Original FG Ersatz-/Tuningteil.Artikel wird vom Vorlieferanten wechselweise in silber oder schwarz geliefert!Inhalt:15 Stück
Passscheiben zum Ausgleichen von Wellenspiel, zum Unterlegen usw.Artikel wird vom Vorlieferanten wechselweise in silber oder schwarz geliefert!
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Zahnradschutz aus glasklarem Polycarbonat für alle 1:6 Off-Road, Monster-Beetle, Big-Foot und Truck-Modelle mit den Getriebezahnrädern 42, 44, 46, 48 Zähne. Schützt die Antriebszahnräder weitgehend vor Verschmutzung, Sand und Steinen. Empfehlenswert ist die Montage beim Fahren auf Parkplätzen und auf dem Off-Roadgelände.Nicht für Formel 1, Leopard 2 + 4 Competition, Competition und Competition Evolution Modelle geeignet.Inhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Artikel wird vom Vorlieferanten wechselweise in silber oder schwarz geliefert!Inhalt:10 Stück
Best. Nr.: 7439Alu-Zahnradmitnehmer 52mm - 1St.Für Zahnräder 44 - 39 Zähne.Für Wellen mit 10 mm Durchmesser.
Passend für FG und Smartech Tourenwagen. Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit in jedem Modell erheblich. Steinchen, Temperatur oder schlagartige Belastungen beim Einsatz spät greifender Kupplungen stellen kein Problem mehr dar. Der Adapter ermöglicht die Montage der Zahnräder im Primärtrieb, wie beim FG EVO, also mit der Nabe nach außen. Die Belastung der Kugellager wird dadurch reduziert.Die Befestigung des Adapters erfolgt mit Madenschrauben M8, die breite Schraubenspitze sorgt für bestmögliche Lastverteilung auf der Welle. Die Zahnräder haben den gleichen Durchmesser wie entsprechende FG Kunststoffzahnräder. Bei Verwendung eines Stahlhauptzahnrades ist ein Stahlzahnrad auf der Kupplungsglocke zwingend erforderlich! Die Zahnräder sind mit 39, 40 und 41 Zähnen erhältlich. Für den Einbau des HT-Stahlzahnradadapter Glattbahn für die Zwischenwelle im FG EVO 2020 sind folgende Maßnahmen erforderlich:- Das auf der Zwischenwelle verbaute breite 16er Ritzel 6431/01 ist gegen die schmale Version 6431 auszutauschen.- Zwischen Zahnrad und Kugellager ist die mitgelieferte zusätzliche 1 mm Paßscheibe zu installieren.- Da die Abflachungen der Zwischenwelle für den Adapter nicht den üblichen 180°-Versatz haben, erfolgt die Befestigung mit nur einer Madenschraube. Da es sich jedoch um eine breite M8 Version handelt bedeutet dies keinen Nachteil.
Best. Nr.: 7439/05Alu-Zahnradmitnehmer 52mm spezial, 1 St.Präzisions-Alu-Zahnradmitnehmer, exakte Aufnahme der Kunststoff-Zahnräder 39, 40, 41, 42 und 44 Zähne. Sehr flache Bauweise. Für Wellen mit 10 mm Durchmesser.Achtung: für den Einbau ist die Wettbewerbs-Zwischenwelle 6041/05 erforderlich!
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Wird für 46er und 48er Zahnrad auf der Zwischenwelle benötigt.Inhalt:1 Stück
Zahnradmitnehmer aus Aluminium für FG, Smartech, Carson und viele andere Modelle.Statt dem originalen Kunststoffmitnehmer, wird der Alu-Mitnehmer mit beiliegender Madenschraube gekontert.In drei verschiedenen Größen erhältlich:y0048/01 - 47 mm Außendurchmesser, passend für das 38 Zähne Ritzely0048/02 - 52 mm Außendurchmesser, passend für die Ritzel mit: 39/40/41/42/43/44 Zähnen - Gewicht: 29 Grammy0048/03 - 60 mm Außendurchmesser, passend für die Ritzel mit: 46 und 48 Zähnen - Gewicht: 31 Gramm
Passend für .Für Wellen mit 10 mm Durchmesser.
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Ersatzteil für FG Bestellnummer: 67346
Nitriertes Stahlzahnrad, passend für FG und Smartech Tourenwagen in Verbindung mit einem HT-Stahlzahnradadapter Glattbahn y1428. Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit in jedem Modell erheblich. Steinchen, Temperatur oder schlagartige Belastungen beim Einsatz spät greifender Kupplungen stellen kein Problem mehr dar. Die Zahnräder haben den gleichen Durchmesser wie entsprechende FG Kunststoffzahnräder. Bei Verwendung eines Stahlhauptzahnrades ist ein Stahlzahnrad auf der Kupplungsglocke zwingend erforderlich! Die Zahnräder sind mit 39, 40 und 41 Zähnen erhältlich.
