FG Challenge Line 2WD-510 Mini Cooper mit 26 cm³ FG-Motor

Mit diesem robusten und zuverlässigen FG Chassis, das mit einem leistungsstarken 26 cm³ Verbrennungsmotor ausgestattet ist, erhalten Sie den idealen Einstieg in die faszinierende Königsklasse der RC Großmodelle sowie in den Wettbewerb.Das Fahrzeug hat einen 530er Radstand. Die Modelle sind auf einem 4 mm Alu-Chassis mit Doppelquerlenkern an Hinter- und Vorderachse aufgebaut. Alle Bohrungen des Alu-Chassis sind von unten versenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können. Die Fahrzeuge sind in der Serie mit der 2-Dämpfer- Vorderachse ausgerüstet, die eine optimale Traktion beider Vorderräder gewährleistet. An Vorder- und Hinterachse können mittels Spurstangen bzw. Einstellschrauben mit Rechts- /Linksgewinde Sturz, Nachlauf und Vorspur eingestellt werden. Weitere Ausstattungspunkte sind: Differentialgetriebe, 24er Stahlritzel, Öldruckstoßdämpfer mit Volumenausgleich und äußerem Verstellring für die Federvorspannung. Alle drehenden Teile wie Wellen, Achsen, Kupplungsglocke usw. sind kugelgelagert. Zum Betrieb des FG - Modells wird noch die Fernsteuerung, die beiden Servos, sowie der Empfängerakku (RTR-Set!) benötigt.In unserer Shopauswahl ist diese RTR-Ausstattung mit Aufpreis erhältlich.Die Karosserie ist unlackiert. Jedoch in unserer Shopauswahl mit einem Aufpreis auch lackiert erhältlich. Dank der zahlreichen erhältlichen Tuningteile können Sie bei Bedarf Ihre FG Challenge Line beliebig aufrüsten.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Maße:Länge: 920 mmBreite: 410 mmHöhe: 250 mmRadstand: 530 mm

Mit diesem robusten und zuverlässigen FG Chassis, das mit einem leistungsstarken 26 cm³ Verbrennungsmotor ausgestattet ist, erhalten Sie den idealen Einstieg in die faszinierende Königsklasse der RC Großmodelle sowie in den Wettbewerb.Das Fahrzeug hat einen 510er Radstand. Die Modelle sind auf einem 4 mm Alu-Chassis mit Doppelquerlenkern an Hinter- und Vorderachse aufgebaut. Alle Bohrungen des Alu-Chassis sind von unten versenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können. Die Fahrzeuge sind in der Serie mit der 2-Dämpfer- Vorderachse ausgerüstet, die eine optimale Traktion beider Vorderräder gewährleistet. An Vorder- und Hinterachse können mittels Spurstangen bzw. Einstellschrauben mit Rechts- /Linksgewinde Sturz, Nachlauf und Vorspur eingestellt werden. Weitere Ausstattungspunkte sind: Differentialgetriebe, 24er Stahlritzel, Öldruckstoßdämpfer mit Volumenausgleich und äußerem Verstellring für die Federvorspannung. Alle drehenden Teile wie Wellen, Achsen, Kupplungsglocke usw. sind kugelgelagert. Zum Betrieb des FG - Modells wird noch die Fernsteuerung, die beiden Servos, sowie der Empfängerakku (RTR-Set!) benötigt.In unserer Shopauswahl ist diese RTR-Ausstattung mit Aufpreis erhältlich.Die Karosserie ist unlackiert. Jedoch in unserer Shopauswahl mit einem Aufpreis auch lackiert erhältlich. Dank der zahlreichen erhältlichen Tuningteile können Sie bei Bedarf Ihre FG Challenge Line beliebig aufrüsten.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Maße:Länge: 870 mmBreite: 392 mmHöhe: 260 mmRadstand: 510 mm

