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4832 Samba BIG BELLY Titan Tuning Resonanzrohr für Losi 5ive-T/2.0 bis 32 cm³

Produktinformationen "4832 Samba BIG BELLY Titan Tuning Resonanzrohr für Losi 5ive-T/2.0 bis 32 cm³"

Original Samba Ersatz-/Tuningteil.

Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters!
Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet.

Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!

BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.

Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert.

Die Fotos des Resonanzrohrs im montierten Losi 5ive-T dienen nur als Beispielbilder und zeigen die Stahlversion mit der Bestellnummer Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!

BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.

Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert.

Die Fotos des Resonanzrohrs im montierten Losi 5ive-T dienen nur als Beispielbilder und zeigen die Stahlversion mit der Bestellnummer
4822 der Samba 5ive-T Resonanzrohranlage.

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Zubehör / Ersatzteile

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y0564 RC Tech Pipe Protect 400 ml
Original HT Ersatz-/Tuningteil. RC Tech Pipe Protect dient dazu, Ihren Auspuff gegen Öl- und Gummianschlag beim Fahren zu schützen. Die Hitze des Auspuffsystems wird durch den RC Tech Pipe Protect besser abgeführt. Ein sauberer Auspuff sorgt für eine bessere Resonanz und somit für eine bessere Leistung Ihres Motors.Gebrauchsanweisung:Sprühen Sie eine relativ dicke Schicht Pipe Protect aus einem kurzen Abstand +/- 15/20 cm auf Ihren neuen oder gerade gesäuberten und vorzugsweise polierten Auspuff. Reinigen Sie nach jeder Fahrt den Auspuff mit einem sauberen Tuch, das eventuell leicht mit Pipe Protect eingesprüht wurde. Behandeln Sie vor jeder Fahrt den Auspuff erneut.Inhalt:1 Stück / 400 ml

Inhalt: 400 Milliliter (24,75 €* / 1000 Milliliter)

9,90 €*
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y804 HT-Flächendichtung 518, 50 ml bis 200°C
Besonders geeignet für die Montage der Dichtungen am Motorengehäuse. Temperaturbeständig von -55° bis +200°C. Beständig gegen Wasser, Mineralöle, synthetische Schmierstoffe, Kraftstoffe, organische Lösungsmittel und Kühlmittel.Info:Handfest: 10 - 20 Min.Funktionsfest: 1 - 3 Std.Spaltfüllvermögen: 0,5 mmFlascheninhalt: 50 mlVerarbeitungshinweis:Diese Flächendichtung ist grundsätzlich nicht als alleiniges Dichtungsmittel zu benutzen, sondern sollte immer in Verbindung mit einer Papierdichtung ergänzt werden.Das HT-Flächendichtungs-Mittel sollte vollflächig dünn aufgetragen werden. Wobei darauf zu achten ist, dass bei der Montage nach Möglichkeit kein Material der Dichtungsmasse in den Funktionsraum, sprich Motor innen, Differential usw. gelangt.

Inhalt: 50 Milliliter (538,00 €* / 1000 Milliliter)

26,90 €*
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y0482 Anti Vibrationsschlauch für Krümmer Feder Samba, 2 St.
Schützt vor Vibrationen und Schmutz welche die Feder gefährden könnten. Die Feder wird durch den Gummischlauch nicht nur geschützt sondern auch entlastet.Lieferumfang: 2 Stück

3,90 €*
Samba

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7100/03 Samba Dichtungsring 70 x 3 mm
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TT1530/260 Top Tuning 6000 mAh LiPo Empfängerakku 2S, 7,4V 5C
Typische EigenschaftenNiedriger Innenwiderstand mit hoher MPVHöhere Energiedichte mit geringerem GewichtHöhere Zyklenzahl, bei entsprechender Behandlung bis zu 200 malAls Impulsbelastbarkeit kann bei LiPo-Akkus im Allgemeinen das Doppelte der Nennbelastbarkeit angesetzt werdenEmpfohlener Ladestrom: 1CSpezifikation:Spannung: 2S / 7,4VKapazität mAh: 6000Case: SoftKabel mm²: 12AWG/3,3Länge +/- 5 mm: 142 mmBreite +/- 1,5 mm: 44 mmHöhe: +/- 1,5 mm: 18 mmGewicht +/- 10g: 243 mmDauerstrom: 5C (30A)Anschlüsse: Universal und EC3, XH-Balancer. Die Akkufarbe kann abweichen!Inhalt:1 Stück

59,90 €*
%

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y1409/100B GIANT GRIP Reifen belted mit MadMax Extreme Felgen/Einlagen für Losi und HPI Angebot
Spezialversion mit vulkanisierter Gewebeeinlage für extreme Drehmomentbelastungen. GIANT GRIP belted 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.

