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Zu "st_1011" wurden 30 Produkte gefunden

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Speedtec

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ST1011 SPEED TEC Tuningisolator 23 mm
SPEED TEC Tuningisolator 23 mm, spez. für flachere 1:5/1:6er Modelle! Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser! Dem Abmagern des Motors bei Hitze wird so entgegengewirkt! Die um 30% größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch! Durch den 60%igen Glasfaseranteil des SPEED TEC Tuningisolators hat des Befestigungsgewinde eine besonders hohe Haltekraft, sodass auch für die im Rennbetrieb übliche Airbox, der entsprechende Halt gewährleistet ist. Setinhalt:1 Stück Isolator 23 mm1 Stück Isolator/Zylinder Dichtung1 Stück Vergaser/Isolator Dichtung2 Stück Innensechskant Stahlschrauben M5x252 Stück geriffelte M5 UnterlagscheibenHinweis: Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen. Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:y0804 HT-Flächendichtung 518y19015 Bindulin Silicony0994 Marston Dichtmassey0807 MD-Sil RTV Silikon-Dichtmasse

29,99 €*
Speedtec

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ST1010 SPEED TEC Tuningisolator 26 mm
SPEED- TEC Tuningisolator 26 mm, passend für nahezu alle 1:5/1:6 er Modelle. (für sehr flache Modelle, wie z.B. Porsche GT o.ä. ist die 23 mm Version Nr.: ST1011 zu verwenden!) Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser! Dem Abmagern des Motors bei größerer Hitze wird so entgegengewirkt! Die um 50% größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch! Durch den 60%igen Glasfaseranteil des SPEED TEC Tuningisolators hat des Befestigungsgewinde eine besonders hohe Haltekraft, sodass auch für die im Rennbetrieb übliche Airbox, oder auch einem größeren Offroadluftfilter, der entsprechende Halt gewährleistet ist. Setinhalt:1 Stück Isolator 26 mm1 Stück Isolator/Zylinder Dichtung1 Stück Vergaser/Isolator Dichtung2 Stück Innensechskant Stahlschrauben M5x302 Stück geriffelte M5 UnterlagscheibenHinweis: Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen. Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:y0804 HT-Flächendichtung 518y19015 Bindulin Silicony0994 Marston Dichtmassey0807 MD-Sil RTV Silikon-Dichtmasse

29,99 €*
Speedtec

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ST1014 SPEED TEC Racingisolator Typ C mit Vergaserkühlung
SPEED TEC Racingisolator Typ C, mit Vergaserkühlung, passend für nahezu alle 1:5/1:6 er Modelle.(für sehr flache Modelle, wie z.B. Porsche GT o.ä. ist die 23 mm Version Nr.: ST1011 zu verwenden!) SPEED TEC O-Ton:Nach unseren letzten Entwicklungen zur Reduktion der Motortemperatur stellen wir nun unsere neuste Schöpfung vor: den Speed Tec Tuning Isolator C. Material und innerer Aufbau sind mit dem ursprünglichen Speed Tec Tuning Isolator 26mm identisch. Auf der Seite zum Lüfterrad wurde er jedoch verlängert und mit vier Bohrungen versehen. Durch diese Bohrungen wird Luft aus dem Lüftergehäuse durch das Lüfterrad direkt auf den Vergaser geleitet, was bei hohen Außentemperaturen einem Abmagern des Motors entgegenwirkt, und die Leistung verbessert. Auch die Isolatortemperatur wird durch die durchströmende Luft gesenkt. Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser! Dem Abmagern des Motors bei größerer Hitze wird so entgegengewirkt! Die um 50% größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch! Durch den 60%igen Glasfaseranteil des SPEED TEC Tuningisolators hat das Befestigungsgewinde eine besonders hohe Haltekraft, sodass auch für die im Rennbetrieb übliche Airbox, oder auch einem größeren Offroadluftfilter, der entsprechende Halt gewährleistet ist.Die Zylinderabdeckung muss etwas angepasst werden! Setinhalt:1 Stück Isolator 26 mm1 Stück Isolator/Zylinder Dichtung1 Stück Vergaser/Isolator Dichtung2 Stück Innensechskant Stahlschrauben M5x302 Stück geriffelte M5 UnterlagscheibenHinweis: Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen. Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:y0804 HT-Flächendichtung 518y19015 Bindulin Silicony0994 Marston Dichtmassey0807 MD-Sil RTV Silikon-Dichtmasse

