R250 Monsterreifen, 230 mm, mit Kevlargürtel, inkl. Felgen mit 24 mm Sechskant (LOSI/HPI)
Produktnummer:
ufrc_r250
EAN:
4058575138952
Hersteller:
UFRC
Produktinformationen "R250 Monsterreifen, 230 mm, mit Kevlargürtel, inkl. Felgen mit 24 mm Sechskant (LOSI/HPI)"
Original UFRC Ersatz-/Tuningteil.
Originalreifen des Ghost Rabbit GR1.
Passend auch für Losi MTXL.
Bei Verwendung unserer Spezialradmuttern TT1020/02 kann diese Bereifung auch auf dem Traxxas X-Maxx montiert werden.
Reifen mit einvulkanisiertem Kevlargürtel, drehzahlfest (kein Ballooning) und dennoch flexibel.
Felge mit Sechskanteinsatz aus Stahl.
Durchmesser 230 mm, Breite 100 mm, 24 mm Sechskant Felgenaufnahme.
Materialstärke der Nabe im Bereich der Mittelbohrung: 8,75 mm.
Sechskanttiefe: 8 mm.
Gewicht: ca. 2160 Gramm/Paar
Beim Losi DBXL ist der Einsatz der Reifen nur in Verbindung mit der DBXL024 ATOP Spurverbreiterung möglich!
Inhalt:
Originalreifen des Ghost Rabbit GR1.
Passend auch für Losi MTXL.
Bei Verwendung unserer Spezialradmuttern TT1020/02 kann diese Bereifung auch auf dem Traxxas X-Maxx montiert werden.
Reifen mit einvulkanisiertem Kevlargürtel, drehzahlfest (kein Ballooning) und dennoch flexibel.
Felge mit Sechskanteinsatz aus Stahl.
Durchmesser 230 mm, Breite 100 mm, 24 mm Sechskant Felgenaufnahme.
Materialstärke der Nabe im Bereich der Mittelbohrung: 8,75 mm.
Sechskanttiefe: 8 mm.
Gewicht: ca. 2160 Gramm/Paar
Beim Losi DBXL ist der Einsatz der Reifen nur in Verbindung mit der DBXL024 ATOP Spurverbreiterung möglich!
Inhalt:
- 2 Stück
Anmelden
Ähnliche Produkte
CROSS BOND 170 x 80 und 170 x 60 Reifen mit schwarzen MadMax Extreme 20-fach verschraubter Felge mit 24 mm Sechskant und verstärkten Felgenringen wurden für den Einsatz auf losem Untergrund konzipiert. Die extrem formstark und unterschiedlich strukturierten Stollen des CROSS BONDS ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und vermitteln, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde, einen hervorragenden Grip. Die Stollen sind zur Reifenaußenseite erhöht und verschaffen somit, speziell in Kurven, wenn der Reifen nach außen kantet, maximalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax CROSS BOND Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm Sechskant Felgenaufnahme In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
%
Original Losi DBXL-E 2.0 Ersatz-/Tuningteil.Einige unserer Kunden bestücken ihren Losi DBXL-E 2.0, durch unsere Shopauswahl, mit einer MadMax-Tuning Reifenkombination, sodass wir zur Zeit einen Überbestand an original Losi DBXL-E 2.0 Reifensets haben und diese, zu einem extrem günstigen Preis anbieten können.Das Angebotsset besteht aus einem Paar (zwei Stück) original Losi DBXL-E 2.0 Reifen/Felgen. Jeweils ein Stück rechts, und ein Stück links. Verschiedene Farben zur Wahl.Bestehend aus Teilen folgender originaler Losi DBXL-E 2.0: LOS45032 / LOS45033 Losi Felgen silber, rote Ringe LOS45018 Losi Reifeneinlagen, geformt LOS45017 Losi Reifen Creepy Crawler Einzelpreise jeweils 1 Paar: 146,97 EUR! Inhalt:1 Paar / 2 Stück
Original Carson Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück / 1 Paar
%
jan_2024_26 Stückzahl:
1 Paar / 2 Stück
Original Losi DBXL-E 2.0 Ersatz-/Tuningteil.Einige unserer Kunden bestücken ihren Losi DBXL-E 2.0, durch unsere Shopauswahl, mit einer MadMax-Tuning Reifenkombination, sodass wir zur Zeit einen Überbestand an original Losi DBXL-E 2.0 Reifensets haben und diese, zu einem extrem günstigen Preis anbieten können.Das Angebotsset besteht aus einem Paar (zwei Stück) original Losi DBXL-E 2.0 Reifen/Felgen. Jeweils ein Stück rechts, und ein Stück links.Bestehend aus Teilen folgender originaler Losi DBXL-E 2.0: LOS45032 / LOS45033 Losi Felgen silber, rote Ringe LOS45018 Losi Reifeneinlagen, geformt LOS45017 Losi Reifen Creepy Crawler Einzelpreise jeweils 1 Paar: 146,97 EUR! Inhalt:1 Paar / 2 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Dieser dBoots COPPERHEAD2 MT Reifensatz pflügt durch unwegsames Gelände auf einer Vielzahl von Oberflächen. Mit größeren Profilblöcken, einer dickeren Karkasse, einem größeren Gesamtdurchmesser und zusätzlicher Innenrippung im Vergleich zur SB-Version bieten diese