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9541 FG Hydraulische Bremse Vorne

Produktinformationen "9541 FG Hydraulische Bremse Vorne"

Original FG Ersatz-/Tuningteil.

Inhalt:
  • 1 Set


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Original Mecatech Ersatz-/Tuningteil.Hydraulikbremse in Ganzmetallausführung (wie ehemalige Hydraulik FG-Bremse).Das Set besteht aus zwei komplette Bremssätteln für rechts und links, sowie 2 Bremseinheiten, Hydrauliköl und allem für den Einbau notwendigen Zubehör (siehe auch unsere Bilder)Eine Ausführung passend für Vorder- und HinterachsePassend für Glattbahn-, Offroad-, Monster und Stadiummodelle von FG und andere FabrikatePassend für Formel 1 Modelle, Competition, Sportsline  Passend auch bei Elektromodellen, dort aber in Verbindung mit Aluachsschenkel y0932BefüllanleitungMaße Hauptbremszylinder:Höhe: 75 mmBreite: 48 mmTiefe: 13 mmInhalt:1 Set

Verkaufspreis: Ab 169,90 € Regulärer Preis: 219,90 € (22.74% gespart)
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GRP Reifentabelle aus der aktuellen Serie aufgeteilt in 3 Rubriken 1) Parkplatz/Hobby Hier steht die Haltbarkeit des Reifens im Vordergrund. 2) Rennstrecke/Hobby Hier finden sie den Reifen, der eine Mischung aus Haltbarkeit und Performance vereint. 3) Rennstrecke/Wettbewerb Hier findet der Racer die Reifen um Bestzeiten auf der Rennstrecke zu fahren und Rennen zu gewinnen. Anmerkung: Je härter ein Reifen ist - desto länger hält er, aber um so mäßiger ist die Performance. Je weicher ein Reifen ist - desto besser ist die Performance, aber um so geringer ist die Haltbarkeit. Tipp! In der Regel können vorne und hinten die gleichen Reifen gefahren werden. Neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, kann durch die Verwendung eines härteren Vorderreifens dieses vermieden werden! Bei Nässe solltet ihr einen Regenreifen verwenden, der maximalen Griff bei dieses Bedingungen bietet. Durch die Verwendung von Magic Rain, einem Haftmittel für Reifen, kann der Griff nochmal verbessert werden. Kontrolliert eure Reifen nach dem Fahren ! Es kann vorkommen, das der Reifen anfängt sich von der Felge zu lösen, dann solltet ihr diese Stelle sofort mit unserem Reifenreparatur Set (y0067) nachkleben, sonst könnte sich der Reifen komplett von der Felge lösen. Also findet heraus, welcher Reifen für euch der Beste ist ! Neues StrukturkonzeptBei der neuen Reifenlinie wurden auch Gürtel, Einsatz und Rad verbessert, um die Leistung in jeder Rennsituation und bei jeder Einsatztemperatur weiter zu verbessern. Vulkanisierter Gürtel mit neuen spezifischen Webwinkeln. Einlagen mit neuem Schaumstoff mit variabler Verformung.Rad aus Dupont-Kunststoff, beständig gegen hohe Temperaturen und flexibel bei niedrigen Temperaturen.Außergewöhnlicher GriffDie neuen Reifen der Reifenlinie bieten außergewöhnlichen Grip auch auf kalten und schmutzigen Strecken (XMO), auf denen die vorherigen Mischungen nicht sehr leistungsfähig waren. Der Unterschied ist sehr groß in der Traktion mit einer 20% igen Erhöhung, der Seitenführung bei einer 30% igen Erhöhung und beim Bremsen bei einer 40% igen Erhöhung. Unglaubliche LebensdauerDie neuen Reifen der Reifenlinie bieten eine unglaubliche Haltbarkeit, selbst auf abrasiven Asphaltbahnen, auf denen die vorherigen Verbindungen weniger haltbar waren.Der Unterschied in der Lebensdauer ist mit einem Anstieg von 35% sehr groß.Gleichmäßigkeit und LeistungDie neuen Reifen der Reifenlinie bieten im Vergleich zu Konkurrenzreifen bei jedem weiteren Einsatz eine gleichmäßige Leistung.Der Unterschied ist sehr groß, da die Leistung auch bei jedem weiteren Gebrauch 100% beträgt und bis zum Lebensende des Reifens bei 100% bleibt. Maße: Außendurchmesser: ca. 116 mm Breite: ca. 65 mm Felgen: 18 mm VierkantaufnahmeInhalt2 Sück / 1 Paar

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Mecatech Doppelkolben HydraulikbremseDoppelkolben Hydraulikbremse mit Epoxi-Bremsscheiben und Stahl-Bremsbelägen für optimale Bremsleistung bei guter Dosierung.Hauptbremszylinder mit Volumenausgleich.Als Ersatz für Mecatech FW01 Modelle.

Regulärer Preis: 315,00 €
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Original FG Ersatz-/Tuningteil. Die Scheibenbremse vorne ist passend für alle FG 1:5 Modelle und Race-Trucks mit 2-Dämpfer-Vorderachse, den aktuellen Evo oder Mono-Shock-Achse außer den Formel 1 und Leopard. Die Scheibenbremsen verhindern ein Ausbrechen des Heckteils, sind sehr feinfühlig einstellbar und optisch sehr wirkungsvoll. Die Vorderachse kann über das Gas-Servo mit einer Stellkraft von mindestens sechs Kilogramm betrieben werden. Bei der Montage der Scheibenbremse vorne und hinten ist es empfehlenswert, über zwei Servos anzusteuern. Die Scheibenbremsen werden ohne Achsschenkel ausgeliefert. In Verbindung mit der Felge 6105/01 auch für Marder, Beetle und Pajero verwendbar.Zusätzliche Ausstattung der Tuning-Scheibenbremse vorne und hinten:Flexible BowdenzügeAlu-Führungsplatte mit KugellagerStahl-LagerbuchseStehbolzen für BremsbelagTuning-Scheibenbremse, gelasertWettbewerbs-Bremsbelag

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Öldruck-Stoßdämpfer Ø20mm, lange Ausführung, 4 mm Dämpferbefestigung oben, Federverstellring, Federteller, div. Dämpferbefestigungen unten. Passend für die Vorderachse der Monster-Modelle 4WD und für die Hinterachse von Off-Road Buggy und Monster-Modelle 4WD.

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Das neue einstellbare System verfügt über drei Carbon Beläge mit 2,4 mm Spezial-Federn.Das Gewicht der kompletten Kupplung ist 70 Gramm! Super verschleißfest bei Benutzung der empfohlenen Kupplungsglocken.Einstellbare Einkuppelpunkte Stufe 1 - 8.500 U/min. Stufe 2 - 9.300 U/min. Stufe 3 - 10.100 U/min. Stufe 4 - 11.000 U/min.Mit dem Werkzeug Bestellnummer: 5445 lassen sich die verschiedenen Einstellpunkte (von ca. 8500 11.000 1/min) einstellen.

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