39,90 €*
Speedtec

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ST1012 SPEED TEC Tuningisolator 26 mm abgewinkelt
SPEED TEC Tuningisolator 26 mm abgewinkelt, die Spezialversion für 1:5/1:6er Offroadmodelle. Beim Einsatz eines erhöhten Tuningisolators für etliche Offroadmodelle, wie auch u.a. dem HPI-Baja ist die abgewinkelte Version zur Montage erforderlich. Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser! Dem Abmagern des Motors bei größerer Hitze wird so entgegengewirkt! Die um größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch! Durch den 60%igen Glasfaseranteil des SPEED TEC Tuningisolators hat das Befestigungsgewinde eine besonders hohe Haltekraft, sodass auch für die im Rennbetrieb übliche Airbox, oder auch einem größeren Offroadluftfilter, der entsprechende Halt gewährleistet ist. Setinhalt:1 Stück Isolator 26 mm abgewinkelt1 Stück Isolator/Zylinder Dichtung1 Stück Vergaser/Isolator Dichtung2 Stück Innensechskant Stahlschrauben M5x252 Stück geriffelte M5 UnterlagscheibenHinweis: Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen. Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:y0804 HT-Flächendichtung 518y19015 Bindulin Silicony0994 Marston Dichtmassey0807 MD-Sil RTV Silikon-Dichtmasse

32,90 €*
Speedtec

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ST0010 SPEED TEC erleichtertes, gewuchtetes Tuning Lüfterrad
Original Speed-Tec Ersatz-/Tuningteil.SPEED TEC Tuning Lüfterrad für Zenoah G230/240/260/270/290/320 und Chung-Yang Motoren (auch für HPI Fuelie und Losi!) Das erleichterte Tuninglüfterrad (von 230 auf 210 Gramm!) ermöglicht ein schnelleres Hochbeschleunigen, sowie auch eine höhere Enddrehzahl des Motors! Die optimale Wuchtung garantiert eine bessere Haltbarkeit bei günstigeren Verbrauchswerten! Ein Festigkeitszertifikat liegt vor!Inhalt:1 Stück

99,90 €*
FG

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10111 FG Formel 1 BBS Felge hinten
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Detailgetreue Formel 1 BBS-Rennfelge in silber. Maße:Breite: 80 mmFelge für 18 mm VierkantaufnahmeInhalt:2 Stück

19,90 €*
FG

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10180 FG Stoßdämpferfedern-Set F1
Original FG Ersatz/Tuningteil.Das Set besteht aus jeweils zwei der folgenden Federn: 10181 FG Dämpfer-Druckfeder für F1 2,2 mm orange10182 FG Dämpfer-Druckfeder für F1 2,3 mm gelbPassend für Formel 1.Maße:Länge: 48 mmInnendurchmesser: 17 mmInhalt:4 Stück

27,90 €*
FG

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1018/01 FG Tuning Gestänge
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Tuning-Gestänge mit flexiblem Kugelkopf zum Festschrauben am Vergaserhebel.Passend für alle FG Modelle mit liegendem Motor.Inhalt:1 Stück

8,90 €*
FG

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1013/04 FG Akkuhalterung für Evo 2020
Original FG Ersatz-/Tuningteil. für FG Evo 2020Maße:Lochabstand: 120 mmGesamtlänge: 137 mmInhalt:1 Stück

25,90 €*
FG

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10110 FG Felge hinten für F1 silber - 2St.
Detailgetreue Formel 1 BBS-Rennfelge in silber. Breite: 80mmFelge für 18 mm Vierkantaufnahme

