TT1040 Top Tuning Radmitnehmer 24mm/6-Kant für Losi Super Baja Rey / 2.0 und Super Rock Rey / Kunststoffachsschenkel
Produktnummer:
tt_tt1040
EAN:
4058575110682
Hersteller:
Top Tuning
Zubehör
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium von ATOP.Geschlossene Ausführung, Gewinde M18 x 1,5, Schlüsselweite 24 mm, für Losi 5ive-T/B, Mini, DBXL und MTXL. Nach eigenem Ermessen auch auf anderen Fahrzeugen einsetzbar.Inhalt:4 Stück
Produktinformationen "TT1040 Top Tuning Radmitnehmer 24mm/6-Kant für Losi Super Baja Rey / 2.0 und Super Rock Rey / Kunststoffachsschenkel"
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.
TopTuning Radmitnehmer 24mm/6-kant werden benötigt, wenn der Losi Super Baja-Rey und Super Rock Rey mit Reifen/Felgen der üblichen 24mm/6-kant Aufnahmern (wie z.B. Losi 5ive-T/B; DBXL; HPI-Baja usw.!) bestückt werden soll.
Die original Super Baja-Rey / Super Rock Rey 20mm/6-Kantmitnehmer (# LOS252077) werden dann gegen die TopTuning Radmitnehmer getauscht. Zur Montage der 24mm/6-Kant Radmitnehmer werden keine zusätzlichen Teile benötigt. Die Bremsscheiben- und Bremssattelatrappen des Losi Super Baja-Rey sind vor der Montage zu entfernen.
Bitte beachten: Die Adapter passen nur in Kombination mit den serienmäßigen Kunststoffachsschenkeln bzw. Radlagerträgern. Die Aluminiumversionen haben einen geringfügig größeren Lagerabstand, welcher dann die Montage des Mitnehmerstiftes verhindert.
Achtung: Zur Befestigung der Räder werden auch entsprechende Radmuttern mit M18x1,5 Gewinde (z.B. AT-5T004), die auch in unserer Shopauswahl angeboten werden, benötigt!
Wie auch schon in der Orginalanleitung des Herstellers losi erwähnt, sollte je nach Geländeform und Reifenprofil, die Untersetzung angepasst werden.
Je nach Reifengröße sind die Hinterkanten der Kotflügel etwas anzupassen. Die breiten Hinterradfelgen von MadMax oder HPI passen nicht!
Dies gilt insbesondere bei grobstolligen Geländerreifen mit größerem Außendurchmesser und anspruchsvollem Gelände. Hier empfehlen wir das profilverschobene, nietriergehärtete Ritzel # TT1021/07 aus dem TopTuning-Programm mit 15 Zähnen.
Gewicht pro Stück 28 Gramm (original LOS25077 wiegt 23 Gramm).
Inhalt:
TopTuning Radmitnehmer 24mm/6-kant werden benötigt, wenn der Losi Super Baja-Rey und Super Rock Rey mit Reifen/Felgen der üblichen 24mm/6-kant Aufnahmern (wie z.B. Losi 5ive-T/B; DBXL; HPI-Baja usw.!) bestückt werden soll.
Die original Super Baja-Rey / Super Rock Rey 20mm/6-Kantmitnehmer (# LOS252077) werden dann gegen die TopTuning Radmitnehmer getauscht. Zur Montage der 24mm/6-Kant Radmitnehmer werden keine zusätzlichen Teile benötigt. Die Bremsscheiben- und Bremssattelatrappen des Losi Super Baja-Rey sind vor der Montage zu entfernen.
Bitte beachten: Die Adapter passen nur in Kombination mit den serienmäßigen Kunststoffachsschenkeln bzw. Radlagerträgern. Die Aluminiumversionen haben einen geringfügig größeren Lagerabstand, welcher dann die Montage des Mitnehmerstiftes verhindert.
Achtung: Zur Befestigung der Räder werden auch entsprechende Radmuttern mit M18x1,5 Gewinde (z.B. AT-5T004), die auch in unserer Shopauswahl angeboten werden, benötigt!
Wie auch schon in der Orginalanleitung des Herstellers losi erwähnt, sollte je nach Geländeform und Reifenprofil, die Untersetzung angepasst werden.
Je nach Reifengröße sind die Hinterkanten der Kotflügel etwas anzupassen. Die breiten Hinterradfelgen von MadMax oder HPI passen nicht!
