Produktinformationen "y1408/01 MadMax OVER LANDER 170x60 Reifen für HPI + Losi (24 mm Sechskant) Angebot"
OVER LANDER170x60 Reifen mit Mad Max EXTREME 20-fach verschraubte schwarzen Felge mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen. Der OVER LANDER wurden als universal geländereifen konzipiert, der aufgrund seines eng angeordneten Stollenprofils auf nahezu allen Untergründen einsetzbar ist. Wenn ein Gelände mit Sand, Kies und Gras befahren werden soll, dann ist der OVER LANDER die richtige Wahl. Selbst auf teil asphaltierten Strecken kann man ihn einsetzten.
Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax OVER LANDER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert.
Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten.
Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren.
Maße:
Außendurchmesser: 170 mm
Reifenbreite Front: 60 mm
Reifenbreite Heck: 60 mm
Verstärkte 24 mm 6-kant Felgenaufnahme
In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
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Original HT Ersatz-/Tuningteil. Gehärtete Spezialschrauben für die Montage der Felgenringe (Beadlocks) an MadMax und Losi DBXL Felgen. Für HPI Felgen aufgrund des Schraubenkopfdurchmessers nur verwendbar in Kombination mit mit Nicht-HPI Felgenringen (z.B. MadMax oder Losi 5ive-T)! Die Kombination aus größerem Durchmesser und wesentlich größerer Gewindetiefe sorgt für sicheren Halt der Schrauben im Kunststoff der Felgen, das grobe Gewinde ermöglicht eine schnelle Montage.Der große Kopf mit Innensechsrund T10 verteilt die Last bestmöglich auf den Ring. Für den Rostschutz sind die Schrauben verzinkt. Bitte beachten: es ist nicht zu empfehlen, die Schrauben in Felgen einzusetzen, in denen vorher bereits M3 Schrauben montiert waren. In neuen Felgen oder beim Austausch gegen M2,5 Schrauben ist der entsprechende Halt gewährleistet. Maße: Durchmesser: 3,1 mmLänge: 12 mmAntrieb Innensechsrund: T10 (Torx) Inhalt:1 Set mit 40 Schrauben für ein Paar Felgen.
Mittelfeste, geschäumte, Reifeneinlage mit profilierten Kanten und eingeformten Senkungen für die Felgenverschraubung. Die mittlere Shorehärte der Reifeneinlage in Topqualität stützt die Reifenschulter optimal und ermöglicht somit ein perfektes Abrollverhalten des jeweiligen Reifens. Die ideale Einlage für die MadMax Reifen mit einem Reifendurchmesser von 170 / 190 mm ist in zwei Breiten erhältlich.Auch passend für die GPM-Racing 10-Stern Aluminium Felgen (Losi / HPI). Versionen:für die Reifenbreite 60 mm: # y1321/01für die Reifenbreite 80 mm: # y1321/02für GIANT-GRIP #y1321/06
TARMAC BUSTER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax TARMAC BUSTER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip!Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren.Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant Felgenaufnahme
119,90 €*
Dieser Artikel ist leider momentan nicht verfügbar.
BIG DIGGER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.Die MadMax Reifen haben 84 Stück bei den Vorderreifen und 96 Stück bei den Hinterreifen, mehr als 1 cm² große und 6 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und ermöglichen, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax BIG DIGGER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
CROSS BOND 170 x 80 und 170 x 60 Reifen mit schwarzen MadMax Extreme 20-fach verschraubter Felge mit 24 mm Sechskant und verstärkten Felgenringen wurden für den Einsatz auf losem Untergrund konzipiert. Die extrem formstark und unterschiedlich strukturierten Stollen des CROSS BONDS ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und vermitteln, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Die Stollen sind zur Reifenaußenseite erhöht und verschaffen somit, speziell in Kurven, wenn der Reifen nach außen kantet, maximalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax CROSS BOND Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm Sechskant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
GIANT GRIP 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
Spezialversion mit vulkanisierter Gewebeeinlage für extreme Drehmomentbelastungen. GIANT GRIP belted 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
TARMAC BUSTER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax TARMAC BUSTER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip!Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant Felgenaufnahme
