AT-DBXL026/027 ATOP Aluminium Achsschenkel vorne für alle Losi DBXL/MTXL
149,90 €
Produktinformationen "AT-DBXL026/027 ATOP Aluminium Achsschenkel vorne für alle Losi DBXL/MTXL"
Einteilige CNC-gefertigte Achsschenkel aus 6061-T6 Aluminium von ATOP, passend für alle Losi DBXL und MTXL Versionen, Benziner und Elektro.
Erheblich verwindungssteifer als die serienmäßige Kunststoffversion trägt dieses Teil zu erhöhter Lenkpräzision und Spurtreue bei. Für die King Pins liegen Edelstahlbuchsen bei.
Die Lieferung erfolgt inklusive Radlagern.
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Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.Einteilige CNC-gefertigte Achsschenkel aus 6061-T6 Aluminium von ATOP, passend für alle Losi DBXL und MTXL Versionen, Benziner und Elektro.Erheblich verwindungssteifer als die serienmäßige Kunststoffversion trägt dieses Teil zu erhöhter Lenkpräzision und Spurtreue bei. Für die King Pins liegen Edelstahlbuchsen bei.Die Lieferung erfolgt inklusive Radlagern.Inhalt:2 Stück
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Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefertigte Getriebehalterung vorne für Losi DBXL aus 6061 Aluminium von ATOP.Durch die Verwendung von Aluminium wird das Problem der ausgerissenen Befestigungsgewinde, auch für den Rammer, beseitigt. Gleichzeitig werden auch das Chassis im Bereich der Getriebehalterung und die Befestigungspunkte für die Stoßdämpferträger verstärkt.Inklusive aller Befestigungsschrauben.Es handelt sich hier um die neue ATOP Version mit den zusätzlichen Verschraubungspunkten zwischen Getriebegehäuse und halterung für eine festere Verbindung der Teile.Alte und neue Version sind vollständig kompatibel, egal ob Aluminium oder Kunststoff. Die Teile passen daher für alle Versionen DBXL und MTXL in beliebiger Kombination.Die Verwendung der zusätzlichen Verschraubungspunkte erfordert jedoch die neue Version von Getriebegehäuse und halterung!Inhalt:1 Stück Dieser Artikel ist Baugleich mit dem Artikel im Video!
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Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräster Motorbock aus 6061-T6 Aluminium für Losi DBXL+MTXL.Ein erheblich sichererer Sitz des Motors und die Möglichkeit zur Wärmeableitung in das Chassis sind die Vorteile gegenüber dem serienmäßigen Plastikbock (Ersetztteil aus Set # LOS251021) inklusive Schrauben.Inhalt:1 Stück Dieser Artikel ist Baugleich mit dem Artikel im Video!
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Verstärkter, härterer Kunststoff
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Original HT Ersatz-/Tuningteil.Passend für die Serienstoßdämpfer des Losi Desert Buggy XL. Die Originalfedern des Desert Buggy XL verwenden eine hohe Vorspannung, diese ist sogar noch größer als der Federweg der Stoßdämpfer. Dies bedeutet, daß sich die Federkraft beim Einfedern mit den Serienfedern nur vergleichsweise wenig erhöht. Zum Abfangen harter Stöße muß daher dickes Öl in den Dämpfern herhalten, welches diese Federn jedoch beim Ausfedern überdämpft. Eine sinnvolle Fahrwerksabstimmung wird dadurch deutlich erschwert. Aus diesem Grund sind die Tuning-Stoßdämpferfedern Dirt-Spring Desert Buggy XL kürzer als die Serienfedern, verwenden aber im Gegenzug auch dickeren Draht. Die Veränderung der Federkraft über den Weg der Stoßdämpfer fällt somit deutlich höher als die Vorspannung aus, die Fahrwerksabstimmung kann effektiver beeinflußt werden. Die Serienfedern können aufgrund der anderen Charakteristik nur begrenzt zwischen den verschiedenen Tuningfedern einsortiert werden. Sie liegen ungefähr im Bereich der 2,7er Version bei Verwendung der jetzt serienmäßigen Füllung mit 2000er Öl.Maße: Innendurchmesser: 35 mm Freie Länge: 110 mm Windungen: 9 StückAusführungen:y1388/01 - 2,5 x 110 mm Ockery1388/02 - 2,6 x 110 mm Blauy1388/03 - 2,7 x 110 mm Grüny1388/04 - 2,8 x 110 mm Silbery1388/05 - 2,9 x 110 mm Weißy1388/06 - 3,0 x 110 mm Goldy1388/08 - Komplettset, Einzelpreis: 132,93 EUR