TT1020 Top Tuning Radmutter für MadMax, HPI und Losi 5ive Felgen auf Traxxas X-MAXX
Produktnummer:
tt_tt1020.1
EAN:
4058575090427
Hersteller:
Top Tuning
Produktinformationen "TT1020 Top Tuning Radmutter für MadMax, HPI und Losi 5ive Felgen auf Traxxas X-MAXX"
Original TopTuning Ersatz-/Tuningteil.
Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi 5ive Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt.
Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist.
Losi DBXL Felgen können nicht auf dem X-Maxx montiert werden (Sechskant zu tief)!
Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest.
Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.
Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.
Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern!
Inhalt:
Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi 5ive Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt.
Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist.
Losi DBXL Felgen können nicht auf dem X-Maxx montiert werden (Sechskant zu tief)!
Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest.
Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.
Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.
Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern!
Inhalt:
- 4 Stück
Anmelden
Zubehör / Ersatzteile
rc-car-online
y0113 Schraubensicherungsmittel
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Schraubensicherungsmittel, erhältlich als 272 hoch- und hitzebeständig, 270/1 hochfest und 241 mittelfest. Die Festigkeitswerte von 272 und 270/1 sind vergleichbar, jedoch ist 272 beständig bis zu 230°C gegenüber 150°C für 270/1. Es ist daher prädestiniert für Einsatzzwecke wie Auspuffschrauben oder die Schrauben zur Befestigung der Kupplungsritzel. Allerdings benötigt 272 mindestens doppelt so lange für die Aushärtung wie 270/1.Eine Top Empfehlung zum lösen der mit Sicherungslack versehenen Schrauben: CFH Diamant M50 Gasbrenner, y1007Inhalt:1 Stück / 10 Gramm
Inhalt: 20 Gramm (395,00 €* / 1000 Gramm)
rc-car-online
y1486 Gewindeschneideisen M12 x 1,25
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Schneideisen zum Entfernen der Reste der Mikroverkapselung auf den serienmäßigen Radwellen des Traxxas X-Maxx. Nach einigen Radwechseln wird die Mikroverkapselung sehr hart. Es besteht dann die Gefahr, daß das Gewinde frisst und Schaden nimmt. Rechtzeitiges Entfernen der Reste beugt dem vor. Ein Schneideisenhalter wird nicht benötigt. Es reicht problemlos, das Schneideisen mit der Hand zu drehen. Inhalt:1 Stück
Kunden kauften auch
Original TopTuning Ersatz-/Tuningteil.Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi 5ive Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt. Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist.Losi DBXL Felgen können nicht auf dem X-Maxx montiert werden (Sechskant zu tief)! Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest. Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern! Inhalt:4 Stück
GIANT GRIP 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Inhalt:1 Set
Original MadMax Ersatz-/Tuningteil.Es können die originalen Reifeneinlagen von Losi und HPI verwendet werden.Die BIG DIGGER Reifen haben 84 Stück Noppen bei den Vorderreifen und 96 Stück Noppen bei den Hinterreifen, mehr als 1 cm² große und 6 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und ermöglichen, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Maße:Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite: 80 mmInhalt:2 Stück / 1 Paar
