67337 FG Alu-Getriebeplatte, Getriebebremse
Produktnummer:
fg_67337
EAN:
3410564537947
Hersteller:
FG
Produktinformationen "67337 FG Alu-Getriebeplatte, Getriebebremse"
Original FG Ersatz-/Tuningteil.
Ersatzteile für den 2010er Leopard 2WD/4WD
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Ersatzteile für den 2010er Leopard 2WD/4WD
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- 1 Stück
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Zubehör / Ersatzteile
FG
67346 FG Zahnradschutz Leo 2 u. Leo 4 Competition ,hydr. Bremse, Set
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Zahnradschutz aus glasklarem Polycarbonat für Leopard 2 und Leopard 4 Competition, passend für die Alu-Getriebeplatte 67337 mit Getriebebremse und Zahnrädern 38-48 Zähne. Laut Reglement wird ein Zahnradschutz bei nationalen und internationalen Rennen ab 2013 benötigt.
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Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend für alle 1:5 und 1:6 2WD und 4WD FG Modelle. Hohe Passgenauigkeit von Kugellagersitz und Abstand der Getriebewelle, verwindungssteif. Bei den Modellen Marder, Beetle, Beetle On-Road, Pajero und Monster ist für die Montage der Getriebeplatte die Bremse hinten 7040/01 notwendig.Lagersitze:Kupplungsglocke: 22 x 6 mmZwischenwelle: 19 x 7 mmInhalt:1 Stück
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Original Mecatech Ersatz-/Tuningteil.Hydraulikbremse in Ganzmetallausführung (wie ehemalige Hydraulik FG-Bremse).Das Set besteht aus zwei komplette Bremssätteln für rechts und links, sowie 2 Bremseinheiten, Hydrauliköl und allem für den Einbau notwendigen Zubehör (siehe auch unsere Bilder)Eine Ausführung passend für Vorder- und HinterachsePassend für Glattbahn-, Offroad-, Monster und Stadiummodelle von FG und andere FabrikatePassend für Formel 1 Modelle, Competition, Sportsline Passend auch bei Elektromodellen, dort aber in Verbindung mit Aluachsschenkel y0932BefüllanleitungMaße Hauptbremszylinder:Höhe: 75 mmBreite: 48 mmTiefe: 13 mmInhalt:1 Set
y0570 Typ:
y0571 Für Carson Fahrzeuge
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Komplettes montiertes Aluminium Differential inklusive Verstärkter Diff-Hülse und komplettem "Innenleben", wie original Planeten- und Satellitenräder, Kegelradachsen, Dichtlager, nadelgelagerte Diff-Wellen (High-Speed Nadellager).Sie müssen lediglich ihre Steckachsen (Halbwelle) einschieben. Da jedoch FG und Carson eine unterschiedliche Vielverzahnung verwenden, gibt es eine Version für FG und Carson/Smartech 2WD Fahrzeuge. Gerade im harten Rc-Geländeeinsatz und insbesondere bei Sprüngen gibt es mit dem original Kunststoffdifferential häufig Probleme. Auffällig sind auch die in der Serienbestückung relativ dünnen Differentialhülsen. Daher unser Aktionsangebot für das komplette Aluminiumdifferential inkl. extra verstärkter Differential-Hülse. Set beinhaltet:8486 Alu-Differentialgehäuse6068 Differential-Kegelradachse6066/01 Differential-Kegelzahnrad A steckbar6067 Differential-Kegelzahnrad B FG Dichtkugellager, Einzelgrößen Alu-Differential, y19610-rsVerstärkte Diffhülse für FG Buggy Differential, y09028498/01 Nadellager für Alu-DifferentialInhalt:1 Set
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Zwischenwellen-Differentialhülse, zum Angleichen des Abstands der Feinverzahnung zwischen Differentialzahnrad und Zwischenwelle. Inhalt:1 Stück
Teilsynthetisches Hochleistungs- 2-Takt Motorenöl für sehr leistungsstarke Off-Roader. Sorgt für eine saubere Verbrennung. Für Gemisch und Getrenntschmierung.Teilsynthetisches 2-Takt-MotorenölHervorragende Kombination aus ausgesuchten Basisölen und darauf abgestimmten Additiven.Gewährleistet auch bei extremen Belastungen zuverlässige Schmierung und eine raucharme Verbrennung.Reduziert Ablagerungen im Brennraum, am Kolben und an den Kolbenringen, in Auslasskanälen und im Auspuffsystem und sorgt für saubere Zündkerzen.Gute Verschleiß- und KorrosiosschutzeigenschaftenIm Gegensatz zur Panolin Beschreibung empfiehlt FG ein Mischungsverhältnis 3% - 4% für den RC-Car-Sport
