87559 HPI HD HZ-Halter Alu Baja
Produktnummer:
hpi_87559
EAN:
4944258875590
Hersteller:
HPI
Produktinformationen "87559 HPI HD HZ-Halter Alu Baja"
Original HPI Ersatz-/Tuningteil.
Dieser Heavy Duty Aluminium Hauptzahnradhalter ist ein maschinell gefertigtes Aluminiumteil speziell für HPI Baja 1:5 Modelle.
Es handelt sich hier um ein authentisches HPI Tuningteil, das extrem präzise und speziell für diese Modellreihe angefertigt wird. Heavy Duty Aluminiumkonstruktionen sind extrem widerstandsfähig, langlebig und für die härtesten Bedingungen ausgelegt. Zusätzlich wird durch diese HD Aluminiumteile das Heck immens stabilisiert. Maschinell gefertigtes Aluminium für höchste Präzision und gunmetal Eloxierung für den perfekten Custom Look
Dieses Tuningteil ersetzt den standard Nylon Hauptzahnradhalter #85436. Alle benötigten Spacer und Befestigungsteile sind inklusive.
Farbe: Gunmetal.
Inhalt:
Dieser Heavy Duty Aluminium Hauptzahnradhalter ist ein maschinell gefertigtes Aluminiumteil speziell für HPI Baja 1:5 Modelle.
Es handelt sich hier um ein authentisches HPI Tuningteil, das extrem präzise und speziell für diese Modellreihe angefertigt wird. Heavy Duty Aluminiumkonstruktionen sind extrem widerstandsfähig, langlebig und für die härtesten Bedingungen ausgelegt. Zusätzlich wird durch diese HD Aluminiumteile das Heck immens stabilisiert. Maschinell gefertigtes Aluminium für höchste Präzision und gunmetal Eloxierung für den perfekten Custom Look
Dieses Tuningteil ersetzt den standard Nylon Hauptzahnradhalter #85436. Alle benötigten Spacer und Befestigungsteile sind inklusive.
Farbe: Gunmetal.
Inhalt:
- 1 Set
Anmelden
Ähnliche Produkte
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Ein Paar vollständige gebaute vordere Stoßdämpfer für den Baja 5b. Die Dämpfer verfügen über von außen einstellbare Kolbenplatten, über Gewinde einstellbare Bodenfreiheit, purple eloxierte Aluminiumteile und spezielle auf den Baja abgestimmte Federn. #Z182 Dämpferöl wird zum befüllen benötigt.Maße:Befestigungslochabstand ausgefedert: 187 mmWeg: 60 mmDurchmesser: 20 mmInhalt:2 Stück
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Farbe: Lila.Inhalt:1 Set
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Wartungsset für die vorderen Dämpfer des Baja 5B. Das Set enthält: O-Ringe, Kunststoffeinsatz, Kolbenplatte, Kugel, Kolbenstange, Dämpferschutz, Schaumstoff und C-Clip.Inhalt:2 Stück
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Farbe: Orange.Inhalt:1 Stück
hpi.h87493 Farbe:
102156 - Grau
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Farbe: Orange oder Grau.Inhalt:2 Stück
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Farbe: Orange.Inhalt:1 Stück
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Farbe: Orange.Maße: 6 x 70 x 4 mm.Inhalt:1 Stück
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Maße: 137 - 207 mm, 6 mm Kolbenstange.Inhalt:2 Stück
hpi.h87494 Farbe:
Grau
Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Farbe: OrangeInhalt:4 Stück
Kunden haben sich ebenfalls angesehen
Bauen Sie Ihren eigenen original authentischen HPI Baja 5B, wir haben auf Sie gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben. Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Motor, Auspuff, Luftfilter und Elektronikteile!Mit extra starken Antriebsstrangkomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Ganzmetall-Antriebsstrang ist der HPI Baja 5B bereit für einen 23- bis 32-ccm-Zweitaktmotor Ihrer Wahl. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke! Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in coolem Bronze eloxiert und die klassische transparente Polycarbonat-Karosserie des Baja Desert Racer ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr individuelles Farbschema mit der Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen. Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl. Zur Fertigstellung wird noch benötigt: Motor mit Kupplung und Auspuff Fernsteuerung mit Servos und Empfängerakku Ladegerät Zwei Dosen Lexanfarbe Spezifikationen: Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5 Freie Wahl von 23 bis 32ccm RC-Motor Freie Wahl der Elektronik Geschlossene RC-Box Transparente Baja-Kapuze Einstellbare HD-Stoßdämpfer Monocoque-Fahrgestell Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling Langer Federweg Ölgefülltes Viskose-Differential All-Terrain-Reifen Beadlock-Räder mit Metalleinsatz Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium Schutzplatten aus Hartplastik Verstellbarer Heckflügel Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte Doppelte Kniehebellenkung Nockenwellen-Servo-Saver Rennspezifische Innensechskant-Hardware Bronze eloxiert Kompletter Satz gummierter Kugellager Spezifikationen Chassis: Gesamtlänge: 817 mm Höhe: 255 mm Breite vorne: 460 mm Breite hinten: 480 mm Spurweite für 395 mm Spurweite hinten: 400 mm Radstand: 570 mm Reihenhöhe: 76 mm Federweg vorne: 95 mm Federweg hinten: 100 mm Gewicht: 9,6 kg Einstellbarer vorderer Sturz Sturzeinstellung für: mit Shims Sturzeinstellung hinten: mit Schraube Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad Fußleisteneinstellung für: mit Schraube Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe Übersetzungsverhältnis: 8,382:1 Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe
Zenoah-Motor für Großmodelle in der 26 cm³-Version! Der Motor wird inkl. Anreißstarter, Vergaser und Kerze/Kerzenstecker geliefert. Gegen Aufpreis in der Shopauswahl auch mit komplettem Zenoah Luftfilter und/oder kompletter Kupplung sowie kugelgelagertem Vergaser. Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.