FG Monster Truck 2WD mit gelber Karosserie, RTR, gebraucht.

Highlights Neuheiten 2025Tuning Alu-Querlenker unten einteilig (vorne und hinten)FG Hydraulikbremsen vorne und hintenTuning Chassisplatte schwarz eloxiert und gefrästTuning Alu-Hinterachsanlenkung für Vorspureinstellung gefräst Gelochte Tuning KupplungsglockeSeitenflaps am Heckspoiler in Carbon Ausstattung Highlights- FG Hydraulikbremsen an der Vorder- und Hinterachse, eloxiert.- Zahlreiche Aluminiumteile wie Vorder- und Rückseitenlager, Dämpferumlenkung, Motorträger, Querlenkerenden.- Uniball Stahl Kugelgelenke, die alle möglichen Einstellungen der Vorder- und Hinterachse ermöglichen, - Zahnradantrieb, der für hohe Zuverlässigkeit und optimale Funktion sorgt. Technische Beschreibung des  FG Formel 1 CompetitionDas Fahrchassis des FG Formel 1 Competition ist auf einem 5mm Aluminium-Chassis aufgebaut.Alle Schrauben unter dem Chassis sind versenkt.Die Vorder- und Hinterachsträger sowie die Motoreinheit sind über die komplette Länge des Chassis miteinander verbunden, so dass nahezu die Steifigkeit eines Monocoque-Chassis erreicht wird. Der Motor ist über eine Schnellbefestigung fixiert, somit ist ein schneller Motorenwechsel möglich. Der Antrieb zur Hinterachse erfolgt über mehrere leichtlaufende Stirn-Zahnräder und einen FG Kugel-Antrieb an der Hinterachse. Die Kupplungsglocke wird über ein separates Flanschlager gehalten, um die Kurbelwelle zu entlasten. Die Vorder- und Hinterachse mit vielseitigen Einstellmöglichkeiten wie Sturz, Nachlauf, usw. besteht unten aus Alu-Dreieckslenkern. Stabile Alu-Hinterachsplatinen reduzieren den Verschleiß an der Hinterachse und geben enorme Fahrstabilität. Vier Öldruckstoßdämpfer, die über eine Push-Rod Aufhängung betätigt werden sowie Stabilisatoren sorgen für den optimalen Bodenkontakt.Das Chassis wird mit montierter Hydraulikbremse für die Vorder- und Hinterachse ausgeliefert. Im Modell ist ein leistungsstarken 26 cm³Zenoah Motor inkl. Airbox und Resonanz-Schalldämpfer verbaut.Ausstattung des FG Formel 1 CompetitionAlu-Chassis, Zenoah Motor 26 cm³, Ansaug-Geräuschfilter, Tuning-Resonanzschalldämpfer, FG Zahnradantrieb, Kugelantrieb, komplette Hinterachs- und Vorderachsträgereinheit mit integrierter Motor-Schnellbefestigung, Doppel-Alu-Querlenkerbefestigungen, Alu-Dreiecksquerlenker unten an der Hinterachse und Vorderachse, Alu-Achsschenkel vorne und hinten, kugelgel. Servo-Saver, Lenkanschläge, Pushrods, 4 Öldruckstoßdämpfer mit Alu- Stoßdämpferkolben und FG Hydraulikbremsen vorne u. hinten, Stabilisator für Vorder- und Hinterachse, 10mm Alu-Kugeln, Polycarbonat-Karosserie, Polyamid-Frontspoiler, Empfängerbox, Wettbewerbsreifen mit Reifeneinlagen. Die Karosserieteile sind aus glasklarem Polycarbonat zum selbstlackieren, in der Shopauswahl auch in lackiert erhältlich.Für die Komplettierung der Modelle wird noch benötigt: Diese Teile sind nicht enthalten und müssen bei gewünschtem Einbau separat bestellt oder angeliefert werden!-  1 Fernlenkanlage (Sender, Empfänger) -  1 großes Servos für die Lenkung (ca. 40 - 50 kg) -  2 Servo für Gas / Bremse (ca. 20 - 30kg)-  Akkus und Ladegerät.Inbegriffen: Zenoah 26ccm Motoren Glasklare Karosserie Airbox Filter F1Resonanzrohr FG Hydraulikbremsen vorne und hintenMaße: Länge: 960mm Breite: 440mm Höhe: 230mm Radstand: 620mm

Inklusive:Produktinformationen "TT56112/520 Top Tuning Monster Brushless Motor 520kV"Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.SpezifikationenMax. Strom: 129 AMax. Spannung: 57 VMax. Leistung: 7.350 WKV (RPM/Volt): 520 KVTiefe der Befestigungslöcher: 8 mmLochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm LochkreisdurchmesserGehäusedurchmesser: 57,8 mmGehäuselänge: 112 mmLänge der Welle: 30 mmWellen Durchmesser: 8 mmGewicht: 1260gAnschlußstecker: 6,5 mm DurchmesserAnschlußkabel: 8AWGMerkmaleHochwertige Kugellager4-poliger Rotor mit hochwertigen MagnetenStator aus superdünnem SiliziumstahlHochfeste 8 mm WelleCNC Aluminiumgehäuse mit KühlrippenHochtemperaturfeste KupferwicklungundProduktinformationen "HW3010420 Hobbywing Ezrun MAX5 HV G2 Regler 250 Amp, 6-12s LiPo, BEC 8A"Der EzRun MAX5 HV G2 ist ein beeindruckender Brushless Regler mit High-Voltage-Fähigkeit. Mit Unterstützung für bis zu 12S LiPo und einem maximalen