119,90 €*
139,90 €*(14.3% gespart)
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Normalpreis: 129,90 EUR"Angebot des Monats" Preis: 89,90 EUR Ultragrip 170x80 und 170x60 auf schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie alle HPI Baja und 5T-Modellen.150 im Profil versetzte Längsstollen, sowie Mittig ein permanenter 4 mm hoher Steg auf dem 60 mm breitem Vorderreifen, sowie 210 Stück 6 x 4 mm Vierkantnoppen der 80 mm breiten Hintereifen garantieren einen optimalen Vortrieb! Die abgeflachte Profilstruktur der Noppenreihen verringert die Seitenführung und ist der Garant für einen außergewöhnlich guten Geradeauslauf! Das Modell neigt somit weniger zur unerwünschten Rolle seitwärts bzw. Überschlägen! Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax Ultragrip Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Das Komplettset besteht aus zwei Stück 60 mm und zwei Stück 80 mm Reifen, oder zwei Paar 60 mm Reifen für den Losi 5ive-T bei einer Karosserie mit abgedeckten Rädern (wie bei der originalen Karosserie), inklusive Reifeneinlagen und MadMax EXTREME Felgen! Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
SUPER GRIP 170 x 80 mm und 170 x 60 mm mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T, 5ive Mini, Desert Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T Modellen.Aufgrund der extremem Beanspruchung durch die MadMax SUPER GRIP Reifen wurde die Felge nochmals optimiertDie Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schweren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten.Zusammengenommen machen die SUPER GRIP ihrem Namen alle Ehre und vermitteln einen maximalen Grip, der es jedoch erforderlich macht, dass die MadMax EXTREME Felgen nicht wie üblich mit 2,5 mm Schrauben, sondern mit 3 mm Schrauben, die dem Set beiliegen, fixiert werden. Außerdem sollte die Verschraubung nach jedem Einsatz kontrolliert werden. Die MadMax SUPER GRIP wurden speziell für den Einsatz auf Asphalt konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet Ihr Modell noch genügend Grip! (Wie auf unserem Video zu sehen ist)!Bei nahezu allen 1:5 und 1:6er Fahrzeugen ist die beste Kombination vorne 60 mm und hinten 80 mm breite Reifen zu verwenden. Den Losi 5ive-T Mini sollte man vorne, wie auch hinten, mit 60 mm breiten MadMax SUPER GRIP Reifen bestücken, da die 80 mm breiten SUPER GRIP Reifen etwas zu breit für die Mini Karosserie sind.Die 80 mm breiten MadMax Reifen, sind auf der Innenseite der Karkasse mit einen Speziellen Profilgitter- und an der Außenkante von innen mit Streben verstärkt.MadMax SUPER GRIP gibt es in folgenden Shorehärten:Breite:Soft:Medium:60 mm y1464/01y1464/0280 mm y1464/03y1464/04Für den RC-Car Einsatz auf Asphalt gelten folgende Empfehlungen:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter, je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein. Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser etwas härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne wie hinten häufig gut zu fahren!Natürlich gilt bei den MadMax SUPER GRIP Reifen, wie auch im "großen" Motorsport: je weicher der eingesetzte Reifen, je höher der Verschleiß. Der Verschleiß bei den Medium-Reifen ist bedeutend geringer als bei der Soft Version!Die MadMax SUPER GRIP haben ein spezielles On-Roadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen und noch eine lange Zeit gefahren werden können!MadMax SUPER GRIP Ersatzreifen findet man hier: MadMax SUPER GRIP Ersatzreifen
GIANT GRIP 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
MAXI PIN 185x75 mit schwarzen MadMax-EXTREME Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, passend für 24 mm Sechskant-Aufnahme mit verstärkten Felgenringen für Losi und HPI.Die MadMax MAXI PIN Reifen sind mit einer speziellen ganz besonders formstarken Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten! MadMax MAXI PIN Reifen wurde ganz speziell für Teppich Rennstrecken entwickelt! Das spezielle Blockprofil mit 480 Noppen pro Reifen, vermittelt einen hervorragenden Grip, aber somit auch eine extreme Belastung für den Reifen und die Felge! Um den Reifen zu stabilisieren, ist die Außenseite der Reifenschulter seitlich mit einer senkrechten Verrippung bestückt, die das Verkanten unter Last minimiert und den in