Chesterton 787 Gleitpaste, 50 ml

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Inhalt: 50 Milliliter (258,00 €* / 1000 Milliliter)

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Produktnummer: chesterton_787

EAN: 4058575049838

Hersteller: rc-car-online

Produktinformationen "Chesterton 787 Gleitpaste, 50 ml"

Weithalsdose mit 50 ml.

Das "Teufelszeug!" Der Geruch ist normal!

Im Modellfahrzeug ist dieses Schmiermittel unter anderem für folgende Anwendungen geeignet:

Gelenkwellen (sofern mit Faltenbälgen versehen)
Getriebe in geschlossenen Gehäusen (z.B. Kegeltriebe im Losi 5ive-T oder Desert Buggy XL)
Differentiale, welche nicht mit Reibbelägen arbeiten

Chesterton® 787 Gleitpaste ist ein rein synthetisches Schmiermittel aus erstklassiger Qualität, das sogar bei extrem hohen Temperaturen und Drücken funktioniert. Konstruiert für die schwierigsten Betriebsbefdingungen, bietet es, aufgrund einer neuen Entwicklung in der Chemie, Schmierung bei Drücken von bis zu 10687 kg/cm2 und 538 °C.

787 Gleitpaste ist ein thixopropes Hybridschmiermittel. Es besteht aus einem halbweichen, Pasten ähnlichen Material; dieses Produkt fließt, um in kleine Freiräume zu dringen und hält gleichzeitig die Metallteile getrennt, indem mikroskopische, symmetrische Platten, welche übereinandergleiten, effektive Schmierung bieten, lange nachdem das saubere synthetische Basisöl verbrannt ist.

Anwendungen für die Chesterton 787 Gleitpaste können überall dort gefunden werden, wo ein haftendes, halbfestes Schmiermittel benötigt wird, das beständig gegen Auswaschen und hohe Temperaturen ist und Drücke tolerieren kann. Im Gegensatz zu Fett, welches flüssig werden und bei extrem hohen Belastungen und Temperaturen versagen kann, erhält das 787 eine schlüpfrige Schicht auf der Oberfläche und verhindert somit Abnutzung, Festfressen und Festbrennen bei Temperaturen, die für ein Fett undenkbar sind.

Es kann als Schmiermittel in jenen Hochtemperaturanwendungen, wie zum Beispiel Schweißapparaturen, Stahlerzeugungsanlagen, Schmelzhütten, Schmiedeöfen, Metallgießanlagen, in Kraftwerksschornsteinen, Turbinenabluft bereichen und alle anderen Bereichen, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind, verwendet werden. Aufgrund der hervorragenden Beständigkeit gegen Auswaschen durch Wasser, arbeitet dieses Produkt auch extrem gut in Außenanwen dungen, wie zum Beispiel bei Weichenstellanlagen der Eisenbahn und Kabeln aus Drahtseilen.

Zusammensetzung:
Chesterton 787 Gleitpaste ist ein einmaliges hybrides Material, das sich den Ansprüchen der heißeren Betriebsausrüstungen von heute anpasst. Es besteht aus einer Kombination von organischen und anorganischen Schmierkomponenten und bietet bei Temperaturen von 23 °C bis 538 °C effektive Leistung. Die Geometrie der Festteilchen in der 787 Gleitpaste ist solche, dass sie übereinandergleiten und auch bei den höchsten Drücken, die in Teilen und Anlagen auftreten können, sich nicht verziehen.

Die Symetrie der Kleinstteilchen bedeutet, dass diese im Vergleich mit anderen anorganischen Materialien, welche bei extremen Belastungen zerspringen, höherer Belastung standhalten kann.

Das Basisöl, welches in der Chesterton 787 Gleitpaste verwendet wird, ist ein reines Syntheseprodukt, das sauber verbrennt und keine Kohle oder Lack hinterlässt, der die Teile und Ausrüstungen verkleben könnte. Weil es keine Petroleumöle enthält, gibt es keine Säuberungsprobleme, die ansonsten mit Petroleumrückständen in Zusammenhang gebracht werden.