Ähnliche Produkte
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.TopTuning Radmitnehmer 24mm/6-kant werden benötigt, wenn der Losi Super Baja-Rey und Super Rock Rey mit Reifen/Felgen der üblichen 24mm/6-kant Aufnahmern (wie z.B. Losi 5ive-T/B; DBXL; HPI-Baja usw.!) bestückt werden soll.Die original Super Baja-Rey / Super Rock Rey 20mm/6-Kantmitnehmer (# LOS252077) werden dann gegen die TopTuning Radmitnehmer getauscht. Zur Montage der 24mm/6-Kant Radmitnehmer werden keine zusätzlichen Teile benötigt. Die Bremsscheiben- und Bremssattelatrappen des Losi Super Baja-Rey sind vor der Montage zu entfernen.Bitte beachten: Die Adapter passen nur in Kombination mit den serienmäßigen Kunststoffachsschenkeln bzw. Radlagerträgern. Die Aluminiumversionen haben einen geringfügig größeren Lagerabstand, welcher dann die Montage des Mitnehmerstiftes verhindert.Achtung: Zur Befestigung der Räder werden auch entsprechende Radmuttern mit M18x1,5 Gewinde (z.B. AT-5T004), die auch in unserer Shopauswahl angeboten werden, benötigt!Wie auch schon in der Orginalanleitung des Herstellers losi erwähnt, sollte je nach Geländeform und Reifenprofil, die Untersetzung angepasst werden.Je nach Reifengröße sind die Hinterkanten der Kotflügel etwas anzupassen. Die breiten Hinterradfelgen von MadMax oder HPI passen nicht!Dies gilt insbesondere bei grobstolligen Geländerreifen mit größerem Außendurchmesser und anspruchsvollem Gelände. Hier empfehlen wir das profilverschobene, nietriergehärtete Ritzel # TT1021/07 aus dem TopTuning-Programm mit 15 Zähnen.Gewicht pro Stück 28 Gramm (original LOS25077 wiegt 23 Gramm).Inhalt:2 Stück Radmitnehmer 24 mm/6-kant, gefertigt aus 7075 Aluminium2 Stück gehärtete Mitnehmerstifte 3x23,8 mm
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.TopTuning Radmitnehmer 24mm/6-kant werden benötigt, wenn der Losi Super Baja-Rey, Super Baja Rey 2.0 und Super Rock Rey mit Reifen/Felgen der üblichen 24mm/6-kant Aufnahmern (wie z.B. Losi 5ive-T/B; DBXL; HPI-Baja usw.!) bestückt werden soll. Passend für 8 mm Achsen.Die original Super Baja-Rey / Super Rock Rey 20mm/6-Kantmitnehmer (# LOS252077) werden dann gegen die TopTuning Radmitnehmer getauscht. Zur Montage der 24mm/6-Kant Radmitnehmer werden keine zusätzlichen Teile benötigt. Die Bremsscheiben- und Bremssattelatrappen des Losi Super Baja-Rey sind vor der Montage zu entfernen.Bitte beachten: Diese Adapter passen nur in Kombination mit optionalen Aluachsschenkeln bzw. Radlagerträgern z.B. von GPM oder Losi. Die Aluminiumversionen haben einen geringfügig größeren Lagerabstand, welcher entsprechend andere Abmessungen des Radmitnehmers erfordert.Achtung: Zur Befestigung der Räder werden auch entsprechende Radmuttern mit M18x1,5 Gewinde (z.B. AT-5T004), die auch in unserer Shopauswahl angeboten werden, benötigt!Wie auch schon in der Originalanleitung des Herstellers Losi erwähnt, sollte je nach Geländeform und Reifenprofil, die Untersetzung angepasst werden.Je nach Reifengröße sind die Hinterkanten der Kotflügel etwas anzupassen.
Die breiten Hinterradfelgen von MadMax oder HPI passen nicht!
