y1409/100B GIANT GRIP Reifen belted mit MadMax Extreme Felgen/Einlagen und orangen Felgenringe für Losi und HPI Angebot
Produktnummer:
madmax_adm_15
EAN:
4058575143147
Hersteller:
rc-car-online
Produktinformationen "y1409/100B GIANT GRIP Reifen belted mit MadMax Extreme Felgen/Einlagen und orangen Felgenringe für Losi und HPI Angebot"
Spezialversion mit vulkanisierter Gewebeeinlage für extreme Drehmomentbelastungen.
GIANT GRIP belted 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.
Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip.
Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert.
Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten.
Maße:
- Außendurchmesser: 190 mm
- Reifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mm
- Reifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mm
- Verstärkte 24 mm 6-kant Felgenaufnahme
Die MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!
In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
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Zubehör / Ersatzteile
rc-car-online
y1465 Beadlock-Schrauben mit Innensechsrund (wie Torx) T10
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Gehärtete Spezialschrauben für die Montage der Felgenringe (Beadlocks) an MadMax und Losi DBXL Felgen. Für HPI Felgen aufgrund des Schraubenkopfdurchmessers nur verwendbar in Kombination mit mit Nicht-HPI Felgenringen (z.B. MadMax oder Losi 5ive-T)! Die Kombination aus größerem Durchmesser und wesentlich größerer Gewindetiefe sorgt für sicheren Halt der Schrauben im Kunststoff der Felgen, das grobe Gewinde ermöglicht eine schnelle Montage.Der große Kopf mit Innensechsrund T10 verteilt die Last bestmöglich auf den Ring. Für den Rostschutz sind die Schrauben verzinkt. Bitte beachten: es ist nicht zu empfehlen, die Schrauben in Felgen einzusetzen, in denen vorher bereits M3 Schrauben montiert waren. In neuen Felgen oder beim Austausch gegen M2,5 Schrauben ist der entsprechende Halt gewährleistet. Maße: Durchmesser: 3,1 mmLänge: 12 mmAntrieb Innensechsrund: T10 (Torx) Inhalt:1 Set mit 40 Schrauben für ein Paar Felgen.
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y1418 Verstärkte Felgenringe für MadMax Felgen
Auch für die Verstärkung der originalen HPI und Losi Felgen geeignet! Das Set besteht aus:Zwei Stück verstärkte AußenringeZwei Stück verstärkte Innenringe40 Stück 2,5 mm Innensechskantschrauben (für 2 mm Innensechskantschlüssel)Farben:y1418/02 - Blauy1418/03 - Roty1418/05 - Gelb
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Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er FG Buggy silberner Felgen 3105/02 mit silbernem Verbreiterungsring 3106!Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Erhältlich in den Ausführungen softhart Einzelpreise:- Mammoth Reifen extrabreit: EUR 47.20 / Paar- Mammoth Einlagen extrabreit: EUR 9.90 / Paar- original FG verbreiterte Felge 3105/02: EUR 14.90 / Paar- original FG Felgenverbreiterung 3106. EUR 14.90 / Paar- Verklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: EUR 13.00Summe: EUR 99.90 Lieferumfang 1 Paar fertig verklebt inkl. Einlagen, auf silbernen Felgen mit aufgeklebtem silbernen Verbreiterungsring.Wir haben mit verschiedenen Gummi- /Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen Breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
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MadMax Monsterreifen LAND G-RIPPER 211x104Die Offroadreifenkombination für den extremen Geländeinsatz und den RCCar Showeinsatz!verklebt auf Felgen mit 24mm Sechskantaufnahme und Verstärkungsring passend für Losi/HPI/ARRMA/Traxxas/Carson1:5er Cars Abmessungen: 211 mm Außendurchmesser 104 mm Breite 875 Gramm Gewicht Bitte Beachten: Da die MadMax Monster LAND G-RIPPER Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet.Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (ARRMA ARA550061) unumgänglich.Hier findet man die weiteren, im Bild angezeigten, Reifensets: Losi LOS45017/S Carson B501
Original UFRC Ersatz-/Tuningteil.Originalreifen des Ghost Rabbit GR1.Passend auch für Losi MTXL.Bei Verwendung unserer Spezialradmuttern TT1020/02 kann diese Bereifung auch auf dem Traxxas X-Maxx montiert werden.Reifen mit einvulkanisiertem Kevlargürtel, drehzahlfest (kein Ballooning) und dennoch flexibel.Felge mit Sechskanteinsatz aus Stahl.Durchmesser 230 mm, Breite 100 mm, 24 mm Sechskant Felgenaufnahme.Materialstärke der Nabe im Bereich der Mittelbohrung: 8,75 mm.Sechskanttiefe: 8 mm.Gewicht: ca. 2160 Gramm/PaarBeim Losi DBXL ist der Einsatz der Reifen nur in Verbindung mit der DBXL024 ATOP Spurverbreiterung möglich!Inhalt:2 Stück