FG startet in der Sportsline-Serie mit den ersten reinrassigen, allradangetriebenen Touren- und Sportwagen. Mit einem Radstand von 510mm und 530mm passen die 4WD Chassis für nahezu alle FG Karosserien. Ausgestattet mit einem technisch hochwertigen Fahrwerk, einem kräftigen 26 cm³ Motor mit Resonanz-Schalldämpfer, Schnellverschluss-Tank, Differential-Getriebe, Scheibenbremse vorne und vielem mehr bietet das Chassis maximale Traktion sowie einfaches Handling, einfach Fahrspaß pur.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Technische Beschreibung:Die FG Sportsline Klasse ist mit ihren detailgetreuen Karosserien von Originalfahrzeuge nicht nur optisch ein Highlight. Diese Fahrzeuge besitzen auch ein konstruktiv ausgefeiltes Chassis. Mit einer Doppelquerlenker-Radaufhängung, bei der Vorspur, Sturz und Nachlauf justiert werden können sowie einem robusten Allradantrieb, der dem Fahrzeug ein neutrales Fahrverhalten verleiht. Besonderen Wert wurde auf die Haltbarkeit durch belastbare Materialien sowie Anfängerfreundlichkeit gelegt. Die FG Sportsline Klasse ist der preiswerte und qualitativ hochwertige Einstieg in den RC-Car Sport. Ausgestattet mit einem durchzugstarken 26 cm³ Motor, Resonanz- Schalldämpfer, Tank mit Schnellverschluss, 2 Differentialgetriebe, Scheibenbremse vorne und vieles mehr. Das Highlight bleibt allerdings der bewährte FG Allrad-Antrieb. Maximale Traktion sowie einfaches Handling, Grip in den Kurven - das sind die Vorteile, die eben nur ein 4WD-Antrieb bieten kann.Bei der RTR Version des FG-Sportsline 4WD sind Servos, Fernsteuerung (Sender/Empfänger) und Akkus enthalten.Maße: Gesamtlänge: 935 mmChassislänge: 780 mmBreite: 392 mmHöhe: 240 mm Radstand: 530 mm HT-Edition? HT-Edition bedeutet: Diese Version wird von uns mit einem umfangreichen Paket von Ersatz- bzw. Tuningteilen ausgeliefertGehärtete Stahl Ritzel, profilverschobenJeweils zwei verschiedene Untersetzungen werden mitgeliefert.Nitriergehärtet, hoch verschleißfest. Modul: m=1,5Wert: 62,60 EURAluminium Motorbock kleinCNC gefräste Motorböcke zum direkten Austausch gegen die serienmäßigen Plastikteile, temperaturbeständig und verwindungsfest.Wert: 54,90 EURSchutzbalgSchützt die Kugel- wie die Kardanwelle vor Verschmutzung.Insgesamt 4 Paar / 8 StückWert: 42,90 EURAlu-Zahnradmitnehmer 52 mm Wird für 39er und 44er Zahnrad auf der Zwischenwelle benötigt.Wert: 39,90 EURGesamtwert: 200,30 EURTourenwagen in Aktion!Hilfe zum Lackieren finden Sie hier:

Produkt Details Mit einer Einzelradaufhängung auf Basis des ROAR-prämierten TLR 8IGHT und offiziell lizenzierten Scale-Details ist das Modell von Cody Waggoner´s Lasernut U4 kompromisslos seinem Vorbild nachempfunden – und es ist Losis erschwinglichster Großmodell-Buggy. Key Features Vollmetall 4WD Antriebsstrang für extreme Geländebeanspruchung Spektrum Smart 6S Antriebssystem für ein Geschwindigkeitspotential von 80km/h LED Light-Pods und Light-Bar vorne und hinten Echte Rennfahrwerksgeometrie mit vielen Tuning-Möglichkeiten Komplett montiert und betriebsbereit – nur Akku und Ladegerät erforderlich In The Box (1) Vollständig montierter Losi Super Lasernut 1/6 Scale 4WD Buggy RTR (1) Spektrum DX3 2.4GHz Smart DSMR Fernsteuerung (4) AA Senderbatterien (1) Wasserdichtes