ARA5810V2T1 OUTCAST 4x4 8S BLX EXB 1:5 Brushless Stunt Truck RTR, schwarz inkl. 2x 5000 4S Akkus und Car Bag

Der ARRMA® OUTCAST 1/5 8S Stunt Truck sucht seinesgleichen, wenn es um Stunt- und Bashing-Performance auf höchstem Niveau geht! Und in dieser neuen Ready-to-Run-Version ist er noch besser als je zuvor! Der OUTCAST 1/5 8S EXB Stunt Truck RTR ist nicht nur mit EXtreme Bash-Teilen für noch bessere Standfestigkeit ausgestattet, sondern er wird auch mit bereits installierter, leistungsstärkerer Spektrum 8S Brushless Elektronik ausgeliefert und das alles zu einem attraktiven Preis/Leistungsverhältnis.Reaktionsschnell und bärenstark verfügt das neue Spektrum 8S Brushless System über einen massiven 5687 FIRMA 1100Kv-Motor mit einem riesigen Durchmesser von 56 mm der für 10 % mehr Drehmoment sorgt, als beim vorherigen OUTCAST 8S RTR. Neben dem neuen Motor ist ein Spektrum S6510-Stahlgetriebeservo verbaut, das ein Drehmoment von 23kg bei 8,4 V bietet fast 50 % mehr Stellkraft als bei seinem Vorgänger. Das neue RTR-Paket umfasst außerdem einen Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC und eine Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung mit integrierter Spektrum AVC®-Technologie, um die enorme Leistung zu bändigen.Du wirst die unglaubliche Robustheit nicht glauben, wenn du den ARRMA® OUTCAST 1/5 8S EXtreme Bash Stunt Truck nicht wirklich hart ran nimmst. Eine große Anzahl EXB-gehärteter Teile und Optionen verleihen ihm Out-of-the-Box unbändige Stärke. Dazu gehören eine 5 mm dicke, lasergeätzte EXB 7075 T6 CNC-Aluminium-Chassisplatte; ein EXB-Front-Brace-Mount aus rot eloxiertem CNC-gefrästem Aluminium; und ein EXB-Front-Bumper mit neuem stoßabsorbierendem Design. Abgerundet wird das Ganze durch eine Monstertruck-Karosserie, die mit einem aggressiven neuen EXB-Farbschema versehen ist und für einen fetten, mit keinem anderen Fahrzeug vergleichbaren Look sorgt. Hier gibt es keine Candy Crush"-Designs der OUTCAST EXB ist so zielstrebig gebaut, wie er aussieht!Einstellbare, ölgefüllte 20-mm-Stoßdämpfer mit 6 mm dicken Stoßdämpfer-Kolbenstangen und ultradicken Verbundwerkstoff-Dämpferbrücken absorbieren alle Unebenheiten. Der ARRMA® OUTCAST 1/5 8S EXtreme Bash Stunt Truck RTR zeigt Sand, Asphalt und Gras wer der Boss ist in jedem Gelände und unter allen Bedingungen. Die Big dBoots® BACK FLIP 2 Big Block-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit langlebigen Naben sorgen für bestialische Traktion in jedem Gelände und das langlebige Design sorgt für sichere Fahzeugkontrolle und reaktionsfreudiges Handling während der krassesten Stunts, die du dir vorstellen kannst.Ein Center-Body-Support, eine Aluminium Center-Brace und Side-Pods aus Verbundwerkstoff sorgen für mehr Stabilität. Ganzmetall-Differentialausgänge und Getriebeinnereien sowie langlebige Stahlantriebswellen sorgen für einen zuverlässigen, robusten Antriebsstrang der extremsten Einsätzen standhält.ARRMA® reduziert den Wartungsausfall deines Fahrzeugs durch sein bewährtes, effizientes und leicht zugängliches modulares Design auf ein Minimum. In Anbetracht seiner Leistung, seines Lieferumfangs und dem hohen Gegenwert ist der OUTCAST 1/5 8S EXtreme Bash Stunt Truck mehr als eine massive und leistungsstarke Bashing-Maschine. Er ist der bisher größte und beste ARRMA® Ready-to-Run Basher überhaupt! EXB-Komponenten (EXtreme Bash)EXB-gehärtete Komponenten im gesamten komplett montierten Chassis verleihen dem ARRMA® OUTCAST 8S EXtreme Bash Stunt Truck RTR im Maßstab 1:5 praktisch unaufhaltsame Stärke. Turnbuckles aus