19,90 €*
FG

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1018/05 FG Distanzbolzen 5 x 20 mm für Gasgestängeerhöhung
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.Ersatzteil zum Evo Porsche, damit man ohne Probleme mit dem Gestänge über den Tank kommt. Aber auch ein sehr nützlicher Distanzbolzen, der dafür da ist die Gas- / Brems- / Hydraulik-Anlenkung am Servo höher zu legen. Somit wird das Verbiegen des Gestänges in den meisten Fällen überflüssig.Die von uns empfohlene Schraube mit der Bestellnummer 6724/12 finden Sie als Link im unteren Teil der Seite bei Zubehör.Inhalt:1 Stück

3,90 €*
FG

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1013/03 FG Alu Akku Halter für Evo 2020
Original FG Ersatz-/Tuningteil. für FG Evo 2020Inhalt:2 Stück

28,95 €*
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Mecatech

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2012-101 Mecatech Kupplungsglocke
Original Mecatech Ersatz-/Tuningteil für den FW01.Inhalt:1 Stück

50,00 €*
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FG

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10191 FG Dämpfer-Druckfeder für F1 progressiv 2,2x48mm orange - 2 St.
Passend für und .Innendurchmesser 17 mm

12,50 €*
FG

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10130 FG Reifeneinlage für F1 hinten
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Passend für Formel 1 Hinterreifen.Maße:Länge: 360 mmBreite: 70 mmHöhe Mitte: 12 mmHöhe Seite: 6 mmInhalt:2 Stück

10,60 €*
FG

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10191/01 FG Dämpfer-Druckfeder orange, 2,2x48mm, 1St.

12,50 €*
Losi

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LOS251011 Stoßfänger vorne/hinten und Strebe Losi DBXL 1:5 4WD
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Set

49,99 €*
FG

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10106 FG Felge vorne für F1 weiß - 2St.
Detailgetreue Formel 1 BBS-Rennfelge in weiß. Breite: 60mmFelge für 18 mm Vierkantaufnahme

19,90 €*
FG

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10192 FG Dämpfer-Druckfeder für F1 progressiv 2,3x48mm gelb
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Passend für und .Innendurchmesser: 17 mmInhalt:2 Stück

12,50 €*
FG

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1015/01 FG Stehbolzen für Akkuhaltestrebe
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück

3,10 €*
FG

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10183 FG Dämpfer-Druckfeder für F1 2,4mm rot - 2 St.
Passend für Formel 1.Länge 48 mmInnendurchmesser 17 mm

11,90 €*
rc-car-online

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y1011 Zenoah G270RC mit Walbro Vergaser WT 990
26 cm³ Zenoah Motor für Großmodelle!Bitte beachten: trotz der neuen Typenbezeichnung hat sich der Hubraum gegenüber dem 260er Motor nicht geändert! Die Einbaumaße des Motors sind völlig identisch, beim Austausch werden daher keine weiteren Teile benötigt!Die Motoren haben folgende Veränderungen gegenüber dem G260RC:Befestigung des Zylinders am Kurbelgehäuse mit 4 Schrauben Kurbelgehäuse verstärkt Drittes Kugellager für die Kurbelwelle, montiert auf der Kupplungsseiteneues KühlrippendesignEinlaßkanal 5% breiterVergaser WT-990 mit Beschleunigerpumpe, ohne ChokeIsolatordichtung aus MetallDer Motor wird inkl. Anreißstarter, Vergaser und Kerze/Kerzenstecker geliefert. Gegen Aufpreis in der Shopauswahl auch mit komplettem Zenoah Luftfilter und/oder kompletter Kupplung sowie kugelgelagertem Vergaser. Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.

284,90 €*
FG

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10193 FG Dämpfer-Druckfeder für F1 progressiv 2,4 x 48 mm rot
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Passend für 10091 und 10092. Innendurchmesser: 17 mmInhalt:2 Stück

12,50 €*
FG

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10120 FG Reifeneinlage für F1 vorne
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Passend für Formel 1 Vorderreifen.Maße:Länge: 370 mmBreite: 50 mmHöhe Mitte: 12 mmHöhe Seite: 7 mmInhalt:2 Stück

10,90 €*
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