Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die GPM- Piggyback -Reservoir-Stoßdämpfer erhöhen das Ölvolumen und die separate Entlüftungsschraube erleichtert das Befüllen der Stoßdämpfer. Die Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich der unteren Ganzmetall-Kugelgelenke, der Federteller und zwei Paar Federn mit 2,6 mm und 2,8 mm Drahtdurchmesser. Verstärkte Kolbenstange mit 6 mm Durchmesser.Passt nur für Arrma Kraton 8S Vorderachse!Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 180 mm/125 mm.Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die GPM- Piggyback -Reservoir-Stoßdämpfer erhöhen das Ölvolumen und die separate Entlüftungsschraube erleichtert das Befüllen der Stoßdämpfer. Die Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich der unteren Ganzmetall-Kugelgelenke, der Federteller und zwei Paar Federn mit 2,6 mm und 2,8 mm Drahtdurchmesser. Verstärkte Kolbenstange mit 6 mm Durchmesser.Passt nur für Arrma Kraton 8S!Vorne:Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 180 mm/125 mm.Hinten:Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 190 mm/131 mm.Inhalt:1 Set
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die GPM- Piggyback -Reservoir-Stoßdämpfer erhöhen das Ölvolumen und die separate Entlüftungsschraube erleichtert das Befüllen der Stoßdämpfer. Die Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich der unteren Ganzmetall-Kugelgelenke, der Federteller und zwei Paar Federn mit 2,6 mm und 2,8 mm Drahtdurchmesser. Verstärkte Kolbenstange mit 6 mm Durchmesser.Passt für Arrma Kraton 8S Hinterachse sowie Outcast 8S Vorder-und Hinterachse!Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 190 mm/131 mm.Inhalt:1 Set
84,90 €*
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Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen (vorne!):Befestigungslochabstand ausgefedert: 187 mmWeg: 62 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.
Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen:Befestigungslochabstand ausgefedert: 207 mmWeg: 69 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die GPM Piggyback Reservoir Stoßdämpfer vergrößern das Ölvolumen und erleichtern durch die separate Entlüftungsschraube das Befüllen der Dämpfer. Lieferung paarweise inklusive Stoßdämpferfüßen und Federtellern in Ganzmetallausführung sowie Federn mit 2,75 mm Drahtstärke.Diese technisch anspruchsvollen, excellent gefertigten GPM Piggyback Stoßdämpfer sind komplett einsatzbereit, montiert und befüllt mit Silikonöl Viskosität 1000. Für eine eventuelle Feinabstimmung (weniger Dämpfung durch niedrigere Viskosität, mehr durch höhere) empfehlen wir unsere Silikonöle y0038 (50 ml) oder y0039 (100 ml). Zur Befüllung eines Stoßdämpfers werden etwa 23 cm³ Öl benötigt. Passend für Losi 5ive-T, 5ive-B und Mini.Die Dämpfer sind mit allen für diese Fahrzeuge angebotenen Federn wie z.B. kompatibel.Vorne:Länge ausgefedert/eingefedert (jeweils Mitte der Befestigungspunkte): ca. 156 mm/110 mm.Hinten:Länge ausgefedert/eingefedert (jeweils Mitte der Befestigungspunkte): ca. 180 mm/123 mm.Inhalt:4 Stück / 2 Paar
249,90 €*
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die GPM Piggyback Reservoir Stoßdämpfer vergrößern das Ölvolumen und erleichtern durch die separate Entlüftungsschraube das Befüllen der Dämpfer. Lieferung paarweise inklusive Stoßdämpferfüßen und Federtellern in Ganzmetallausführung sowie Federn mit 2,75 mm Drahtstärke.Diese technisch anspruchsvollen, excellent gefertigten GPM Piggyback Stoßdämpfer sind komplett einsatzbereit, montiert und befüllt mit Silikonöl Viskosität 1000. Für eine eventuelle Feinabstimmung (weniger Dämpfung durch niedrigere Viskosität, mehr durch höhere) empfehlen wir unsere Silikonöle y0038 (50 ml) oder y0039 (100 ml). Zur Befüllung eines Stoßdämpfers werden etwa 23 cm³ Öl benötigt. Passend für Losi 5ive-T, 5ive-B und Mini.Die Dämpfer sind mit allen für diese Fahrzeuge angebotenen Federn wie z.B. kompatibel.Vorne:Länge ausgefedert/eingefedert (jeweils Mitte der Befestigungspunkte): ca. 156 mm/110 mm.Inhalt:2 Stück / 1 Paar
gpm_lo5t177 Set:
Komplettset vordere und hintere Stoßdämpfer+ 99.9EUR