StahlDank der robusten Komponenten, darunter die 8 mm dicken hinteren Turnbuckles und die 7 mm dicken Lenk-Turnbuckles aus Stahl, hält der OUTCAST EXB im Maßstab 1:5 auch extremem Offroad-Bashing stand. Ölgefüllte StoßdämpferDie einstellbaren, perfekt abgestimmten, ölgefüllten Stoßdämpfer mit 20 mm Bohrung und 6 mm dicken Stoßdämpfer-Kolbenstangen sind an ultradicken Verbundwerkstoff-Brücken vorne und hinten montiert und saugen Unebenheiten förmlich auf. dBoots®-Reifen mit hoher TraktionDie langlebigen neuen Big Block dBoots® Back-Flip BB-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit langlebigen Naben sorgen für Traktion in jedem Gelände und unterstreichen die matt/glänzende EXB-Karosserie mit ihrem aggressiven Look. Schneller Zugang zum MotorARRMA® reduziert deine Wartungszeit durch ein effizientes, wartungsfreundliches Design auf ein Minimum. Beispielsweise kann die leicht zugängliche, verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben schnell gelöst werden. ElektronikmodulDas leicht zugängliche Elektronikmodul, das mit dem Chassis verschraubt ist, enthält eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und ein ESC-Fach und schützt die Elektronik perfekt vor Schmutz und Feuchtigkeit. Multistrukturiertes Center-Brace-SystemDie lasergeätzte 5-mm-Chassisplatte besteht aus robustem eloxiertem 7075-T6-Aluminium und verfügt über starke Verbund-Chassis-Side-Pods sowie einen Center-Body-Support und eine Center-Brace für maximale Haltbarkeit. Robuste MetallkonstruktionRobuste Antriebswellen aus Stahl sowie Differential Outdrives und Getriebeinnereien aus Metall sorgen dafür, dass der robuste Allradantrieb auch schwierigste Strecken bezwingt. Deine Extreme-Bash-Aufhängung bügelt währenddessen die Unebenheiten glatt. Smart TechnologieMit dem mitgelieferten Spektrum DX3 Smart-Sender und dem SRS6110AT AVC® (Active Vehicle Control®)-Empfänger kannst du die Vorteile des brushless Spektrum Smart Firma-Motors und der innovativen Telemetriefunktionen des Reglers voll ausnutzen. Lade die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Handy herunter und beobachte Motordrehzahl, Reglertemperatur, Empfängerspannung, Akkuspannung und weitere Daten in Echtzeit. Und wenn möchtest drehst du dir zusätzlich noch mehr Stabilität des AVC®-Systems rein, um Kurven noch härter zu nehmen und Sprünge zu meistern, ohne vom Gas zu gehen. Funktionen Der ultimative ARRMA® RTR-Stunt-Truck im Maßstab 1:5 Robust konstruiert mit EXtreme Bash 7075-T6-Aluminiumteilen Größere, stabilere Stoßdämpfer, Anlenkungen, Turnbuckles und mehr Aggressives neues matt/glänzendes EXB-Farbschema Aktualisiertes, 8S LiPo-fähiges Extreme-Brushless Spektrum-Antriebssystem EXB 7075 T6 5 mm dicke, lasergeätzte CNC-gefräste Aluminium-Chassisplatte EXB-Front-Brace-Mount aus rot eloxiertem CNC-gefrästem Aluminium Brushless Spektrum FIRMA 1100Kv-Motor mit 10 % mehr Drehmoment Wasserdichtes Spektrum S6510-Stahlgetriebe-Servo mit 47 % mehr Stellkraft Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR-Empfänger mit AVC® Aktualisierter Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC mit mehr Punch und besserem Fahrgefühl Neue Big-Block-dBoots® Back-Flip BB-Reifen Front Bumper mit stoßabsorbierendem Design Leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben Hochleistungsantrieb Leicht zugängliches Design der vorderen und hinteren Differentialmodule Differentialausgänge und Getriebeinnereien komplett aus Metall Langlebige Antriebswellen aus Stahl Langlebige Radnaben Leicht zugängliches, wasserdichtes Elektronikmodul Center-Body-Support und Center-Brace für maximale Haltbarkeit Stabile Chassis-Side-Pods aus Verbundwerkstoff Wheelie-Bar Hochwertiger CNC-gefräster 24-mm-Radschlüssel aus Aluminium im Lieferumfang enthalten