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Artikel wird vom Vorlieferanten wechselweise in silber oder schwarz geliefert!Inhalt:15 Stück
Dieses Set ermöglicht die Sicherung des Motorritzels auf der Kupplungsglocke mit einer selbstsichernden Ganzmetall-Stopmutter, wenn unsere gasnitrierte Kupplungsglocke y0726 eingesetzt wird. Hierzu wird die Schraube unter Verwendung von hochfestem Schraubensicherungsmittel von hinten bis zum Anschlag in die Kupplungsglocke geschraubt. Nun ergeben sich einige wesentliche Vorteile:Diese Ganzmetall-Stopmutter hat nicht den üblichen Kunststoffeinsatz, sie ist daher völlig temperaturunempfindlich!Beim Wechseln des Ritzels gibt es somit auch nicht mehr die eigentlich erforderliche Aushärtezeit für Schraubensicherungsmittel, die Verbindung ist nach der Montage sofort zuverlässig betriebsbereit. Zu Sicherheit sollten Mutter und Federring immer nur ein einziges Mal benutzt werden.Kein Ärger mit verschlissenem Innensechskant im Schraubenkopf. Sollte die Schraube am Übergang zum Ritzel ggf. tatsächlich einmal brechen, so kann sie immer noch mit normalem Werkzeug entfernt werden. Im Innern der Glocke steht der einwandfreie (und nahezu unbenutzte) Schraubenkopf bereit. Setinhalt:2 Stück hochfeste 12.9 Schraube10 Stück Ganzmetall-Stopmutter10 Stück Federringe
Best. Nr.: 6490 Alu-ZahnradadapterLänge 26,5 mmBohrung 10 mmTeilkreisdurchmesser für Zahnradbefestigung 3 x 35 mm, M5 Gewinde
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Ersatzteil für FG Bestellnummer: 67345
Original FG Ersatz-/Tuningteil. KupplungsglockeGetriebewelle außenGetriebewelle innenDifferentialUntersetzungsverhältnis345823735,41345823745,49345824735,19345824745,26355823735,26355823745,33355824735,04355824745,11365823735,11365823745,18365824734,90365824744,97375823734,98375823745,04375824734,77375824744,84Inhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Stück
Aluminiumadapter zur Montage von Stahlzahnrädern auf der Zwischenwelle. Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit im Geländemodell erheblich. Steinchen, Temperatur oder das hohe Drehmoment beim Einsatz in Monster-Modellen stellen kein Problem mehr dar. Der Adapter ermöglicht die Montage der Zahnräder im Primärtrieb wie beim FG EVO, also mit der Nabe nach außen. Die Belastung der Kugellager wird dadurch reduziert.Die Befestigung des Adapters erfolgt mit Madenschrauben M8, die breite Schraubenspitze sorgt für bestmögliche Lastverteilung auf der Welle.Bitte beachten: das breite 48er FG Zahnrad 6048/2 ist zur Montage auf diesem Adapter nicht geeignet. Es wäre aber aufgrund seines hohen Gewichtes an dieser Stelle auch nicht empfehlenswert!Inhalt:1 Stück
Passend für FG und Smartech Tourenwagen in Verbindung mit einem HT-Stahlhauptzahnrad Glattbahn y1427. Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit in jedem Modell erheblich. Steinchen, Temperatur oder schlagartige Belastungen beim Einsatz spät greifender Kupplungen stellen kein Problem mehr dar. Der Adapter ermöglicht die Montage der Zahnräder im Primärtrieb wie beim FG EVO, also mit der Nabe nach außen. Die Belastung der Kugellager wird dadurch reduziert.Die Befestigung des Adapters erfolgt mit Madenschrauben M8, die breite Schraubenspitze sorgt für bestmögliche Lastverteilung auf der Welle.Der Adapter ist in zwei Versionen erhältlich:y1426/01 Passend für FG und Smartech Tourenwagen (nicht passend für EVO 2020)y1426/02 Passend für FG Tourenwagen EVO 2020
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Ersatzteil für FG Bestellnummern: 67345 und 67346
Original FG Ersatz-/Tuningteil. KupplungsglockeGetriebewelle außenGetriebewelle innenDifferentialUntersetzungsverhältnis345823735,41345823745,49345824735,19345824745,26355823735,26355823745,33355824735,04355824745,11365823735,11365823745,18365824734,90365824744,97375823734,98375823745,04375824734,77375824744,84Inhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Zahnradschutz aus glasklarem Polycarbonat für Leopard 2 und Leopard 4 Competition, passend für die Alu-Getriebeplatte 67337 mit Getriebebremse und Zahnrädern 38-48 Zähne. Laut Reglement wird ein Zahnradschutz bei nationalen und internationalen Rennen ab 2013 benötigt.
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Zahnradschutz aus glasklarem Polycarbonat für Leopard 2 und Leopard 4 Competition, passend für die Alu-Getriebeplatte 1039 und Zahnrädern 38-48 Zähne. Laut Reglement wird ein Zahnradschutz bei nationalen und internationalen Rennen ab 2013 benötigt.