Spektrum S905 Metallgetriebe Lenkservo (1) Spektrum SR315 3-Kanal Dual Protokoll Empfänger (1) Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless Motor (1) Wasserdichter Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC (1) Bedienungsanleitung Verschiedene Werkzeuge Needed to Complete (2) 3S Hardcase LiPo Akku (1) Kompatibles Ladegerät (1) LiPo Charging Bag 1/6 8IGHT-X Super Lasernut 4WD Brushless Buggy RTR Losi 8IGHT-X 4X4 Super Lasernut 1/6 Scale Buggy Overview Ultra4-Rennen stellen eine einzigartige Mischung aus verschiedenen Offroad-Motorsport-Herausforderungen dar. Es gibt anspruchsvolle Felspisten, die Präzision und Drehmoment erfordern. Auf Wüstenböden werden bei 130kmh Furchen und Hügel bezwungen. Mit 190kmh geht es dann im höchsten Gang mit Vollgas durch ausgetrocknete Seen. Pannen sind unvermeidlich, aber die Stoppuhr läuft einfach während der Reparaturen weiter. Ultra4 ist der ultimative Offroad-Wettbewerb! Der Ready-to-Run Losi Super Lasernut ist das Modell eines der erfolgreichsten Boliden des Ultra4-Rennsports – Cody Waggoner´s unglaublichen Lasernut U4 – und das im Maßstab 1/6, hochdetailliert und stark motorisiert. Der Puls jedes Offroad-Begeisterten fängt beim Anblick der Vorbildtreue und Performance an zu rasen. Was du nicht erwartest ist, dass dies auch Losis erschwinglichster Großmodell-Buggy ist. Für Fahrer mit ausgeprägtem Wettbewerbsbewusstsein ist eine Einzelradaufhängung auf Basis der siegreichen Plattform des TLR 8IGHT eines der größten Highlights am Fahrzeug. Es ist wahrscheinlich die beste verfügbare Aufhängung für kurven- und sprungreiche Wüstenrennen. Weitere herausragende Merkmale sind ein robuster, komplett aus Metall gefertigter 4WD-Antriebsstrang, der für extremes Gelände ausgelegt ist, und ein 6S-fähiges brushless Spektrum-Antriebssystem, das Höchstgeschwindigkeiten von über 80kmh ermöglicht. Ebenfalls enthalten ist ein Spektrum Fernsteuersystem, das die unübertroffenen Vorteile der Smart-Technologie für außergewöhnliche Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit bietet. Da der Super Lasernut dieselbe Plattform wie die siegreichen TLR 8IGHT Rennbuggys und -truggys nutzt, sind auch viele erstklassige optionale TLR-Teile kompatibel. Wenn Du gerne Deine Fähigkeiten als Schrauber einsetzt, um mehr Leistung aus deinem Fahrzeug herauszukitzeln, sei gespannt, was Du mit dem Super Lasernut erreichen kannst. Hebe mit ein paar Upgrades die Renn-Performance auf das nächste Level. Ein Blick auf die werkseitig fertiggestellte Karosserie beweist, dass Losi keine Kompromisse eingegangen ist, um den Lasernut U4 im Maßstab 1/6 umzusetzen. Von der Helmbelüftung und den Feuerlöschern bis hin zu den Sicherheitsnetzen ist alles was Du von einem Ultra4-Rennboliden erwartest, authentisch nachgebildet. Ein funktionales LED-Beleuchtungssystem sorgt dafür, dass der Spaß auch nach Sonnenuntergang nicht aufhört. Natürlich hat Losi auch Kooperationen mit diversen Herstellern von Offroad-Fahrzeugen in Originalgröße geschlossen, um zahlreiche offiziell lizenzierte Details umzusetzen. Erlebe U4-Rennsport auf Trails und unbefestigten weitläufigen Flächen! Dafür wurde der Super Lasernut geschaffen. Nimm ihn mit Deinen