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50040050 Lightscale Winkellehre, Aluminium, schwarz eloxiert, 1 St.

Produktinformationen "50040050 Lightscale Winkellehre, Aluminium, schwarz eloxiert, 1 St."

Die Lightscale Winkellehre ist ein schwarz eloxierter Aluminiumblock, der über acht angewinkelte Flächen in 0,5° Schritten, von 0,5° bis 4°, verfügt.

Die Lehre wird parallel zum Reifen gelegt. Zur Messung des Radsturzes wird dann ein rechtwinkliger Gegenstand (z.B. Lightscale Stufenlehre 50160200 oder 50835400) auf die Winkellehre gestellt und an den Reifen geschoben. So kann der Sturz einfach ermittelt werden. Zum Messen positiver Sturzwerte (bei 1/5 an der Vorderachse) wird die Lehre einfach um 180° gedreht.

Dreht man die Lehre auf den Kopf, dient sie als 10mm hoher Bock, auf dem man z.B. 1/5, 1/6 und 1/10 Elektro oder Nitro Fahrzeuge aufstellen kann, um deren Ausfederwege (z.B. mit Stufenlehre 50160200) zu messen.

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Best. Nr.: 50353021Fahrzeugunterlage, Aluminium, schwarz 35mm hinten, 1 St.Fahrzeugunterlage aus Aluminium, schwarz eloxiert mit einer Höhe von 35mm.Die Fahrzeugunterlage ist rechteckig gefertigt und kann dadurch sowohl als 30mm als auch als 35mm Unterlage genutzt werden, je nachdem, welche Seite Verwendung findet. Die vordere Unterlage verfügt über einen einzelnen Auflagepunkt, die hintere über deren zwei. Durch diese Dreipunkt Unterlage ist gewährleistet, dass ein eventueller Verzug des Chassis ( keins ist 100% gerade ) nicht mit in die Messung der Achshöhen eingeht.Schrauben Sie die Reifen von den Achsen herunter und bocken sie Ihr Fahrzeug auf der Lightscale Fahrzeugunterlage auf. Idealerweise positionieren sie die hintere Zweipunktaufnahme mittig recht weit hinten unter dem Chassis und die vordere Einzelaufnahme mittig etwa auf Höhe des Servo Savers. Das Fahrzeug steht nun sicher auf den Unterlagen und kann nicht wackeln. Stellen sie sicher, dass sich kein Schmutz, z.B. Gummiabrieb zwischen Fahrzeugunterlage und Chassis befindet. Nun können Sie einfach die Achshöhen messen und ggfs. den Stabilisator justieren, wenn nötig.Zur Vermessung der Achshöhen können sie einen Messschieber verwenden.Idealerweise nutzen sie für die Messung die Lightscale Stufenlehre ( 50835400 ).Die Verwendung der Lightscale Fahrzeugunterlage mit 3 Punkt Aufnahme verhindert zuverlässig eine falsche Messung. Messungen, die z.B. mit dem Chassis aufliegend auf einer glatten Oberfläche durchgeführt werden sind meistens nicht korrekt, da ein auch nur geringfügig verzogenes Chassis oder Schmutz unter dem Chassis das Ergebnis der Messung verfälscht und so im Endeffekt dazu führt, dass das Fahrzeug nicht gleichmäßig auf 4 Rädern steht.Für Messungen auf Unterstellböcken mit 4 Punkten gilt im Übrigen das gleiche. Auch diese Messungen bergen ein hohes Risiko, falsche Ergebnisse zu erzeugen.

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