Eigenschaften:

Reine, nicht verkokende Synthesebasis, schmiert bei Drücken bis zu 10687 kg/cm2
Beständig bei Temperaturen bis zu 538 °C
Hervorragender Widerstand gegen Wasserauswaschen
Verschwendungsfreies, haftendes Schmiermittel
Niedriger Reibungskoeffizient
NSF H2 Registrierungsnummer 133956, keine toxischen Schwermetalle
Extrem feine Teilchen
Einzigartiger drei Phasen Schmierzusatz

Anwendungen:
Das Produkt ist in Bereichen zu verwenden, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind, wie zum Beispiel beim Schmelzen, Schmieden, Metallverbesserung, Glasherstellung, Plastikproduktion und in Chemie, Petrochemie und Kraftwerken, in Eisenhütten, um Schornsteine, Drehrohröfen in der Zement- und Bergwerksindustrie usw.
787 wurde insbesondere konstruiert, um Schmierung für Bereiche mit extrem hohen Drücken zu bieten. Dies beinhaltet ebenfalls Drahtseile, Kräne, Weichenstellanlagen und große offene Zahnräder an Türen und Brücken.

Schaftmuttern, Führungsspindeln und Linearantriebe
Flanschbolzen und Zapfen mit hoher Spannungsbeanspruchung
Presspassungshülsen

Anleitungen:
Pinseln oder pumpen Sie die 787 Gleitpaste in die Bereiche, die geschmiert werden müssen. Das Produkt kann auch durch eine Spritzölkanne aufgetragen werden. Verteilen Sie es gleichmäßig, um alle Teile und Apparaturen, welche der Reibung ausgesetzt sind, gründlich zu schmieren.

Sicherheit:
Bevor Sie dieses Produkt verwenden, lesen Sie bitte das oder die für Ihr Gebiet zutreffenden Sicherheitsbestimmungen durch.

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Inhalt: 500 Milliliter (31,80 €* / 1000 Milliliter)

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Inhalt: 400 Milliliter (32,25 €* / 1000 Milliliter)

