Produktinformationen "E492012 Magic Rain/Magic Grip Reifenhaftmittel für RC-Cars, 400 ml"
Magic Rain verbessert die Grip-Eigenschaften von Reifen bei schlechten Streckenverhältnissen. Es dringt tief in den Reifen ein und wirkt über einen langen Zeitraum. Insbesondere im Regen hat Magic Rain seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt und führt zu einer erheblichen Verbesserung der Rundenzeiten. Magic Rain wurde speziell für die Anwendung auf RC Fahrzeugen On-Road/Off-Road und gleichermaßen für Autos und Bikes entwickelt.
Auch optimal bei feinporigem Asphalt, oder verschmutztem Untergrund. Selbst bei nassem Teppichbodenbelag, wie er auf vielen Off-Road-Strecken benutzt wird, oft sehr wirkungsvoll.
Bitte beachten Sie vor der Anwendung das Sicherheitsdatenblatt (). Und bitte beachten sie auch vor der Anwendung die Nutzungsbedingungen der Streckenbetreiber. Schützen Sie Augen und Haut und achten Sie auf umstehende Personen.
Bitte nicht in geschlossenen Räumen benutzen!
Die Anwendung erfolgt idealerweise 15-30 Minuten vor dem Einsatz des Reifens. So hat Magic Rain genügend Zeit, um in den Reifen einzudringen und die gewünschte Leistungssteigerung zu bewirken. Nach kurzer Zeit ist das Mittel nicht mehr sichtbar. Je nach Beschaffenheit des Reifens und den Streckenbedingungen kann eine Wiederholung der Anwendung Sinn machen, jedoch ist dies nicht zwingend erforderlich.
Inhalt:
400 ml Sprühdose
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Original Zenoah Startergriff mit großem Handstück, macht das Starten von Motoren mit hoher Kompression und/oder großem Hubraum deutlich angenehmer, da sich die Last auf mehr Finger verteilt. Natürlich auch zum leichteren Starten von allen gängigen Modellbau Motoren geeignet.
PMT Reifentabelle aus der aktuellen Serie aufgeteilt in 3 Rubriken 1) Parkplatz/Hobby Hier steht die Haltbarkeit des Reifens im Vordergrund. 2) Rennstrecke/Hobby Hier finden sie den Reifen, der eine Mischung aus Haltbarkeit und Performance vereint. 3) Rennstrecke/Wettbewerb Hier findet der Racer die Reifen um Bestzeiten auf der Rennstrecke zu fahren und Rennen zu gewinnen. Anmerkung: Je härter ein Reifen ist - desto länger hält er, aber um so mäßiger ist die Performance. Je weicher ein Reifen ist - desto besser ist die Performance, aber um so geringer ist die Haltbarkeit. Tipp! In der Regel können vorne und hinten die gleichen Reifen gefahren werden. Neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, kann durch die Verwendung eines härteren Vorderreifens dieses vermieden werden! Bei Nässe solltet ihr einen Regenreifen verwenden, der maximalen Griff bei dieses Bedingungen bietet. Durch die Verwendung von Magic Rain, einem Haftmittel für Reifen, kann der Griff nochmal verbessert werden. Kontrolliert eure Reifen nach dem Fahren ! Es kann vorkommen, das der Reifen anfängt sich von der Felge zu lösen, dann solltet ihr diese Stelle sofort mit unserem Reifenreparatur Set (y0067) nachkleben, sonst könnte sich der Reifen komplett von der Felge lösen. Also findet heraus, welcher Reifen für euch der Beste ist !Original PMT Ersatz-/Tuningteil.Der Supreme wurde für alle Streckenbedingungen. Entwickelt mit den Komponenten der letzten Generation, die direkt von der höchsten Ebene des Motorsport kommen, stehen sie in drei Härtegraden zur Verfügung:SS Neuheit : supersoft, 35 shore hardness, Heckreifen, für sehr rutschigen,feinen Asphalt mit wenig Griff, Neuheit!S00 (K00): soft, 38 shore hardness, Front und Heckreifen, für normalen bis rutschigen Asphalt M00 (K01): medium, 42 shore hardness, Frontreifen, für mittleren Griff und normalen bis rauhen AsphaltH00 (K03): hard, 45 shore hardness, Frontreifen, für sehr rauhen AsphaltBei diesem Art von Reifen wird eine neue, leichtere und härtere Felge verwendet, die im Vergleich zu bestehenden 25% höheren Seitenkräften standhält.Darüber hinaus wurde die Füller-Mousse überarbeitet und kann nun bis zu einer Temperatur von 130° widerstehen, ohne dass sich ihre mechanischen Eigenschaften verändern. Maße: Außendurchmesser: ca. 116 mm Breite: ca. 65 mm Felgen: 18 mm VierkantaufnahmeInhalt:2 Stück
45,90 €*
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Original FG Ersatz-/Tuningteil. Die komplette Hinterachse wie Querlenker und Hinterachsböcke werden auf die stabilen Alu-Hinterachsunterlagen geschraubt. Diese Einheit wird dann mit nur 4 Senkkopfschrauben auf das Chassis montiert, dadurch ist ein schnelles Wechseln der kompletten Hinterachse möglich.Ersatz für Kunstoff-Unterlegplatte FG 7068.Höhe 9 mm.Inhalt:2 Stück
Passend für alle 2WD Carson / Smartech Offroad-Großmodelle.Auch passend für GP Buggy Chassis "Big Pyro" von Reely.CNC gefräster Motorbock zum direkten Austausch gegen das serienmäßige Plastikteil, temperaturbeständig und verwindungsfest. Lieferung jeweils inklusive Befestigungsmaterial.
Weithalsdose mit 50 ml.Das "Teufelszeug!" Der Geruch ist normal! Im Modellfahrzeug ist dieses Schmiermittel unter anderem für folgende Anwendungen geeignet:Gelenkwellen (sofern mit Faltenbälgen versehen)Getriebe in geschlossenen Gehäusen (z.B. Kegeltriebe im Losi 5ive-T oder Desert Buggy XL)Differentiale, welche nicht mit Reibbelägen arbeitenChesterton® 787 Gleitpaste ist ein rein synthetisches Schmiermittel aus erstklassiger Qualität, das sogar bei extrem hohen Temperaturen und Drücken funktioniert. Konstruiert für die schwierigsten Betriebsbefdingungen, bietet es, aufgrund einer neuen Entwicklung in der Chemie, Schmierung bei Drücken von bis zu 10687 kg/cm2 und 538 °C.787 Gleitpaste ist ein thixopropes Hybridschmiermittel. Es besteht aus einem halbweichen, Pasten ähnlichen Material; dieses Produkt fließt, um in kleine Freiräume zu dringen und hält gleichzeitig die Metallteile getrennt, indem mikroskopische, symmetrische Platten, welche übereinandergleiten, effektive Schmierung bieten, lange nachdem das saubere synthetische Basisöl verbrannt ist.Anwendungen für die Chesterton 787 Gleitpaste können überall dort gefunden werden, wo ein haftendes, halbfestes Schmiermittel benötigt wird, das beständig gegen Auswaschen und hohe Temperaturen ist und Drücke tolerieren kann. Im Gegensatz zu Fett, welches flüssig werden und bei extrem hohen Belastungen und Temperaturen versagen kann, erhält das 787 eine schlüpfrige Schicht auf der Oberfläche und verhindert somit Abnutzung, Festfressen und Festbrennen bei Temperaturen, die für ein Fett undenkbar sind.Es kann als Schmiermittel in jenen Hochtemperaturanwendungen, wie zum Beispiel Schweißapparaturen, Stahlerzeugungsanlagen, Schmelzhütten, Schmiedeöfen, Metallgießanlagen, in Kraftwerksschornsteinen, Turbinenabluft bereichen und alle anderen Bereichen, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind, verwendet werden. Aufgrund der hervorragenden Beständigkeit gegen Auswaschen durch Wasser, arbeitet dieses Produkt auch extrem gut in Außenanwen dungen, wie zum Beispiel bei Weichenstellanlagen der Eisenbahn und Kabeln aus Drahtseilen.Zusammensetzung:Chesterton 787 Gleitpaste ist ein einmaliges hybrides Material, das sich den Ansprüchen der heißeren Betriebsausrüstungen von heute anpasst. Es besteht aus einer Kombination von organischen und anorganischen Schmierkomponenten und bietet bei Temperaturen von 23 °C bis 538 °C effektive Leistung. Die Geometrie der Festteilchen in der 787 Gleitpaste ist solche, dass sie übereinandergleiten und auch bei den höchsten Drücken, die in Teilen und Anlagen auftreten können, sich nicht verziehen. Die Symetrie der Kleinstteilchen bedeutet, dass diese im Vergleich mit anderen anorganischen Materialien, welche bei extremen Belastungen zerspringen, höherer Belastung standhalten kann. Das Basisöl, welches in der Chesterton 787 Gleitpaste verwendet wird, ist ein reines Syntheseprodukt, das sauber verbrennt und keine Kohle oder Lack hinterlässt, der die Teile und Ausrüstungen verkleben könnte. Weil es keine Petroleumöle enthält, gibt es keine Säuberungsprobleme, die ansonsten mit Petroleumrückständen in Zusammenhang gebracht werden.Eigenschaften:Reine, nicht verkokende Synthesebasis, schmiert bei Drücken bis zu 10687 kg/cm2Beständig bei Temperaturen bis zu 538 °CHervorragender Widerstand gegen WasserauswaschenVerschwendungsfreies, haftendes SchmiermittelNiedriger ReibungskoeffizientNSF H2 Registrierungsnummer 133956, keine toxischen SchwermetalleExtrem feine TeilchenEinzigartiger drei Phasen SchmierzusatzAnwendungen:Das Produkt ist in Bereichen zu verwenden, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind, wie zum Beispiel beim Schmelzen, Schmieden, Metallverbesserung, Glasherstellung, Plastikproduktion und in Chemie, Petrochemie und Kraftwerken, in Eisenhütten, um Schornsteine, Drehrohröfen in der Zement- und Bergwerksindustrie usw.787 wurde insbesondere konstruiert, um Schmierung für Bereiche mit extrem hohen Drücken zu bieten. Dies beinhaltet ebenfalls Drahtseile, Kräne, Weichenstellanlagen und große offene Zahnräder an Türen und Brücken.Schaftmuttern, Führungsspindeln und LinearantriebeFlanschbolzen und Zapfen mit hoher SpannungsbeanspruchungPresspassungshülsenAnleitungen:Pinseln oder pumpen Sie die 787 Gleitpaste in die Bereiche, die geschmiert werden müssen. Das Produkt kann auch durch eine Spritzölkanne aufgetragen werden. Verteilen Sie es gleichmäßig, um alle Teile und Apparaturen, welche der Reibung ausgesetzt sind, gründlich zu schmieren.Sicherheit:Bevor Sie dieses Produkt verwenden, lesen Sie bitte das oder die für Ihr Gebiet zutreffenden Sicherheitsbestimmungen durch.