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TT5682/01 Top Tuning Brushless Motor 980 kV

Produktinformationen "TT5682/01 Top Tuning Brushless Motor 980 kV"

Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.

Spezifikationen

  • Max. Strom: 160 A
  • Max. Spannung: 30 V
  • Max. Leistung: 4.200 W
  • KV (RPM/Volt): 980 KV
  • Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mm
  • Lochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm Lochkreisdurchmesser
  • Gehäusedurchmesser: 57,8 mm
  • Gehäuselänge: 82 mm
  • Länge der Welle: 30 mm
  • Wellen Durchmesser: 8 mm
  • Gewicht: 880g
  • Anschlußstecker: 6,5 mm Durchmesser
  • Anschlußkabel: 8AWG

Merkmale

  • Hochwertige Kugellager
  • 4-poliger Rotor mit hochwertigen Magneten
  • Stator aus superdünnem Siliziumstahl
  • Hochfeste 8 mm Welle
  • CNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen
  • Hochtemperaturfeste Kupferwicklung


Inhalt:
  • 1 Stück

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Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil. Spezifikationen Max. Strom: 195 A Max. Spannung: 27 V Max. Leistung: 5.200 W KV (RPM/Volt): 1090 KV Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mm Lochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm Lochkreisdurchmesser Gehäusedurchmesser: 57,8 mm Gehäuselänge: 92 mm Länge der Welle: 30 mm Wellen Durchmesser: 8 mm Gewicht: 980g Anschlußstecker: 6,5 mm Durchmesser Anschlußkabel: 8AWG Merkmale Hochwertige Kugellager 4-poliger Rotor mit hochwertigen Magneten Stator aus superdünnem Siliziumstahl Hochfeste 8 mm Welle CNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen Hochtemperaturfeste Kupferwicklung Inhalt:1 Stück

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Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil. Spezifikationen Max. Strom: 175 A Max. Spannung: 42 V Max. Leistung: 7.350 W KV (RPM/Volt): 700 KV Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mm Lochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm Lochkreisdurchmesser Gehäusedurchmesser: 57,8 mm Gehäuselänge: 112 mm Länge der Welle: 30 mm Wellen Durchmesser: 8 mm Gewicht: 1260g Anschlußstecker: 6,5 mm Durchmesser Anschlußkabel: 8AWG Merkmale Hochwertige Kugellager 4-poliger Rotor mit hochwertigen Magneten Stator aus superdünnem Siliziumstahl Hochfeste 8 mm Welle CNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen Hochtemperaturfeste Kupferwicklung Inhalt:1 Stück

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Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil. Spezifikationen Max. Strom: 193 A Max. Spannung: 22 V Max. Leistung: 4.200 W KV (RPM/Volt): 1300 KV Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mm Lochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm Lochkreisdurchmesser Gehäusedurchmesser: 57,8 mm Gehäuselänge: 82 mm Länge der Welle: 30 mm Wellen Durchmesser: 8 mm Gewicht: 880g Anschlußstecker: 6,5 mm Durchmesser Anschlußkabel: 8AWG Merkmale Hochwertige Kugellager 4-poliger Rotor mit hochwertigen Magneten Stator aus superdünnem Siliziumstahl Hochfeste 8 mm Welle CNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen Hochtemperaturfeste Kupferwicklung Inhalt:1 Stück

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149,90 €*

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FG Sportsline 2WD-465 Elektro Porsche GT2 bis 200A/8S
Das 2WD-465 Sportsline Elektro Modell ist auf einem kurzen Chassis (465 mm Radstand) mit Doppelquerlenkern an Hinter- und Vorderachse aufgebaut. Das Fahrzeug ist werksmäßig mit der 2-Dämpfer-Vorderachse ausgerüstet.Das E steht für Elektro-Power und bedeutet extrem viel Drehmoment, hohe Endgeschwindigkeit und alles ohne Motorengeräusch. Die Sportsline-Modelle sind mit einem leistungsstarken Brushless-Motor und einem Brushless Regler ausgerüstet. Der Regler lässt sich einfach über den Sender bzw. optional über eine Programmierkarte oder je nach Ausstattung über eine Handy App einstellen.In der unlackierten Version ist kein Dekorbogen enthalten!T2M Serienausstattung Brushless Motor und ESC, 6S- 150A Regler bis 6S- Brushless Motor 6SSie können gegen Aufpreis in der Auswahl eine Motor/ESC Kombi mit 8S bestellen.- ESC 200A Regler, 3-8S LiPo, BEC 8A- Brushless Motor 8SDie Vorderachse wurde beim GT2 auf 384 mm verbreitert. Die Hinterachse ist 395 mm breit.Chassis kurz 465 mit Doppelquerlenkern an Hinter- und Vorderachse komplett montiert, kugelgelagert, Differentialgetriebe, Öldruckstoßdämpfer, mehrteilige unlackierte Polykarbonat-Karosserie (Art.-Nr. 05160L), weisse Speichenfelgen, Reifen und Reifeneinlagen. In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Lackierung: auswählbarDekorsatz: auswählbar (bei der lackierten Version enthalten)Bei allen Ausführungen der Elektro-Modelle werden noch die LiPo-Akkus und das passende Ladegerät benötigt. Für eine problemlose Montage empfehlen wir LiPo-Akkus mit einer maximalen Länge von 150mm und einer Breite von 50mm zu verwenden. Das Modell wird mit einem EC8 Steckersystem ausgeliefert.