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Feuchtigkeits Verdrängendes SchmiermittelMulti Spray 1000 ist ein stark feuchtigkeitsverdrängendes Schmiermittel, das festsitzende Teile löst und gegen Korrosion schützt. Multi Spray 1000 verdrängt die Feuchtigkeit, indem es zwischen Untergrund und Wasser eindringt und dann den Untergrund wie ein Schutzfilm schützt. Das Produkt eignet sich hervorragend für zahlreiche Anwendungen im RC-Hobbybereich.Es ist ideal als Schmiermittel für Lagerbuchsen, Wellen, Bowdenzüge usw. sowie zum Imprägnieren von Gummis. Multi Spray 1000 hält Gummi- und Kunststoffteile geschmeidig und glatt und schützt Kunststoffteile vor Verwitterung. Auch bereits verwitterter Kunststoff sieht durch die hohe Eindringungskraft des Produkts wieder wie neu aus. Multi Spray 1000 verleiht dem Kunststoff dabei einen natürlichen Glanz.Multi Spray 1000 reinigt und schützt Werkzeuge, Arbeitsflächen, Motoren, Sportgeräte, Boote, Waffen, Maschinen und Nirosta-, Kupfer- oder Messingoberflächen für lange Zeit, aber ist auch besonders geeignet für Elektro-Handwerkszeuge, Schaltkästen, Kraftstromsteckdosen, Zündungen, Batterien, Zündkerzen und elektrische Verbindungen. Diese befinden sich oft an Stellen, die Witterungseinflüssen, Schmutz, Fett und Streusalz ausgesetzt sind. Multi Spray 1000 hat eine schützende Wirkung und verhindert so Korrosion.Multi Spray 1000 ist hundertprozentig silikonfrei und somit auch eine ideale Arbeitshilfe in Reparaturwerkstätten und Lackierbetrieben, oder an gleich welchem Ort, wo Lacke industriell verarbeitet werden. All diese Eigenschaften machen das Produkt zum perfekten (leichten) Schmier-, Reinigungs- und Schutzmittel für jede Arbeit in der Werkstatt. Multi Spray 1000 ist als benutzerfreundliche Sprühdose mit extra Düse und Röhrchen für die schwer erreichbaren Stellen erhältlich. HIGHLIGHTS  Löst festsitzende Teile und schützt vor Korrosion  Hält Gummi und Kunststoff geschmeidig und glatt  Reinigt und schützt für lange Zeit. Silikonfrei! Verdrängt Feuchtigkeit  Ideales Schmiermittel für Schlösser, Werkzeuge, Kabeln usw  Schützt elektrische Verbindungen auf sehr lange Daue  OEM-Genehmigung INHALT Basis: Mineralöl mit speziellen Additiven Dichte: 718 kg/m³ Konsistenz: Flüssig (sprühfertig in der Aerosoldose) Viskosität: 17,5 mPa.s (bei 50°C) Flammpunkt: < 0°C Druckfestigkeit: Minimal Temperaturbeständigkeit: -20°C bis +120°C Wasserbeständigkeit: Gut gegen kondensierende Feuchtigkeit, mäßig gegen gespritztes Wasser Säurebeständigkeit: Gut gegen saueren Dunst, mäßig gegen sauere Flüssigkeiten Kein Rost nach 1000 Stunden (Stahlplatten bei relativer Luftfeuchtigkeit von 95%) Kein Rost nach 50 Stunden Salzsprühschleierprüfung, beginnender Rost nach 100 Stunden Eindringungsvermögen: Gut Schmiermittelgehalt: 25% Tests: Entspricht den Anforderungen der NSF für die Kategorie H2, Registrierungsnummer: 153349 Verarbeitungsbedingungen: -20°C bis +40°C Untergrund: Alle Eisen- und Nichteisenmetalle, Gummi und viele Kunststoffe (außer PMMA, PC, PTFE) ANWENDUNGVorbereitung des Untergrundes: Für einen sauberen, trockenen, fettfreien und nicht-korrodierten Untergrund sorgen.Sprühdose vor Gebrauch gut schütteln. Bei Verwendung als Schmiermittel, das Produkt direkt auf das zu schmierende Teil sprühen. Bei Verwendung als Kunststoff- und Gummischutz, das Produkt direkt aufsprühen (Sprühabstand 15-20 cm) bzw. mit einem Tuch oder Schwamm anbringen. Zur Erzielung eines schönen Glanzes den Kunststoff kurz mit einem sauberen, trockenen Multi Wipe polieren. Material-Reinigung: Mit Innotec Multisol oder Innotec Power Clean Hände-Reinigung: Mit Innotec Power Scrubs oder mit Innotec Safe Hand Clean Plus und Wasser Haltbarkeit: 2 Jahre in ungeöffneter Originalverpackung

Inhalt: 500 Milliliter (29,80 €* / 1000 Milliliter)

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WD-40 Smart Straw Multifunktionsöl

