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5861 Mielke Power Gearshift II Converse Kupplung für FG, Harm, RS5, Losi, HPI, 2mm Federn, Mix, langer Kupplungsmitnehmer

Produktinformationen "5861 Mielke Power Gearshift II Converse Kupplung für FG, Harm, RS5, Losi, HPI, 2mm Federn, Mix, langer Kupplungsmitnehmer"

Original Mielke Ersatz-/Tuningteil.

Passend für FG, Losi, HPI.
Für Onroad Fahrzeuge, bei wenig Grip oder Regen Benutzung.

180° gedrehte Beläge machen diese Kupplung zur "Converse" Kupplung!
Nach vielen Erfolgen mit der "normalen" Power Gearshift Kupplung ist das der nächste Schritt.
Gefertigt aus hochfestem Alumium 7075-T6 !! Alle Bauteile auch die Beläge sind auf Präzisionsmaschinen gefertigt.

Inhalt:
  • 1 Stück


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Zubehör / Ersatzteile

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y0732 GPM Big Scale Cross einstellbare 3 Backen Kupplung mit Tuning Kupplungsglocke, 1 St.
Normalpreis Big Scale Kupplung: 109,90 EUR Nitriergehärtete Kupplungsglocke: 40,50 EUR Komplettpreis:...........................150,40 EUR Einstellbare 3 Backen Kupplung für:Zenoah / Chung Yang / HPI - Fuelie / Smartech PT und viele andere Motoren.Die Big Scale-Cross Kupplung ist mit 1,3 mm Federn bestückt. Diese Version eignet sich insbesondere für den Offroad-Einsatz. Die GPM-Big Scale Kupplung:Eignet sich für den Renneinsatz, wie auch für den ambitionierten Hobbyfahrer. Im Gegensatz zur originalen Kupplung kann die GPM-Big Scale Kupplung über eine Zentralschraube im montierten Zustand eingestellt werden. Hierzu wird ein 2,5 mm Innensechskantschlüssel benötigt. Somit ist es möglich, je nach Streckencharakteristik die Motorleistung optimal anzupassen.Achtung: beim Auswechseln der Backen unbedingt mit y0743 Clutch-Safe verkleben!

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Mielke 5741 Power Gearshift Kupplung für FG (außer Formel 1+Evo2020) Harm, RS5, HPI und Losi, 2mm Federn, Mix, langer Kupplungsmitnehmer
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil.Für Offroad Fahrzeuge, bei wenig Grip oder Regen Benutzung.Das neue einstellbare System verfügt über zwei Alu-Beläge und einen Carbon Belag mit 2,0 mm Spezial-Federn.Das Gewicht der kompletten Kupplung ist 70 Gramm! Super verschleißfest bei Benutzung der empfohlenen Kupplungsglocken.Einstellbare Einkuppelpunkte Stufe 1 - 8.500 U/min. Stufe 2 - 9.300 U/min. Stufe 3 - 10.100 U/min. Stufe 4 - 11.000 U/min.Mit dem Werkzeug Bestellnummer: 5445 lassen sich die verschiedenen Einstellpunkte (von ca. 8500 11.000 U/min) einstellen. Inhalt:1 Stück

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Das neue einstellbare System verfügt über drei Carbon Beläge mit 2,4 mm Spezial-Federn.Das Gewicht der kompletten Kupplung ist 70 Gramm! Super verschleißfest bei Benutzung der empfohlenen Kupplungsglocken.Einstellbare Einkuppelpunkte Stufe 1 - 8.500 U/min. Stufe 2 - 9.300 U/min. Stufe 3 - 10.100 U/min. Stufe 4 - 11.000 U/min.Mit dem Werkzeug Bestellnummer: 5445 lassen sich die verschiedenen Einstellpunkte (von ca. 8500 11.000 1/min) einstellen.

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y1137 GPM-Big Bore Premium Stoßdämpfer, verschiedene Ausführungen zur Auswahl
2 Paar Stoßdämpfer, Set Bitte Stoßdämpfer Version auswählen! Schauen sie nach, welche Version sie benötigen! y1137/01 für FG, Carson 2 WD Modelle y1137/02 für FG Monster/Stadium Truck 2 WD Modelle y1137/03 für FG Marder/Offroad Buggy 4 WD Modelle Y1137/04 für FG Monster/Stadium Truck 4 WD Modelle y1137/05 für Carson 2 WD Modelle y1137/06 für Kyosho Scorpion XXL Modelle y1137/07 für Carson C5 und FG Sportsline TW Modelle Y1137/08 für FG Evo Modelle bis 2014 y1137/09 für FG Evo 2020 Modelle ab 2015 Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw. Fertig montiert und befüllt. Besondere Merkmale: 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen Volumenausgleich Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium harteloxiertes Gehäuse Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er Füllmenge kurze Version 7ml lange Version 9ml Lieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets: y1137/01 Version 1 FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-Truck Setinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfer y1137/02 Version 2 FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer Setinhalt:Vier lange Dämpfer y1137/03 Version 3 FG 4WD: Marder, Off-Road Buggy Setinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung. y1137/04 Version 4 FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-Beetle Setinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version). y1137/05 Version 5 Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, Firehammer Setinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse. y1137/06 Version 6 Kyosho Scorpion XXL Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit langen Dämpferfüßen. y1137/07 Version 7 Smartech C5 und FG Sportsline 1:5 Tourenwagen 2WD und 4WD Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit Dämpferfüßen y1137/08 Version 8 FG-Evo Modelle: 2008 - 2011 sowie Evo ab 2012 Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen y1137/09 Version 9 FG-Evo Modelle:2020 und 2020.1 ab 2015 Setinhalt:Vier kurze Dämpfer mit geänderten (gekürzt) Dämpferfüßen Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm Federinnendurchmesser: 21 mm Gehäusedurchmesser: 20 mm Befestigungsbohrungen: 4 mm Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm Kolbenstangengewinde: M4 Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Bei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.

149,90 €*

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y0723 Gasnitrierte Tuning-Kupplungsglocke für FG, Smartech/Carson, Harm, RS5 und Co
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Gasnitrierte Tuningkupplungsglocke aus Qualitätsstahl mit Ventilationsbohrungen zur Kühlung des Kupplungssystems und Justierbohrungen zum optimalen Einstellen der Kupplung.Die Kupplungsglocke ist in der Lauffläche der Kupplungsbacken wesentlich verstärkt und garantiert somit auch bei maximalem Kupplungsschlupf die optimale Formstabilität!Für die optimale Befestigung der Ritzel auf der Kupplungsglocke stehen zwei Flachstellen mit 90° Versatz zur Verfügung. Das Zahnrad wird durch eine M5 Schraube mit Unterlegscheibe, die im Set enthalten sind, gesichert. Passend für viele 1:5 und 1:6er Modelle, wie z.B. auch alle FG (außer Formel 1), Carson und Co.Inhalt:1 Stück

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