Hitec HS-1000 SGT Servo 138110, gebraucht

Original Hitec Ersatz-/Tuningteil.Wasserdichtes Servo nach IP67 für Großmodelle und viele industrielle Anwendungen.Das Servo HS-1100WP ist das stärkste und 100% wasserdichte Servo im großen HiTEC Sortiment! Somit ist es bestens geeignet für Industrieanwendungen und auch für XXL Großmodelle. Ausgestattet mit einem handgefertigtem Bürstenmotor für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, und einem aus dem vollen gefrästen Aluminiumgehäuse das bestens vor elektromagnetischen Störeinflüssen schützt.Als weitere Besonderheit ist natürlich die IP67 Klassifizierung das nahezu unzerstörbare Stahlgetriebe und eine digitale Servoelektronik (nicht programmierbar) zu nennen.Das Servo HITEC HS-1005SGT liefert maximale und konstante Leistung und ist mit seinen Daten auch ein Favorit für industrielle Anwendungen, wie z.B. UAV, Robotik und Special Effects.Technische Daten:Breite: 33 mmHöhe: 73 mmLänge: 64 mmGewicht: 0.340 KgServo Type: MegaBesondere Merkmale: Betriebsspannung 11,1 14,8 Volt, Geänderter Kabelaustritt möglich(Optional)Motortyp Servos: brushedGetriebe: StahlBetriebspannung in V: 11,1 14,8 VoltStellzeit s/60° bei 11,1 Volt: 0.26Stellzeit s/60° bei 14,8 Volt: 0.19Drehmoment in kgcm bei 6,0 Volt: 84Drehmoment in kgcm bei 7,4 Volt: 110Verzahnung: MegaKugellager: Ja, 2mal MR148Wasserdicht: JaEmpfehlung Flug: JAEmpfehlung Heli: JAEmpfehlung Car: JAEmpfehlung Boot: JATemperaturbereich: -20° bis 60°CFeatures:Höchste StellkraftEnorme HaltekraftIndirektes Long-Life Poti, 1 Million ZyklenStahlgetriebeKugellager, 2-fach MR148Alu-GehäuseGetrennte Signal und SpannungsversorgungInhalt:1 Stück

1 Paar gebrauchte Aluminium-Stoßdämpfer mit einer länge von 144 mm.Befestigung oben und unten 4 mm.Gehäusedurchmesser 20 mm.Federlänge 90 mm x 2,4 mm.Zustand sehr gut, siehe Fotos.

Version 220 für Lenkung und Gas/BremseOriginalpreis: 266,80?Getriebe: Metall - Stahlabtrieb Lager: 2x KugellagerGewicht: 72gSpannung: 6,0 Volt Kraft: 220 Ncm Stellzeit: 0,11 s. 40ºStellweg: 2 x 45º

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Mit den Alu-Einstellschrauben kann exakt die Vorspur- und die Sturzeinstellung der Vorder- und Hinterachse gemessen und eingestellt werden. Die Einstellscheiben werden anstatt der Räder montiert.- Passend für FG 1:5 Modelle.- 2 Paar.- Ausstattung und Zustand siehe Fotos.- Neuwertig.

Das Spektrum™ DX2E ACTIVE™ Speedometer Modul ist ein exklusives Zusatzmodul, das die MPH oder KPH in Echtzeit direkt vor dem Fahrer anzeigt. Alles, was dazu benötigt wird, ist ein telemetriefähiger Empfänger, wie das TM1500 Telemetriemodul, und der einfach zu installierende Spektrum RPM Sensor.  Das Spektrum DX2E ACTIVE Speedometermodul verfügt über ein einfaches One-Touch-Interface, das es dem Fahrer ermöglicht, den Tachometer einfach einzustellen und die Höchstgeschwindigkeit auf Knopfdruck anzuzeigen. Das DX2E ACTIVE Speedometermodul ist für den Losi® TENACITY™ SCT vorkonfiguriert, was es zu einem außergewöhnlich einfachen Plug-and-Play-Upgrade-System macht, das die DX2E ACTIVE-Funkanlage um eine hell beleuchtete Tachoanzeige erweitert. 1 Stück, gebraucht

2 Paar Stoßdämpfer, Set Bitte Stoßdämpfer Version auswählen! Schauen sie nach, welche Version sie benötigen! y1137/01 für FG, Carson 2 WD Modelle y1137/02 für FG Monster/Stadium Truck 2 WD Modelle y1137/03 für FG Marder/Offroad Buggy 4 WD Modelle Y1137/04 für FG Monster/Stadium Truck 4 WD Modelle y1137/05 für Carson 2 WD Modelle y1137/06 für Kyosho Scorpion XXL Modelle y1137/07 für Carson C5 und FG Sportsline TW Modelle Y1137/08 für FG Evo Modelle bis 2014 y1137/09 für FG Evo 2020 Modelle ab 2015 Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw. Fertig montiert und befüllt. Besondere Merkmale: 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen Volumenausgleich Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium harteloxiertes Gehäuse Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er Füllmenge kurze Version 7ml lange Version 9ml Lieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets: y1137/01 Version 1 FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-Truck Setinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfer y1137/02 Version 2 FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer Setinhalt:Vier lange Dämpfer y1137/03 Version 3 FG 4WD: Marder, Off-Road Buggy Setinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung. y1137/04 Version 4 FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-Beetle Setinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version). y1137/05 Version 5 Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, Firehammer Setinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse. y1137/06 Version 6 Kyosho Scorpion XXL Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen. y1137/07 Version 7 Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WD Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßen y1137/08 Version 8 FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012 Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen y1137/09 Version 9 FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015 Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm Federinnendurchmesser: 21 mm Gehäusedurchmesser: 20 mm Befestigungsbohrungen: 4 mm Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm Kolbenstangengewinde: M4 Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Bei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.

RC-Kunststoffplatte für 4 Servos jedoch ohne Ausschnitt für Hitec 805BB Lenkservo.Passend für alle FG-On-Road Sportsline (außer F1) und FG-Leopard Modelle.