Mit dem integrierten Sprühkopf kann zwischen großflächigem und präzisem Sprühen gewechselt werden. Dabei bleibt das Röhrchen fest am Sprühkopf und geht somit nicht mehr bei der Anwendung verloren. Für flächiges Sprühen wird das Sprührohr einfach nach unten geklappt. Mit ausgeklapptem Sprührohr erreicht man kleine Zwischenräume und kann dort punktgenau das Produkt auftragen. Durch das 360°-Ventil kann die Dose aufrecht oder auch über Kopf gehalten werden, dadurch ist jede Anwendung möglich.Schützt vor Korrosion:Dank seiner korrosionsbeständigen Formel bietet es einen lang anhaltenden Schutz gegen Rost und allen Formen von Oxidation auf Metalloberflächen.Temperatureinsatzbereich: -50 bis +150 °C Beseitigt QuietschenEines der Hauptkomponenten ist ein aktives Schmiermittel, welches die Gängigkeit beweglicher Teile erleichtert und gleichzeitig Quietschen und Knarren beseitigt. Darüber hinaus schmiert es Teile und Mechanismen. Verdrängt FeuchtigkeitDas WD-40 Multifunktionsprodukt bildet eine perfekte Barriere gegen Feuchtigkeit, indem es diese unterwandert. So bleiben elektrische und elektronische Mechanismen stets geschützt und Kriechströme werden vermieden. Reinigt und schütztLöst hartnäckigen Schmutz, Öl-, Fett- und Klebereste und lässt sie leicht entfernen. Hinterlässt eine pflegende Schutzschicht. Lockert verrostete TeileLöst festsitzende Mechaniken und verklemmte Metallteile, indem es Rostschichten unterwandert, um diese zu lösen. WD-40® Multifunktionsprodukt unterwandert und lockert verrostete und festsitzende Schrauben. Es dringt bei Scharnieren in die Gewinde ein und schützt vor Korrosion. WD-40® Multifunktionsprodukt verdrängt Feuchtigkeit, schmiert und beseitigt Quietschen. > PRODUKTLEISTUNG UND -MERKMALE: Beseitigt Quietschen Unterkriecht Feuchtigkeit, Harz, Teer und Schmutz Reinigt und schützt vor Korrosion Lockert verrostete Teile Löst festsitzende Mechanik, verrostete Schrauben und Muttern Entfernt Schmutz und schmiert alle Arten von Werkzeug Silikon-, harz- und PTFE-frei > MATERIALVERTRÄGLICHKEIT: ALLGEMEIN: Nahezu alle Materialien reagieren auf WD-40® Multifunktionsproduktgenauso wie auf andere hochwertige aliphatische Lösungsbenzine unter gleichenEinwirkbedingungen, wie z.B. Besprühen, kurzes oder auch längeres Eintauchen. WD-40® Multifunktionsprodukt enthält kein Silikon, PTFE oder Fluorchlorkohlenwasserstoffe. GUMMI: Keine sichtbaren Effekte an der Oberfläche von verschiedenen Gummisorten, diemit WD-40® Multifunktionsprodukt besprüht wurden. Gewisse Gummisorten schwellen beilängerem Eintauchen in WD-40® Multifunktionsprodukt an. VERSTÄRKTER STAHL (für Wasserstoffversprödung): Gemäß dem Lawrence HydrogenEffusion Test als SICHER eingestuft. GEWEBE: WD-40® Multifunktionsprodukt verursacht keinen sichtbaren Effekt außer leichtenVerfärbungen, die mühelos mit Naphtha oder mit einem chemischen Reinigungsmittelentfernt werden können (Getestet: Nylon, Orlon, Wolle, Dralon, Baumwolle). LACKIERTE OBERFLÄCHEN: Viele Farbtypen auf verschiedenen Oberflächen wurdenWD-40® Multifunktionsprodukt ausgesetzt, ohne einen Effekt zu beobachten. Wachspoliturenund bestimmte Wachsüberzüge können durch WD-40® Multifunktionsprodukt aufgeweichtwerden. KUNSTSTOFFE: Die folgenden Kunststoffe wurden 168 Stunden lang in WD-40® Multifunktionsprodukt eingetaucht ohne sichtbaren Effekt: Polyethylen Formica Epoxy Delrin Polypropylen Acryl Vinyl Polyester Nylon. Bei klarem Polykarbonat und Polystyrol können Haarrisse oder größere Risse auftreten, wenn sie mit WD-40® Multifunktionsprodukt in Kontakt kommen. > ANWENDUNG: Vor Gebrauch gut schütteln. Dose beim Sprühen aufrecht, geneigt oder auf dem Kopf halten.WICHTIG: Strom von Elektrowerkzeugen, Geräten und anderen spannungsführenden Teilenvor dem Besprühen trennen.