Quads, Dirtbikes und UTVs mit, um im Camp mit Deiner Familie und Deinen Freunden Spaß zu haben. Hole Dir den Ready-to-Run Losi Super Lasernut 4WD – und erlebe Offroad-Racing im Maßstab 1/6 einfach, erschwinglich und in Höchstform. Losi 8IGHT-X 4X4 Super Lasernut 1/6 Scale Buggy Features: Robustes, 4 mm dickes Aluminiumchassis Einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse an Aluminiumstoßdämpferbrücken Aluminiumspindeln und einstellbare Stahl-Turnbuckles Übergroßes Spektrum S905 Lenkservo mit hohem Drehmoment Spektrum DX3 2,4 GHz Smart DSMR Sender und Dual-Protokoll SR315 Empfänger Kompatibel mit vielen optionalen TLR-Teilen für Leistung auf dem nächsten Level Viele Scale-Details Echte Rennfahrwerksgeometrie mit einstellbarem Sturz, Stoßdämpferwinkel und Fahrhöhe Versiegelte Differentiale vorne, in der Mitte und hinten für maximale Traktion Stabilisatoren vorne und hinten für stabile Kurvenfahrt Klappbarer Käfig für einfachen Zugang zum Akku Offiziell lizenzierte Raceline Ryno Felgen Offiziell lizenzierte BFGoodrich KR3 Reifen Voll funktionsfähiger Ersatzreifen METALL, WO ES DRAUF ANKOMMT Die Entwickler von Losi haben beim Super Lasernut genauso viel Wert auf Zuverlässigkeit und Haltbarkeit gelegt wie die Hersteller von den originalen Off-Roadern. Robuste, beschädigungsresistente Metallteile werden überall dort eingesetzt, wo zusätzliche Festigkeit erforderlich ist, um die Belastungen beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit auf rauen, sich ständig ändernden Oberflächen zu bewältigen. GANZMETALL-ANTRIEBSSTRANG Von den Achsen über das Ritzel bis hin zum Hauptzahnrad ist jeder Teil des Antriebsstrangs aus wärmebehandeltem Stahl gefertigt, um der Beanspruchung im Gelände standzuhalten. Die Haltbarkeit wurde unter anspruchsvoller, stundenlanger Rennbelastung auf die Probe gestellt und hat sich als der Herausforderung gewachsen erwiesen!  ALUMINIUM SHOCKTOWER Die leichten und stabilen Aluminium Shocktower unterstützen die Stoßdämpferbewegung, die zum Absorbieren von Unebenheiten und Aufrechterhalten der Reifenhaftung erforderlich ist. Finde die beste Dämpferposition für deinen Fahrstil und den Untergrund indem Du unter mehreren Montagepositionen auswählst. EINSTELLBARE ALUMINIUM-STOSSDÄMPFER Mit den Gewindestoßdämpfern kannst Du die Fahrhöhe einstellen, um den Schwerpunkt für optimales Handling anzuheben oder abzusenken. Die Stoßdämpfer können mit verschiedenen Kolben, Federn und Ölen (alles separat erhältlich) auf härtere oder weichere Dämpfung eingestellt werden. ALUMINIUM CHASSIS Das 4 mm dicke Aluminium Chassis verleiht dem Super Lasernut eine stabile Basis und die nötige Stabilität, um lange Strecken bei harten Offroad-Rennen durchzuhalten. ALUMINIUMSPINDELN Dank der Langlebigkeit der Aluminiumspindeln kannst Du den Super Lasernut sicher durch unwegsames Gelände steuern. STAHL TURNBUCKLES Verstellbare Stahl Turnbuckles absorbieren die schräge Krafteinleitung bei Kurvenfahrten und ermöglichen Dir die Feineinstellung von Sturz und Vorspur für optimale Fahreigenschaften. BRANCHENFÜHRENDE ELEKTRONIK Das beim Super Lasernut enthaltene Fernsteuersystem und das brushless Antriebssystem nutzen die hochmoderne Spektrum