GPM Luftfilter-Cover, die Vorfilterhülle wird einfach über den vorhandenen Luftfilter gestülpt. Ein Gummizug am unteren Ende sichert die Hülle auf dem Filter. Vor allem in sehr staubiger Umgebung werden die Wartungsintervalle für den Hauptfilter enorm verlängert. Passend für fast alle gängigen Filter, sowohl Schaumstoff wie als auch K&N.
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Speziell für die Formel 1 Modelle entwickelter Ansaug-Geräuschfilter. Passend auf CY / Zenoah G230/240/260/270 Motoren. Dieser Luftfilter ist in der Serienausstattung mit einem Schaumstoff-Filtereinsatz ausgerüstet. Beim F1 Competition gehört dieser Luftfilter zur Serienausstattung. Bei stärkerem Staubanfall sollte der Spezial-Filtereinsatz konisch montiert werden.
Best. Nr.: 6465 FG Ansaug-Luftfilter für 1:6 Off-Road-Modelle komplett - SetZur Montage wird der Adapter 6451/03 benötigt.
Best.-Nr.: 9469 Airbox 2011 m. Alu-Adapter o.Choke , SetDieses Airbox 2011-Set wird mit dem CNC-gefertigten Aluminiumadapter ausgeliefert. Ansonsten ist die Ausstattung identisch mit Airbox 2011 Best.-Nr. 9468.
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil.Der Carbon Air Booster Nr. 5250 wurde speziell für den harten Renneinsatz entwickelt! Der komplette Luftfilter wiegt mit allen Anbauteilen und Aluminum-Adpater 138 Gramm, nur das Carbon Teil wiegt 66 Gramm.Trotzdem ist hier durch die Ausbuchtungen in der Form eine extreme Stabilität erreicht worden. Weiterhin wurde bei der Form darauf geachtet, dass ein gerade Luftfluss in Verbindung mit den neuen Luftkänalen erreicht wird. Das heißt bei Verwendung dieser Kanäle wird praktisch die Frischluft von der Kühlöffnung direkt in den Air Booster gedrückt und dadurch steigt die Motorleistung bzw. sinken die Temperaturen.Inhalt:1 Stück
Best. Nr.: 9468 Airbox 2011 ohne Choke, SetLeichte und sehr stabile Airbox, hoher Luftdurchsatz für mehr Motorleistung. Ohne Chokeeinrichtung. Passend für alle Zenoahmotoren in 1:5 Touringcars und 1:6 Renn- Trucks. DMC legal ( Nr. DMC 5 - 093 ).Das Set enthält: Luffilteradapter, Airbox, Schaumstofffilter, Dichtungen und Befestigungsmaterial.
Sehr flacher Luftfilter passend für Formel 1 und GT-Modelle.
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Stück
Leichte und sehr stabile Airbox, hoher Luftdurchsatz für mehr Motorleistung. Mit Chokeeinrichtung für die Zenoahmotoren G240RC und G270RC in 1:5 Touringcars und 1:6 Renn-Trucks. DMC legal ( ( Nr. DMC 5 - 093 ).Das Set enthält: Luffilteradapter, Airbox, Schaumstofffilter, Dichtungen und Befestigungsmaterial.
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Luftfilter hat keinen Choke. Für Offroad-Einsatz nicht geeignet!Inhalt:1 Stück
Original TLR Ersatz-/Tuningteil.Ersatzteil für den TLR/Losi 5ive-B.Inhalt:1 Set
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil. Komplettes Set, bestehend aus Airbox in Regen-Version (Ansaugöffnungen mit Krümmern) mit auswaschbarem Schaumstofffilter, Alu-Venturiadapter mit O-Ringen zur Abdichtung, Filteröl und Befestigungsmaterial.Inhalt:1 Stück
Original Carson Ersatz-/Tuningteil.Set beinhaltet:- B091-97 Air filterInhalt:1 Set
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Komplettes Set, bestehend aus Airbox mit auswaschbarem Schaumstofffilter, Alu-Venturiadapter mit O-Ringen zur Abdichtung, Filteröl und Befestigungsmaterial.Ausführung mit O-Ring-Verschluß für bessere Abdichtung und einfachere Montage. Neuer Venturiadapter zur Verringerung des Benzinverbrauchs.Achtung: der Venturiadapter ist nur auf Vergasern ohne Choke einzusetzen!Inhalt:1 Set
Ausstattung und Lieferumfang siehe Fotos.Kein original K+N.Komplettes Set ohne Filteröl.Für alle On und Offroadmodelle von FG und Carson.Durchmesser 72 mmLänge 80mm1 Set
Das Aufrüstset für alle die bereits einen passenden Venturi Adapter haben, sollten sie eine komplette Airbox benötigen empfehlen wir: .Set bestehend aus Airbox mit auswaschbarem Schaumstofffilter, O-Ringen zur Abdichtung, Filteröl und zwei Kabelbinder.Neue Ausführung mit O-Ring-Verschluß für bessere Abdichtung und einfachere Montage. Nur für die blaue Mielke Box oder baugleiche Adapter geeignet !!!
HT-Airboxen, besonders klein, flach und leicht; aber dennoch mit großem Filterelement (45 mm Durchmesser). Die Boxen passen z.B. im FG Porsche GT3 unter die Karosse und sind leichter als die FG-Formel 1 - Airbox.. Der Filter wird direkt über dem Vergaser montiert und verbleibt dort auch nach Demontage der Box.Die Evo-Airbox hat den größeren Luftdurchlaß, was besonders für die hochdrehenden Motoren in Glattbahnmodellen von Vorteil ist. Ihr Durchmesser (100 mm) erlaubt aber die Montage nur in wenigen Buggymodellen mit stehendem Motor, z. B. Gas Devil / Titan / Helldevil.Alle Teile sind auch einzeln erhältlich.