Hochleistungsreifen erhöhte Haltbarkeit, wenn die Action wild wirdMerkmaleBereifung: Aggressives Profildesign für exzellente Traktion auf allen Offroad-Oberflächen - Große Profilblöcke - Dicke Karkasse - Zusätzliche Innenrippen - Langlebige Materialmischung für langanhaltende Performance - Vorgeklebt für problemlose Montage und WartungRäder: Mehrspeichendesign für stilvolles Aussehen und erhöhte Festigkeit - Strapazierfähiges Nylon für Haltbarkeit auf allen Oberflächen - Schwarze Farbe für auffälliges ARRMA-Styling - Stahlverstärkter 24-mm-Sechskant für Festigkeit bei extremen Fahreinsätzen und einfache WartungSchaumstoffeinlagen: Hochwertiger Schaumstoff mit hervorragender Unterstützung für das Reifenprofil - Speziell entwickelt, um die perfekte Balance zwischen aggressivem Grip und einfachen Handlingeigenschaften zu bietenTECHNISCHE INFORMATIONEN:Radwulstdurchmesser: 12mmBreite: 10mmRad-Sechskantgröße: 24 mmGesamtdurchmesser: 21mmInhalt:1 Paar / 2 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Bereifung: Mehrflächiges, grobstolliges Profil für hervorragende Traktion unter allen Bedingungen - Hochwertiges Gummi für lange Haltbarkeit - Fertig verklebt für problemlose Montage und WartungRäder: Mehrspeichendesign für stilvolles Aussehen und erhöhte Festigkeit - Robustes Nylon für Langlebigkeit auf allen Oberflächen - Schwarze Farbe für auffälliges ARRMA-Styling - Stahlverstärkter 24 mm Sechskant für Festigkeit bei extremer Fahrweise und einfache WartungSchaumstoffeinlagen: Hochwertiger Schaumstoff mit hervorragender Unterstützung für das Reifenprofil - Speziell entwickelt, um die perfekte Balance zwischen aggressivem Grip und einfachen Handlingeigenschaften zu bietenTECHNISCHE INFORMATIONEN: Radwulstdurchmesser: 124 mm Breite: 101 mm Sechskantgröße: 24 mm Gesamtdurchmesser: 203 mm Inhalt:1 Paar / 2 Stück
%
Original Losi 5ive-T 2.0 Ersatz-/Tuningteil.Einige unserer Kunden bestücken ihren Losi 5ive-T 2.0, durch unsere Shopauswahl, mit einer MadMax-Tuning Reifenkombination, sodass wir zur Zeit einen Überbestand an original Losi 5ive-T 2.0 Reifensets haben und diese, zu einem extrem günstigen Preis anbieten können. Komplett original Losi 5ive-T 2.0 Reifen.Bestehend aus Teilen folgender originaler Losi 5ive-T 2.0 Sets: LOS45022 Losi Rad und Beadlock-Satz, grau, 5ive-T 2.0 LOS45023 Losi Radsatz, fest, 5ive-T 2.0 LOSB7241 Reifeneinlagen vorne/hinten, weich Einzelpreise jeweils 1 Paar: 143,95 EURDas Angebotsset besteht aus einem Paar (zwei Stück) Original Losi 5ive-T 2.0 Reifen/Felgen. Jeweils ein Stück rechts, und ein Stück links. In unserer Warenkorbauswahl 2 Paar zum Sonderpreis!Maße:Breite: 70 mmDurchmesser: 180 mm24 mm verstärkten Sechskant Radmitnehmer (Losi und HPI usw.)Inhalt:2 Stück / 1 Paar
Original Carson Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück / 1 Paar
Kunden haben sich ebenfalls angesehen
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräst, aus 6061-T6 Aluminium, von ATOP.Die 25 mm Spurverbreiterung passend für alle Versionen des DBXL / DBXL-E / 2.0 (Elektro und Benziner) sowie den MTXL. 2 mm O-Ringe schützen vor dem Verlust der Mitnehmerstifte.4er Set inklusive Stifte, O-Ringe und geschlossenen Radmuttern (Schlüsselweite 24 mm!).Inhalt:1 Set
26 cm³ Zenoah Motor für Großmodelle!Bitte beachten: trotz der neuen Typenbezeichnung hat sich der Hubraum gegenüber dem 260er Motor nicht geändert! Die Einbaumaße des Motors sind völlig identisch, beim Austausch werden daher keine weiteren Teile benötigt!Die Motoren haben folgende Veränderungen gegenüber dem G260RC:Befestigung des Zylinders am Kurbelgehäuse mit 4 Schrauben Kurbelgehäuse verstärkt Drittes Kugellager für die Kurbelwelle, montiert auf der Kupplungsseiteneues KühlrippendesignEinlaßkanal 5% breiterVergaser WT-990 mit Beschleunigerpumpe, ohne ChokeIsolatordichtung aus MetallDer Motor wird inkl. Anreißstarter, Vergaser und Kerze/Kerzenstecker geliefert. Gegen Aufpreis in der Shopauswahl auch mit komplettem Zenoah Luftfilter und/oder kompletter Kupplung sowie kugelgelagertem Vergaser. Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück
Best.-Nr.: 67336/01Stoßdämpfer-Schutz li. /re., rot, 2St.Ersatzteil zum Sportsline Leopard 4WD.