Smart-Technologie für außergewöhnliche Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit. ÜBERDIMENSIONIERTES LENKSERVO Das enorme Drehmoment (555,50 oz-in bei 7,2 V) eines werkseitig installierten Spektrum S905-Großmodell-Servos sorgt dafür, dass Dein Super Lasernut auch in schwierigem Gelände in die richtige Richtung gelenkt wird. Ein Aluminium-Servohorn sorgt für Langlebigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Spektrum Smart Elektronik weist Dich auf mögliche Probleme hin, bevor sie zu Problemen werden. Du kannst wichtige Telemetriedaten in Echtzeit direkt auf Knopfdruck empfangen, indem Du die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Mobilgerät herunterlädst und das BT2000 Bluetooth-Modul (separat erhältlich) mit dem mitgelieferten DX3-Sender verwendest. SPEKTRUM FIRMA 150A SMART V2 ESC Zusätzlich zu den Smart-Telemetriefunktionen wandelt der wasserdichte Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC die 22,2 Volt Deines 6S LiPos in gnadenlose Beschleunigung um, sobald Du Gas gibst. SPEKTRUM FIRMA 4074 2050Kv  SPEKTRUM FIRMA 4074 2050Kv BRUSHLESS MOTOR Setze einen 6S LiPo Akku ein, und der eingebaute, vollständig versiegelte, wartungsfreie Spektrum 2050Kv brushless Motor liefert mehr als genug Power, um das Adrenalin jedes Fahrers in Wallung zu bringen. SPEKTRUM DX3 2,4 GHz SMART DSMR SENDER Mit der Gaswegbegrenzungsfunktion des mitgelieferten Spektrum DX3 2,4GHz Senders können Anfänger die Höchstgeschwindigkeit des Buggys auf 50 % oder 75 % des vollen Potenzials begrenzen, bis sie bereit sind, die volle Power zu entfesseln. Mit einem Smart Akku kannst Du anhand der Smart-Akkuanzeige des Senders verfolgen, wie viel Kapazität noch verfügbar ist. SPEKTRUM SR315 3-KANAL DUAL-PROTOKOLL EMPFÄNGER Wenn Du mehr Präzision von Deiner Elektronik erwartest, musst Du keinen neuen Empfänger installieren. Der mitgelieferte Spektrum SR315 Empfänger bietet Dir nicht nur die Vorteile der Smart-Technologie, sondern ermöglicht Dir mit einem Sender-Upgrade auch die kabellose Abstimmung der Bordelektronik über das Forward Programming. ECHTE RENNFAHRWERKSGEOMETRIE Wenn Du etwas über die Dynamik der Aufhängung lernen möchtest, bietet Dir der Losi Super Lasernut die perfekte Gelegenheit dazu. Du kannst die Aufhängung genau auf die gewünschten Fahreigenschaften abstimmen – mit einstellbarem Sturz, Dämpferwinkel, Fahrhöhe und mehr. DREI ABGEDICHTETE ÖLGEFÜLLTE DIFFERENTIALE Die vorderen, mittleren und hinteren Differentiale ermöglichen jedem Reifen, das Drehmoment des Motors mit maximaler Traktion in Vortrieb umzusetzen. Du kannst die Differentiale mit TLR-Silikon-Diff-Flüssigkeiten (separat erhältlich) einstellen, um den Super Lasernut an unterschiedliche Bedingungen anzupassen.STABILISATOREN Stabilatoren vorn und hinten gehören beim Super Lasernut zur Standardausstattung. Sie sorgen dafür, dass das Chassis beim Durchfahren der Kurven stabil und eben bleibt. EINSTELLBARER STURZ UND SPUR Die robusten Sturzverbindungen und Spurstangen aus Stahl lassen sich schnell und einfach einstellen, sodass Du die Art und Weise, wie Dein Super Lasernut in den Kurven liegt genau anpassen kannst. KOMPATIBEL MIT TLR UPGRADE TEILEN Da der Super Lasernut