99,90 €* 119,90 €* (16.68% gespart)

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LOSR5031 Losi Auspuffdichtung, für Losi 23/26/29 cm³
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LOS252094 Losi Kupplungshalter, 5ive-T 2.0
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Best. Nr.: LOSB2577Überrollbügel-Reparaturset vorne 5T

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y0564 RC Tech Pipe Protect 400 ml
Original HT Ersatz-/Tuningteil. RC Tech Pipe Protect dient dazu, Ihren Auspuff gegen Öl- und Gummianschlag beim Fahren zu schützen. Die Hitze des Auspuffsystems wird durch den RC Tech Pipe Protect besser abgeführt. Ein sauberer Auspuff sorgt für eine bessere Resonanz und somit für eine bessere Leistung Ihres Motors.Gebrauchsanweisung:Sprühen Sie eine relativ dicke Schicht Pipe Protect aus einem kurzen Abstand +/- 15/20 cm auf Ihren neuen oder gerade gesäuberten und vorzugsweise polierten Auspuff. Reinigen Sie nach jeder Fahrt den Auspuff mit einem sauberen Tuch, das eventuell leicht mit Pipe Protect eingesprüht wurde. Behandeln Sie vor jeder Fahrt den Auspuff erneut.Inhalt:1 Stück / 400 ml

Inhalt: 400 Milliliter (24,75 €* / 1000 Milliliter)

9,90 €*

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LOSR 8020 Resorohranlage, für 23-30 cm³ Benzinmotoren 5ive-T/2.0 und Mini
Das Losi LOSR8020 Resorohr ist die einfachste und billigste Leistungssteigerung, die Sie für Ihren 5ive-T/Mini kaufen können. Die komplette Abgasanlage nutzt fortschrittliche Zweitakt-Tuning-Technologie zur drastischen Erhöhung der Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie der Gasannahme, sie ermöglicht allen gängigen 23 - 31 cm³ Motoren ihre Spitzendrehzahl viel schneller zu erreichen. Die Entwicklung wurde über Hunderte von Runden und viele Stunden durch das Losi Entwicklungsteam mit Hilfe eines der führenden Hersteller von 1/5 Motoren und Resorohren durchgeführt.Dieses Design verfügt über einen separaten konischen Auspuffkrümmer und eine extrem strömungsgünstige Expansionskammer mit Schiebeverbindung sowohl für Zuverlässigkeit, als auch für Performance. Der Einsatz moderner, genauester Werkzeuge für die Fertigung von Krümmer und Resorohr optimiert den Resonanzeffekt der Expansionskammer und sorgt gleichzeitig für eine Maximierung der Lebensdauer. Die hochwertige Stahllegierung ist mit einer rost- und hitzebeständigen schwarzen Oberfläche für zusätzlichen Schutz und bessere Optik beschichtet. Das kompakte Design bietet viel Platz für den Zugang zu Fahrwerksteilen, und da das Rohr direkt und sicher an den Motor geschraubt ist, extrem einfachen Untersetzungswechsel und Service von Kupplung oder Motor. Alle Montageteile sowie Auspuffdichtung und Verbindungsschlauch sind enthalten sowie als auch separat erhältlich.Achtung:Diese Resonanzrohranlage hat (im Gegensatz zu allen Anderen die wir im Angebot haben!) keine zusätzliche Schalldämpferkammer integriert! Zwangsläufig ist sie sehr laut und nahezu auf allen Offiziellen Rennstrecken verboten! Eigenschaften Separater konischer Auspuffkrümmer und ultraglatte ExpansionskammerGefertigt aus hochwertiger Stahllegierung und mit einem rost- und hitzebeständigen schwarzen Finish für zusätzlichen Schutz und Optik beschichtetVom Rennsport inspirierter Auspuff bietet mehr Leistung und PerformanceErzeugt einen rennmäßigen Auspuffsound, der für den Benutzer wie auch die Zuschauer gleichermaßen mitreißend istVerbessert die Leistung und bietet kraftvollen Motorsound

229,99 €*

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4820/32 Samba Competition Tuning Resonanzrohr für Losi 5ive-T / 2.0 bis 32 cm³
Original Samba Ersatz-/Tuningteil.Das Samba 5ive-T Resonanzrohr vom mehrfachen Weltmeister.Die Samba Competition Version!Top Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors. Das Resonanzrohr ist für Motoren von 26 cm³ bis über 32 cm³ und ist schwarz lackiert! Inhalt:1 Stück

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Mielke 5185 Big Power Schalldämpfer Set für Losi 5ive-T/2.0 und Mini
Neuer Big-Power Schalldämpfer mit ca. 30% mehr Volumen; dadurch besonders gut geeignet für die 26 - 32 cm³ Motoren.Mit Stahlkrümmer; gefertigt aus einem Aluminiumrohr, dadurch wird das Resonanzrohr deutlich leichter als vergleichbare Modelle.Leistung pur, in jedem Bereich !!!Passend für den Losi 5ive-T und Mini WRC.