Dies gilt insbesondere bei grobstolligen Geländerreifen mit größerem Außendurchmesser und anspruchsvollem Gelände. Hier empfehlen wir das profilverschobene, nietriergehärtete Ritzel # TT1021/07 aus dem TopTuning-Programm mit 15 Zähnen.
Gewicht pro Stück 28 Gramm (original LOS25077 wiegt 23 Gramm).
Inhalt:
- 2 Stück Radmitnehmer 24 mm/6-kant, gefertigt aus 7075 Aluminium
- 2 Stück gehärtete Mitnehmerstifte 3x23,8 mm
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Zubehör / Ersatzteile
Top Tuning
TT1021/07 Top Tuning Elektro Motorritzel nitriergehärtet, 8 mm Bohrung, Modul 1,5
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.Motorritzel aus nitriergehärtetem Stahl, Modul 1,5 und 8 mm Bohrung. Verstärkte Nabe für Madenschraube M5x6. Die Ritzel mit ungerader Zähnezahl sind jeweils profilverschoben. Innerhalb des gleichen Außendurchmessers entfällt beim Wechsel des Ritzels somit das neue Einstellen des Zahnflankenspiels. Bei der Montage auf Fahrzeugen mit zähnezahlspezifischen Befestigungsbohrungen im Motorhalter sind die Befestigunglöcher für die jeweils höhere Zähnezahl (16 bzw. 18) zu verwenden.Profilverschoben:Dies bedeutet, dass die Zähnezahl des Zahnrades gegenüber den bisher bekannten Werten bei gleich bleibendem Durchmesser verändert wird. Der das Zahnprofil bestimmende Bereich der Evolventenkurve wird dabei verschoben. Positiv verschobene Zahnräder (weniger Zähne als normal) sind dabei stabiler und laufen leichter, die etwas geringere Festigkeit negativ verschobener Zahnräder ist ohne Bedeutung. Erhältlich in zwei Größen mit je zwei Zähnezahlen:Außendurchmesser 30 mm mit 17 oder 18 ZähnenAußendurchmesser 27 mm mit 15 oder 16 ZähnenInhalt:1 Stück
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y1463/01 MadMax SUPER GRIP 170x80/x60 für HPI+Losi & Co. (24 mm Sechskant) Angebot
SUPER GRIP 170 x 80 mm und 170 x 60 mm mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T, 5ive Mini, Desert Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T Modellen.Aufgrund der extremem Beanspruchung durch die MadMax SUPER GRIP Reifen wurde die Felge nochmals optimiertDie Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schweren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten.Zusammengenommen machen die SUPER GRIP ihrem Namen alle Ehre und vermitteln einen maximalen Grip, der es jedoch erforderlich macht, dass die MadMax EXTREME Felgen nicht wie üblich mit 2,5 mm Schrauben, sondern mit 3 mm Schrauben, die dem Set beiliegen, fixiert werden. Außerdem sollte die Verschraubung nach jedem Einsatz kontrolliert werden. Die MadMax SUPER GRIP wurden speziell für den Einsatz auf Asphalt konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet Ihr Modell noch genügend Grip! (Wie auf unserem Video zu sehen ist)!Bei nahezu allen 1:5 und 1:6er Fahrzeugen ist die beste Kombination vorne 60 mm und hinten 80 mm breite Reifen zu verwenden. Den Losi 5ive-T Mini sollte man vorne, wie auch hinten, mit 60 mm breiten MadMax SUPER GRIP Reifen bestücken, da die 80 mm breiten SUPER GRIP Reifen etwas zu breit für die Mini Karosserie sind.Die 80 mm breiten MadMax Reifen, sind auf der Innenseite der Karkasse mit einen Speziellen Profilgitter- und an der Außenkante von innen mit Streben verstärkt.MadMax SUPER GRIP gibt es in folgenden Shorehärten:Breite:Soft:Medium:60 mm y1464/01y1464/0280 mm y1464/03y1464/04Für den RC-Car Einsatz auf Asphalt gelten folgende Empfehlungen:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter, je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein. Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser etwas härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne wie hinten häufig gut zu fahren!Natürlich gilt bei den MadMax SUPER GRIP Reifen, wie auch im "großen" Motorsport: je weicher der eingesetzte Reifen, je höher der Verschleiß. Der Verschleiß bei den Medium-Reifen ist bedeutend geringer als bei der Soft Version!Die MadMax SUPER GRIP haben ein spezielles On-Roadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen und noch eine lange Zeit gefahren werden können!MadMax SUPER GRIP Ersatzreifen findet man hier: MadMax SUPER GRIP Ersatzreifen
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y1405/01 MadMax TARMAC BUSTER 170x80/x60 für HPI + Losi (24 mm Sechskant) Angebot