auf derselben Plattform basiert wie die TLR (Team Losi Racing) 8IGHT-Rennbuggys und Truggys, kannst Du ihn mit vielen optionalen TLR-Teilen aufrüsten und so die Rennleistung auf das nächste Level bringen. DIE BESTEN SCALE FEATURES SEINER KLASSE Schaue genau hin. Von den Luftschläuchen und Feuerlöschern bis zu Sicherheitsnetzen und mehr ist alles, was Du von einem Ultra4-Rennboliden erwartest, im Maßstab 1/6 am Super Lasernut authentisch nachempfunden. Neben der Nachbildung der Details von Cody Waggoner´s Lasernut U4 hat Losi auch Partnerschaften mit einigen Herstellern von Offroad-Fahrzeugen in Originalgröße geschlossen, um zahlreiche offiziell lizenzierte Details umzusetzen. FLIP-TOP CAGE ÜBERROLLKÄFIG Vorbildgetreues Aussehen ohne Wartungen zu verkomplizieren. Wenn es Zeit für eine Wartung oder einen Akkuwechsel ist, entferne einfach den Hinterreifen, entriegle den vorderen Clip und schon hast Du schnellen, einfachen Zugriff zu den Bordkomponenten. VOLL FUNKTIONSFÄHIGER ERSATZREIFEN Der mitgelieferte Ersatzreifen wird durch eine maßstabsgetreue Radmutter gesichert und vervollständigt nicht nur den Scale-Look, sondern er ist auch voll funktionsfähig. Er ist sofort einsatzbereit, wenn Du nach einer Fahrt durch extremes Gelände einen Ersatzreifen benötigst. OFFIZIELL LIZENZIERTE RACELINE RYNO FELGENBei den Vorbildern sind Raceline Ryno Felgen führend in puncto Leistung, Design und Haltbarkeit. Dies sind die Felgen, die Cody Waggoner auf seinem Lasernut U4 in Originalgröße fährt - und Losi liefert offiziell lizenzierte maßstabsgetreu verkleinerte Versionen auf dem Super Lasernut. OFFIZIELL LIZENZIERTE BFGOODRICH KR3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KR3 Reifen sind nicht nur robust und realistisch nachemfpunden, sondern bieten dem Super Lasernut auch auf extremstem und anspruchsvollstem Gelände unermüdliche Traktion. LED-BELEUCHTUNG Dank seines realistischen und funktionalen Beleuchtungssystems ist der Super Lasernut auch nach Sonnenuntergang in der Wüste einsatzbereit. Losi hat an der A-Säule Light-Pods verbaut, eine breite, helle LED-Lightbar und ein mehrfarbiges LED-Rücklicht. Alles genau wie am Original! FENSTERNETZE Losi ist dafür bekannt, die Messlatte in Sachen Vorbildgetreue höher zu legen, und hat dies mit diesen authentischen Fensternetzen erneut getan. Sie sind denen nachempfunden, die beim echten Lasernut U4 verwendet werden. VOLLSTÄNDIGER ÜBERROLLKÄFIG Wenn die Karosserieteile entfernt werden, kommt der Super Lasernut mit seinem vom Rennsport inspirierten, geformten vollständigen Überrollkäfig dem Vorbild immer noch sehr nah. FAHRERFIGUREN Um bei extremen Offroad-Rennen erfolgreich zu sein, braucht man ein engagiertes Team. Am Steuer braucht man einen erfahrenen und hochkonzentrierten Fahrer mit enormer Ausdauer. Der Beifahrer navigiert und interpretiert Karten und weist seinen Partner darauf hin, wo er abbiegen muss und welche Hindernisse vor ihm liegen. SPRITZGUSS-KAROSSERIEDETAILS Wenn es der Lasernut U4 in Originalgröße hat, hat es auch das Modell. An der Super-Lasernut-Karosserie wurden unzählige akkurate Details ergänzt – darunter Spiegel, Lüftungsschlitze, Lüftereinheit, EXO-Stoßstange, Feuerlöscher und mehr.

Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.TT1001 Top Tuning Vordere Alu-Querlenker für Losi 5ive-B und Mini:Vordere Querlenker für Losi 5ive-B und Mini von Top Tuning, aus hochfestem 7075-T6 Aluminium mit austauschbaren Lagerbuchsen. Made in Germany. Diese Querlenker arbeiten weiterhin mit den serienmäßigen Alu-Führungsbuchsen (LOSB2074), welche auch zur Befestigung der C-Hubs in den Querlenkern dienen. Die Schrauben in den C-Hubs können daher wie gewohnt fest angezogen werden, ohne dass es klemmt. Die mitgelieferten Passscheiben ermöglichen dabei die Anpassung des Längsspiels an die Toleranzen bei C-Hubs von verschiedenen Herstellern. Die Querlenker sind für rechte und linke Seite identisch. Inhalt:2 x vorderer Querlenkern aus 7075 Alu2 x Madenschraube M8 x 252 x flache Mutter M82 x Zylinderkopfschraube M5 x 252 x Zylinderkopfschraube M4 x 204 x Passscheibe 9 x 15 x 0,52 x Passscheibe 9 x 15 x 0,2TT1002 Top Tuning Hintere Alu-Querlenker für Losi 5ive-B und Mini:Original TT Ersatz/Tuningteil.Hintere Querlenker für Losi 5ive-B und Mini von Top Tuning, aus hochfestem 7075-T6 Aluminium mit austauschbaren Lagerbuchsen. Made in Germany. Die Querlenker sind für rechte und linke Seite identisch. Inhalt:2 x hinterer Querlenkern aus 7075 Alu2 x Madenschraube M8 x 252 x flache Mutter M82 x Zylinderkopfschraube M5 x 252 x Zylinderkopfschraube M4 x 20

Das Basic Kit Nr. 2020.2 ist insbesondere für "Umsteiger" gedacht und unterscheidet sich vom Evo 2020 durch folgende nicht enthaltende Teile: Motor Resonanzrohr Karosserie Heckspoiler Räder Wettbewerbs-OnRoad RC Car mit den neuesten technischen Entwicklungen. Neuste Ausführung Verbessert - in zahlreichen Details!Einzigartig unter den Großmodellen. Neue Stabilisator-Konstruktion vorne und hinten. Es können Kugelstabilisatoren oder Bügelstabilisatoren verwendet werden (Zubehör). 10 mm dickes Chassis aus T7075 Aluminium mit Ausfräsungen für Gewichte (auch unter dem Tank) und Rillen im vorderen Bereich. Somit kann das Fahrzeug perfekt an die Piste oder den Fahrer angepasst werden. Motor ist nun wieder mit dem Chassis verschraubt für mehr Steifigkeit. Optimal konstruierte Querlenker an der Vorder- und Hinterachse. Verstärkt und hinten mit Vorspureinstellung welche mit Alukeilen eingestellt werden. Querlenker vorne oben für mehr Einstellmöglichkeiten. Alle Zahnräder sind mit Feinverzahnung.Seit 1997, also seit Beginn der 1:5er RC-Car Szene, ist FG Modellsport mit Teamfahrern weltweit auf nationalen und internationalen Wettbewerben vertreten. FG gewann mit der Competition-EVO Serie die meisten Weltmeisterschaften und nahezu alle Europameisterschaften. Inhalt 10 mm Chassis aus T7075 Aluminium Luftfilter / Airbox Vordere- und Hintere-Hydraulikbremse Differential Großvolumige Stoßdämpfer, schwarz eloxiert