Ab 1.199,95 €*

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HW30105100 Hobbywing Ezrun MAX6 G2 sensored Regler 200 Amp, 3-8s LiPo, BEC 8A
Der EzRun MAX6 G2 ist ein moderner Brushless Regler mit High-Voltage-Unterstützung und integriertem Bluetooth-Modul. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell ist die zweite Generation mit bis zu 200A erheblich leistungsstärker und bietet mit 12 programmierbaren Parametern auch gleichzeitig mehr Raum zur Anpassung an den persönlichen Fahrstil. Aggresive Starts, hohe Beschleunigung auf geraden Strecken und Sprungkontrolle sind nur ein Bruchteil von dem, was der Regler mitbringt. Und dank der intelligenten Freilauf-Technologie bleibt der Regler selbst bei diesen anspruchsvollen Fahrmanövern entspannt und cool.Das wohl überzeugendste Feature des MAX6 G2-Reglers ist das integrierte BLuetooth-Modul. Damit werden Programmierkarten und auch das OTA-Modul als zusätzliches Zubehör überflüssig. Alles, was Sie nun noch brauchen ist die HWLink2-App und schon kann der Regler bequem am Smartphone programmiert und geupdated werden. Selbst eine Datenaufzeichnung für bis zu 10 Minuten ist möglich und bietet Einblick in die wichtigsten Fahrdaten wie Drehzahl, Spannung und Temperatur. Mit einem leistungsstarken integrierten BEC, einem Anti-Spark-Design und mehreren Schutzvorrichtungen bietet dieser Regler fortschrittliche Funktionen und hohe Sicherheit. Der EzRun MAX6 G2 ist also die ideale Wahl für RC-Enthusiasten, die nach maximalem Potenzial und bester Zuverlässigkeit suchen. Mit perfekter Kompatibilität zu den beiden EzRun Motoren 4990 G2 und 5690 G2 von Hobbywing bietet dieses Power-System ein unschlagbares Team für optimale Leistung mit moderner Ausstattung.EigenschaftenJetzt mit noch mehr Leistung als der Vorgänger.Integriertes Bluetooth-Modul, um den Regler direkt über die HWLink2-App am Smartphone zu programmieren.Intelligenter Lüfter, der sich nur aktiviert, wenn die Temperatur einen bestimmten Wert erreicht.Wasser- & Staubgeschützt nach IP67-Standard für den Einsatz bei jedem Wetter.Eingebauter ultrastarker Schaltmodus-BEC, um verschiedenste Servos (leistungsstark / Hochspannungsservo) anzusprechen.Inklusive Turbo-Timing-Einstellung. Besonders empfehlenswert mit dem passenden Motor (z. B. EZRUN 4990 G2 oder 5690 G2).Mehrere Schutzfunktionen: Akku-Unterspannungsschutz, Regler- und Motor-Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, Stromschutz.Eingebaute Datenprotokollierungsfunktion zum Anzeigen verschiedener Laufdaten von bis zu 10min in der HW LINK-AppUnterstützt das Firmware-Upgrade des Reglers.12 einstellbare Parameter.Technische DatenTyp:1/6 Brushless SensoredStrom (dauer/kurz):200A / 1200AEingangsspannung:3-8S LiPoBEC:6V/7.4V/8.4V @8A (Switch Mode)Motor-Typen:Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor)Motor-Limits:- 6S Lipo: KV <= 2400 - 8S Lipo: KV <= 1700 4990/5690er MotorLüfter:Ja, betrieben über das BECProgrammierung:HWLink2-App (über das integriertes Bluetooth-Modul)Wasserdicht:JaGröße:70x56x45.5mmGewicht:245gAnwendungen:1/6, 1/7 On-Road, Truck, Monster TruckLieferumfang:Ezrun MAX6 HV G2 Regler

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FG Elektro 4WD Truggy TR4E WB535, ESC 150A und Brushless Motor 6S
Ganz gleich wo Sie mit ihm auftreten und wo Sie ihn einsetzen - mit dem FG TR4E werden Sie ganz vorne mitfahren! Das E steht für Elektro-Power, die 4 für den Allradantrieb. Extrem schnell, ein bärenstarkes Drehmoment und alles ohne Lärm. Der TR4 ist mit einem leistungsstarken Brushless Motor und einem Regler ausgerüstet. Fahrzeug wird mit unlackierter Karosserie geliefert.Der Elektro-Power bedeutet extrem viel Drehmoment, hohe Endgeschwindigkeit und alles ohne Motorengeräusch. Die Sportsline-Modelle sind mit einem leistungsstarken Brushless-Motor und einem Brushless Regler ausgerüstet. Durch den eingebauten Allrad-Antrieb lassen sich die Modelle problemlos durch jedes Gelände bewegen ohne stecken zu bleiben.  Der Regler lässt sich einfach über den Sender bzw. optional über eine Programmierkarte einstellen.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Der Regler lässt sich einfach über den Sender bzw. optional über eine Programmierkarte einstellen. Es werden zusätzlich noch die LiPo-Akkus und ein passendes Ladegerät benötigt. Für eine problemlose Montage empfehlen LiPo-Akkus mit einer max. Länge von 150mm und einer Breite von 50mm zu verwenden. Das Modell wird mit dem EC8 Stecksystem ausgeliefert.

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Traxxas TRX77096-4-BLUE X-Maxx 8S Belted 4WD Brushless TQi TSM RTR, blau
X-Maxx mit Sledgehammer-Reifen Erleben Sie den Traxxas X-Maxx jetzt neu mit innenverstärkten Sledgehammer-Reifen für ultimative Traktion und immense Langlebigkeit trotz härtester Offroad-Abenteuer. Der Gürtelreifen verhindert ein Aufblähen und verbessert so die Straßenlage bei hohen Geschwindigkeiten.Zusätzlich bietet der X-Maxx neue Übersetzungsmöglichkeiten durch den Overdrive-Getriebesatz, der direkt aus der Box mehr Leistung garantiert. • Innenverstärkte Sledgehammer Reifen belted auf schwarzen 4.3“ Felgen• Overdrive Getriebesatz 24/47Z (TRX7886)• Neue Standardübersetzung 15/54Z• Neue Hochgeschwindigkeitsübersetzung inklusive 17/46Z• Splintenlose ProGraphix® Monster Truck Karosserie• Verwindungssteifes modulares Composite-Chassis• Komplett Metallgetriebe und Stahl-CVDs• GTX Aluminium Öldruckstoßdämpfer• Traxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal Fernsteuerung• TSM – Traxxas Stability Management• Selbstaufrichtsystem• Wasserfestes Digital High-Torque 2085 Servo• Velineon Big Block 1275kV Motor mit Kühlsystem• Wasserfester VXL-8s Fahrtenregler• Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und optional erhältlichen 2x 4s LiPo Akkus) Größe gewinnt Unerbittliche 4x4-Power, Mammutgröße und preisgekrönte Innovation machen den X-Maxx zum ultimativen Monstertruck. Mit über 30 Volt extremer 8-Sekunden-Power trotzt der X-Maxx der Physik und entfesselt atemberaubende Beschleunigung und Geschwindigkeiten von über 80 km/h. Die Sledgehammer®-Gürtelreifen bezwingen das extremste Gelände und bieten gleichzeitig unübertroffene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der X-Maxx wurde gebaut, um brutale Belastungen problemlos zu ertragen und ist die Definition von Traxxas Tough™. Extreme Power Letztendlich gewinnt immer die Größe. Der X-Maxx pflügt über Hindernisse hinweg und kämpft sich durch extremes Gelände, das schwächere Trucks hilflos zurücklässt. Mammutgroße 8-Zoll-Reifen, Langarmaufhängung und enorme Bodenfreiheit lassen die Umgebung winzig erscheinen und sorgen für praktisch unaufhaltsamen Monstertruck-Spaß. Bei Traxxas ist zu viel Power nie genug! Die Haltbarkeit des VXL-8s™ wird nur durch die schiere Wildheit seiner 8s 30+ Volt LiPo-Muskeln übertroffen. Der auf Geschwindigkeit abgestimmte 1200XL Big Block-Motor treibt X-Maxx mit brutaler Autorität und anspruchsvoller Schnelligkeit an, die Ihre Sinne verdreht. Egal, was Sie in der Vergangenheit gefahren sind, nichts kann Sie auf X-Maxx vorbereiten. Vollmetall-Antriebsstrang X-Maxx bringt seine enorme Kraft über einen Vollmetall-8s-Antriebsstrang auf die Straße, der durch das revolutionäre Cush Drive®-System, eine hochfeste extrudierte Aluminium-Mittelwelle und unsere stärksten Stahlantriebswellen aller Zeiten unterstützt wird. Der drehmomentbelastende Mittelantrieb verbessert die Haltbarkeit des Antriebsstrangs und treibt riesige Stahl-4-Gang-Differentiale an. Gürtelreifen Die Gürtelreifen von X-Maxx bieten bahnbrechende Stabilität und Kontrolle, egal ob Sie Schlamm schleudern oder Geschwindigkeitsrekorde aufstellen. Das breite, offene Profildesign setzt sich nicht durch Schmutz oder Ablagerungen zu und die leichte Gürtelkonstruktion hält die Form des Reifens für eine größere Aufstandsfläche, mehr Grip und ein reaktionsschnelles Handling bei jeder Geschwindigkeit.

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