Kurven auftretenden Scherkräften entgegenwirkt. Des weiteren hat der MAX PIN Reifen auf der Außenseite seitlich positionierte Noppen, die insbesondere das Einlenkverhalten Ihres RC-Cars in Kurven unterstützt. Zusammengenommen vermitteln die MAXI PIN Reifen einen maximalen Grip, der es jedoch erforderlich macht, dass die MadMax EXTREME Felgen nicht wie sonst üblich mit 2,5 mm Schrauben, sondern mit 3,0 mm Schrauben, die dem Set beiliegen, fixiert werden! Außerdem sollte der Reifen, bzw. die Verschraubung nach jedem Renneinsatz kontrolliert werden. Maße:Außendurchmesser: 185 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 75 mmVerstärkte 24 mm Sechskant FelgenaufnahmeInhalt:2 Paar / 4 Stück
BIG DIGGER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.Die MadMax Reifen haben 84 Stück bei den Vorderreifen und 96 Stück bei den Hinterreifen, mehr als 1 cm² große und 6 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und ermöglichen, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax BIG DIGGER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
OVER LANDER170x60 Reifen mit Mad Max EXTREME 20-fach verschraubte Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und verstärkten Felgenringen. Der OVER LANDER wurden als universal geländereifen konzipiert, der aufgrund seines eng angeordneten Stollenprofils auf nahezu allen Untergründen einsetzbar ist. Wenn ein Gelände mit Sand, Kies und Gras befahren werden soll, dann ist der OVER LANDER die richtige Wahl. Selbst auf teil asphaltierten Strecken kann man ihn einsetzten. Sicher macht der OVER LANDER nicht die Spezial Reifen TARAMAC BUSTER, BIG DIGGER und CROSS BOND überflüssig. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax OVER LANDER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 60 mmVerstärkte 18 mm Vierkant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
TARMAC BUSTER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 18 mm Vierkant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für FG, Smartech und viele mehr.Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax TARMAC BUSTER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip!Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 18 mm Vierkant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
119,90 €*
139,90 €*(14.3% gespart)
Dieser Artikel ist leider momentan nicht verfügbar.
GIANT GRIP 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 18 mm Vierkant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für FG, Smartech und viele mehr. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 18 mm Vierkant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
MAXI PIN 185x75 mit schwarzen MadMax-EXTREME Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, passend für 18 mm Vierkant-Aufnahme mit verstärkten Felgenringen für FG, Smartech und vielen mehr! Die MadMax MAXI PIN Reifen sind mit einer speziellen ganz besonders formstarken Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten! MadMax MAXI PIN Reifen wurde ganz speziell für Teppich Rennstrecken entwickelt! Das spezielle Blockprofil mit 480 Noppen pro Reifen, vermittelt einen hervorragenden Grip, aber somit auch eine extreme Belastung für den Reifen und die Felge! Um den Reifen zu stabilisieren, ist die Außenseite der Reifenschulter seitlich mit einer senkrechten Verrippung bestückt, die das Verkanten unter Last minimiert und den in Kurven auftretenden Scherkräften entgegenwirkt. Des weiteren hat der MAX PIN Reifen auf der Außenseite seitlich positionierte Noppen, die insbesondere das Einlenkverhalten Ihres RC-Cars in Kurven unterstützt. Zusammengenommen vermitteln die MAXI PIN Reifen einen maximalen Grip, der es jedoch erforderlich macht, dass die MadMax EXTREME Felgen nicht wie sonst üblich mit 2,5 mm Schrauben, sondern mit 3,0 mm Schrauben, die dem Set beiliegen, fixiert werden! Außerdem sollte der Reifen, bzw. die Verschraubung nach jedem Renneinsatz kontrolliert werden. Maße:Außendurchmesser: 185 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 75 mmVerstärkte 18 mm Vierkant Felgenaufnahme