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y0781/01 Dry-Fluid "Gear Lube" für Getriebe 10 ml

Gleitstoff statt ÖlDryFluid Extreme Gear Lube wurde speziell für hochbelastete Getriebe im Modellbaubereich entwickelt. Es zeichnet sich durch extreme Druckfestigkeit und ein hervorragendes Haftvermögen aus. Durch den Einsatz von Festschmierstoff-Komponenten zeigt es nur eine geringe Neigung zur Staub- und Schmutzbindung. Haupteinsatzgebiete des neu entwickelten Gear Lube sind Getriebe von Modell-Helikoptern, RC-Cars und Trucks, Modelleisenbahnen und Servos. Hervorragend einsetzbar auch für Wellen und Kardansysteme jeglicher Art.DryFluid Extreme Gear Lube ist eher ein Gleitstoff, als ein klassischer Schmierstoff. Es ist kein Fett, nicht ölend und frei von Silikonen. Durch die Verwendung von Trockenpartikeln, Gleitpolymeren und extrem haftenden High End Gleitfluiden erzielt es bisher nicht erreichte Schmiereffekte. Insbesondere die Langzeitwirkung wird jeden Modellbauer begeistern. Produkteigenschaften in der Übersicht: Begeisternde SchmiereigenschaftenReduziert Leistungsverluste durch ReibungReduziert LaufgeräuscheMindert den VerschleißExtrem druckfestLangzeitstabilHöchstes HaftvermögenHohe Materialverträglichkeit mit Metallen, Kunst- und GummiwerkstoffenGeringe Neigung zur Staub- und SchmutzbindungAnwendungshinweise:Eine dünne Schicht des Gear Lube reicht für eine extreme Schmierwirkung. Auftrag nach Möglichkeit auf senkrecht stehendem Zahnrad durchführen und es dabei drehen. Für schwer zugängliche Stellen und punktuelle Anwendungen die beiliegende Kanüle verwenden. Zur feinen und gleichmäßigen Verteilung direkt nach dem Auftragen des Gear Lube ein Feinhaarpinsel zum Ausstreichen verwenden. Getriebe, die bisher nicht mit dem Gear Lube behandelt wurden, sollten vor Gebrauch gründlich gereinigt werden. Vor Gebrauch gut schütteln und sparsam auftragen!High End Gleitstoff für hochbelastete Getriebe im Modellbaubereich. Speziell geeignet für Getriebe von Modell-Helikoptern, RC-Cars, Trucks, Modelleisenbahnen und Servos. Einsetzbar auch für Wellen und Kardansysteme jeglicher Art. Durch die Verwendung von Trockenpartikeln, Gleitpolymeren und High End Gleitfluiden wird ein bisher nicht erreichter Schmiereffekt erzielt. Extrem druckfest und hervorragende Haftkraft. Sehr geringe Neigung zur Staub- und Schmutzbindung. Mehrstufiges Gleitstoffsystem mit Langzeiteffekten

Inhalt: 10 Milliliter (1.690,00 €* / 1000 Milliliter)

16,90 €*

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Inhalt: 20 Milliliter (395,00 €* / 1000 Milliliter)

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y0809 Klüber Hochleistungsfett für Differentiale

Leider schweineteuer, aber saugut! ASONIC HQ 72-102 ist ein synthetisches Hochtemperatur Schmierfett, das ideale Fett für Sperrdifferentiale. Basierend auf den abgestimmten Produktkomponenten und der speziellen Fertigung in reiner Umgebung ist ASONIC HQ 72-102 ein Wälzlager-Schmierfett mit einem sehr niedrigen Geräuschniveau.Vorteile für Ihre Anwendung:Hochtemperatur-Schmierfett für WälzlagerHohe ReinheitGeräuscharmGute WasserbeständigkeitInhalt:1 Stück, Tube mit 30g