TARMAC BUSTER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax TARMAC BUSTER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip!Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant Felgenaufnahme
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y1406/01 MadMax BIG DIGGER 170x80/x60 für HPI + Losi (24 mm Sechskant) Angebot
BIG DIGGER 170x80 und 170x60 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen.Die MadMax Reifen haben 84 Stück bei den Vorderreifen und 96 Stück bei den Hinterreifen, mehr als 1 cm² große und 6 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und ermöglichen, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax BIG DIGGER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
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y1407/01 MadMax CROSS BOND 170x60 Reifen für HPI + Losi (24 mm Sechskant) Angebot
CROSS BOND 170 x 60 Reifen mit schwarzen MadMax Extreme 20-fach verschraubter Felge mit 24 mm Sechskant und verstärkten orangen Felgenringen wurden für den Einsatz auf losem Untergrund konzipiert. Die extrem formstark und unterschiedlich strukturierten Stollen des CROSS BONDS ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und vermitteln, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Die Stollen sind zur Reifenaußenseite erhöht und verschaffen somit, speziell in Kurven, wenn der Reifen nach außen kantet, maximalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax CROSS BOND Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 60 mmVerstärkte 24 mm Sechskant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
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y1408/01 MadMax OVER LANDER 170x60 Reifen für HPI + Losi (24 mm Sechskant) Angebot
OVER LANDER170x60 Reifen mit Mad Max EXTREME 20-fach verschraubte schwarzen Felge mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen. Der OVER LANDER wurden als universal geländereifen konzipiert, der aufgrund seines eng angeordneten Stollenprofils auf nahezu allen Untergründen einsetzbar ist. Wenn ein Gelände mit Sand, Kies und Gras befahren werden soll, dann ist der OVER LANDER die richtige Wahl. Selbst auf teil asphaltierten Strecken kann man ihn einsetzten. Sicher macht der OVER LANDER nicht die Spezial Reifen TARAMAC BUSTER, BIG DIGGER und CROSS BOND überflüssig. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax OVER LANDER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 60 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
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y1417/01 GPM - Ultragrip 170x80/x60 mm für Losi und HPI (24 mm Sechskant) Angebot
Normalpreis: 129,90 EUR"Angebot des Monats" Preis: 89,90 EUR Ultragrip 170x80 und 170x60 auf schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie alle HPI Baja und 5T-Modellen.150 im Profil versetzte Längsstollen, sowie Mittig ein permanenter 4 mm hoher Steg auf dem 60 mm breitem Vorderreifen, sowie 210 Stück 6 x 4 mm Vierkantnoppen der 80 mm breiten Hintereifen garantieren einen optimalen Vortrieb! Die abgeflachte Profilstruktur der Noppenreihen verringert die Seitenführung und ist der Garant für einen außergewöhnlich guten Geradeauslauf! Das Modell neigt somit weniger zur unerwünschten Rolle seitwärts bzw. Überschlägen! Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax Ultragrip Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Das Komplettset besteht aus zwei Stück 60 mm und zwei Stück 80 mm Reifen, oder zwei Paar 60 mm Reifen für den Losi 5ive-T bei einer Karosserie mit abgedeckten Rädern (wie bei der originalen Karosserie), inklusive Reifeneinlagen und MadMax EXTREME Felgen! Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil. GPM Servogestänge mit r/l-Gewindestück aus Edelstahl.Gelenkkugeln mit 4 mm Bohrung, Kugelpfannen mit M6 Gewinde. Befestigungslochabstand minimal 49 mm, maximal ca. 54 mm.Inklusive Schrauben und Muttern.Inhalt:1 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Motorritzel aus Stahl mit 18 Zähnen für Losi Super Baja Rey / Rock Rey, auch passend für andere Modelle nach eigenem Ermessen. Modul 1,5 mm, Bohrung für 8 mm Welle.Wir liefern das Ritzel ausschließlich in nitriergehärteter Ausführung. Diese Nachbehandlung hat sich bereits bei den GPM Kupplungsritzeln für die Losi 5ive Modelle extrem bewährt und sorgt für eine deutlich erhöhte Verschleißfestigkeit.Inhalt:1 Stück
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Die breiten Hinterradfelgen von MadMax oder HPI passen nicht!