Ausgangsstrom von 250A liefert er explosive Leistung und eine hervorragende Linearität. Dank intelligenter Freilauf-Technologie bleibt der Regler selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern entspannt und cool.Dieser Regler ist gegenüber Wasser und Staub nach dem IP-67-Standard geschützt. Dadurch ist der MAX5 HV G2 natürlich auch für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen geeignet und kann auf verschiedenen Oberflächen wie Schlamm, Sand, Eis, Schnee und Wasser betrieben werden, ohne die Leistungseinheit zu beschädigen. Mit einem leistungsstarken integrierten BEC, einem Anti-Spark-Design und einem Multi-Richtungs-Schutz bietet dieser Regler fortschrittliche Funktionen und hohe Sicherheit. Der EzRun MAX5 HV G2 ist die ideale Wahl für RC-Enthusiasten, die nach maximalem Potenzial und Zuverlässigkeit suchen. Durch die Aufzeichnung und Speicherung von Echtzeitdaten kann der Betriebsstatus sogar überwacht werden. Und das Upgrade der Sensor-Kabelschnittstelle verbessert den Schutz und die wasserdichte Leistung des Reglers enorm. Mit perfekter Kompatibilität zum EzRun 56118 SD G2 Motor von Hobbywing bietet dieses Power-System ein unschlagbares Team für optimale Leistung und Schutz vor Überhitzung.EigenschaftenJetzt mit noch mehr Leistung als der Vorgänger.Wasser- & Staubgeschützt für den Einsatz bei jedem Wetter.Eingebauter ultrastarker Schaltmodus-BEC, um verschiedenste Servos (leistungsstark / Hochspannungsservo) anzusprechen.Inklusive Turbo-Timing-Einstellung. Besonders empfehlenswert mit dem passenden Motor (z. B. EZRUN 56118SD G2).Mehrere Schutzfunktionen: Akku-Unterspannungsschutz, Regler- und Motor-Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, Stromschutz.Unterstützt LED-Programmkarte, LCD-G2-Programmbox und das OTA-Programmiermodul zum einfacheren Einstellen der Regler-Parameter.Datenprotokollierungsfunktion zum Anzeigen verschiedener Laufdaten in der HW LINK-App mithilfe des OTA-Bluetooth-Moduls.Unterstützt das Firmware-Upgrade des Reglers (zum Kauf ist die Multifunktions-LCD-G2-Programmbox oder das OTA-Programmiermodul erforderlich).Kondensatorkapazität um 45% erhöht.12 einstellbare Parameter.Technische DatenTyp:1/5 Brushless SensoredStrom (dauer/kurz):250A / 1600AEingangsspannung:6-12S LiPoBEC:6V/7.4V/8.4V @8A (Switch Mode)Motor-Typen:Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor)Motor-Limits:- 8S Lipo: KV <= 1200 - 12S Lipo: KV <= 800 56118er MotorLüfter:Ja, betrieben über das BECProgrammierung:LED ProgrammierkarteLCD Programmierbox (G2)OTA ProgrammiermodulSeperater ProgrammieranschlussWasserdicht:JaAusgang:8.00mm Bullet Connector (weiblich)Größe:94.5x59.4x50.9mmGewicht:428.5gAnwendungen:1/5 Buggy, TruckLieferumfang:Ezrun MAX5 HV G2 ReglerDaten zum Fahrzeug HPI Baja 5BFluxZur komplementierung des HPI Baja 5B wird noch die RTR-Austattung (Fernsteuerung, Servo) benötigt. In unserer  erhältlich!Bauen Sie Ihren eigenen authentischen HPI Baja 5B Flux! wir haben auf euch gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben.Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Sender, Lenkservo, Motor, Controller und Batterien!Mit extra starken Antriebskomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Vollmetall-Antriebsstrang ist das HPI Baja 5B Flux einsatzbereit. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke!Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in kühlem Bronze eloxiert und die klassische Baja Desert Racer klare Polycarbonatkarosserie ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr eigenes Farbschema mit Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen.Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl.Zur Fertigstellung wird noch benötigt:Fernsteuerung mit ServoLadegerät für FahrakkusZwei Dosen LexanfarbeSpezifikationen:Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5Freie Wahl der ElektronikGeschlossene RC-BoxTransparente Baja-KapuzeEinstellbare HD-StoßdämpferMonocoque-FahrgestellNiedriger Schwerpunkt für überlegenes HandlingLanger FederwegÖlgefülltes Viskose-DifferentialAll-Terrain-ReifenBeadlock-Räder mit MetalleinsatzHintere Stoßdämpferbrücke aus AluminiumSchutzplatten aus HartplastikVerstellbarer HeckflügelSchneller Zugriff auf alle kritischen WartungspunkteDoppelte