Das Servo RHINO pro SHV digi 4 ist ein 29 mm Digital-Servo für den Einsatz in Großmodellen.Das neue pro SHV Servo ist stärker, schneller und haltbarer als das 1000-fach bewährtes RHINO digi 4. Stärker durch mehr Drehmoment, schneller in der Stellzeit und haltbarer durch das neue 3-fach kugelgelagerte, hochfeste Stahl-Getriebe.Der Betriebsspannungsbereich wurde bis zu 7,4V für den direkten Betrieb des Servos an bis zu 2-zelligen LiPo-Akkus erweitert. Insbesondere beim Einsatz in 1:5 Cars werden sehr hohe Anforderungen an die Servos gestellt. Hier ist das RHINO Servo durch das großzügig dimensionierte, äußerst robuste Metallgetriebe mit 8 mm Abtrieb für den Servohebel seit Jahren der Maßstab. Der integrierte Alukühlkörper sorgt für effektive Kühlung von Motor und Elektronik. Das Servogehäuse ist durch Dichtringe staub- und spritzwassergeschützt.Wegen der enormen Stellkraft und Robustheit ist dieses Servo für Großmodelle (z.B. Großflugmodelle F3A-XXL) als auch für Spezialanwendungen bestens geeignet. Zum Einbau in ein FG/Smartech Modell wird der Adapter mit der Bestellnummer 6118/02 benötigt. Hoch-Volt (HV)-Servos:HV-Servos haben einen weiten Betriebsspannungsbereich von 5 7,4 V. Sie können daher direkt an 2-zelligen Akkus auf Lithiumbasis (z.B. LiPo, LiFe, LiIo) betrieben werden.LiXX-Akkus überzeugen durch eine höhere Energiedichte und geringere Selbstentladung als NiXX-Akkus, daher werden diese zunehmend zur Stromversorgung von RC-Anlagen in Modellen eingesetzt.Durch die höhere Spannungslage von LiXX-Akkus, fließen bei gleicher Servoleistung kleinere Ströme im Vergleich zu herkömmlichen Servos, die in der Regel auf 4,8 6V Nominal-Spannung ausgelegt sind. Diese müssen daher bei Verwendung von 2S LiXX-Akkus mit einer zusätzlichen Spannungsreduzierung betrieben werden. Das vermindert den Gesamtwirkungsgrad des Systems, führt zu unnötiger Verlustleistung, erfordert zusätzlichen Elektronikaufwand und mehr Steckverbindungen (höhere Kosten, größeres Ausfallrisiko, mehr Gewicht).Moderne Empfänger (z.B. M-LINK) sind auf Spannungen bis 9 V ausgelegt, mit HV-Servos steht daher der direkten Nutzung der modernen, überlegenen LiXX-Akkutechnologie nichts mehr im Wege.Folgende Parameter sind über das Test- und Programmiergerät MULTImate # 82094 einstellbar:Servo-DrehrichtungServo-GeschwindigkeitServowege links, rechts (max. 2 x 90°)ServomitteServo-Totzone Fail-Safe (Ein mit Servo-Fail-Safe-Position / Aus)Reset auf WerkseinstellungenTechnische DatenAbmessungen (L x B x H):Gewicht:Getriebe:Kugellager:Mehrfachschleifer-Poti:Drehmoment@ 6 V / 7,4 V*:Haltekraft @ 6 V / 7,4 V*:Stellzeit für 40°@ 6 V / 7,4 V*:59 x 29 x 55 mm172 gStahl3ja (mit Indirect-Drive)230 / 270 Ncm280 / 320 Ncm** 0,10 / 0,08 sec.* 5-Zellen NiXX bzw. 2S LiPo-Betrieb. Daten bei 6,0 V bzw. 7,4 V stabilisiert.** Haltekraft bei Fehlwinkel