Dies gilt insbesondere bei grobstolligen Geländerreifen mit größerem Außendurchmesser und anspruchsvollem Gelände. Hier empfehlen wir das profilverschobene, nietriergehärtete Ritzel # TT1021/07 aus dem TopTuning-Programm mit 15 Zähnen.Gewicht pro Stück 28 Gramm (original LOS25077 wiegt 23 Gramm).Inhalt:2 Stück Radmitnehmer 24 mm/6-kant, gefertigt aus 7075 Aluminium2 Stück gehärtete Mitnehmerstifte 3x23,8 mm
Felgenadapter auf 24 mm Sechskant zur Montage fast aller gängigen Großmodellfelgen mit entsprechender Aufnahme (MadMax/Losi/HPI etc.) auf Carson Dirt Attack Modellen. Dies ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von verschiedenen Reifen zur besseren Anpassung an den Untergrund. Zur Montage wird der Sechskantmitnehmer gegen den serienmäßigen Vierkant ausgetauscht und mittels M6 Madenschraube befestigt. Die Befestigung der Felgen erfolgt dann mittels der SW 24 Muttern des Adapters.Achtung: Zur Befestigung der Räder werden auch entsprechende Radmuttern mit M18x1,5 Gewinde (z.B. AT-5T004 ATOP Radmuttern Losi 5ive-T/2.0/B, Mini, DBXL/2.0 und MTXL 22,90 EUR), die auch in unserer Shopauswahl angeboten werden, benötigt!Inhalt:2 Stück Radmitnehmer 24 mm/6-kant, gefertigt aus 7075 Aluminium2 Stück Madenschraube2 Stück Passcheiben
y0521 Version:
y0521 - für M6 Radachsen
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Mit diesem Adapter besteht die Möglichkeit, alle MadMax/HPI- Felgen/Reifen auf FG, Carson 2WD/4WD und viele weitere Modelle zu montieren. Losi 5ive Reifen können ebenfalls montiert werden, es müssen dann jedoch MadMax/HPI- Felgen zum Eisatz kommen, da Losi-Felgen in der Nabe zu dick sind. Der Adapter ist für 8 mm Radachsen (FG, Smartech/Carson und viele mehr!) gebohrt, Felgenmitnahme und Radmutter haben 24 mm Sechskant und M18x1,0 Gewinde (wie HPI).Bitte beachten:Es gibt bei FG Radachsen sowohl mit M6, wie als auch mit M8 Gewinde. Es kann sogar vorkommen, daß ein Fahrzeug an Vorder-und Hinterachse unteschiedliche Gewinde hat! Daher bitte vor dem Bestellen kontrollieren, welches Ausführung benötigt wird.Ein leicht zu montierender Adapter, den man in weniger als 10 Minuten an seinem Fahrzeug befestigen kann. Wie schnell und einfach es geht, sehen Sie im Bild "Montageanleitung".Inhalt:2 Stück
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.Umrüstset auf die üblichen 1:5er 18 mm Vierkant Radmitnehmer für die Carson CY-Eline ModelleSomit können alle 1:5er Onroad Räder/Reifen z.B. von , oder auch montiert werden. Die Modelle werden je Seite ca. 5 mm breiter. Dies ist bei allen gängigen Karosserien der CY-E-line Modelle machbar. Setinhalt:4 Stück # y6107 hartcot 18 mm Aluvierkantmitnehmer, 9,5 mm breit, mit 8 mm Achsbohrung, mit 2 x 6 mm kontergewinde4 Stück 6 mm Madenschrauben8 Stück 3x16 mm Stahlstifte4 Stück # 6038 Befestigungsscheiben 6x15 mm 4 Stück M5x16 mm Senkschrauben
Original TopTuning Ersatz-/Tuningteil.Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi 5ive Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt. Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist.Losi DBXL Felgen können nicht auf dem X-Maxx montiert werden (Sechskant zu tief)! Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest. Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern! Inhalt:4 Stück
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräst, aus 6061-T6 Aluminium, von ATOP.Die 25 mm Spurverbreiterung erlaubt den Einsatz von HPI 5T, Losi 5ive-T, 5ive-B und Mini Felgen. 5 mm O-Ringe schützen vor dem Verlust der Mitnehmerstifte.4er Set inklusive Stifte, O-Ringe und geschlossenen Radmuttern (Schlüsselweite 24 mm!).Inhalt:1 Set
