y1234 V-Pin 1:6 Offroad-Wettbewerbsreifen, 1 Paar
rc-car-online
39,90 €
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Produktnummer:
vpin.1
EAN:
4058575027805
Hersteller:
rc-car-online
Produktinformationen "y1234 V-Pin 1:6 Offroad-Wettbewerbsreifen, 1 Paar"
Der V-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche.
Das hohe Profil bis in die Reifenschulter erfordert einen hohen Fertigungsaufwand.
Diese Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt spez. auf losem Untergrund wie Sand und loser Erde für einen optimalen Vortrieb.
Als besonders effektiv hat sich auch die Kombination auf der Hinterachse und V-Pin auf der Vorderachse bewährt.
Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den V-Pin Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!) des V-Pin Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung (Seitenführung) extrem.
Siehe hierzu die Bilder:
Vorgenanntes ist natürlich von der Beschaffenheit des Untergrundes zuständig!
Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim V-Pin Reifen auf der Vorderachse trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer".
Bei extremem Übersteuern (z. B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der V-Pin Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden.
Ansonsten gilt: ganz besonders loser Untergrund, dann ist die Soft-Version des V-Pin die richtige Wahl. Jedoch im Allgemeinen lässt sich Ihr Modell mit der Medium-Ausführung optimal abstimmen.
Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich.
Maße:
Das hohe Profil bis in die Reifenschulter erfordert einen hohen Fertigungsaufwand.
Diese Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt spez. auf losem Untergrund wie Sand und loser Erde für einen optimalen Vortrieb.
Als besonders effektiv hat sich auch die Kombination auf der Hinterachse und V-Pin auf der Vorderachse bewährt.
Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den V-Pin Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!) des V-Pin Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung (Seitenführung) extrem.
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Siehe hierzu die Bilder:
- Bild A - sehr hohe Seitenführung = das Modell neigt zum Übersteuern
- Bild B - hohe Seitenführung = immer noch sehr agil in den Kurven
- Bild C - reduzierte Seitenführung = neutrales Kurvenverhalten, das Fahrzeug "schiebt über alle Viere"
- Bild D - wenig Seitenführung = untersteuerndes Kurvenverhalten
Vorgenanntes ist natürlich von der Beschaffenheit des Untergrundes zuständig!
Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim V-Pin Reifen auf der Vorderachse trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer".
Bei extremem Übersteuern (z. B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der V-Pin Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden.
Ansonsten gilt: ganz besonders loser Untergrund, dann ist die Soft-Version des V-Pin die richtige Wahl. Jedoch im Allgemeinen lässt sich Ihr Modell mit der Medium-Ausführung optimal abstimmen.
Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich.
Maße:
- Durchmesser: 163 mm
- Breite: 65 mm
- Innendurchmesser: 106 mm
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