Original FG Ersatz-/Tuningteil. Die New Beetle Off-Road Karosserie ist passend für den Race-Buggy Leopard (Jahr 2000), nicht für die Off-Road Buggys Marder und Beetle.Inhalt:1 Stück

Inkl. 2x TopTuning 3S 3100mAhFans von Rock Crawlern, großen Scale Modellen und Jeep® Fahrzeugen werden von den extremen Details und der beeindruckenden Leistung des SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR begeistert sein. Er hebt das Axial® Off-Road Abenteuer im Maßstab 1:6 auf ein neues Level. Key Features Neues Chassis-Design im Maßstab 1:6 basierend auf der bewährten SCX10 III Plattform Enthält AR90 "Standard" Achsen mit einer Heavy-Duty Spool Langlebige Drei-Link-Vorder- und Vier-Link-Hinterradaufhängung sorgen für optimales Handling Traktionsstarke 7" (178mm) BFGoodrich® KM3 Reifen sind auf 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock Felgen vormontiert Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR® Fernsteuerung für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit, kompatibel mit der Spektrum Smart-Technologie Funktionen Neues Chassis-Design im Maßstab 1:6 basierend auf der bewährten SCX10 III Plattform Enthält AR90 "Standard" Achsen mit einer Heavy-Duty Spool Metallgetriebe - bereits für zwei Gänge mit hoher und niedriger Übersetzung konfiguriert Langlebige Drei-Link-Vorder- und Vier-Link-Hinterradaufhängung sorgen für optimales Handling V8 Motor-Replika für noch mehr Vorbildtreue Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR® Fernsteuerung für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit, kompatibel mit der Spektrum Smart-Technologie Spektrum Firma Crawler 120A Regler liefert Telemetriedaten in Echtzeit an den DX3 Sender Enthält ein leistungsstarkes Spektrum S905 Large Scale Metallgetriebe Lenkservo (Chassis auch für größere Servos im Maßstab 1:5 mit dem mitgelieferten Adapter vorbereitet Detaillierte Jeep® JLU Wrangler Karosserie mit LED-Scheinwerfern und Rückleuchten für ein außergewöhnliches Scale-Aussehen Traktionsstarke 7" (178mm) BFGoodrich® KM3 Reifen sind auf 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock Felgen vormontiert Akkufach passt sich an eine Vielzahl von Akkugrößen an Axial® bringt Scaling auf ein neues LevelDer ready-to-run SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD bringt eine völlig neue Dimension in das Scale-Crawling im Maßstab 1:6 und die Axial® Ingenieure haben bei diesem Modell alles richtig gemacht. Egal, ob du ein Fan der echten Jeep-®Geländewagen, Rock Crawling, großen Scale-Modellen oder von all dem Genannten bist, die Menge an vorbildgetreuen Details und leistungsstarken Funktionen wird dich begeistern!Der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD bringt Axial® "Scaling" auf die nächste Stufe. Auf der SCX10 III basierend könnte man das SCX6 Chassis als den großen Bruder dieser bewährten Plattform bezeichnen. Es wurde für extreme Langlebigkeit und Leistung mit AR90-Achsen entwickelt und verfügt für ein optimales Handling dank der Three-Link Panhard-Aufhängung vorne und einer Four-Link-Aufhängung hinten. Das Getriebe bietet ab Werk bereits einen hohen und niedrigen Gang, welche über ein fertig eingebautes Spektrum S614 Metallgetriebe-Servo geschalten werden können.Obwohl die Größe im Maßstab 1:6 mehr Platz für beeindruckende Details bietet, passt der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD immer noch bequem in den Kofferraum deines Autos - und die meisten Steingärten und Wanderwege bieten dir eine Vielzahl aufregender Herausforderungen. Während du über die Trails navigierst wirst du immer wieder davon überrascht, wie detailgetreu die Jeep® JLU Wrangler Karosserie ihr großes Vorbild widergibt. Selbst die anspruchsvollsten Jeep® Enthusiasten werden die Genauigkeit der zahlreichen Details zu schätzen wissen. Nach Sonnenuntergang sorgen funktionierende LED-Scheinwerfer und Rückleuchten für noch mehr Realismus auf diesem Ausnahmemodell.Massive, 7" (177,8mm) hohe BFGoodrich® KM3 Reifen bieten hervorragenden Grip und Bodenfreiheit für Dreck, Felsen und alle anderen Offroad-Terrains. Sie sind auf lizenzierten 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock-Felgen aus Spritzguss aufgezogen und können so jederzeit leicht ohne Klebstoff ausgetauscht werden. Egal ob Wald, Wüste, See oder Berge... Der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD ist dazu bereit überall hin zu fahren.Mit der mitgelieferten Spektrum DX3 Fernsteuerung genießt du dank exklusiver DSMR® Technologie überlegene Reichweite, Reaktionsschnelligkeit und Störfestigkeit. Zusammen mit dem vorinstallierten Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless Regler bietet er dir die Möglichkeit, die Telemetrievorteile der exklusiven Spektrum Smart Technologie zu nutzen. Rüste die DX3 mit dem optionalen BT2000 Bluetooth-Modul aus und lade dir die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Smart-Gerät, damit du dir noch mehr Smart-Telemetriedaten in Echtzeit anzeigen lassen kannst. Hierfür sind keine weitere integrierten Sensoren oder Module notwendig.Mit seiner Größe im Maßstab 1:6, dem beliebten Jeep® Styling und der unaufhaltsamen Axial® Technik hebt der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD das Scaler-Erlebnis auf ein aufregendes neues Level. Verpasse ihm den Akku deiner Wahl und du bist dazu bereit, jeden Felsen zu bezwingen. SCX6 CHASSISAufbauend auf dem bewährten SCX10 III-Layout, hebt das SCX6 in 1:6 die Langlebigkeit, Funktionalität und Leistung durch Features wie dem Stahl-Chassis, Allradantrieb, Mehrlenkeraufhängung, AR90-Achsen, ölgefüllte Stoßdämpfer und mehr auf das nächste Level. ZWEI-GANG-METALLGETRIEBEDas Getriebe bietet ab Werk bereits einen hohen und einen niedrigen Gang und kann über ein fertig eingebautes Spektrum S614 Metall-Getriebe-Servo geschaltet werden. 3-LINK-VORDER-/4-LINK-HINTERRADAUFHÄNGUNGFür ein optimales Handling verfügt das SCX6 Fahrwerk über ein langlebiges Drei-Link-Setup vorne und eine Vier-Link-Aufhängung hinten. JEEP® JLU WRANGLER SCALE KAROSSERIEDie Jeep® JLU Wrangler-Karosserie ist ein Spiegelbild ihres großen Vorbilds. Viele geformte Scale-Details Innen- und Außen werden selbst die anspruchsvollsten Jeep®-Enthusiasten zum Staunen bringen. LED-Scheinwerfer und Rückleuchten tragen zum Realismus nach Einbruch der Dunkelheit bei. SCALE ENGINE DETAILEin nachgebautes V8-Triebwerk verkleidet und schützt den mitgelieferten Spektrum Firma Smart Regler und trägt gleichzeitig zum vorbildgetreuen Erscheinungsbild des Modells bei. SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR® TRANSMITTERDie mitgelieferte Spektrum DX3 Fernsteuerung verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. Sie ist auch voll kompatibel mit dem Smart-Telemetriepotenzial des im Fahrzeug vorinstallierten Spektrum Firma 120A Smart Reglers. SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SENSORED BRUSHLESS SMART ESCDer werkseitig vorinstallierte, wasserdichte