Aluminium schwarz eloxiertRadmutter vorne für Formel 1 Fahrzeuge mit M8 Gewinde auf der Radachse.Die Radmutter findet Verwendung in Verbindung mit der Lightscale Disc zur optischen Anpassung von Formel 1 Felgen an das aktuelle Design echter Formel 1 Felgen.Die Lightscale Lock Radmutter funktioniert wie eine echte Radmutter der aktuellen Formel 1 Fahrzeuge und wird mit einem 22iger Maulschlüssel oder 22iger Steckschlüssel befestigt. Optional können Sie das Lightscale Spezialwerkzeug mit Verstiftung verwenden, um die Radmutter fest zu ziehen. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.Durch die Verwendung so genannter Schnorr Sperrzahnscheiben ( konische Scheibe mit Verzahnung ) ist ein sicherer Halt der Radmutter und ein Verlust des Rades im Betrieb ausgeschlossen.Im Lieferumfang enthalten sind: 2 Lightscale Lock Radmuttern und 4 Schnorr Sperrzahnscheiben.Optional empfohlenes Zubehör sind: - Lightscale Werkzeug zur Befestigung der Radmuttern Artikelnummer 50100000 - Lightscale Disc zur Erzeugung einer originalgetreuen Optik im Discdesign Artikelnummer 51009500 - Ersatz Schnorr Sperrzahnscheiben Artikelnummer 881200058801
Ersatzteil-Set zu Felgenadapter FG Felge auf HPI Modell:y1183y1183/02y1183/03
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Felgenverstärkung, leitet die Last mit größerem Hebelarm in die Felge ein und schont so den Felgenvierkant. Ermöglicht auch die Weiterverwendung von Felgen mit beschädigtem Vierkant.Für FG Off-Roadfelgen Nr. 6105, 6105/01 (weiß) und 3105 (silber).Die Verwendung eines Vierkantmitnehmers mit 14 mm Breite ist erforderlich.Bitte beachten: bei neuen (nicht gebrauchten) Felgen ist es u.U. erforderlich die Felge im Vierkant etwas nachzuarbeiten.Inhalt:2 Stück
Aluminium schwarz eloxiertRadmutter vorne für Formel 1 Fahrzeuge mit M6 Gewinde auf der Radachse.Die Radmutter findet Verwendung in Verbindung mit der Lightscale Disc zur optischen Anpassung von Formel 1 Felgen an das aktuelle Design echter Formel 1 Felgen.Die Lightscale Lock Radmutter funktioniert wie eine echte Radmutter der aktuellen Formel 1 Fahrzeuge und wird mit einem 22iger Maulschlüssel oder 22iger Steckschlüssel befestigt. Optional können Sie das Lightscale Spezialwerkzeug mit Verstiftung verwenden, um die Radmutter fest zu ziehen. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.Durch die Verwendung so genannter Schnorr Sperrzahnscheiben ( konische Scheibe mit Verzahnung ) ist ein sicherer Halt der Radmutter und ein Verlust des Rades im Betrieb ausgeschlossen.Im Lieferumfang enthalten sind: 2 Lightscale Lock Radmuttern und 4 Schnorr Sperrzahnscheiben.Optional empfohlenes Zubehör sind: - Lightscale Werkzeug zur Befestigung der Radmuttern Artikelnummer 50100000 - Lightscale Disc zur Erzeugung einer originalgetreuen Optik im Discdesign Artikelnummer 51009500 - Ersatz Schnorr Sperrzahnscheiben Artikelnummer 881200058801
Ersatz Kerbstifte für Bestell- Nr. Durchmesser: 4 mmLänge: 19 mmPackungsinhalt: 5 Stück
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Die hintere Stoßdämpferhalterung von GPM aus Aluminium für den Losi Super Baja Rey / Rock Rey ist deutlich verwindungssteifer als das Kunststoffserienteil. Sie bietet mehr Montagepositionen für den Stoßdämpfer und ermöglicht somit eine präzisere Abstimmung des Fahrwerks.Inhalt:1 Set