Inhalt: 30 Gramm (730,00 €* / 1000 Gramm)

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y0038 Stoßdämpferöl, alle Viskositäten, 50 ml

y0038 Viskosität: y0038/600 - Viskosität: 600+ 2.1EUR

Original Silikon-Stoßdämpferöl zur optimalen Abstimmung der Stoßdämpfer.Inhalt: 50 mlAchtung!Die Erstbefüllung der FG/Losi/Carson/Smartech und viele anderen 1:5er und 1:6er Stoßdämpfer erfolgt mit Original Silikon-Stoßdämpferöl. Um Dichtheit und gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, bitte auch beim Nachfüllen nur Original Stoßdämpferöl verwenden. Fast alle RC-Car-Stoßdämpfer werden mit Silikonöl in unterschiedlichen Viskositäten befüllt.Es gilt, je kleiner die Zahl, desto dünnflüssiger das Silikonöl, desto weicher die Dämpferfunktion.Als Orientierung gilt: Viskosität 100 = fast wie WasserViskosität 1.000 = fast wie SpeiseölViskosität 5.000 = fast wie ShampooViskosität 10.000 = fast wie HonigAls Anhaltspunkt gilt:z.B. erfolgt die Originalbefüllung der roten FG Marder/Off-Road Buggy Serien-Stoßdämpfer mit 2.000er Öl, die Monsterstoßdämpfer (8fach bestückt) werden mit 1.000er Öl befüllt, und bei den FG Glattbahnmodellen wird 4.000er Öl bei der Serienbefüllung verwendet. Die Originalbefüllung des Losi 5ive-T ist 350er Silikonöl.FG Silikonöle mit 50 ml:FG Best. Nr.: 6510/010 = Viskosität: 100FG Best. Nr.: 6510/025 = Viskosität: 250FG Best. Nr.: 6510/035 = Viskosität: 350FG Best. Nr.: 6510/050 = Viskosität: 500FG Best. Nr.: 6510/075 = Viskosität: 750FG Best. Nr.: 6510/100 = Viskosität: 1000FG Best. Nr.: 6510/150 = Viskosität: 1500FG Best. Nr.: 6510/200 = Viskosität: 2000FG Best. Nr.: 6510/300 = Viskosität: 3000FG Best. Nr.: 6510/400 = Viskosität: 4000FG Best. Nr.: 6510/500 = Viskosität: 5000FG Best. Nr.: 6510/600 = Viskosität: 6000FG Best. Nr.: 6510/700 = Viskosität: 7000FG Best. Nr.: 6510/800 = Viskosität: 8000FG Best. Nr.: 6510/900 = Viskosität: 9000FG Best. Nr.: 6511 = Viskosität: 10000Viskosität von Silikonöl unter verschiedenen Temperaturen.

Inhalt: 50 Milliliter (221,00 €* / 1000 Milliliter)