Firma Crawler 120A Smart Regler liefert Leistung und Intelligenz in einem ohne zusätzliche Fahrzeugmodule oder Links. Mit seinem brushless Regler versorgt er deinen SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD mit ultimativer Power und überträgt wichtige Telemetriedaten in Echtzeit direkt an deinen DX3 Sender. SPEKTRUM S905 LENKSERVODas wasserdichte Spektrum S905 Large-Scale Metallgetriebe-Servo ist im Lieferumfang enthalten und fertig vorinstalliert. Es beeindruckt mit seinem Drehmoment (38,7 kg/cm bei 6V, 40kg/cm bei 7V) für eine reaktionsschnelle, zuverlässige Lenksteuerung. Das Chassis kann auch größere Servos im Maßstab 1:5 aufnehmen, ein entsprechender Adapter liegt bei. BFGOODRICH® KM3 REIFENMassive, 7" (178mm) BFGoodrich® KM3 Reifen bieten hervorragenden Grip und Bodenfreiheit für Dreck, Felsen und alle anderen Offroad-Terrains. Sie sind auf lizenzierten 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock-Felgen aus Spritzguss aufgezogen und können so jederzeit leicht ohne Klebstoff ausgetauscht werden. MEHRERE AKKUFÄCHEREs bestehen zwei Akkufächer links und rechts im Chassis. Du kannst einen einzelnen Akku einsetzten oder, für längeren Fahrspaß, je einen Akku links und rechts einsetzen und diese mit einem Y-Kabel (Paralleles Y-Kabel y0425/03) verbinden. Zum Betrieb des Modells werden noch Fahrakkus und evt. ein Ladegerät benötigt. In der in unseren Onlineshop erhältlich.

Der Losi® Super Baja Rey 2.0 mit Spektrum Smart ist der neue Standard für Wüsten-Trucks im Maßstab 1: 6. Der SBR 2.0 ist übermotorisiert und übertrieben und bringt es auf die nächste Stufe der Leistung und der Scaledetails.Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Method Felgen und BFGoodrich-Reifen Offiziell lizenzierte Brenthel Trophy Truck Karosserie 50+ MPH Spektrum Firma 8s 1/6 750kv Brushless Motor 3 separat montierte LED-Lichtleisten Spektrum Eigenschaften Lizenzierte Method Racing Beadlock Felgen Lizenziertes BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Batteriefach von unten zu beladen Neue Brenthel-Karosserie und Käfig arbeiten mit zwei Ersatzreifen AVC - Aktives Fahrzeugsteuerungssystem Neue vordere Querlenker und vordere Antriebswellen mit Längenausgleich Langhubfederung King Coil-Over ölgefüllte Stoßdämpfer mit neuen Federn 8S kompatibler Motor und ESC Längerer hinterer Längslenker mit erhöhtem Radstand Wellengetriebener Allradantrieb Aktualisiertes HV-fähiges S905 Large Scale Lenkservo Neue Frontstoßstange mit realistischem unteren Abschirmblech und Brenthel-Logo Neuer härterer vorderer Stabi LED Lichter Scaledetails Spektrum DX3 Funksystem Überblick Der Losi® Super Baja Rey 2.0 mit Spektrum Smart ist der neue Standard für Wüsten-Trucks im Maßstab 1: 6! Mit kraftvoller Leistung und unglaublichem Aussehen bringt der SBR 2.0 die nächste Stufe! Wenn Sie das Super Rock Rey-Chassis nehmen, den Radstand um etwa einen Zentimeter vergrößern und es mit dem vorderen Ende des Super Baja Rey verwandeln, erhalten Sie den brandneuen und verbesserten Super Baja Rey 2.0! Sie bekommen das Beste aus beiden Welten! Mit dem bürstenlosen Spektrum Firma SMART 160 Amp 8S ESC und dem 750kv Firma 1/6 5687 Motor können Sie rasante Geschwindigkeiten freischalten. Das von unten zu ladende Akkufach macht Batteriewechsel zum Kinderspiel. LED-Lichtleisten vorne und hinten halten alles schön und hell für nächtliche Offroad-Abenteuer. Mit einem DX3 -Sender, einem Spektrum 6100AT AVC®-Empfänger mit Lenkpriorität und offiziell lizenzierten Method Racing Beadlock Felgen und BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3-Reifen behalten die Fahrer die Kontrolle. Die neue Karosserie des Brenthel Trophy Trucks ist dem tatsächlichen Race Truck nachempfunden und bietet einen aggressiven, maßstabsgetreuen Look. Der Losi® Super Baja Rey 2.0 ist der ultimative Wüsten-Truck mit maßstabsgetreuem Aussehen, wahnsinnigen Geschwindigkeiten, Leistung und Spektrum Smart. Maße Höhe: 305 mm Länge: 889 mm Breite: 396 mm Gewicht: 9,8 kg Offiziell lizenzierte Methode Racing Beadlock Felgen Mit den neuen 17-mm-Sechskant Racing-Bead-Lock-Felgen können Sie die Reifen oder die Schaumstoffeinlagen ersetzen und aktualisieren, ohne den Reifen oder die Felge zu beschädigen. Offiziell lizenzierte BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 BFGoodrich ist ein Synonym für Offroad-Rennen. Neue lizenzierte BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3-Reifen mit Beadlock! Offizieller geht es nicht! Batteriefach von unten laden Der Super Baja Rey Wüsten-Truck ist mit unserem innovativen Bottom-Loading-Batteriesystem ausgestattet, mit dem Sie die Batterien wechseln können, ohne die Karosserie zu entfernen. Nehmen Sie schnell und einfach Batteriewechsel vor, ohne die Karosse zu entfernen oder mit Batteriebändern zu ringen. Aluminium-Chassis Das Fundament des Super Baja Rey 2.0 besteht aus einer 4-mm-Chassisplatte aus eloxiertem Aluminium mit einem 4-mm-Oberdeck. Für zusätzliche Haltbarkeit und Leistung ist es in einen realistischen Überrollkäfig aus superstabilem Verbundmaterial integriert. Egal, ob Sie auf die Beine kommen, hoch springen oder einfach nur Vollgas geben, das 4-mm-Chassis verlangt immer nach mehr! Offiziell lizenzierte Brenthel Trophy Truck Karosserie Neue Karosserie des Brenthel Trophy Trucks nach dem Vorbild des echten Renntrucks. Die Motorhaubenhutze und die Kotflügelschlitze sorgen für einen aggressiven Offroad-Look. Scaledetails Sie erhalten auch ein tiefgezogenes Interieur, das einen Fahrer und einen Beifahrer enthält, die beide Sportrennhelm- und Gurtdetails aufweisen. Zusammen mit maßstabsgetreuen Akzenten wie Feuerlöschern, Stoßdämpferausgleichsbehältern, Lüftern und einem Wagenheber. Kompletter Überrollkäfig Genau wie die 1:1-Wüsten-Trucks verfügt auch der Super Baja Rey 2.0 über einen supersteifen Überrollkäfig aus superstabilem Verbundmaterial, der das Aussehen und die Haltbarkeit des Trucks verbessert. Er ist in die 4-mm-Fahrgestellplatte aus eloxiertem Aluminium integriert und bietet den ultimativen Schutz für Ihren Truck und seine Elektronik. Neue vordere Querlenker und vordere Antriebswellen mit Schiebestück Die vorderen Querlenker wurden beim SBR 2.0 neu gestaltet, um die Vorderachsen im Slider-Stil aufzunehmen. Dies ermöglicht es uns, mehr Federwege zu fahren, um das raueste Gelände zu befahren. Langhub 4-Lenker-Hinterachse Die Super Baja Rey 2.0-Hinterradaufhängung ermöglicht es ihm, mit dem gleichen realistischen Handling und der gleichen Bewegung wie ein Wüsten-Truck in Originalgröße massive Stöße und Bodenwellen aufzunehmen. Sie erhalten unabhängig vom Gelände eine bessere Kontrolle und ein besseres Gefühl. Gewindefahrwerk mit Öldruckstoßdämpfern King Shocks Long Travel Gewindefahrwerk mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit Anschlagpuffer können alles verarbeiten, was Sie auf den SBR 2.0 werfen. Von hartem Untergrund bis hin zur Waschbrettpiste, diese Schocks absorbieren alles! Spektrum Firma Smart 8S - kompatibler und wasserdichter 160A Regler Firma Smart ESCs können viel mehr als nur die Leistung regulieren. Sie funktionieren wie ein virtueller Ingenieur in Ihrem Modell und bieten einen direkten Pfad zu den wichtigen Betriebsdaten, die Sie benötigen, um Spitzenleistungen zu erzielen. Firma Smart ESCs geben Ihnen zusätzliche Sicherheit, dass Ihre Elektronik optimal funktioniert. 