Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Stoßdämpfer für Super Baja Rey (auch 2.0) mit externem Volumenausgleich in Ganzmetallausführung, auch Federteller und unteres Kugelgelenk sind aus Aluminium. Überdimensionierte 7 mm Kolbenstange. Maße Federn Vorne: 9 Windungen 2,5 mm Drahtstärke ca. 88 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 134 mm, eingefedert ca. 103 mm. Maße Hinten: 9 Windungen 2,6 mm Drahtstärke ca. 117 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 171 mm, eingefedert ca. 123 mm. Inhalt:2 Paar / 4 Stück

Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Stoßdämpfer für Super Baja Rey (auch 2.0) mit externem Volumenausgleich in Ganzmetallausführung, auch Federteller und unteres Kugelgelenk sind aus Aluminium. Überdimensionierte 7 mm Kolbenstange.Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 171 mm, eingefedert ca. 123 mm.Auch passend für Super Rock Rey, wenn man die Fangbänder für die unteren Längslenker entfernt. Maße Federn: 9 Windungen 2,6 mm Drahtstärke ca. 117 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Inhalt:2 Stück

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1000er Siliconöl.Für folgende Modelle:FG 2WD:Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD:Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-TruckSetinhalt:Je zwei lange und kurze DämpferWir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M"   Artikelnummer y0321. Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1000er Siliconöl.Für folgende Modelle:FG 2WD:Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-HummerSetinhalt:Vier lange DämpferWir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M"   Artikelnummer y0321. Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1000er Siliconöl.Für folgende Modelle:FG 4WD:Marder, Off-Road BuggySetinhalt:Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M"   Artikelnummer y0321. Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1000er Siliconöl.Für folgende Modelle:Kyosho Scorpion XXLSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen.Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M"   Artikelnummer y0321. Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1500/2000er Siliconöl.Für folgende Modelle:Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WDSetinhalt:Vier kurze Dämpfer mit DämpferfüßenBei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1500 und 2000er befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 1000 oder 1500; für eine härtere Dämpfung entsprechend 2500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.

Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen (vorne!):Befestigungslochabstand ausgefedert: 187 mmWeg: 62 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.

Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Stoßdämpfer für Super Baja Rey (auch 2.0) mit externem Volumenausgleich in Ganzmetallausführung, auch Federteller und unteres Kugelgelenk sind aus Aluminium. Überdimensionierte 7 mm Kolbenstange.Befestigungslochabstand: ausgefedert ca. 134 mm, eingefedert ca. 103 mm. Maße Federn: 9 Windungen 2,5 mm Drahtstärke ca. 88 mm freie Länge 24 mm Innendurchmesser Inhalt:2 Stück

Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen:Befestigungslochabstand ausgefedert: 207 mmWeg: 69 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.

Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die GPM- Piggyback -Reservoir-Stoßdämpfer erhöhen das Ölvolumen und die separate Entlüftungsschraube erleichtert das Befüllen der Stoßdämpfer. Die Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich der unteren Ganzmetall-Kugelgelenke, der Federteller und zwei Paar Federn mit 2,6 mm und 2,8 mm Drahtdurchmesser. Verstärkte Kolbenstange mit 6 mm Durchmesser.Passt nur für Arrma Kraton 8S Vorderachse!Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 180 mm/125 mm.Inhalt:1 Set

2 Paar Stoßdämpfer, Set Bitte Stoßdämpfer Version auswählen! Schauen sie nach, welche Version sie benötigen! y1137/01 für FG, Carson 2 WD Modelle y1137/02 für FG Monster/Stadium Truck 2 WD Modelle y1137/03 für FG Marder/Offroad Buggy 4 WD Modelle Y1137/04 für FG Monster/Stadium Truck 4 WD Modelle y1137/05 für Carson 2 WD Modelle y1137/06 für Kyosho Scorpion XXL Modelle y1137/07 für Carson C5 und FG Sportsline TW Modelle Y1137/08 für FG Evo Modelle bis 2014 y1137/09 für FG Evo 2020 Modelle ab 2015 Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw. Fertig montiert und befüllt. Besondere Merkmale: 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen Volumenausgleich Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium harteloxiertes Gehäuse Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er Füllmenge kurze Version 7ml lange Version 9ml Lieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets: y1137/01 Version 1 FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-Truck Setinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfer y1137/02 Version 2 FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer Setinhalt:Vier lange Dämpfer y1137/03 Version 3 FG 4WD: Marder, Off-Road Buggy Setinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung. y1137/04 Version 4 FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-Beetle Setinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version). y1137/05 Version 5 Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, Firehammer Setinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse. y1137/06 Version 6 Kyosho Scorpion XXL Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen. y1137/07 Version 7 Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WD Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßen y1137/08 Version 8 FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012 Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen y1137/09 Version 9 FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015 Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm Federinnendurchmesser: 21 mm Gehäusedurchmesser: 20 mm Befestigungsbohrungen: 4 mm Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm Kolbenstangengewinde: M4 Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Bei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1000er Siliconöl.Für folgende Modelle:Carson 2WD:Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD:UNO, Spider, Duratrax, FirehammerSetinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M"   Artikelnummer y0321. Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.