Varianten ab 8,95 €*

11,05 €*

10000E FG Formel 1 Sportsline Elektro

Der FG Sportsline Formel 1 Elektro überzeugt nicht nur durch sein aussehen, sondern vielmehr durch seine technischen Errungenschaften. Die einzigarten Details wie Push-Rods, waagerecht liegende Öldruck Stoßdämpfer, Doppel-Dreieckslenker u.v.m. findet man sonst bei fast keinem anderen Modell. Das Fahrwerk ist auf einer hochfesten 5mm Aluminium-Chassis-Platte aufgebaut und bietet dadurch extreme Stabilität. Senkungen in der Chassis-Platte ermöglichen ein bündiges Abschließen der Schrauben, somit ist unter dem Modell eine ebene Fläche gewährleistet. Durch vielseitige Einstellmöglichkeiten an der Vorder- und Hinterachse kann das Modell den eigenen Bedürfnissen perfekt angepasst werden. Das Einstellen wie Sturz, Nachlauf usw. stellt selbst für den Hobby-Einsteiger keinerlei Probleme dar und erfolgt über die Doppel-Dreiecksquerlenker, welche an der Hinterachse durch zusätzliche Spurstangen für maximale Stabilität sorgen. Auch die einstellbaren Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer überzeugen auf voller Länge und bieten selbst auf einem sehr schwierigen Untergrund maximale Perfomance. Die bereits erwähnte Push-Rod Aufhängung ermöglicht eine spielfreie Kraftübertragung von den Radaufhängungen zu den Stoßdämpfern, was für eine präzise Fahrweise unerlässlich ist. Die werkseitig montierte Kombination zwischen dem 980KV Motor und 160A MAX6 Regler erzielt eine Leistung, die ihresgleichen sucht. Mit einer 6S 22,2V (4S 14,8V ist auch möglich) LiPo Stromversorgung erreicht der Motor eine Enddrehzahl von ca. 25.000 U./Min. und lässt einen vergleichbaren Verbrenner weit hinter sich. Die Bremsung erfolgt über den 980KV Motor und diese hat es ordentlich in sich. Innerhalb weniger Meter kommt das Modell von Top-Speed zum Stillstand. Wer beim Verbrenner vergeblich den Rückwärtsgang gesucht hat, wird bei der Elektro-Version fündig. Die Bedienung ist kinderleicht, wenn Sie den Bremshebel einmal betätigen, dann bremst das Modell. Bei 2maligen betätigen des Bremshebels wird der Rückwärtsgang aktiviert. Mithilfe einer Programmierkarte, welche separat erhältlich ist, können Sie alle ESC-Werte nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Hierzu zählen Einstellmöglichkeiten wie Leistung, Bremskraft, Unterspannungsschutz u.v.m. Weiterhin verfügt das Modell über folgende technische Ausstattungsmerkmale: Features: 160A MAX6 Regler bis 6S kompatibel (auch 4S möglich) 980KV Brushless Motor Wasserfeste Komponenten Einstellbare Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer Alu-Umlenkrollen für die Stoßdämpfer Aerodynamische Lexan Karosserie 5mm starke Aluminium Chassis-Platte Montagefach für Lenkungsservo Montagefach für separates Bemsservo bei mechanischer/hydraulischer Bremse Zahnriemenantrieb Seitliche Akkuhalterung für eine optimale Gewichtsverteilung Speziell CNC gefräste Motorhalterung Einzigartige Doppel-Dreieckslenker Push-Rods Profilierte F1 Reifen Tuning Kugelantrieb Abmessungen: Länge: 960 mm Breite: 440 mm Höhe: 230 mm Radstand: 620 mm Technische Daten 980KV Brushless Motor: Max. Spannung: 33V Max. Strom: 130A Max. Drehzahl: 30.000RPM Leistung in Watt: 4250W Rotorpole: 4 Leerlaufstrom: 2,8A Widerstand: 0.0128 Länge: 82mm Durchmesser: 55 / 58mm mit Rippen Gewicht: 880g Wellendurchmesser: 8mm Freie Wellenlänge: 30mm Gewicht: 880g Technische Daten Max6 Regler: Dauerstrom: 160A Spitzenstrom: 1050A Akku: 3S - 8S LiPo oder 9-24 Zellen NiMH BEC: 6V/7,2V - 3A/6A Abmessungen:70x56x46,5mm Gewicht: 240g Hinweis: In unserem Onlineshop findet man auch eine detailierte 360° Darstellung, bei der insbesondere die Technik des FG Formel1 Elektro Fahrwerks erkennbar ist.Hinweis Akkumontage:Bei der Montage des linksseitigen LiPo Akkus sollte grundsätzlich darauf geachtet werden, dass dieser nicht an der Antriebs-Zahnscheibe schleift. Hierfür reicht z.B. ein ca. 0,5cm Stück Schaumstoffmatte o.ä. zwischen Akku und Akkuhalterung aus, um den idealen Abstand herzustellen. Zum Fahrbetrieb wird noch benötigt: 2 Fahrakkus inkl. Ladegerät Akkumaße Maximal: Länge 143 mm/5,6 Breite 48 mm/1,9 Höhe 40 mm/1,6 Stecker EC8 Die RTR-Ausstattung (Fernsteuerung und Lenkungsservo!) Die Karosserie ist unlackiert! In unserem Onlineshop können sie über unseren Shopkonfigurator (Warenkorbauswahl/Options menu) die gewünschten Teile, wie auchdie komplett lackierte Karosserie hinzuwählen. Hier bei unserem Ebay-Angebot auswählbar: RTR-Ausstattung (Fernsteuerung und Lenkungsservo) komplett montiert! Lackierte Karosserie inkl Dekor Formel 1 Modelle in Action!

1.348,95 €*

Jetzt konfigurieren

y0039 Stoßdämpferöl, alle Viskositäten, 100 ml

Original Silikon-Stoßdämpferöl zur optimalen Abstimmung der Stoßdämpfer.Inhalt: 100 mlAchtung!Die Erstbefüllung der FG/Losi/Carson/Smartech und viele anderen 1:5er und 1:6er Stoßdämpfer erfolgt mit Original Silikon-Stoßdämpferöl. Um Dichtheit und gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, bitte auch beim Nachfüllen nur Original Stoßdämpferöl verwenden. Fast alle RC-Car-Stoßdämpfer werden mit Silikonöl in unterschiedlichen Viskositäten befüllt.Es gilt, je kleiner die Zahl, desto dünnflüssiger das Silikonöl, desto weicher die Dämpferfunktion.Als Orientierung gilt: Viskosität 100 = fast wie WasserViskosität 1.000 = fast wie SpeiseölViskosität 5.000 = fast wie ShampooViskosität 10.000 = fast wie HonigAls Anhaltspunkt gilt:z.B. erfolgt die Originalbefüllung der roten FG Marder/Off-Road Buggy Serien-Stoßdämpfer mit 2.000er Öl, die Monsterstoßdämpfer (8fach bestückt) werden mit 1.000er Öl befüllt, und bei den FG Glattbahnmodellen wird 4.000er Öl bei der Serienbefüllung verwendet. Die Originalbefüllung des Losi 5ive-T ist 350er Silikonöl.FG Silikonöle mit 100 ml:FG Best. Nr.: 66295/010 = Viskosität: 100 FG Best. Nr.: 66295/025 = Viskosität: 250FG Best. Nr.: 66295/035 = Viskosität: 350FG Best. Nr.: 66295/050 = Viskosität: 500FG Best. Nr.: 66295/075 = Viskosität: 750FG Best. Nr.: 66295/100 = Viskosität: 1000FG Best. Nr.: 66295/150 = Viskosität: 1500FG Best. Nr.: 66295/200 = Viskosität: 2000FG Best. Nr.: 66295/300 = Viskosität: 3000FG Best. Nr.: 66295/400 = Viskosität: 4000FG Best. Nr.: 66295/500 = Viskosität: 5000FG Best. Nr.: 66295/600 = Viskosität: 6000FG Best. Nr.: 66295/700 = Viskosität: 7000FG Best. Nr.: 66295/800 = Viskosität: 8000FG Best. Nr.: 66295/900 = Viskosität: 9000FG Best. Nr.: 66296 = Viskosität: 10000Viskosität von Silikonöl unter verschiedenen Temperaturen.

Inhalt: 100 Milliliter (129,00 €* / 1000 Milliliter)

Ab 12,90 €* 15,40 €* (16.23% gespart)

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