219,00 €*

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y0482 Anti Vibrationsschlauch für Krümmer Feder Samba, 2 St.
Schützt vor Vibrationen und Schmutz welche die Feder gefährden könnten. Die Feder wird durch den Gummischlauch nicht nur geschützt sondern auch entlastet.Lieferumfang: 2 Stück

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4823 Samba BIG BELLY Tuning Resonanzrohr für Losi 5ive-T bis 32 cm³
Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert.

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Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert.

239,00 €*

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4823 Samba BIG BELLY Tuning Resonanzrohr für Losi 5ive-T bis 32 cm³
Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert.

239,00 €*

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Astro-Grip White Race-Reifen und Einlagen 180 mm Soft
Der MCD Astro-Grip ist einer der meistgefahrenen Reifen auf Bigscale off-road Rennen. Speziell für Kunstrasen und festen Boden. Vermittelt optimalen Grip und ist dabei verschleißarm.Durch die verstärkte Reifenschulter ist der Reifen weitgehend vor Beschädigungen geschützt. Die senkrechte Verrippung sollte normalerweise auf der Reifenaußenseite eingesetzt werden und schützt auch vor Beschädigung.Die Verrippung sorgt außerdem dafür, dass der Reifen auf dieser Seite, aufgrund der höheren Festigkeit, etwas mehr Grip auf der Reifenaußenkante aufbaut.Wenn das z.B. auf der Vorderachse nicht gewünscht ist, dann kann man selbstverständlich auch die Verrippung zur Innenseite montieren. das ist dann natürlich bei der Verklebung zu berücksichtigen.Eine weitere Möglichkeit, evt. dem Reifen an der Außenkante den Grip zu nehmen, besteht darin, die äußeren Noppen abzutrennen. Damit wird das Einkanten des Reifens an der Vorderachse gemindert. Das Modell neigt dann etwas zum Untersteuern und ist, je nach Untergrund und Streckenbeschaffenheit "fahrbarer"!Eine optimalere Fahrzeugabstimmung läßt sich oft dadurch erreichen, indem man bereits gefahrene MCD Astro-Grip Reifen auf der Vorderachse und neue auf der Hinterachse einsetzt.Maße:Außendurchmesser: ca. 180 mmInnendurchmesser: ca. 130 mmBreite: ca. 65 mmInhalt:2 Stück

39,90 €*

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8303 ESW Samba 8 Titan Racing - Resonanzrohranlage DMC 10-1504 für kurzen Radstand 510mm
Das Samba 8 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich. Die Samba 8 Titan Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.In der kurzen Ausführung 8303 ESW ist der EInbau des Resonanzrohrs in Fahrzeugen mit 510mm Radstand möglich.Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert. Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. PassendFür alle FG 2WD ModelleContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere Glattbahnmodelle mit 530 mm RadstandZitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"

399,00 €*

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y1601 SPEED TEC CRANK Team-Edition Zenoah G240 Tuning Motor
Der SPEED TEC CRANK Team-Edition Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC Team Edition Version:Zylinder und Gehäuse:Anpassung der Verdichtung, Kanäle erweitert und strömingsoptimiert, Spritführung gefräst, Auslass optimiert und poliert, Einlass erweitert und strömungsoptimiertGehäuse speziell angepasst und am Eingang zu den Überströmkanälen erweitert und strömungsoptimiertKolben:Kolben im Breich der Überströmkanäle angepasst, der Kolben wird erleichtert und das Kolbendach wird zur Verbrennungsoptimierung angepasst und poliertKurbelwelle:Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtetLüfterrad und Zündung:Neustes SPEED TEC CRANK SV Zündsystem für RC-Car-Racemotoren mit Luftleitblechen, einem speziellem 62 mm gewuchtetem Rotor/Lüfterrad, mit geändertem Zündspulenhalter und Spezialzündung. Ermöglicht ein extrem schnelleres Hochdrehen des SPEED TEC Team Edition Motors und garantiert somit eine erheblich verbesserte LeistungsabgabeDas gefräste und über 30% erleichterte CRANK-Lüfterrad, mit beidseitig (!) angebrachten Lamellen, tragen zur optimalen Kühlung des Motors bei.Dichtungen:In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebtIsolator:Speziell angepasster und erhöhter Isolator Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.

949,00 €*
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