Mittelfeste, geschäumte, grüne Reifeneinlage mit profilierten Kanten und eingeformten Senkungen für die Felgenverschraubung.Die mittlere Shorehärte der grünen Reifeneinlage in Topqualität stützt die Reifenschulter optimal und ermöglicht somit ein perfektes Abrollverhalten des jeweiligen Reifens.Die ideale Einlage für einem Reifendurchmesser von 185mm und 70mm breite.Ersatzteil zu MadMax Reifen Maxi Pin.2 Stück, 1 Paar
Sie haben oben sie Auswahlmöglichkeit die Reifenhärte auszuwählen :- Hurrax HX100 extreme Grip Medium 175/70 mm Reifen und- Hurrax HX400 extreme Grip Soft 175/70 mm ReifenZusätzlich haben sie oben auch noch die Möglichkeit, die Reifen gegen Aufpreis fertig verklebt geliefert zu bekommen.Bitte oben anklicken, wenn sie die Reifen fertig verklebt haben wollen!HURRAX extreme ist einer der erfolgreichsten Reifen bei Bigscale Offroad-Rennen und speziell für Kunstrasen und festem Boden konstruiert. Er ist mit über 700 (!) unterschiedlich gestalteten, eng stehenden Noppen und der 70 mm breiten Reifenauflage weitgehend verschleißarm und vermittelt einen optimalen Grip, bei guter Seitenführung. Wenn diese, z.B. auf der Vorderachse, nicht gewünscht ist, dann kann man Eventuell beim Reifen an der Außenkante den Grip minimieren, indem man die äußeren Noppen teilweise, oder eventuell auch ganz abtrennt. Das lässt sich mit einer kräftigen Nagelschere gut bewerkstelligen. Damit mindert man das Einkanten des Reifens an der Vorderachse. Das Fahrzeug neigt dann etwas zum Untersteuern und ist, je nach Untergrund und Streckenbeschaffenheit (z.B. Nässe!) einiges "fahrbarer"!Eine optimale Fahrzeugabstimmung lässt sich oft dadurch erreichen, indem man bereits gefahrene HURRAX extreme Reifen auf der Vorderachse und neue auf der Hinterachse einsetzt. Dies gilt insbesondere bei 2wd Modellen.Maße:Außendurchmesser: ca. 175 mmInnendurchmesser. ca. 130 mmBreite: ca. 70 mmGewicht: ein verklebter Reifen auf Hurrax-Felge: 470 GrammAufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Original GRP Ersatz-/Tuningteil.GRP Offroad-Diskfelge, weiß für Reifen mit ca. 132 mm Innendurmesser. Geschlossene Diskfelge, Innere Verstärkungsstreben und Senkung zum Schutz der Radmutter Maße:für Reifen mit einem Innendurchmesser von ca. 132 mm und ca. 70mm Breiteund einem Außerndurchmesser von ca. 180 mm (wie z.B. GRP / Gandini-Reifen!)Gewicht ca. 172 Gramm
Der Off-Road-Reifen für sandigen Untergrund und spektakuläre Drifts!Auch für den, auf Offroad-Bahnen typischen, grobflorigen Teppichboden besonders gut geeignet! 616 griffige Vierkantnoppen je Reifen, also über 2.400 Noppen (!!!) der Komplettbereifung, garantieren einen optimalen Vortrieb! Die abgeflachte Profilstruktur der äußeren Noppenreihen verringert die Seitenführung und ist der Garant für einen außergewöhnlich guten Geradeauslauf! Das Modell neigt somit weniger zur unerwünschten Rolle seitwärts bzw. Überschlägen und ermöglicht spektakuläre Drifts! Die Narrow-Grip 616 Reifen sind auf einer flexiblen, 20-fach verschraubten, 6 Stern-/12 Steg-Felge mit einer 24 mm Sechskantaufnahme, die mit einem Stahl-Verstärkungsring gesichert ist, montiert. Die Narrow-Grip 616 sind mit einer festen, geformten Spezialeinlage gefüllt, die auch für Modelle mit höherem Gewicht geeignet ist.Um einem Ausschlagen des Radmitnehmers entgegenzuwirken, ist die Aufnahme sehr passgenau. Das heißt, das Rad ist auf den Sechskant-Mitnehmer zu stecken und mit der Radschraube komplett zu fixieren! Achtung: Beim Einsatz der Narrow-Grip Reifen/Felgen auf ein Losi Super Rock-Rey Modell wird ein spezieller Adaptersatz benötigt. Ebenso auf FG und Carson Modellen. Bei der Montage auf einen Traxxas X-MAXX wird ein Satz Spezial Top-Tuning Radmuttern benötigt.- TT1040 Top Tuning Radmitnehmer 24mm/6-Kant für Losi Super BajaRey/2.0 und Super Rock Rey für Kunststoffachsschenkel. - AT-004 Atop Radmuttern 4 StückMaße: Außendurchmesser des Reifens: 180 mmReifen- und Felgenbreite: 60 mmInnendurchmesser (lichte!) Felge: 120 mmGewicht pro Rad: 430 Gramm / 860 Gramm für ein Paar24 mm Sechskantfür z.B. Losi 5IVE-T, HPI MCD usw. Felgenaufnahme:24 mm Sechskant für z.B. Losi 5IVE-T, HPI Baja 5 und MCD Fahrzeuge.