Dies gilt insbesondere bei grobstolligen Geländerreifen mit größerem Außendurchmesser und anspruchsvollem Gelände. Hier empfehlen wir das profilverschobene, nietriergehärtete Ritzel # TT1021/07 aus dem TopTuning-Programm mit 15 Zähnen.Gewicht pro Stück 28 Gramm (original LOS25077 wiegt 23 Gramm).Inhalt:2 Stück Radmitnehmer 24 mm/6-kant, gefertigt aus 7075 Aluminium2 Stück gehärtete Mitnehmerstifte 3x23,8 mm
y0521 Version:
y0521 - für M6 Radachsen
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Mit diesem Adapter besteht die Möglichkeit, alle MadMax/HPI- Felgen/Reifen auf FG, Carson 2WD/4WD und viele weitere Modelle zu montieren. Losi 5ive Reifen können ebenfalls montiert werden, es müssen dann jedoch MadMax/HPI- Felgen zum Eisatz kommen, da Losi-Felgen in der Nabe zu dick sind. Der Adapter ist für 8 mm Radachsen (FG, Smartech/Carson und viele mehr!) gebohrt, Felgenmitnahme und Radmutter haben 24 mm Sechskant und M18x1,0 Gewinde (wie HPI).Bitte beachten:Es gibt bei FG Radachsen sowohl mit M6, wie als auch mit M8 Gewinde. Es kann sogar vorkommen, daß ein Fahrzeug an Vorder-und Hinterachse unteschiedliche Gewinde hat! Daher bitte vor dem Bestellen kontrollieren, welches Ausführung benötigt wird.Ein leicht zu montierender Adapter, den man in weniger als 10 Minuten an seinem Fahrzeug befestigen kann. Wie schnell und einfach es geht, sehen Sie im Bild "Montageanleitung".Inhalt:2 Stück
Felgenadapter auf 24 mm Sechskant zur Montage fast aller gängigen Großmodellfelgen mit entsprechender Aufnahme (MadMax/Losi/HPI etc.) auf Carson Dirt Attack Modellen. Dies ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von verschiedenen Reifen zur besseren Anpassung an den Untergrund. Zur Montage wird der Sechskantmitnehmer gegen den serienmäßigen Vierkant ausgetauscht und mittels M6 Madenschraube befestigt. Die Befestigung der Felgen erfolgt dann mittels der SW 24 Muttern des Adapters.Achtung: Zur Befestigung der Räder werden auch entsprechende Radmuttern mit M18x1,5 Gewinde (z.B. AT-5T004 ATOP Radmuttern Losi 5ive-T/2.0/B, Mini, DBXL/2.0 und MTXL 22,90 EUR), die auch in unserer Shopauswahl angeboten werden, benötigt!Inhalt:2 Stück Radmitnehmer 24 mm/6-kant, gefertigt aus 7075 Aluminium2 Stück Madenschraube2 Stück Passcheiben
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräst, aus 6061-T6 Aluminium, von ATOP.Die 25 mm Spurverbreiterung erlaubt den Einsatz von HPI 5T, Losi 5ive-T, 5ive-B und Mini Felgen. 5 mm O-Ringe schützen vor dem Verlust der Mitnehmerstifte.4er Set inklusive Stifte, O-Ringe und geschlossenen Radmuttern (Schlüsselweite 24 mm!).Inhalt:1 Set
Original TopTuning Ersatz-/Tuningteil.Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi 5ive Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt. Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist.Losi DBXL Felgen können nicht auf dem X-Maxx montiert werden (Sechskant zu tief)! Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest. Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern! Inhalt:4 Stück
Best. Nr.: y1183/02 Felgenadapter FG Felge auf HPI Modell einzeln für Vorne, 2 St.Diese Adapter aus nitriertem Stahl ermöglichen die Montage von Standardfelgen mit 18 mm Vierkantaufnahme (FG, Carson, Lauterbacher usw.) auf Modelle der HPI Baja 5 Baureihe. Gleichzeitig wird die Spurweite deutlich vergrößert.Für ein Komplettset für die Vorder- und Hinterachse benötigen Sie die Bestellnummer: y1183Das Set beinhaltet ausschließlich die Felgenadapter und das Montagezubehör für die Vorderachse.Maße für vorne:Außendurchmesser: ca. 17,94 mmLänge: ca. 55,10 mm