Set besteht aus 4 Dämpfer.Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.Fertig montiert und befüllt.Besondere Merkmale:16 mm Innendurchmesser für höheres ÖlvolumenVolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugenfertig befüllt mit 1000er Siliconöl.Für folgende Modelle:FG 2WD:Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD:Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-TruckSetinhalt:Je zwei lange und kurze DämpferWir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M"   Artikelnummer y0321. Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche y0038 reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Vordere, obere Querlenker mit austauschbaren Lagerbuchsen. Lieferung erfolgt stückweise.Inhalt:1 Stück

Progressive Tuningfedern, passend für die roten Original- und die silbernen, dicken FG Off-Road-Stoßdämpfer. Die hinteren Federn passen auch auf Hurrax-Stoßdämpfer. Der Innendurchmesser der Federn beträgt herstellungsbedingt jeweils ca. 21 bis 21,5 mm. Lieferbar in verschiedenen Ausführungen. Vorderachse FG 2WD Buggy:y0322/01 - M1, 2,1 x 50 mm, gelby0322/02 - M2, 2,2 x 50 mm, orangey0322/03 - M4, 2,4 x 50 mm, violetty0322/04 - M5, 2,5 x 50 mm, blauHinterachse FG Buggy, Vorder- und Hinterachse FG Monster und 4WD Buggy: y0323/01 - M11, 2,1 x 90 mm, gelby0323/02 - M12, 2,2 x 90 mm, orangey0323/03 - M13, 2,3 x 90 mm, roty0323/04 - M14, 2,4 x 90 mm, violetty0323/05 - M15, 2,5 x 90 mm, blauy0323/06 - M16, 2,6 x 90 mm, schwarzVorderachse FG Buggy:y0324/01 - M01, 2,1 x 60 mm, gelby0324/02 - M02, 2,2 x 60 mm, orange y0324/03 - M03, 2,3 x 60 mm, roty0324/04 - M04, 2,4 x 60 mm, violetty0324/05 - M05, 2,5 x 60 mm, blauy0323/06 - M16, 2,6 x 90 mm, schwarzInhalt:2 Stück

Das Samba 8 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich. Die Samba 8 Titan Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.In der kurzen Ausführung 8303 ESW ist der EInbau des Resonanzrohrs in Fahrzeugen mit 510mm Radstand möglich.Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert. Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. PassendFür alle FG 2WD ModelleContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere Glattbahnmodelle mit 530 mm RadstandZitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"

Original HT Ersatz-/Tuningteil.RC - Paint ist die Spezialfarbe zum Lackieren von RC-Car Lexan (Polycarbonat) Karosserien. Der extrem feine Sprühnebel sorgt für eine optimale Deckung! Mittels optimiertem Sprühventil ist ein hervorragendes Lackierergebnis garantiert. Der Doseninhalt beträgt 150ml und reicht, je nach Intensität der Lackierung, für eine 1:8er, bzw. zwei 1:10er Karossen. Zwei bis drei Dosen werden für eine 1:5er oder eine 1:6er Karosserie benötigt. RC-Paint Lexan Farbe wird besonders umweltverträglich hergestellt.Bei der Zusammensetzung der Farben (Farbpigmenten) wurde insbesondere auf einen möglichst geringen Schwermetallanteil und bestmögliche Umweltverträglichkeit des Lösungsmittels sowie Treibgases Wert gelegt.Inhalt:1 Stück / 150 mlHilfe zum Lackieren finden Sie hier:

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Stück