7486 FG Alu-Motorbock groß 1:5 für Zenoah/Solo
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Produktinformationen "7486 FG Alu-Motorbock groß 1:5 für Zenoah/Solo"
CNC-gefräster Aluminium-Motorbock für alle FG 1:5 und 1:6 Truck Modelle mit nach vorne liegenden Zenoah ZG22, G230RC, G260RC, FG CY23 und CY26 Motoren.
Lagersitz 19 x 7 mm.
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Pendelfilter - verhindert das Ansaugen von grobem Dreck im Tank.
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend für alle mechanischen Scheibenbremsen.Tuning Achsschenkel vorne mit Stahlring.Inhalt:2 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Die Motorschnellbefestigung ersetzt den serienmäßigen Motorflansch. Sie erlaubt einen wesentlich schnelleren Ein- oder Ausbau des Motors, da kupplungsseitig der Motor nur mittels einer einzigen Schraube geklemmt werden muss. Die Getriebeplatte verbleibt im Fahrzeug, der Motorflansch am Motor. Die Motor-Schnellbefestigung passt für alle FG 2WD Glattbahnmodelle mit liegendem Motor (außer Formel 1) Sportsline, Competition und Evo (EVO bis Baureihe 2003, außer EVO 2020).Leider ist das Konstruktionsbedingt nicht bei den FG 1:6 Off-Roader oder Monster-Modellen möglich.Erstmalig ist hiermit auch die Montage eines Zenoah G320 in diesen Modellen möglich! Bei Modellen mit serienmäßiger FG-Schnellbefestigung ist nur der Motorflansch y1423/02 erforderlich. Die Schnellbefestigung ist in zwei Versionen erhältlich:y1421/01 für alle Zenoah und Chung Yang Motoren bis 30 cm³ mit Standardlochbild 50 x 36 mmy1421/02 für Zenoah G320 Bei der Montage des Motorflansches sind die Schrauben/Muttern gemeinsam in kleinen Schritten anzuziehen. Für die Montage der Stehbolzen bei y1421/01 bzw. der Schrauben bei y1421/02 ist die Verwendung von Schraubensicherungsmittel erforderlich.Bitte beachten: y1421/01 paßt nicht in Kombination mit Zenoah Serienkupplung!
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend für alle 1:5 und 1:6 2WD und 4WD FG Modelle. Hohe Passgenauigkeit von Kugellagersitz und Abstand der Getriebewelle, verwindungssteif. Bei den Modellen Marder, Beetle, Beetle On-Road, Pajero und Monster ist für die Montage der Getriebeplatte die Bremse hinten 7040/01 notwendig.Lagersitze:Kupplungsglocke: 22 x 6 mmZwischenwelle: 19 x 7 mmInhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend für Getriebeplatten 7039/1, 7474. Nur passend für eine Ein-Scheiben-Bremse auf der Zwischenwelle.Inhalt:1 Stück
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CNC-gefräster Aluminium-Motorbock für alle FG 1:5 und 1:6 Truck Modelle mit nach vorne liegenden Zenoah ZG22, G230RC, G260RC, FG CY23 und CY26 Motoren.Lagersitz 19 x 7 mm.Für die 2WD FG 1:5er Sportsline Modelle wird kein kleiner Motorbock benötigt. Hier ist der Motor mit der Serienmäßigen Aluplatte # 7398 befestigt.
TURBO-TWIST, 325 mm langer Schraubenzieher in Topqualität. Ermöglicht das problemlose Drehen von schwer erreichbaren oder versteckten Schrauben in jedem 1:5/1:6 Modell.Eigenschaften:Soft Grip HandgriffExtra lange 325 mm KlingeChrom Vanadium Klingen gehärtet und angelassenGeschwärzte, magnetische SpitzenVersionen:y1366/01 - Phillips Nr. 0 / PH0y1366/02 - Phillips Nr. 1 / PH1y1366/03 - Phillips Nr. 2 / PH2y1366/04 - Schlitz 1,2 x 8 x 325 mm
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Für alte FG EVO/Competition/Sportsline Modelle.
Maßgleich mit dem Zenoah G230, G240, G260, G270.Zenoah-Motor aus der neuen Generation mit 28,5cm³ Hubraum und ca. 3,9 PS. Der Zylinder ist mit 4 Schrauben befestigt. Die technischen Details sind identisch mit den Zenoah-Motoren G240RC und G270RC.Der Motor wird inkl. Anreißstarter, Vergaser und Kerze/Kerzenstecker geliefert. Gegen Aufpreis in der Shopauswahl auch mit komplettem Zenoah Luftfilter und/oder kompletter Kupplung sowie kugelgelagertem Vergaser. Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Zur Komplettierung werden folgende Artikel benötigt: - E-Motor - ESC Regler - Lenkungsservo (min. 20 kg) - Senderanlage (Sender und Empfänger) - Karosseriebefestigungen (je nach Karosserie,für vorne,hinten,seitlich) - Karosserie (mit 530erRadstand) - LiPo-Fahrakkus (je nach Motor und Reglerauswahl bis 8s) - Ladegerät ( LiPo Duo Ladegerät) Incl. Edition-Ausstattung
Alu-Hinterachse für alle FG 1:5 Sportsline Modelle außer Formel 1 und Race Truck.Set bestehend aus:- Heckplatte- Differentialböcke- Differentialunterlagen- untere Querlenker- obere Querlenker- Schrauben und Kleinteile.Achtung: benötigt Querlenkerachsen 6075 statt 6073!
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