50+ MPH Spektrum Firma 8S 1/6 750Kv Brushless Motor Der bürstenlose 4-polige 750Kv 5687-Motor von Spektrum Firma bietet eine hervorragende Leistung (50+ MPH) bei 8S LiPo (nicht im Lieferumfang enthalten). Längerer Radstand und hintere Längslenker Neue längere, hintere Längslenker erhöhen den Radstand und sorgen für Stabilität in unebenem Gelände bei hohen Geschwindigkeiten. Dies bietet auch zusätzliche Optionen für die Fahrwerksabstimmung 4X4 Antriebsstrang mit einstellbaren Differentialen Der permanente Allradantrieb bietet erstaunliche Traktion. Zusätzlich können die vorderen, mittleren und hinteren Differentiale eingestellt werden, um die Lastverteilung zwischen dem vorderen und hinteren Antriebsstrang einzustellen. Die Kraft verteilt sich gleichmäßig von vorne nach hinten und der Truck fährt aggressiver von Punkt zu Punkt aus den Kurven heraus. Mit den einstellbaren Differentialen können Sie Ihren Truck für maximale Leistung und Traktion einstellen. Großes Lenkservo Das neue Spektrum S905 HV-fähige wasserdichte Servo aktualisiert den SBR 2.0. Das massive Drehmoment dieses Servos hält Sie in der richtigen Richtung. Doppel-Ersatzräder Reifenpanne im Gelände? Keine Bange. Der SBR 2.0 ist mit zwei vollwertigen Ersatzrädern ausgestattet. Wechseln Sie einfach den Reifen und fahren Sie weiter im Gelände. Front-LED-Leuchten am Kühlergrill Der Spaß mit dem Super Baja Rey 2.0 hört nicht auf, auch wenn die Sonne untergeht. Brillante LED-Leuchten, die in den Frontgrill integriert sind, sorgen für mehr als genug Beleuchtung, um nachts fahren zu können. Front-LED-Leuchten am Überrollkäfig Die LEDs sind nicht nur am Kühlergrill, ein größeres Set ist oben am Überrollkäfig direkt unter der Dachlinie montiert. Heck-LED-Leuchten am Überrollkäfig Beleuchten Sie die Nacht weiter, auch nachdem Sie durch die Konkurrenz geflogen sind. Spektrum DX3 Fernsteuerung Die Spektrum DX3 Fernsteuerung bietet erweiterte Funktionen wie die AVC-Steuerung, einen 3-Positionen-Gasbegrenzungsschalter und eine Wegverstellung.

Der Neupreis liegt bei 1339 Euro!Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag als gebraucht verkauft.Der FG TR4E Truggy 4WD ist nur 10 min gelaufen und befindet sich im neuwertigen Zustand !Er wird ohne Sender und Empfänger geliefert. Ein leistungsstarkes 55KG Lenkservo sorgt für ausreichende Lenkkräfte.Es ist ein TopTuning 700KV 4 Pole Brushless-Motor und ein 200A Beast Pro Regler verbaut.Sie benötigen einen Sender und Empfänger, 2x4S Akkus und ein Ladegerät, dann können sie losfahren.Schauen sie sich die Fotos an.Ganz gleich wo Sie mit ihm auftreten und wo Sie ihn einsetzen - mit dem FG TR4E werden Sie ganz vorne mitfahren! Das E steht für Elektro-Power, die 4 für den Allradantrieb. Extrem schnell, ein bärenstarkes Drehmoment und alles ohne Lärm. Der TR4 ist mit einem leistungsstarken Brushless Motor und einem Regler ausgerüstet. Der Elektro-Power bedeutet extrem viel Drehmoment, hohe Endgeschwindigkeit und alles ohne Motorengeräusch. Die Sportsline-Modelle sind mit einem leistungsstarken Brushless-Motor und einem Brushless Regler ausgerüstet. Durch den eingebauten Allrad-Antrieb lassen sich die Modelle problemlos durch jedes Gelände bewegen ohne stecken zu bleiben.  Der Regler lässt sich einfach über den Sender bzw. optional über eine Programmierkarte einstellen.