Original Speed-Tec Ersatz-/Tuningteil.SPEED TEC Tuningisolator 26 mm abgewinkelt für Zenoah RC320, die Spezialversion für 1:5/1:6er Offroadmodelle. Beim Einsatz eines erhöhten Tuningisolators für etliche Offroadmodelle, wie auch u.a. dem HPI-Baja ist die abgewinkelte Version zur Montage erforderlich. Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser! Dem Abmagern des Motors bei größerer Hitze wird so entgegengewirkt! Die größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch! Durch den 60%igen Glasfaseranteil des SPEED TEC Tuningisolators hat das Befestigungsgewinde eine besonders hohe Haltekraft, sodass auch für die im Rennbetrieb übliche Airbox, oder auch einem größeren Offroadluftfilter, der entsprechende Halt gewährleistet ist.Info: Die Zylinderabdeckung y1016/021 muss für Schräge Isolatoren nachgearbeitet werden! Setinhalt:1 Stück Isolator 18 mm bzw. 26 mm abgewinkelt2 Stück Innensechskant Stahlschrauben M5x162 Stück geriffelte M5 UnterlagscheibenHinweis: Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen. Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:y0804 HT-Flächendichtung 518y19015 Bindulin Silicony0994 Marston Dichtmassey0807 MD-Sil RTV Silikon-Dichtmasse
Tuningset für den Original Zenoah-Motor G320.Das SPEED TEC EXPERT Original Zenoah G320 Tuning Zylinderset wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert bei sorgfältiger Montage, neben der höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC EXPERT Version:Zylinder: Anpassung der VerdichtungKanäle erweitertSpritführung gefrästAuslass und Einlass bearbeitetÜberstromplatten:Einsatzfertig verklebtKolben:ErleichtertKolbenhemd gekürztÖlabstreifringeKolben oberhalb und unterhalb vom Kolbenring verjüngt und Kolben geschliffenSet besteht aus den nachfolgend aufgeführten Teilen: ZylinderKolbenKolbenringZylinderfußdichtungKolbenbolzenKolbenbolzensicherungenAnlaufscheiben für NadellagerVerschlussplatten für Überströmkanäle Um den optimalen Leistungszuwachs des SPEED TEC EXPERT Zylindersatzes zu erzielen, empfiehlt sich der Einsatz eines Resonanzrohrs ().
Dieses Set ermöglicht die Sicherung des Motorritzels auf der Kupplungsglocke mit einer selbstsichernden Ganzmetall-Stopmutter, wenn unsere gasnitrierte Kupplungsglocke y0726 eingesetzt wird. Hierzu wird die Schraube unter Verwendung von hochfestem Schraubensicherungsmittel von hinten bis zum Anschlag in die Kupplungsglocke geschraubt. Nun ergeben sich einige wesentliche Vorteile:Diese Ganzmetall-Stopmutter hat nicht den üblichen Kunststoffeinsatz, sie ist daher völlig temperaturunempfindlich!Beim Wechseln des Ritzels gibt es somit auch nicht mehr die eigentlich erforderliche Aushärtezeit für Schraubensicherungsmittel, die Verbindung ist nach der Montage sofort zuverlässig betriebsbereit. Zu Sicherheit sollten Mutter und Federring immer nur ein einziges Mal benutzt werden.Kein Ärger mit verschlissenem Innensechskant im Schraubenkopf. Sollte die Schraube am Übergang zum Ritzel ggf. tatsächlich einmal brechen, so kann sie immer noch mit normalem Werkzeug entfernt werden. Im Innern der Glocke steht der einwandfreie (und nahezu unbenutzte) Schraubenkopf bereit. Setinhalt:2 Stück hochfeste 12.9 Schraube10 Stück Ganzmetall-Stopmutter10 Stück Federringe
Tuningset für den Original Zenoah G320 Motor.Das SPEED TEC CRANK Original Zenoah G320 Tuning Zylinderset wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert bei sorgfältiger Montage, neben der höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC CRANK Version:Zylinder: Anpassung der VerdichtungKanäle erweitertSpritführung gefrästAuslass und Einlass bearbeitet und poliertDas Gehäuse wird speziell angepasst und am Eingang zu den Überstromkanälen erweitert sowie polierty1016/002+3T Tuning Überstromplatten:Querschnittreduzierte und strömungsoptimierte Verschlussplatten für den optimierten und schnelleren Gasfluss beim 320er Zenoah. Durch den verbesserten Gasdurchsatz wird eine höhere Drehzahl, sowie im mittleren Drehzahlbereich eine schnellere Gasannahme erzielt. Zur besseren Verwirbelung des Gasgemischs wurden die Platten perlgestrahlt. Kolben: ErleichtertKolbenhemd gekürztÖlabstreifringeKolben oberhalb und unterhalb vom Kolbenring verjüngt und Kolben geschliffen sowie Kolbenhaube poliertSet besteht aus den nachfolgend aufgeführten Teilen: ZylinderKolbenKolbenringZylinderfußdichtungKolbenbolzenKolbenbolzensicherungenAnlaufscheiben für NadellagerVerschlussplatten für Überströmkanäle Um den optimalen Leistungszuwachs des SPEED TEC CRANK Zylindersatzes zu erzielen, empfiehlt sich der Einsatz eines Resonanzrohrs ().