CROSS BOND 170 x 60 Reifen mit schwarzen MadMax Extreme 20-fach verschraubter Felge mit 24 mm Sechskant und verstärkten Felgenringen wurden für den Einsatz auf losem Untergrund konzipiert. Die extrem formstark und unterschiedlich strukturierten Stollen des CROSS BONDS ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und vermitteln, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Die Stollen sind zur Reifenaußenseite erhöht und verschaffen somit, speziell in Kurven, wenn der Reifen nach außen kantet, maximalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax CROSS BOND Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 60 mmVerstärkte 24 mm Sechskant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
Inklusive: y1581 HT H6AC/DC Kompaktladegerät, 50W bis 6S 2x TT1530/331c Top Tuning 3100 mAh LiPo Akku 3S, 11,1V 40C y0551 HT Car Bag für 1:6er Modelle TT1499 Top Tuning Safety Bag für LiPo Akkus Fans von Rock Crawlern, großen Scale Modellen und Jeep® Fahrzeugen werden von den extremen Details und der beeindruckenden Leistung des SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR begeistert sein. Er hebt das Axial® Off-Road Abenteuer im Maßstab 1:6 auf ein neues Level. Key Features Neues Chassis-Design im Maßstab 1:6 basierend auf der bewährten SCX10 III Plattform Enthält AR90 "Standard" Achsen mit einer Heavy-Duty Spool Langlebige Drei-Link-Vorder- und Vier-Link-Hinterradaufhängung sorgen für optimales Handling Traktionsstarke 7" (178mm) BFGoodrich® KM3 Reifen sind auf 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock Felgen vormontiert Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR® Fernsteuerung für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit, kompatibel mit der Spektrum Smart-Technologie Funktionen Neues Chassis-Design im Maßstab 1:6 basierend auf der bewährten SCX10 III Plattform Enthält AR90 "Standard" Achsen mit einer Heavy-Duty Spool Metallgetriebe - bereits für zwei Gänge mit hoher und niedriger Übersetzung konfiguriert Langlebige Drei-Link-Vorder- und Vier-Link-Hinterradaufhängung sorgen für optimales Handling V8 Motor-Replika für noch mehr Vorbildtreue Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR® Fernsteuerung für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit, kompatibel mit der Spektrum Smart-Technologie Spektrum Firma Crawler 120A Regler liefert Telemetriedaten in Echtzeit an den DX3 Sender Enthält ein leistungsstarkes Spektrum S905 Large Scale Metallgetriebe Lenkservo (Chassis auch für größere Servos im Maßstab 1:5 mit dem mitgelieferten Adapter vorbereitet Detaillierte Jeep® JLU Wrangler Karosserie mit LED-Scheinwerfern und Rückleuchten für ein außergewöhnliches Scale-Aussehen Traktionsstarke 7" (178mm) BFGoodrich® KM3 Reifen sind auf 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock Felgen vormontiert Akkufach passt sich an eine Vielzahl von Akkugrößen an Axial® bringt Scaling auf ein neues LevelDer ready-to-run SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD bringt eine völlig neue Dimension in das Scale-Crawling im Maßstab 1:6 und die Axial® Ingenieure haben bei diesem Modell alles richtig gemacht. Egal, ob du ein Fan der echten Jeep-®Geländewagen, Rock Crawling, großen Scale-Modellen oder von all dem Genannten bist, die Menge an vorbildgetreuen Details und leistungsstarken Funktionen wird dich begeistern!Der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD bringt Axial® "Scaling" auf die nächste Stufe. Auf der SCX10 III basierend könnte man das SCX6 Chassis als den großen Bruder dieser bewährten Plattform bezeichnen. Es wurde für extreme Langlebigkeit und Leistung mit AR90-Achsen entwickelt und verfügt für ein optimales Handling dank der Three-Link Panhard-Aufhängung vorne und einer Four-Link-Aufhängung hinten. Das Getriebe bietet ab Werk bereits einen hohen und niedrigen Gang, welche über ein fertig eingebautes Spektrum S614 Metallgetriebe-Servo geschalten werden können.Obwohl die Größe im Maßstab 1:6 mehr Platz für beeindruckende Details bietet, passt der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD immer noch bequem in den Kofferraum deines Autos - und die meisten Steingärten und Wanderwege bieten dir eine Vielzahl aufregender Herausforderungen. Während du über die Trails navigierst wirst du immer wieder davon überrascht, wie detailgetreu die Jeep® JLU Wrangler Karosserie ihr großes Vorbild widergibt. Selbst die anspruchsvollsten Jeep® Enthusiasten werden die Genauigkeit der zahlreichen Details zu schätzen wissen. Nach Sonnenuntergang sorgen funktionierende LED-Scheinwerfer und Rückleuchten für noch mehr Realismus auf diesem Ausnahmemodell.Massive, 