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Felgenverstärkung, leitet die Last mit größerem Hebelarm in die Felge ein und schont so den Felgenvierkant. Ermöglicht auch die Weiterverwendung von Felgen mit beschädigtem Vierkant.Für FG Off-Roadfelgen Nr. 60200, 60201 (breit) und 60205, 60206 (schmal).Die Vewendung eines Vierkantmitnehmers mit 14 mm Breite ist erforderlich.Bitte beachten: bei neuen (nicht gebrauchten) Felgen ist es u.U. erforderlich die Felge im Vierkant etwas nachzuarbeiten.Inhalt:2 Stück
Der Radmutternschlüssel für Lightscale Lock Muttern wird einfach auf einen gängigen Kerzenschlüssel gesteckt und mittels des beiliegenden O-Rings gegen Verrutschen gesichert. Mit seinen 3 gehärteten Stiften greift der Schlüssel in die Radmuttern ein und kann somit zur Befestigung oder zum Lösen eingesetzt werden. Der Lightscale Radmutternschlüssel ist universell für alle Lightscale Radmuttern einsetzbar. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.Im Lieferumfang enthalten ist das Werkzeug mit O-Ring und Stiften, fertig montiert.Empfohlenes Zubehör: * Ersatz O-Ringe Artikelnummer 37710001315
Aluminium, schwarz eloxiert.Radmuttern hinten, für Formel 1 Fahrzeuge mit M6 Gewinde auf der Radachse.Die Radmutter findet Verwendung in Verbindung mit der Lightscale Disc zur optischen Anpassung von Formel 1 Felgen an das aktuelle Design echter Formel 1 Felgen.Die Lightscale Lock Radmutter funktioniert wie eine echte Radmutter der aktuellen Formel 1 Fahrzeuge und wird mit einem 22iger Maulschlüssel oder 22iger Steckschlüssel befestigt. Optional können Sie das Lightscale Spezialwerkzeug mit Verstiftung verwenden, um die Radmutter festzuziehen.Durch die Verwendung sogenannter Schnorr-Sperrzahnscheiben (konische Scheibe mit Verzahnung) ist ein sicherer Halt der Radmutter und ein Verlust des Rades im Betrieb ausgeschlossen. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (50100000) unumgänglich.Im Lieferumfang enthalten sind:zwei Lightscale Lock Radmutternvier SchnorrscheibenOptional empfohlenes Zubehör:Lightscale Werkzeug, zur Befestigung der Radmuttern (Artikelnummer )
Aluminium schwarz eloxiertRadmutter vorne für Formel 1 Fahrzeuge mit M6 Gewinde auf der Radachse.Die Radmutter findet Verwendung in Verbindung mit der Lightscale Disc zur optischen Anpassung von Formel 1 Felgen an das aktuelle Design echter Formel 1 Felgen.Die Lightscale Lock Radmutter funktioniert wie eine echte Radmutter der aktuellen Formel 1 Fahrzeuge und wird mit einem 22iger Maulschlüssel oder 22iger Steckschlüssel befestigt. Optional können Sie das Lightscale Spezialwerkzeug mit Verstiftung verwenden, um die Radmutter fest zu ziehen. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.Durch die Verwendung so genannter Schnorr Sperrzahnscheiben ( konische Scheibe mit Verzahnung ) ist ein sicherer Halt der Radmutter und ein Verlust des Rades im Betrieb ausgeschlossen.Im Lieferumfang enthalten sind: 2 Lightscale Lock Radmuttern und 4 Schnorr Sperrzahnscheiben.Optional empfohlenes Zubehör sind: - Lightscale Werkzeug zur Befestigung der Radmuttern Artikelnummer 50100000 - Lightscale Disc zur Erzeugung einer originalgetreuen Optik im Discdesign Artikelnummer 51009500 - Ersatz Schnorr Sperrzahnscheiben Artikelnummer 881200058801
