern  1 x Kompatibles Ladegerät  Für 8S-Power:2 x 4S LiPo-Akkus mit IC5-Steckern  

Inklusive TT1030 Top Tuning CAR-STANDim Wert von 219,90 € dazu und incl. vordere und hintere Hydraulikbremse Wettbewerbs-On-Road RC Car mit den neuesten technischen Entwicklungen. Einzigartig unter den Großmodellen! Neue Stabilisator-Konstruktion vorne und hinten. Es können Kugelstabilisatoren oder Bügelstabilisatoren verwendet werden (Zubehör). 10 mm dickes Chassis aus T7075 Aluminium mit Ausfräsungen für Gewichte (auch unter dem Tank) und Rillen im vorderen Bereich. Somit kann das Fahrzeug perfekt an die Piste oder den Fahrer angepasst werden. Der Motor ist nun wieder mit dem Chassis verschraubt für mehr Steifigkeit. Optimal konstruierte Querlenker an der Vorder- und Hinterachse. Verstärkt und hinten mit Vorspureinstellung, welche mit Alu-Keilen eingestellt werden. Querlenker vorne oben für mehr Einstellmöglichkeiten. Alle Zahnräder sind mit Feinverzahnung. Seit 1997, also seit Beginn der 1:5er RC-Car Szene, ist FG Modellsport mit Teamfahrern weltweit auf nationalen und internationalen Wettbewerben vertreten. FG gewann mit der Competition-EVO Serie die meisten Weltmeisterschaften und nahezu alle Europameisterschaften. Inhalt Top Fahrwerk mit 10 mm Chassis aus T7075 Aluminium Zenoah G230RC Motor Einstellbare Tuning Kupplung Luftfilter / Airbox Resonanzschalldämpfer Vordere und hintere Hydraulikbremse Differential Großvolumige Stoßdämpfer, schwarz eloxiert Reifen und FelgenNoch benötigt wird: - 1:5er Karosserie mit 530/535er Radstand - Komplette Fernsteuerung (Sender und Empfänger) - 2 gas/bremsservo und 1 Lenkungsservo - Empfängerakku