KniehebellenkungNockenwellen-Servo-SaverRennspezifische Innensechskant-HardwareBronze eloxiertKompletter Satz gummierter KugellagerSpezifikationen Chassis:Gesamtlänge: 817 mmHöhe: 255 mmBreite vorne: 460 mmBreite hinten: 480 mmSpurweite für 395 mmSpurweite hinten: 400 mmRadstand: 570 mmReihenhöhe: 76 mmFederweg vorne: 95 mmFederweg hinten: 100 mmGewicht: 9,6 kgEinstellbarer vorderer SturzSturzeinstellung für: mit ShimsSturzeinstellung hinten: mit SchraubeNachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 GradFußleisteneinstellung für: mit SchraubeZehenspur hinten: fügt 0~4 Grad einFlugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-ChassisDoppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hintenAntriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem GetriebeÜbersetzungsverhältnis: 8,382:1Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit SilikonölStoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbarRadtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe  

Carson Drift Attack 2.0 Sonderausstattung mit 60 mm breiten Front- und Heck Narrow-Grip-Reifen! Der Off-Road-Reifen für sandigen Untergrund und spektakuläre Drifts!Beim Carson Wild Attack ist sogut wie alles (!) für den Fahrbetrieb enhalten! Einzige Ausnahme: Die erste Spritmischung von der Tankstelle. (Empfohlenes Öl zum mischen: y0813/02).Das Modell beinhaltet die komplett montierte 2,4 GHz Fernsteuerung, inkl. Senderbatterien, sowie Failsafe-System (auto. Motorabschlatung bei evt. Störungen!), 20kg Gasservo und 35 kg Lenkungsservo, sowie einen 2.000 mAh 6V Empfängerakku mit Ladegerät und einem Werkzeugset. Darüberhinaus auch einen Ersatzluftfilter und einen spez. Mischkanister. Außerdem liegt ein ausfühliches mehrsprachiges Handbuch bei. Am Ende der Seite finden sie zum Carson Wild Attack ein ausgezeichnetes, etwa 7 minütiges Einführungsvideo, das auch dem absoluten Anfänger in Sachen RC-Car mit Verbrennungsmotor, den unkomplizierten, problemlosen Einstieg ermöglicht: Technische Details:ca. 70 km/h Endgeschwindigkeit0 - 70 km/h ca. 2,5 Sekundenmit einer Tankfüllung (700ccm) ca. 40 Minuten Fahrzeit29 ccm Motor, mit Seilzugstarterschalldämpfende Resonanzrohr Auspuffanlage2-Backen Kupplung mit Stahlkupplungsglockeein StahldifferentialAlu Stoßdämpfer, staubgeschütztgeschraubte Felgen mit Offroad-BereifungDriftaustattung F+H 60 mm breitAlu Felgenmitnehmereinstellbarem Heckspoilerkomplett kugelgelagerter 2 WD AntriebWassergeschützte Empfängerboxbelüftete DoppelscheibenbremseAluminium ChassisFür den Fahrbetrieb wird lediglich noch das 2-takt-Öl für die Spritmischung benötigt. Weiteres finden Sie unter der Artikelnummer y0813.

Hier der FG Short Cross 4WD mit 26ccm Chung Yang Motor und lackierter Karosserie.RTR zur Auswahl.Pro-Trucks oder Short Course werden in der Welt des Autorennsports immer beliebter.Sie sind monströse, leistungsstarke Autos mit großen Federwegen, die spektakuläre Gruppenrennen ermöglichen.Der "Short Cross" verfügt über eine zuverlässige Mechanik, die mit Versteifungen und Schutzklappen versehen sind.Eine sehr detaillierte Karosserie aus Polycarbonat passt sich perfekt dem Chassis an.Der 4WD Antrieb sorgt für problemlosen Vortrieb in jedem Gelände.Ausstattung des Fahrzeugs:- abgewinkeltes 4 mm Alu-Chassi- 26ccm Benzin 2Takt Motor- komplett geschlossener Riemenantrieb- zwei Differentialgetriebe an Vorder- und Hinterachse mit gehärteten Kegel-Zahnrädern- geschlossenes Vorderachsgehäuse- Frontrammer und Heckrammer- Doppel-Querlenker an Vorder- und Hinterachse- Getriebebremse- einstellbare Rechts / Linksgewindestangen an den Spurstangen und an den Querlenkern vorne und hinten- Achsschenkel mit Lenkanschlägen vorne- Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl, komplett kugelgelagert- vier großvolumige Öldruckstoßdämpfer- EmpfängerboxDas Modell ist mit einem leistungsstarken 26 cm³ Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeölten Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.Die RTR-Version wird mit montierter und eingestellter Fernlenkanlage und aufladbaren Akkus ausgeliefert. Für die Komplettierung der nicht RTR-Modelle eignen sich alle gängigen Servos und Fernsteuerungen.Abmessungen und Gewicht:- Länge 770 mm- Breite 480 mm- Höhe 320 mm- Radstand 485 mm- Gewicht ca. 12 kg1 Stück