Original HT Ersatz-/Tuningteil.Lagerabzieher speziell für die Demontage der Kugellager von Differentialen.Die Arme werden mittels eines Konus im eingestellten Abstand zuverlässig fixiert, was die Anwendung des Abziehers sehr erleichtert. Die dünnen Haken erlauben den Einsatz auch bei wenig Platz zwischen Kugellager und Differential.Maße: Minimale Öffnungsbreite: 17 mm Maximale Öffnungsbreite: 50 mm Maximale Höhe der Kupplung: 25 mmInhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend für FG Ecoline & Sportsline mit folgenden Karosserien:2049 McLaren2064 Ferrarie 3604049 Audi A47164 ITC Mercedes7169 Peugeot7249 Mercedes CLK-DTM7254 Honda7259 Opel V88044 BMW 3201049 Ren. Megan5049 New Beetle5064 Chrysler Viper5154 Porsche GT25160 Porsche GT39149 Mercedes CLK-GTR9159 Porsche GT19054 Mercedes C291Inhalt:2 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend z.B. bei FG Kuppungsglocke und FG + Carson Zwischenwelle.Artikel wird vom Vorlieferanten wechselweise in silber oder schwarz geliefert!Inhalt:15 Stück
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.Für eine optimale Fahrwerksabstimmung unverzichtbar!Vakuumbehälter zum Entfernen der Luftblasen aus dem Stoßdämpferöl beim Befüllen.Eine Vakuumpumpe ist fest in den Deckel integriert. Der Einsatz hat Bohrungen für je vier Stoßdämpfer der Maßstäbe 1:10, 1:8, 1:6 und 1:5.Passend für Stoßdämpfer der Firmen Losi, Mecatech, BWS, Arrma, Traxxas, FG, Carson, HPI und noch viele mehr, die einen passenden Durchmesser haben. Dämpfer zwischen 15 und 32 mm Gehäusedurchmesser können im Bubble Ex eingesetzt und "Entbubblet" werden. Maße: Nr. 1 = 32 mm Durchmesser Nr. 2 = 21 mm Durchmesser Nr. 3 = 17,5 mm Durchmesser Nr. 4 = 15 mm Durchmesser Die maximale Länge der Stoßdämpfer bis Gehäuseoberkante beträgt etwa 150 mm, wobei längere Dämpfer für das Einsetzen auch teilweise zusammengeschoben werden können.Bedienung:Vakuumpumpe durch leichte Linksdrehung entriegeln, das Bedienelement fährt dann ein Stück aus. Der kleine Stopfen mit Griff dient zum Verschließen und Belüften des Behälters. Für den Aufbau des Vakuums muß der Stopfen eingeschoben sein.Die kleine Membrane auf der gegenüberliegenden Seite dient als Anzeige, ob ein Vakuum vorhanden ist. Erst wenn diese nach außen gewölbt ist, kann man den Deckel des Behälters ohne Kraftaufwand wieder öffnen (z.B Losi 5ive-T u.s.w).Inhalt: Behälter mit integrierter Vakuumpumpe Stoßdämpfer-Einsatz
Normaler Verkaufspreis: 51,80 EURDas Set ist passend für alle FG Modelle + Carson/Smartech/Reely (nicht für FG Leopard + Carson Gas Devil, Hell Devil, CRT 4x4, Smartech Thunderbolt), hierzu benutzen Sie bitte Bestell Nummer y1247.Im Lieferumfang enthalten:- y0514 GPM Shock-Cover für FG, Carson, Smartech, Conrad- GPM Luftfilter-Cover, Nr. BJAFCO- GPM Starter Cover, Nr. BJPSCOy0514 GPM Shock-Cover für FG, Carson, Smartech, ConradDiese Schutzhüllen halten den Dreck von Kolbenstangen und Dichtungen fern, Die Lebensdauer dieser Teile wird dadurch deutlich erhöht. Die Hüllen passen für alle 1:5 und 1:6 Stoßdämpfer.Nicht passend für Gas Devil, Thunderbolt, Helldevil, CRT 4x4!- totale Länge 150 mm für alle FG / Carson / Smartech / Conrad und alle Stoßdämpfer von 22 bis 30 mm Federdurchmesser.Set mit 4 StückGPM Luftfilter-Cover, Nr. BJAFCOGPM Luftfilter-Cover, die Vorfilterhülle wird einfach über den vorhandenen Luftfilter gestülpt. Ein Gummizug am unteren Ende sichert die Hülle auf dem Filter. Vor allem in sehr staubiger Umgebung werden die Wartungsintervalle für den Hauptfilter enorm verlängert. Passend für fast alle gängigen Filter, sowohl Schaumstoff wie als auch K&N. GPM Starter Cover, Nr. BJPSCODer "Luftfilter" für den Seilzugstarter, verhindert das Verstopfen des Starters durch Schmutz oder Gras. Verbessert auch die Motorkühlung beim Fahren auf Wiese, da sich weniger Gras in den Kühlluftkanal verirrt. Einfache Montage mittels Klettband. Mit Metallseilzugführung.Bei der Verwendung im FG Monster/Stadium Modell ist ein zusätzliches Loch für die Abstützung der seitlichen Trägerplatte auszuschneiden.
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Aluminium Federteller zum Losi 5ive-T/B und Mini Stoßdämpfer, mit Schlitzfräsung für den schnellen und unkomplizierten Federwechsel.Inhalt:2 Stück
Diese Schutzhüllen halten den Dreck von Kolbenstangen und Dichtungen fern. Die Lebensdauer dieser Teile wird dadurch deutlich erhöht. Die Hüllen passen für alle 1:5 und 1:6 Stoßdämpfer.Nicht passend für Gas Devil, Thunderbolt, Helldevil, CRT 4x4!- totale Länge 150 mm für alle FG / Carson / Smartech / Conrad und alle Stoßdämpfer von 22 bis 30 mm Durchmesser. Set mit 4 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Ersetzt FG 7087/01.Passend für alle FG Stoßdämpfer sowie Carson 2WD und viele andere 1:5 und 1:6er Modelle. Lagerbuchsen auswechselbar.Maße:Länge total: 22,5 mm, ca 17 mm bis Mitte BuchseGewinde für Kolbenstange: M4Buchse Innendurchmesser: 4 mmInhalt:2 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Ersatzclipse für Einfederwegbegrenzung Artikel-Nr.: y1335Clipse mit 1,5 mm, 2 mm und 3 mm Größe sind im Set enthalten. Die Clipse sind passend für Kolbenstangen bis 4,5 mm Durchmesser. Passend für folgende Stoßdämpfer:y1137 GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer (alle Versionen)2011 Mecatech Big Bore Stoßdämpfery1193 Mecatech Klick-Shocks, von außen einstellbarFG 6083/6084 Stoßdämpfer vorne/hinten66291/66292/66293 Alu-Stoßdämpfer 0867320/67330 Alu-Stoßdämpfer für Leopard 2WD/4WD7202/7203/7204 Alu-Stoßdämpfer 04305029/305030 Stoßdämpfer Comanche/Attack Evo32488 Carson Stoßdämpfer 1:5 vorne32574 Carson Stoßdämpfer 1:5 hintenCad-Stoßdämpfer (alle Versionen)Packungsinhalt:6 Clipse mit 1,5 mm6 Clipse mit 2 mm6 Clipse mit 3 mm
Original FG Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefertigte Verstellringe für die 16 mm FG Stoßdämpfer mit Außengewinde. Eingelegter O-Ring zur Sicherung. Durch den Einsatz von Kunststoffmaterial wird ein Festfressen des Gewindes verhindert.Maße:Außendurchmesser: 22,4 mmBreite: 5 mm + 2 mm FührungInhalt:2 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Zur schnellen, exakten und gleichmäßigen Einstellung der Federvorspannung. Passend für alle 1:5 und 1:6 Stoßdämpfer mit 15 - 16 mm Gehäusedurchmesser.Set mit je zwei Clipsen in 1, 2, 3, 4, 5 und 6 mm Dicke.Inhalt:1 Set
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Schnellwechselclipse zur werkzeuglosen Montage und Demontage, galvanisch verzinkt.Federbandstahl, gehärtet und angelassen auf 1450 bis 1600 N/mm² Zugfestigkeit.Erhältlich für 4, 5 und 6 mm Welle.Inhalt:10 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Die Stoßdämpferschnellbefestigung erlaubt die Montage und Demontage des oberen Befestigungspunktes ohne Werkzeug. Ein kleiner Karosserieclip ersetzt die sonst übliche Stopmutter SW8.Einsetzbar an Vorder- und Hinterachse. Inklusive Schrauben und Clipsen.Inhalt:2 Stück
y7087/01 Alu-Dämpferbefestigung kurz untenErsetzt FG 7087/01.Passend für alle FG Stoßdämpfer sowie Carson 2WD und viele andere 1:5 und 1:6er Modelle. Lagerbuchsen auswechselbar.Maße:Länge total: 22,5 mm, ca 17 mm bis Mitte BuchseGewinde für Kolbenstange: M4Buchse Innendurchmesser: 4 mmInhalt:2 Stücky7087/02 Alu-Dämpferbefestigung lang untenOriginal HT Ersatz-/Tuningteil.Ersetzt FG 7087/02.Passend für alle FG Stoßdämpfer sowie Carson 2WD und viele andere 1:5 und 1:6er Modelle. Die Lagerbuchsen sind auswechselbar.Maße:Länge total: 27 mm, 22 mm bis Mitte BuchseGewinde für Kolbenstange: M4Buchse Innendurchmesser: 4 mmInhalt:2 Stück
Bauen Sie Ihren eigenen authentischen HPI Baja 5B Flux! wir haben auf euch gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben.Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Sender, Lenkservo, Motor, Controller und Batterien!Mit extra starken Antriebskomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Vollmetall-Antriebsstrang ist das HPI Baja 5B Flux einsatzbereit. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke! Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in kühlem Bronze eloxiert und die klassische Baja Desert Racer klare Polycarbonatkarosserie ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr eigenes Farbschema mit Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen. Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl. Zur Fertigstellung wird noch benötigt: Motor mit Fahrtregler Fernsteuerung mit Servo Fahrakkus (je 2x 3S oder 2x 4S) Ladegerät für Fahrakkus Zwei Dosen Lexanfarbe Spezifikationen: Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5 Bereit für Ihre 6S- oder 8S-LiPo-Elektronik Freie Wahl der Elektronik Geschlossene RC-Box Transparente Baja-Kapuze Einstellbare HD-Stoßdämpfer Monocoque-Fahrgestell Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling Langer Federweg Ölgefülltes Viskose-Differential All-Terrain-Reifen Beadlock-Räder mit Metalleinsatz Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium Schutzplatten aus Hartplastik Verstellbarer Heckflügel Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte Doppelte Kniehebellenkung Nockenwellen-Servo-Saver Rennspezifische Innensechskant-Hardware Bronze eloxiert Kompletter Satz gummierter Kugellager Spezifikationen Chassis: Gesamtlänge: 817 mm Höhe: 255 mm Breite vorne: 460 mm Breite hinten: 480 mm Spurweite für 395 mm Spurweite hinten: 400 mm Radstand: 570 mm Reihenhöhe: 76 mm Federweg vorne: 95 mm Federweg hinten: 100 mm Gewicht: 9,6 kg Einstellbarer vorderer Sturz Sturzeinstellung für: mit Shims Sturzeinstellung hinten: mit Schraube Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad Fußleisteneinstellung für: mit Schraube Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe Übersetzungsverhältnis: 8,382:1 Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe
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