7" (177,8mm) hohe BFGoodrich® KM3 Reifen bieten hervorragenden Grip und Bodenfreiheit für Dreck, Felsen und alle anderen Offroad-Terrains. Sie sind auf lizenzierten 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock-Felgen aus Spritzguss aufgezogen und können so jederzeit leicht ohne Klebstoff ausgetauscht werden. Egal ob Wald, Wüste, See oder Berge... Der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD ist dazu bereit überall hin zu fahren.Mit der mitgelieferten Spektrum DX3 Fernsteuerung genießt du dank exklusiver DSMR® Technologie überlegene Reichweite, Reaktionsschnelligkeit und Störfestigkeit. Zusammen mit dem vorinstallierten Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless Regler bietet er dir die Möglichkeit, die Telemetrievorteile der exklusiven Spektrum Smart Technologie zu nutzen. Rüste die DX3 mit dem optionalen BT2000 Bluetooth-Modul aus und lade dir die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Smart-Gerät, damit du dir noch mehr Smart-Telemetriedaten in Echtzeit anzeigen lassen kannst. Hierfür sind keine weitere integrierten Sensoren oder Module notwendig.Mit seiner Größe im Maßstab 1:6, dem beliebten Jeep® Styling und der unaufhaltsamen Axial® Technik hebt der SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD das Scaler-Erlebnis auf ein aufregendes neues Level. Verpasse ihm den Akku deiner Wahl und du bist dazu bereit, jeden Felsen zu bezwingen. SCX6 CHASSISAufbauend auf dem bewährten SCX10 III-Layout, hebt das SCX6 in 1:6 die Langlebigkeit, Funktionalität und Leistung durch Features wie dem Stahl-Chassis, Allradantrieb, Mehrlenkeraufhängung, AR90-Achsen, ölgefüllte Stoßdämpfer und mehr auf das nächste Level. ZWEI-GANG-METALLGETRIEBEDas Getriebe bietet ab Werk bereits einen hohen und einen niedrigen Gang und kann über ein fertig eingebautes Spektrum S614 Metall-Getriebe-Servo geschaltet werden. 3-LINK-VORDER-/4-LINK-HINTERRADAUFHÄNGUNGFür ein optimales Handling verfügt das SCX6 Fahrwerk über ein langlebiges Drei-Link-Setup vorne und eine Vier-Link-Aufhängung hinten. JEEP® JLU WRANGLER SCALE KAROSSERIEDie Jeep® JLU Wrangler-Karosserie ist ein Spiegelbild ihres großen Vorbilds. Viele geformte Scale-Details Innen- und Außen werden selbst die anspruchsvollsten Jeep®-Enthusiasten zum Staunen bringen. LED-Scheinwerfer und Rückleuchten tragen zum Realismus nach Einbruch der Dunkelheit bei. SCALE ENGINE DETAILEin nachgebautes V8-Triebwerk verkleidet und schützt den mitgelieferten Spektrum Firma Smart Regler und trägt gleichzeitig zum vorbildgetreuen Erscheinungsbild des Modells bei. SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR® TRANSMITTERDie mitgelieferte Spektrum DX3 Fernsteuerung verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. Sie ist auch voll kompatibel mit dem Smart-Telemetriepotenzial des im Fahrzeug vorinstallierten Spektrum Firma 120A Smart Reglers. SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SENSORED BRUSHLESS SMART ESCDer werkseitig vorinstallierte, wasserdichte Firma Crawler 120A Smart Regler liefert Leistung und Intelligenz in einem ohne zusätzliche Fahrzeugmodule oder Links. Mit seinem brushless Regler versorgt er deinen SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD mit ultimativer Power und überträgt wichtige Telemetriedaten in Echtzeit direkt an deinen DX3 Sender. SPEKTRUM S905 LENKSERVODas wasserdichte Spektrum S905 Large-Scale Metallgetriebe-Servo ist im Lieferumfang enthalten und fertig vorinstalliert. Es beeindruckt mit seinem Drehmoment (38,7 kg/cm bei 6V, 40kg/cm bei 7V) für eine reaktionsschnelle, zuverlässige Lenksteuerung. Das Chassis kann auch größere Servos im Maßstab 1:5 aufnehmen, ein entsprechender Adapter liegt bei. BFGOODRICH® KM3 REIFENMassive, 7" (178mm) BFGoodrich® KM3 Reifen bieten hervorragenden Grip und Bodenfreiheit für Dreck, Felsen und alle anderen Offroad-Terrains. Sie sind auf lizenzierten 3-teiligen Black Rhino "Primm" Beadlock-Felgen aus Spritzguss aufgezogen und können so jederzeit leicht ohne Klebstoff ausgetauscht werden. MEHRERE AKKUFÄCHEREs bestehen zwei Akkufächer links und rechts im Chassis. Du kannst einen einzelnen Akku einsetzten oder, für längeren Fahrspaß, je einen Akku links und rechts einsetzen und diese mit einem Y-Kabel (Paralleles Y-Kabel y0425/03) verbinden.
1.299,00 €*
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