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Felgenverstärkung, leitet die Last mit größerem Hebelarm in die Felge ein und schont so den Felgenvierkant. Ermöglicht auch die Weiterverwendung von Felgen mit beschädigtem Vierkant.Für FG Off-Roadfelgen Nr. 6105, 6105/01 (weiß) und 3105 (silber).Die Verwendung eines Vierkantmitnehmers mit 14 mm Breite ist erforderlich.Bitte beachten: bei neuen (nicht gebrauchten) Felgen ist es u.U. erforderlich die Felge im Vierkant etwas nachzuarbeiten.Inhalt:2 Stück
Kunden haben sich ebenfalls angesehen
Original TopTuning Ersatz-/Tuningteil.Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi 5ive Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt. Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist.Losi DBXL Felgen können nicht auf dem X-Maxx montiert werden (Sechskant zu tief)! Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest. Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern! Inhalt:4 Stück
y0521 Version:
y0521 - für M6 Radachsen
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Mit diesem Adapter besteht die Möglichkeit, alle MadMax/HPI- Felgen/Reifen auf FG, Carson 2WD/4WD und viele weitere Modelle zu montieren. Losi 5ive Reifen können ebenfalls montiert werden, es müssen dann jedoch MadMax/HPI- Felgen zum Eisatz kommen, da Losi-Felgen in der Nabe zu dick sind. Der Adapter ist für 8 mm Radachsen (FG, Smartech/Carson und viele mehr!) gebohrt, Felgenmitnahme und Radmutter haben 24 mm Sechskant und M18x1,0 Gewinde (wie HPI).Bitte beachten:Es gibt bei FG Radachsen sowohl mit M6, wie als auch mit M8 Gewinde. Es kann sogar vorkommen, daß ein Fahrzeug an Vorder-und Hinterachse unteschiedliche Gewinde hat! Daher bitte vor dem Bestellen kontrollieren, welches Ausführung benötigt wird.Ein leicht zu montierender Adapter, den man in weniger als 10 Minuten an seinem Fahrzeug befestigen kann. Wie schnell und einfach es geht, sehen Sie im Bild "Montageanleitung".Inhalt:2 Stück
Der EzRun MAX5 HV G2 ist ein beeindruckender Brushless Regler mit High-Voltage-Fähigkeit. Mit Unterstützung für bis zu 12S LiPo und einem maximalen Ausgangsstrom von 250A liefert er explosive Leistung und eine hervorragende Linearität. Dank intelligenter Freilauf-Technologie bleibt der Regler selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern entspannt und cool.Dieser Regler ist gegenüber Wasser und Staub nach dem IP-67-Standard geschützt. Dadurch ist der MAX5 HV G2 natürlich auch für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen geeignet und kann auf verschiedenen Oberflächen wie Schlamm, Sand, Eis, Schnee und Wasser betrieben werden, ohne die Leistungseinheit zu beschädigen. Mit einem leistungsstarken integrierten BEC, einem Anti-Spark-Design und einem Multi-Richtungs-Schutz bietet dieser Regler fortschrittliche Funktionen und hohe Sicherheit. Der EzRun MAX5 HV G2 ist die ideale Wahl für RC-Enthusiasten, die nach maximalem Potenzial und Zuverlässigkeit suchen. Durch die Aufzeichnung und Speicherung von Echtzeitdaten kann der Betriebsstatus sogar überwacht werden. Und das Upgrade der Sensor-Kabelschnittstelle verbessert den Schutz und die wasserdichte Leistung des Reglers enorm. Mit perfekter Kompatibilität zum EzRun 56118 SD G2 Motor von Hobbywing bietet dieses Power-System ein unschlagbares Team für optimale Leistung und Schutz vor Überhitzung.EigenschaftenJetzt mit noch mehr Leistung als der Vorgänger.Wasser- & Staubgeschützt für den Einsatz bei jedem Wetter.Eingebauter ultrastarker