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LOSB5903 Losi Kugelpfannen Losi 5ive-T, TLR 5ive-B und Mini

Produktinformationen "LOSB5903 Losi Kugelpfannen Losi 5ive-T, TLR 5ive-B und Mini"

Original Losi Ersatz-/Tuningteil.

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y0203 Umbausatz auf Simmerring für Losi 5ive-T und Mini Differential
Der O-Ring zur Abdichtung der Welle im Original-Differentialgehäuse wird hiermit durch einen echten Wellendichtring ersetzt. Zwei neue Passscheiben sorgen für die Anpassung an die Breite des Wellendichtrings und ersetzen die serienmäßige Passscheibe.Wellendichtringe sind besser als O-Ringe für die Abdichtung schnelllaufender Wellen geeignet. Mit einem Set können alle drei Differentiale des Fahrzeugs umgerüstet werden.Die Montage kann nur im Differentialgehäuse erfolgen. Die entsprechende Aufnahme im jeweiligen Differentialzahnrad ist leider anders ausgeführt, sodass man dort beim O-Ring bleiben muss. Setinhalt:Drei Stück Wellendichtringe 10 x 15 x 3 mmDrei Stück Passscheiben 15 x 21 x 0,2 mmDrei Stück Passscheiben 10 x 20 x 0,3 mmFünf Stück Scheiben 10,5 x 20 x 2 mm

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LOS352001 Stirnrad, Mitteldiff, 62 Zähne, 5ive-T/2.0 und Mini
Original Losi Ersatz-/Tuningteil. Ritzel Tabelle:Kleines Zahnrad:Verhältnis:Befestigungsplatten:LOSB5046 18 Zähne Ritzel / 18 zu 6211,39LOSB5804 MotorbefestigungsplattenLOSB5044 19 Zähne Ritzel / 19 zu 6210,79LOSB5803 MotorbefestigungsplattenLOSB5045 20 Zähne Ritzel / 20 zu 6210,25LOSB5805 MotorbefestigungsplattenDas 62er Zahnrad ist auch sehr hilfreich bei Umbauten auf Elektroantrieb, indem es mehr Platz zwischen Motor und Mitteldifferential schafft. Dies erlaubt den Einsatz kleinerer Motorritzel für alle, die nicht ausschließlich auf Höchstgeschwindigkeit stehen.Inhalt:1 Stück

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6000CZ30 FG Marder 2WD Legend 30 Jahre - limitierte und nummerierte Sonderedition
Zum 30 jährigen Jubiläum bringt FG Modellsport/T2M eine exklusive auf 300 Stück limitierte und nummerierte Sonderedition des legendären Marder 2WD, mit Original Unterschrift von Franz Gröschl auf dem Dekorbogen sowie einer Top-Ausstattung (G260RC Zenoah Motor, großvolumige spezial Low Friction Alu- Stoßdämpfer und spezial Alu-Motorböcke). mit original 260er Zenoah mit Low-Friction Alu Tuningstoßdämpfer mit Alu-Motorträger Das Modell ist auf einem 4 mm abgewinkelten Chassis aufgebaut. Alle Bohrungen der Unterseite sind abgesenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können.Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse sowie 4 goßvolumige Öldrucktoßdämpfer sorgen für optimale Bodenhaftung.Alle drehenden Teile sind kugelgelagert. Getriebezahnräder hinten, Differentialzahnräder und alle Antriebsteile sind einsatzgehärtet. Durch die seitlichen Schweller sind die Modelle von unten vor Verschmutzung geschützt. Mit original Unterschrift von Franz Gröschl Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 ccm Verbrennungsmotor ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt- Benzin-Ölgemisch (erhältich an jeder Tankstelle)/ Mit einem Tankinhalt von 0,7 Liter wird eine Fahrzeit von ca. 45 Minuten erreicht. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku

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