y0456 Mammoth Off-Roadreifen extrabreit, auf Original FG Stadium Felge
Produktinformationen "y0456 Mammoth Off-Roadreifen extrabreit, auf Original FG Stadium Felge"
Original HT Ersatz-/Tuningteil.
Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er Stadium Truck Felgen Nr 6232/01.
Durchmesser 165 mm, Breite 90 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.
Erhältlich in den Ausführungen:
Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!
Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart! Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein. Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.
Der Nachteil der Mammothreifen:
Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen sehr aufwendig verklebt werden. Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.
Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.
Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!
Einzelpreise:
Inhalt:
Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er Stadium Truck Felgen Nr 6232/01.
Durchmesser 165 mm, Breite 90 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.
Erhältlich in den Ausführungen:
- Soft
- Medium
- Hart
Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!
Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart! Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein. Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.
Der Nachteil der Mammothreifen:
Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen sehr aufwendig verklebt werden. Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.
Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.
Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!
Einzelpreise:
- Mammoth Reifen extrabreit: 47,20 EUR / Paar
- Mammoth Einlagen extrabreit: 9,70 EUR / Paar
- Original FG Stadium
- Truck Felge 6232/01: 29,90 EUR / Paar
- Verklebung Felge / Einlage / Reifen: 13,00 EUR
Inhalt:
- 2 Stück
| Auch passend für: |
 |
| Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter |
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Original HT Ersatz-/Tuningteil. Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er Stadium Truck Felgen Nr 6232/01.Durchmesser 165 mm, Breite 90 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Erhältlich in den Ausführungen:SoftMediumHart Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart! Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein. Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen sehr aufwendig verklebt werden. Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!Einzelpreise:Mammoth Reifen extrabreit: 47,20 EUR / PaarMammoth Einlagen extrabreit: 9,70 EUR / PaarOriginal FG StadiumTruck Felge 6232/01: 29,90 EUR / PaarVerklebung Felge / Einlage / Reifen: 13,00 EURSumme: 99,80 EURInhalt:2 StückAuch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
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