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Einzelpreise der Teile im Tuning Set: 847,06 EuroAluminium Umrüstkit auf Aluminium Frontachse und Aluminium Heckachsschenkel und Querlenker für FG Marder. Inhalt:1 Set
Aktionspreis ! Inklusive Mecatech Expert Hydraulikbremse für die VorderachseHighlights Neuheiten 2025Tuning Alu-Querlenker unten einteilig (vorne und hinten)Tuning Chassisplatte schwarz eloxiert und gefrästTuning Alu-Hinterachsanlenkung für Vorspureinstellung gefräst Gelochte Tuning KupplungsglockeSeitenflaps am Heckspoiler in CarbonHighlights Formel 1 Competition - Zahlreiche Aluminiumteile wie Vorder- und Rückseitenlager, Dämpferumlenkung, Motorträger, Querlenkerenden.- Uniball Stahl Kugelgelenke, die alle möglichen Einstellungen der Vorder- und Hinterachse ermöglichen- Zahnradantrieb, der für hohe Zuverlässigkeit und optimale Funktion sorgt.HighlightsAlu-QuerlenkerFG ZahnradantriebAlu-HinterachsplatineFG Einstellbare Aluminium-StoßdämpferAlu-Servo-Saver kugelgelagert26 ccm Zenoah-MotorAirboxResonanzrohranlageMecha. HeckscheibenbremseHydraulische Frontscheibenbremse5 mm Aluminium Chassis Schwarz eloxiert und gefrästLexan KarosserieEine weitere Verbesserung ist die hydraulische Scheibenbremse in den Vorderrädern.Technische Beschreibung des FG Formel 1 CompetitionDas Fahrchassis des FG Formel 1 Competition ist auf einem 5mm Aluminium-Chassis aufgebaut.Alle Schrauben am Chassis unten sind versenkt.Die Vorder- und Hinterachsträger sowie die Motoreinheit sind über die komplette Länge des Chassis miteinander verbunden, so dass nahezu die Steifigkeit eines Monocoque-Chassis erreicht wird. Der Motor ist über eine Schnellbefestigung fixiert, somit ist ein schneller Motorenwechsel möglich. Der Antrieb zur Hinterachse erfolgt über mehrere leichtlaufende Stirn-Zahnräder und einen FG Kugel-Antrieb an der Hinterachse. Die Kupplungsglocke wird über ein separates Flanschlager gehalten, um die Kurbelwelle zu entlasten. Die Vorder- und Hinterachse mit vielseitigen Einstellmöglichkeiten wie Sturz, Nachlauf, usw. besteht unten aus Alu-Dreieckslenkern. Stabile Alu-Hinterachsplatinen reduzieren den Verschleiß an der Hinterachse und geben enorme Fahrstabilität. Vier Öldruckstoßdämpfer, die über eine Push-Rod Aufhängung betätigt werden sowie Stabilisatoren sorgen für den optimalen Bodenkontakt.Das Chassis wird mit hydraulischen Vorderradbremse von Mecatech und einer Tuning-Bowdenzugbremsen für die Hinterachse ausgeliefert. Das Modell wird von einem leistungsstarken 26 cm³-Motor mit Airbox und Resonanz-Schalldämpfer angetrieben.Ausstattung des FG Formel 1 Competition5 mm Alu-Chassis, Motor 26 cm³, Ansaug-Geräuschfilter, Tuning-Resonanzschalldämpfer, FG Zahnradantrieb, Kugelantrieb, komplette Hinterachs- und Vorderachsträgereinheit mit integrierter Motor-Schnellbefestigung, Doppel-Alu-Querlenkerbefestigungen, Alu-Dreiecksquerlenker unten an der Hinterachse und Vorderachse, Alu-Achsschenkel vorne und hinten, kugelgelagerter Servo-Saver, Lenkanschläge, Pushrods, 4 Öldruckstoßdämpfer mit Alu- Stoßdämpferkolben oder mech. Tuningbremsen vorne u. hinten, Stabilisator für Vorder- und Hinterachse, 10mm Alu-Kugeln, Polycarbonat-Karosserie, Polyamid-Frontspoiler, Empfängerbox, Wettbewerbsreifen mit Reifeneinlagen.Diese Teile sind nicht enthalten und müssen bei gewünschtem Einbau separat bestellt oder angeliefert werden!Für die Komplettierung der Modelle wird noch benötigt: - 1 Fernlenkanlage (Sender, Empfänger), - 1 großes Servos für die Lenkung (ca. 40 - 50 kg), - 2 Servo für Gas / Bremse (ca. 20 - 30kg), - Akkus und Ladegerät.Inbegriffen:Zenoah 26cc MotorenGlasklare KarosserieFilter F1Mechanisch betätigte Bremse HinterachseHydraulische Bremse VorderachseMaße:Länge: 960mmBreite: 440mmHöhe: 230mmRadstand: 620mmAntrieb:2WDMaßstab:1:5Motorisierung:BenzinRTR:Ohne RTR