Schaltmodus-BEC, um verschiedenste Servos (leistungsstark / Hochspannungsservo) anzusprechen.Inklusive Turbo-Timing-Einstellung. Besonders empfehlenswert mit dem passenden Motor (z. B. EZRUN 56118SD G2).Mehrere Schutzfunktionen: Akku-Unterspannungsschutz, Regler- und Motor-Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, Stromschutz.Unterstützt LED-Programmkarte, LCD-G2-Programmbox und das OTA-Programmiermodul zum einfacheren Einstellen der Regler-Parameter.Datenprotokollierungsfunktion zum Anzeigen verschiedener Laufdaten in der HW LINK-App mithilfe des OTA-Bluetooth-Moduls.Unterstützt das Firmware-Upgrade des Reglers (zum Kauf ist die Multifunktions-LCD-G2-Programmbox oder das OTA-Programmiermodul erforderlich).Kondensatorkapazität um 45% erhöht.12 einstellbare Parameter.Technische DatenTyp:1/5 Brushless SensoredStrom (dauer/kurz):250A / 1600AEingangsspannung:6-12S LiPoBEC:6V/7.4V/8.4V @8A (Switch Mode)Motor-Typen:Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor)Motor-Limits:- 8S Lipo: KV <= 1200 - 12S Lipo: KV <= 800 56118er MotorLüfter:Ja, betrieben über das BECProgrammierung:LED ProgrammierkarteLCD Programmierbox (G2)OTA ProgrammiermodulSeperater ProgrammieranschlussWasserdicht:JaAusgang:8.00mm Bullet Connector (weiblich)Größe:94.5x59.4x50.9mmGewicht:428.5gAnwendungen:1/5 Buggy, TruckLieferumfang:Ezrun MAX5 HV G2 Regler
Original Elcon Ersatz-/Tuningteil.Edelstahl-Gelenkbolzenschelle mit schmalem Band, Bandbreite 9 mm, Spannbereich 50 - 60 mm. Die besondere Ausführung der Schelle ohne bewegliche Teile auf der Innenseite verhindert, daß die Schelle ins Gummi des Filters schneidet. Sie sorgt außerdem für absolut dichten Sitz des Filters durch bestmögliche Verteilung der Spannkraft.Zur Vibrationssicherheit hält eine kleine Feder den Gelenkbolzen und die Schelle selbst unter Vorspannung. Inhalt:1 Stück
Best.-Nr.:08610/02 Felgen-Vierkantmitnehmer 14mm f. 08610/01, 2St.Passend für alle FG Achsschenkel vorne in Verbindung mit FG Nr. 8610/01 Vorderachse mit Bund, 1St.
Um für entsprechend benötigte Kühlung bei den aktuellen1:5er/1:6er Motoren zu sorgen, sind die Lüfterräder beidseitig mit entsprechenden Kühllamellen besetzt. Aus diesem Grund befindet sich am Kurbelgehäuse eine Öffnung, die für die Luftzufuhr benötigt wird. Jedoch ist die Gefahr von eintretenden Fremdkörpern (Gras, Sand, oder sogar Steine!) sehr groß! Das Problem sind leider häufig gebrochene Lamellen am Lüfterrad. Eine nur noch mangelhafte Kühlung ist die Folge. Noch problematischer ist die auftretende Unwucht durch den Lamellenbruch am Lüfterrad. Aus diesem Grund ist, speziell beim Einsatz des Modells im Gelände, ein derartiger Kurbelgehäuse-/Lüfterrad-Schutz zu empfehlen. Im Produktvideo ist die Handhabung ausführlich erklärt!Achtung:Es ist unbedingt erforderlich das Kurbelwellengehäuse vor der Verklebung des Klettbandes gründlich zu reinigen (OKS2661) und zu entfetten!Bei der Montage auf Chung-Yang-, wie auch Zenoah-Motoren in FG Modellen, muss der Kurbelgehäuseschutz an der Verschraubung des Motorbocks an zwei Stellen jeweils eine Kleinigkeit angepasst werden (siehe Bild 6 + 7). Außerdem ist im Bereich des Zwischenwellenritzels (vor dem Differentialzahnrad!) eine möglichst enge Passung des Gewebes zu beachten (siehe Bild 8).Setinhalt:Spezieller Gewebezuschnitt mit vernähtem KlettbandKlettband zur Montage am KurbelgehäuseKlebstoff zum nachsichern des Klettband
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück