H105/01 Resonanzrohr 2.0 für HPI-Baja 5B

Verchromte Dreikammer-Tuning-Resonanzrohranlage vom australischen Resonanzrohrhersteller PowerSlide Racing, für die Carson Wild GP Attack und HPI-Baja Modelle. Die originale Attack und Baja Karosserie muss zur Montage nicht "beschnitten" werden! Im Gegensatz zu vielen Resonanzrohranlagen, die im Heck der Modelle montiert werden und aufgrund des geringen zur Verfügung stehenden Montageplatzes einen Kompromiss bezüglich der Leistungsausbeute eingehen müssen, erlaubt die seitliche Montage des Riot Stampede ein optimales Dreikammersystem.Das Mehrkammersystem der Riot Stampede Resonanzrohranlge für den HPI-Baja finden Sie im Schnittmodell auf Bild 9!Das Montagesystem des Riot Stampede ist mittels Zugfeder gesichert und sorgt auch bei Sprüngen für eine möglichst flexible Befestigung. Die seitliche Montage erfolgt über einen verchromten Adapter, der fest mit der Chassisverstrebung Ihres Modells verbunden ist. Setnnhalt:Verchromtes ResonanzrohrKrümmer und BefestigungsadapterInklusive komplettem Montagematerial sowie Zugfeder und Adapterschlauch

Original Carson Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Set

Die Racing-Resonanzrohranlage für die HPI-Baja 5B 2.0 und Baja SS 1:5er und Carson Wild Attack Modelle, aus der Edelschmiede für Hochleistungsresonanzrohrsysteme und amtierendem 1:5er Welt- und Europameister SAMBA! Komplettset mit flexibler (Feder) Krümmer/Resonanzrohrverbindung und kompletter Befestigung am Überrollkäfig des HPI - Baja. Für Motoren von 26- bis 32 cm³. Optimiert das Drehmoment und die Enddrehzahl! Komplettset mit Krümmer, Schlauch- und Federverbindung, sowie Befestigung.

Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Inhalt:100 ml / 1 Stück

Inklusive:Produktinformationen "TT56112/520 Top Tuning Monster Brushless Motor 520kV"Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.SpezifikationenMax. Strom: 129 AMax. Spannung: 57 VMax. Leistung: 7.350 WKV (RPM/Volt): 520 KVTiefe der Befestigungslöcher: 8 mmLochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm LochkreisdurchmesserGehäusedurchmesser: 57,8 mmGehäuselänge: 112 mmLänge der Welle: 30 mmWellen Durchmesser: 8 mmGewicht: 1260gAnschlußstecker: 6,5 mm DurchmesserAnschlußkabel: 8AWGMerkmaleHochwertige Kugellager4-poliger Rotor mit hochwertigen MagnetenStator aus superdünnem SiliziumstahlHochfeste 8 mm WelleCNC Aluminiumgehäuse mit KühlrippenHochtemperaturfeste KupferwicklungundProduktinformationen "HW3010420 Hobbywing Ezrun MAX5 HV G2 Regler 250 Amp, 6-12s LiPo, BEC 8A"Der EzRun MAX5 HV G2 ist ein beeindruckender Brushless Regler mit High-Voltage-Fähigkeit. Mit Unterstützung für bis zu 12S LiPo und einem maximalen Ausgangsstrom von 250A liefert er explosive Leistung und eine hervorragende Linearität. Dank intelligenter Freilauf-Technologie bleibt der Regler selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern entspannt und cool.Dieser Regler ist gegenüber Wasser und Staub nach dem IP-67-Standard geschützt. Dadurch ist der MAX5 HV G2 natürlich auch für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen geeignet und kann auf verschiedenen Oberflächen wie Schlamm, Sand, Eis, Schnee und Wasser betrieben werden, ohne die Leistungseinheit zu beschädigen. Mit einem leistungsstarken integrierten BEC, einem Anti-Spark-Design und einem Multi-Richtungs-Schutz bietet dieser Regler fortschrittliche Funktionen und hohe Sicherheit. Der EzRun MAX5 HV G2 ist die ideale Wahl für RC-Enthusiasten, die nach maximalem Potenzial und Zuverlässigkeit suchen. Durch die Aufzeichnung und Speicherung von Echtzeitdaten kann der Betriebsstatus sogar überwacht werden. Und das Upgrade der Sensor-Kabelschnittstelle verbessert den Schutz und die wasserdichte Leistung des Reglers enorm. Mit perfekter Kompatibilität zum EzRun 56118 SD G2 Motor von Hobbywing bietet dieses Power-System ein unschlagbares Team für optimale Leistung und Schutz vor Überhitzung.EigenschaftenJetzt mit noch mehr Leistung als der Vorgänger.Wasser- & Staubgeschützt für den Einsatz bei jedem Wetter.Eingebauter ultrastarker Schaltmodus-BEC, um verschiedenste Servos (leistungsstark / Hochspannungsservo) anzusprechen.Inklusive Turbo-Timing-Einstellung. Besonders empfehlenswert mit dem passenden Motor (z. B. EZRUN 56118SD G2).Mehrere Schutzfunktionen: Akku-Unterspannungsschutz, Regler- und Motor-Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, Stromschutz.Unterstützt LED-Programmkarte, LCD-G2-Programmbox und das OTA-Programmiermodul zum einfacheren Einstellen der Regler-Parameter.Datenprotokollierungsfunktion zum Anzeigen verschiedener Laufdaten in der HW LINK-App mithilfe des OTA-Bluetooth-Moduls.Unterstützt das Firmware-Upgrade des Reglers (zum Kauf ist die Multifunktions-LCD-G2-Programmbox oder das OTA-Programmiermodul erforderlich).Kondensatorkapazität um 45% erhöht.12 einstellbare Parameter.Technische DatenTyp:1/5 Brushless SensoredStrom (dauer/kurz):250A / 1600AEingangsspannung:6-12S LiPoBEC:6V/7.4V/8.4V @8A (Switch Mode)Motor-Typen:Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor)Motor-Limits:- 8S Lipo: KV <= 1200 - 12S Lipo: KV <= 800 56118er MotorLüfter:Ja, betrieben über das BECProgrammierung:LED ProgrammierkarteLCD Programmierbox (G2)OTA ProgrammiermodulSeperater ProgrammieranschlussWasserdicht:JaAusgang:8.00mm Bullet Connector (weiblich)Größe:94.5x59.4x50.9mmGewicht:428.5gAnwendungen:1/5 Buggy, TruckLieferumfang:Ezrun MAX5 HV G2 ReglerDaten zum Fahrzeug HPI Baja 5BFluxZur komplementierung des HPI Baja 5B wird noch die RTR-Austattung (Fernsteuerung, Servo) benötigt. In unserer  erhältlich!Bauen Sie Ihren eigenen authentischen HPI Baja 5B Flux! wir haben auf euch gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben.Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Sender, Lenkservo, Motor, Controller und Batterien!Mit extra starken Antriebskomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Vollmetall-Antriebsstrang ist das HPI Baja 5B Flux einsatzbereit. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke!Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in kühlem Bronze eloxiert und die klassische Baja Desert Racer klare Polycarbonatkarosserie ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr eigenes Farbschema mit Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen.Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl.Zur Fertigstellung wird noch benötigt:Fernsteuerung mit ServoLadegerät für FahrakkusZwei Dosen LexanfarbeSpezifikationen:Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5Freie Wahl der ElektronikGeschlossene RC-BoxTransparente Baja-KapuzeEinstellbare HD-StoßdämpferMonocoque-FahrgestellNiedriger Schwerpunkt für überlegenes HandlingLanger FederwegÖlgefülltes Viskose-DifferentialAll-Terrain-ReifenBeadlock-Räder mit MetalleinsatzHintere Stoßdämpferbrücke aus AluminiumSchutzplatten aus HartplastikVerstellbarer HeckflügelSchneller Zugriff auf alle kritischen WartungspunkteDoppelte KniehebellenkungNockenwellen-Servo-SaverRennspezifische Innensechskant-HardwareBronze eloxiertKompletter Satz gummierter KugellagerSpezifikationen Chassis:Gesamtlänge: 817 mmHöhe: 255 mmBreite vorne: 460 mmBreite hinten: 480 mmSpurweite für 395 mmSpurweite hinten: 400 mmRadstand: 570 mmReihenhöhe: 76 mmFederweg vorne: 95 mmFederweg hinten: 100 mmGewicht: 9,6 kgEinstellbarer vorderer SturzSturzeinstellung für: mit ShimsSturzeinstellung hinten: mit SchraubeNachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 GradFußleisteneinstellung für: mit SchraubeZehenspur hinten: fügt 0~4 Grad einFlugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-ChassisDoppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hintenAntriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem GetriebeÜbersetzungsverhältnis: 8,382:1Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit SilikonölStoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbarRadtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe  

Der Off-Road-Reifen für sandigen Untergrund und spektakuläre Drifts!Auch für den, auf Offroad-Bahnen typischen, grobflorigen Teppichboden besonders gut geeignet! 616 griffige Vierkantnoppen je Reifen, also über 2.400 Noppen (!!!) der Komplettbereifung, garantieren einen optimalen Vortrieb! Die abgeflachte Profilstruktur der äußeren Noppenreihen verringert die Seitenführung und ist der Garant für einen außergewöhnlich guten Geradeauslauf! Das Modell neigt somit weniger zur unerwünschten Rolle seitwärts bzw. Überschlägen und ermöglicht spektakuläre Drifts! Die Narrow-Grip 616 Reifen sind auf einer flexiblen, 20-fach verschraubten, 6 Stern-/12 Steg-Felge mit einer 24 mm Sechskantaufnahme, die mit einem Stahl-Verstärkungsring gesichert ist, montiert. Die Narrow-Grip 616 sind mit einer festen, geformten Spezialeinlage gefüllt, die auch für Modelle mit höherem Gewicht geeignet ist.Um einem Ausschlagen des Radmitnehmers entgegenzuwirken, ist die Aufnahme sehr passgenau. Das heißt, das Rad ist auf den Sechskant-Mitnehmer zu stecken und mit der Radschraube komplett zu fixieren! Achtung: Beim Einsatz der Narrow-Grip Reifen/Felgen auf ein Losi Super Rock-Rey Modell wird ein spezieller Adaptersatz benötigt. Ebenso auf FG und Carson Modellen. Bei der Montage auf einen Traxxas X-MAXX wird ein Satz Spezial Top-Tuning Radmuttern benötigt.- TT1040 Top Tuning Radmitnehmer 24mm/6-Kant für     Losi Super BajaRey/2.0 und Super Rock Rey für     Kunststoffachsschenkel.- AT-004 Atop Radmuttern 4 StückMaße: Außendurchmesser des Reifens: 180 mmReifen- und Felgenbreite: 60 mmInnendurchmesser (lichte!) Felge: 120 mmGewicht pro Rad: 430 Gramm / 860 Gramm für ein Paar24 mm Sechskantfür z.B. Losi 5IVE-T, HPI MCD usw. Felgenaufnahme:24 mm Sechskant für z.B. Losi 5IVE-T, HPI Baja 5 und MCD Fahrzeuge.

Original Carson Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Set