Kompletter Dichtungssatz für Zenoah G240, G270, G290 und 4-Bolt Chung Yang Motoren. Setinhalt:0,4 mm Zylinderdichtung (originale Zenoah Serienausstattung!)1 mm Auspuffdichtung0,5 mm Kurbelgehäusedichtung0,5 mm Isolatordichtung0,5 mm Vergaserdichtung
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Eine einfache und wirkungsvolle Methode, um das Durchschlagen des Chassis auch bei einer weichen Dämpferabstimmung zu verhindern. Eine Gummimanschette dämpft dabei harte Schläge auf den Dämpfer ab. Mit Hilfe von kleinen Clipsen, die in 1,5 mm, 2 mm und 3 mm auch separat erhältlich sind, kann die Einfederwegbegrenzung auf die Fahrzeughöhe eingestellt werden. Das Set beinhaltet alle Teile für zwei Stoßdämpfer. Die Clipse sind passend für Kolbenstangen bis 4,5 mm Durchmesser. Passend für folgende Stoßdämpfer:y1137 GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer (alle Versionen)2011 Mecatech Big Bore Stoßdämpfery1193 Mecatech Klick-Shocks, von außen einstellbarFG 6083/6084 Stoßdämpfer vorne/hinten66291/66292/66293 Alu-Stoßdämpfer 0867320/67330 Alu-Stoßdämpfer für Leopard 2WD/4WD7202/7203/7204 Alu-Stoßdämpfer 04305029/305030 Stoßdämpfer Comanche/Attack Evo32488 Carson Stoßdämpfer 1:5 vorne32574 Carson Stoßdämpfer 1:5 hintenCad-Stoßdämpfer (alle Versionen)Inhalt:6 Clipse mit 1,5 mm6 Clipse mit 2 mm6 Clipse mit 3 mm2 Einfederweg-Gummis4 Einfederweg-Unterlegscheiben
9,90 €*
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Der ideale Reiniger zur Vorbehandlung von Lexan Karosserien, wenn Aufkleber bzw. Dekorsätze verklebt werden sollen! Auf einer mit LOCTITE 7063 gereinigten Karosserie, halten die Aufkleber und Dekorsätze ganz erheblich besser. Auch ideal wenn "Kampfspuren" auf der Karosserie entfernt werden sollen. Aber Achtung:Der Reiniger sollte jedoch nicht mit der bedruckten Oberfläche der Aufkleber in Kontakt kommen! Der Reiniger eignet sich hervorragend für die Oberflächenvorbehandlung vor einer Verklebung. Die Ablüftzeit ist sehr kurz, das Produkt kann direkt vor dem Auftrag eines Kleb- oder Dichtstoffes angewendet werden. Es hat keine korrosive Wirkung und ist nicht giftig. Anwendung: Sprühen Sie die zu reinigende Fläche gut ein und wischen sie diese mit einem Tuch gründlich ab solange sie noch nass ist. Starke Verschmutzungen und überflüssiger Reiniger werden so gut entfernt. Inhalt:400 ml
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Diese aus 7075 Aluminium gefrästen Halteplatten weisen einen vergrößerten Abstand zwischen den Bohrungen für die Querlenkerstifte auf. Sie werden anstelle der Serienteile LOSB2078F eingesetzt. Dies erlaubt die Verwendung der vorderen 5ive-T Kardanwelle vom Mitteltrieb LOSB3218 an den Rädern. Diese ist geringfügig länger als die Kardanwelle vom Mini für die Räder LOS252000, aber als Ersatzteil weiterhin verfügbar. Die Gewindestücke von Spurstangen und oberen Querlenkern sind nach der Montage etwas nachzustellen, um die korrekten Einstellwerte wiederherzustellen. An der Hinterachse des Mini sind die Kardanwellen LOSB3218 ohne Modifikationen einsetzbar. Set mit vorderer und hinterer Querlenkerhalteplatte.Inhalt:1 Set
Komplettes, vormontiertes Set Scheibenbremse für die Vorderachse von FG Marder, FG Off-Road Buggy und für Carson / Smartech Attack / Comanche / UNO / Monster Truck / CRT / CPT/ Super Attack/ Evo Attack / Spider / Big Attack sowie Conrad Big Pyro. Für die Montage in einen Gas Blaster muss die Frontbrücke und der Karosseriehalter angepasst werden, siehe Bilder. Beinhaltet:- Bremse mit Gestänge- Achsschenkel- Lager- längere Radachsen- breitere VierkantmitnehmerEs werden keine zusätzlichen Teile benötigt.
Im 1:5er Race-Sport absolut unverzichtbar! Auch wenn es auf den ersten Blick für den Unkundigen "witzig" aussieht! ;-) Genau wie im "großen" Motorsport, haben auch unsere Reifen die Eigenschaft, erst mit steigender Temperatur der Oberfläche den gewünschten Grip, der zur Erzielung guter Rundenzeiten benötigt wird, aufzubauen. Das heißt im Regelfall, dass beim Einsatz des Modells wirklich schnelle Zeiten erst nach einige Runden möglich sind. Hier hat der Fahrer, der seine Reifen vorgeheizt hat, einen ganz erheblichen Vorteil. Bei kühler Außentemperatur, oder wenig griffiger Strecke, wie z.B. bei einem nicht ganz sauberem Parkplatz, gelingt es häufig nicht, die Reifen nur durch "Anfahren" überhaupt auf die benötigte Temperatur zu bringen. Das Race Car ist nur schwer beherrschbar! Maße:Maximal 150 mm AußendurchmesserMaximal 110 mm Reifenbreite Also für alle handelsüblichen 1:5er Reifen! (Zu unseren Formel 1 Reifen) Betriebsanleitung: Die Reifenheizdecken dürfen nur mit 12 - 13,8 Volt Wechsel- oder Gleichstrom betrieben werden. Um eine möglichst optimale Betriebstemperatur zu erreichen, sollte ein Netzteil mit 12 - 13,8 Volt Wechsel- oder Gleichstrom und mindestens 10 Amper Ausgangsleistung benutzt werden. Optimal bietet sich hier das T2m Powerbase y1352 oder das LRP 43200 Powersupply Competition Netzteil an. Natürlich ist der Betrieb der Reifenheizdecken auch direkt über eine 12 Volt (ohne Powerbase) Autobatterie möglich Um die Heizspirale in den Decken nicht zu beschädigen, dürfen diese nicht geknickt und nicht ohne Reifen benutzt werden!Inhalt:1 Paar
Varianten ab 119,90 €*
288,90 €*
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Original HT Ersatz-/Tuningteil. Ersatzclipse für Einfederwegbegrenzung Artikel-Nr.: y1335Clipse mit 1,5 mm, 2 mm und 3 mm Größe sind im Set enthalten. Die Clipse sind passend für Kolbenstangen bis 4,5 mm Durchmesser. Passend für folgende Stoßdämpfer:y1137 GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer (alle Versionen)2011 Mecatech Big Bore Stoßdämpfery1193 Mecatech Klick-Shocks, von außen einstellbarFG 6083/6084 Stoßdämpfer vorne/hinten66291/66292/66293 Alu-Stoßdämpfer 0867320/67330 Alu-Stoßdämpfer für Leopard 2WD/4WD7202/7203/7204 Alu-Stoßdämpfer 04305029/305030 Stoßdämpfer Comanche/Attack Evo32488 Carson Stoßdämpfer 1:5 vorne32574 Carson Stoßdämpfer 1:5 hintenCad-Stoßdämpfer (alle Versionen)Packungsinhalt:6 Clipse mit 1,5 mm6 Clipse mit 2 mm6 Clipse mit 3 mm
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Gehärtete Stahlstifte aus 100Cr6 Stahl für Antriebswellen, Differentiale, Radmitnehmer und ähnliche Anwendungen. Beutel mit jeweils zehn Stück. Größen zur Auswahl:y1345/01: 4 x 18 mm, z.B. für Losi 5ive-T/Mini und HPI Baja Differentiale sowie HPI Baja Zwischenwelley1345/02: 4 x 20 mm, z.B. für Losi 5ive-T/Mini CVD-Gelenkey1345/03: 4 x 24 mm, z.B. für Losi DBXL und HPI Baja Radmitnehmery1345/04: 5 x 24 mm, z.B. für Losi 5ive-T/Mini RadmitnehmerInhalt:10 Stück
4,90 €*
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