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Piggyback Stoßdämpfer von GPM ermöglichen durch den separaten Volumenausgleich eine gleichmäßigere Funktion des Stoßdämpfers. Lieferung paarweise inklusive Stoßdämpferfüßen und Federtellern in Ganzmetallausführung sowie Federn mit 2,85 mm Drahtstärke.Diese technisch anspruchsvollen, excellent gefertigten GPM Piggyback Stoßdämpfer sind komplett einsatzbereit, montiert und befüllt mit Silikonöl Viskosität 1000. Für eine eventuelle Feinabstimmung (weniger Dämpfung durch niedrigere Viskosität, mehr durch höhere) empfehlen wir unsere Silikonöle y0039 (100 ml). Zur Befüllung eines Stoßdämpfers werden etwa 28 cm³ Öl benötigt. Passend für Losi 5ive-T, 5ive-B und Mini.Die Dämpfer sind mit allen für diese Fahrzeuge angebotenen Federn wie z.B. kompatibel.Länge ausgefedert/eingefedert (jeweils Mitte der Befestigungspunkte): ca. 180 mm/123 mm.Inhalt:2 Stück
Varianten ab 139,90 €*
239,80 €*
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Stoßdämpfer für Super Baja Rey (auch 2.0) mit externem Volumenausgleich in Ganzmetallausführung, auch Federteller und unteres Kugelgelenk sind aus Aluminium. Überdimensionierte 7 mm Kolbenstange.Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 134 mm, eingefedert ca. 103 mm. Maße Federn: 9 Windungen 2,5 mm Drahtstärke ca. 88 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Stoßdämpfer für Super Baja Rey (auch 2.0) mit externem Volumenausgleich in Ganzmetallausführung, auch Federteller und unteres Kugelgelenk sind aus Aluminium. Überdimensionierte 7 mm Kolbenstange. Maße Federn Vorne: 9 Windungen 2,5 mm Drahtstärke ca. 88 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 134 mm, eingefedert ca. 103 mm. Maße Hinten: 9 Windungen 2,6 mm Drahtstärke ca. 117 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 171 mm, eingefedert ca. 123 mm. Inhalt:2 Paar / 4 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Stoßdämpfer für Super Baja Rey (auch 2.0) mit externem Volumenausgleich in Ganzmetallausführung, auch Federteller und unteres Kugelgelenk sind aus Aluminium. Überdimensionierte 7 mm Kolbenstange.Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 171 mm, eingefedert ca. 123 mm.Auch passend für Super Rock Rey, wenn man die Fangbänder für die unteren Längslenker entfernt. Maße Federn: 9 Windungen 2,6 mm Drahtstärke ca. 117 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Inhalt:2 Stück
Best. Nr.: y0574 GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer Einzeln, 1 St.Premium Ausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw., fertig montiert und befühlt.Besondere Merkmale: - 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen - Volumenausgleich- Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium- harteloxiertes Gehäuse- Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) - Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller- austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen - fertig befüllt mit SilikonölErsatzteil Nr.:DämpfertypBefestigungsbohrung Oben UntenEnthalten in:y0574/01Kurz4 mm4 mmVorderer Dämpfer Version 1 und 5.y0574/02Lang4 mm4 mmHintere Dämpfer Version 1 und 5 / Vordere Dämpfer Version 3 / Vordere und hintere Dämpfer Version 2.y0574/03Lang/Kurzer Fuß (26 mm)5 mm4 mmHintere Dämpfer Version 3 / Hintere Dämpfer Version 4.y0574/04Lang/Langer Fuß (35 mm)5 mm4 mmVordere Dämpfer Version 4Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden!Lieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets:Abmessungen: - Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm - Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm - Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm - Federinnendurchmesser: 21 mm - Gehäusedurchmesser: 20 mm - Befestigungsbohrungen: 4 mm - Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm - Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm - Kolbenstangengewinde: M4 Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 500 befüllt. Diese Viskosität ergiebt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 400 oder 300; für eine härtere Dämpfung entsprechend 600 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für 5 lange oder 6 kurze Dämpfer.
Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw. Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale: 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw. Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale: 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er Füllmengekurze Version 7mllange Version 9mlLieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets:y1137/01 Version 1FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-TruckSetinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfery1137/02 Version 2FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-HummerSetinhalt:Vier lange Dämpfery1137/03 Version 3FG 4WD: Marder, Off-Road BuggySetinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.y1137/04 Version 4FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-BeetleSetinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version).y1137/05 Version 5Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, FirehammerSetinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.y1137/06 Version 6Kyosho Scorpion XXLSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen.y1137/07 Version 7Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WDSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßeny1137/01 Version 1FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-TruckSetinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfery1137/02 Version 2FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-HummerSetinhalt:Vier lange Dämpfery1137/03 Version 3FG 4WD: Marder, Off-Road BuggySetinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.y1137/04 Version 4FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-BeetleSetinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version).y1137/05 Version 5Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, FirehammerSetinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.y1137/06 Version 6Kyosho Scorpion XXLSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen.y1137/07 Version 7Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WDSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßeny1137/08 Version 8FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßeny1137/09 Version 9FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen und Federteller, sowie Befüllung Frontdämpfer 2000er und Heckdämpfer 1500er Öl. Als Federbestückung wird die Bestell Nr. benötigt.y1137/08 Version 8FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßeny1137/01 Version 1FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-TruckSetinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfery1137/02 Version 2FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-HummerSetinhalt:Vier lange Dämpfery1137/03 Version 3FG 4WD: Marder, Off-Road BuggySetinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.y1137/04 Version 4FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-BeetleSetinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version).y1137/05 Version 5Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, FirehammerSetinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.y1137/06 Version 6Kyosho Scorpion XXLSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen.y1137/07 Version 7Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WDSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßeny1137/08 Version 8FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßeny1137/09 Version 9FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen und Federteller, sowie Befüllung Frontdämpfer 2000er und Heckdämpfer 1500er Öl. Als Federbestückung wird die Bestell Nr. benötigt.y1137/09 Version 9FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßeny1137/01 Version 1FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-TruckSetinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfery1137/02 Version 2FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-HummerSetinhalt:Vier lange Dämpfery1137/03 Version 3FG 4WD: Marder, Off-Road BuggySetinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.y1137/04 Version 4FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-BeetleSetinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version).y1137/05 Version 5Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, FirehammerSetinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.y1137/06 Version 6Kyosho Scorpion XXLSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen.y1137/07 Version 7Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WDSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßeny1137/08 Version 8FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßeny1137/09 Version 9FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen und Federteller, sowie Befüllung Frontdämpfer 2000er und Heckdämpfer 1500er Öl. Als Federbestückung wird die Bestell Nr. benötigt.Abmessungen:Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm Federinnendurchmesser: 21 mm Gehäusedurchmesser: 20 mm Befestigungsbohrungen: 4 mm Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm Kolbenstangengewinde: M4 Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Bei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.Einführungspreis! Regulärer Preis: 129,90 EUR / Set
149,90 €*
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