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräst, aus 6061-T6 Aluminium, von ATOP.Die 25 mm Spurverbreiterung passend für alle Versionen des DBXL / DBXL-E / 2.0 (Elektro und Benziner) sowie den MTXL. 2 mm O-Ringe schützen vor dem Verlust der Mitnehmerstifte.4er Set inklusive Stifte, O-Ringe und geschlossenen Radmuttern (Schlüsselweite 24 mm!).Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Spurverbreiterung für Losi Super Baja Rey / Rock Rey um 2 mm pro Seite (4 mm in Summe). 20 mm Sechskant, passend zu den Originalfelgen. Da die Mitnehmerstifte bei einer Verbreiterung nicht mehr vollständig durch die Felge gesichert werden, kommen hier spezielle Schraubbolzen zum Einsatz.Das Set beinhaltet auch geschlossene Radmuttern zum Schutz der Gewindeaußenkante.Inhalt:2 Spurverbreiterungen2 Mitnehmerbolzen2 geschlossene Radmuttern
GRP Reifentabelle aus der aktuellen Serie aufgeteilt in 3 Rubriken 1) Parkplatz/Hobby Hier steht die Haltbarkeit des Reifens im Vordergrund. 2) Rennstrecke/Hobby Hier finden sie den Reifen, der eine Mischung aus Haltbarkeit und Performance vereint. 3) Rennstrecke/Wettbewerb Hier findet der Racer die Reifen um Bestzeiten auf der Rennstrecke zu fahren und Rennen zu gewinnen. Anmerkung: Je härter ein Reifen ist - desto länger hält er, aber um so mäßiger ist die Performance. Je weicher ein Reifen ist - desto besser ist die Performance, aber um so geringer ist die Haltbarkeit. Tipp! In der Regel können vorne und hinten die gleichen Reifen gefahren werden. Neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, kann durch die Verwendung eines härteren Vorderreifens dieses vermieden werden! Bei Nässe solltet ihr einen Regenreifen verwenden, der maximalen Griff bei dieses Bedingungen bietet. Durch die Verwendung von Magic Rain, einem Haftmittel für Reifen, kann der Griff nochmal verbessert werden. Kontrolliert eure Reifen nach dem Fahren ! Es kann vorkommen, das der Reifen anfängt sich von der Felge zu lösen, dann solltet ihr diese Stelle sofort mit unserem Reifenreparatur Set (y0067) nachkleben, sonst könnte sich der Reifen komplett von der Felge lösen. Also findet heraus, welcher Reifen für euch der Beste ist ! Neues StrukturkonzeptBei der neuen Reifenlinie wurden auch Gürtel, Einsatz und Rad verbessert, um die Leistung in jeder Rennsituation und bei jeder Einsatztemperatur weiter zu verbessern. Vulkanisierter Gürtel mit neuen spezifischen Webwinkeln. Einlagen mit neuem Schaumstoff mit variabler Verformung.Rad aus Dupont-Kunststoff, beständig gegen hohe Temperaturen und flexibel bei niedrigen Temperaturen.Außergewöhnlicher GriffDie neuen Reifen der Reifenlinie bieten außergewöhnlichen Grip auch auf kalten und schmutzigen Strecken (XMO), auf denen die vorherigen Mischungen nicht sehr leistungsfähig waren. Der Unterschied ist sehr groß in der Traktion mit einer 20% igen Erhöhung, der Seitenführung bei einer 30% igen Erhöhung und beim Bremsen bei einer 40% igen Erhöhung. Unglaubliche LebensdauerDie neuen Reifen der Reifenlinie bieten eine unglaubliche Haltbarkeit, selbst auf abrasiven Asphaltbahnen, auf denen die vorherigen Verbindungen weniger haltbar waren.Der Unterschied in der Lebensdauer ist mit einem Anstieg von 35% sehr groß.Gleichmäßigkeit und LeistungDie neuen Reifen der Reifenlinie bieten im Vergleich zu Konkurrenzreifen bei jedem weiteren Einsatz eine gleichmäßige Leistung.Der Unterschied ist sehr groß, da die Leistung auch bei jedem weiteren Gebrauch 100% beträgt und bis zum Lebensende des Reifens bei 100% bleibt. Maße: Außendurchmesser: ca. 116 mm Breite: ca. 65 mm Felgen: 18 mm VierkantaufnahmeInhalt2 Sück / 1 Paar