4142 Samba Sambaja Tuning Pipe für HPI Baja und Carson Wild GP Attack, gebraucht

Leistungsstarkes Stahl Tuning Resonanzrohr in toller Optik und super verarbeitet, gebraucht.Neuwertiger Zustand ohne Dellen. Der Krümmer ist nicht Original.Passend für 2WD Onroad Modelle Maßstab 1:5 mit liegendem Motor und 510er und 530er Radstand.Lieferumfang und Zustand siehe Fotos.1 Stück

Die Racing-Resonanzrohranlage für die HPI-Baja 5B 2.0 und Baja SS 1:5er und Carson Wild Attack Modelle, aus der Edelschmiede für Hochleistungsresonanzrohrsysteme und amtierendem 1:5er Welt- und Europameister SAMBA! Komplettset mit flexibler (Feder) Krümmer/Resonanzrohrverbindung und kompletter Befestigung am Überrollkäfig des HPI - Baja. Für Motoren von 26- bis 32 cm³. Optimiert das Drehmoment und die Enddrehzahl! Komplettset mit Krümmer, Schlauch- und Federverbindung, sowie Befestigung.

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Resonanzschalldämpfer aus stabilem Stahlblech, mit Krümmer und Verbinder. Der Schalldämpfer liegt eng am Modell an, dadurch bestmöglicher Schutz vor Stößen und vielseitig verwendbar.Passend für:FG 2WD und 4WD 1:6 Off-Road-ModelleSmartech 2WD Off-RoadUnd viele 1:6er Modelle anderer HerstellerNicht passend für:FG Leopard2 2+4 WD Sportsline und CompetitionInhalt:1 Stück

Komplette Auspuffanlage mit Krümmer, Schlauch, Schellen und variabler Befestigung.  Ausstattung und Zustand siehe Fotos.Passend für FG  Tourenwagen/GT-Fahrzeuge mit langem Radstand. Das Resorohr ist für einen 530er Radstand.  Der Durchmesser beträgt 51 mm und die Gesamtlänge ca. 300 mm. 1 Set

Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil, gebraucht !- Werksgeprüft- Neupreis 299,90€, Top gebraucht für 199,90€ !- Anschlußkabel wurde gekürzt.Spezifikationen:Max. Strom: 200AMax. Spannung: 8-14SMax. Leistung: 10.000WKV (RPM/Volt): 620KVWiderstand: 0,0095Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mmLochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm und 40 mm LochkreisdurchmesserGehäusedurchmesser: 70 mmGehäuselänge: 120 mmLänge der Welle: 30 mmWellen Durchmesser: 8 mmGewicht: 1730gMerkmale:Hochwertige Kugellager4-poliger Rotor mit hochwertigen MagneterStator aus superdünnem SiliziumstahlHochfeste 8 mm WelleCNC Aluminiumgehäuse mit KühlrippenHochtemperaturfeste KupferwicklungInhalt:1 Stück

Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil. Vergaserkühlung für alle Zenoah/CY/HPI/Losi und PT-Smartech/Carson Motoren.Passend auf alle Walbro Vergaser 603/813/990/771/527/1107 sowie alle Vergaser der Smartech/Carson PT-Motoren und viele mehr!Die TopTuning Vergaserkühlung wirkt der berüchtigten Dampfblasenbildung bei zu hoher Motortemperatur entgegen.Alle gängigen Motoren im Großmodellbereich haben zur thermischen Isolation des Vergasers einen speziellen Adapter (Isolator), der den Vergaser möglichst kühl hält, damit das Benzingemisch aufgrund der übertragenen Hitze des Motorgehäuses keine Blasen bildet und der Motor, aufgrund geringerem Spritmengendurchfluss, extrem abmagert. Da ohne den Isolator das Benzin nach kurzer Betriebszeit des Motors regelrecht kochen würde, würde dem Motor somit durch die Vergaserregelung immer weniger Benzin zugeführt werden. Das allseits befürchtete Abmagern des Motors, bis hin zum Stillstand, ist zwangsläufig die Folge.Bei höheren Außentemperaturen, oder auch bei stärkeren Belastungen des Motors, z.B. im Rennbetrieb, reicht aber selbst ein spezieller Isolator oft leider alleine nicht aus. Die bessere Wärmeableitung durch die TopTuning Vergaserkühlung, trägt in solchen Fällen oft zur Problemlösung bei.Das leicht zu montierende Kühlelement, erfordert einen erheblichen Fertigung- und Fräsaufwand und passt problemlos an alle gängigen 1:5/1:6er Großmodelle, wie FG, Mecatech, Smartech/Carson, HPI, Losi usw.Bei den FG 4WD - Modellen muss die hintere Querstrebe # 66212 angepasst werden.Achtung: Inbusschraube hat ein Zoll-Maß und ist nicht kompatibel zu Metrischen Inbusschlüsseln! Erhältlich in unserer Shopauswahl Inhalt: Vergaserkühlelement 1 x Zylinderkopfschraube #8-32 x 5/8" (für Walbro Vergaser) 1 x Unterlagscheibe 4 mm