y0425/01 Y-Kabel, silikonisoliert, universal/JR

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Sichert die gesteckte Verbindung gegen unbeabsichtigtes Lösen. Besonders empfohlen bei Direktstromversorgungskabeln, da eine Zugbelastung am Kabel unbemerkt die Verbindung lösen könnte, weshalb fälschlicherweise ein Servodefekt befürchtet werden könnte.Die kleine Bauform ermöglicht in der Regel den Einsatz auch innerhalb der Empfängerbox.Ebenfalls gut geeignet zur Sicherung der Steckverbindung am Empfängerakku. Durch den Einsatz des Sicherungsclips erreicht man mit wenig Aufwand ein großes Plus an Sicherheit. Inhalt:1 Stück

Empfängerkabel konfektioniert mit FG Goldkontakt-Stecksystem für Futaba-Stecker.Gesamtlänge 20-25cm

Servo-Direktstromversorgung, 1 St.Die Servos erhalten mit diesem Kabel ihren Strom direkt vom Akku, ohne die Empfängerplatine zu belasten.Silikonkabel mit 0,5 mm² Querschnitt

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Adapterkabel zu allen Akkusteckern, extra für das LRP Jet-Pro Charger Ladegerät.Erhältlich in:BEC zu UniBEC zu FGBEC zu HochstromBEC zu Uni BuchseInhalt:1 Stück

Empfängerkabel konfektioniert mit FG Goldkontakt-Stecksystem für Multiplex-Stecker.Gesamtlänge 20-25cm

Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Länge Total:ca. 200 mmInhalt:1 Stück

Akkuanschluß passend für Hochstromstecker, empfängerseitig Futaba / Universalstecker.

Dieses Adapterkabel ermöglicht die Verwendung von LRP LiPo oder LiFePo Empfängerakkus in Fahrzeugen mit FG Goldkontaktsteckern ohne Veränderungen an bestehender Verkabelung.

Empfängerkabel konfektioniert mit FG Goldkontakt-Stecksystem für JP-Graupner-Stecker.Gesamtlänge 20-25cm

Der KRATON® 1/5 8S Speed Monster Truck bietet ARRMA®-Bashing-Performance in ihrer heftigsten Form und auch in dieser neuen Ready-to-Run Version besser als je zuvor. Der ARRMA® KRATON® 1/5 8S EXB Speed Monster Truck RTR ist mit EXtreme Bash-Teilen für verbesserte Haltbarkeit und einem leistungsstarken 8S Spektrum-Brushless-System ausgestattet, und bietet das ultimative Speed Monster Truck-Erlebnis im Großmodell-Maßstab.Das neue Spektrum 8S-fähige Brushless System ist leistungsstärker als je zuvor. Es verfügt über einen massiven Brushless 5687 FIRMA 1100Kv-Motor mit einem riesigen Durchmesser von 56 mm und 10 % mehr Drehmoment als der vorherige KRATON® 8S RTR-Motor. Neben dem neuen Motor ist ein Spektrum S6510-Stahlgetriebeservo verbaut, das ein Drehmoment von 23kg bei 8,4 V bietet fast 50 % mehr Stellkraft als bei seinem Vorgänger. Das neue RTR-Paket umfasst außerdem einen Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC und eine Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung mit integrierter Spektrum AVC®-Technologie, um die enorme Leistung zu bändigen.Zahlreiche EXB-gehärtete Teile und Optionen machen den Ready-to-Run ARRMA® KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck out-of-the-box unaufhaltsam! Dazu gehören eine 5 mm dicke, lasergeätzte EXB 7075 T6 CNC-Aluminium-Chassisplatte; eine EXB-Front-Brace-Halterung aus rot eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium; ein EXB-Front-Bumper mit neuem stoßabsorbierendem Design. Abgerundet wird das Ganze durch eine Monstertruck-Karosserie, die mit einem aggressiven neuen EXB-Farbschema versehen ist und für einen fetten, mit keinem anderen Fahrzeug vergleichbaren Look sorgt. Hier gibt es keine Candy Crush"-Designs der KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck ist so zielstrebig gebaut, wie er aussieht!Einstellbare, ölgefüllte 20-mm-Stoßdämpfer mit 6 mm Stoßdämpfer-Kolbenstangen und ultradicken Verbundwerkstoff-Dämpferbrücken absorbieren Unebenheiten. Der KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck RTR zeigt Sand, Asphalt und Gras wer der Boss ist in jedem Gelände und unter allen Bedingungen. Die kräftigen dBoots® COPPERHEAD 2 Big-Block-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit langlebigen Naben sorgen für bestialische Traktion in jedem Gelände und das langlebige Design sorgt für sichere Fahzeugkontrolle und reaktionsfreudiges Handling bei hohen Geschwindigkeiten.Ein Center-Body-Support, eine Aluminium Center Brace und Side Pods aus Verbundwerkstoff sorgen für mehr Stabilität. Ganzmetall-Differentialausgänge und Getriebeinnereien sowie langlebige Stahlantriebswellen sorgen für einen zuverlässigen, robusten Antriebsstrang, der extremer Belastung selbst bei hoher Geschwindigkeit standhält.ARRMA® reduziert den Wartungsausfall deines Fahrzeugs durch sein bewährtes, effizientes und leicht zugängliches modulares Design auf ein Minimum. In Anbetracht seiner Leistung, seines Lieferumfangs und dem hohen Gegenwert ist der KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck mehr als eine massive und leistungsstarke Bashing-Maschine. Es ist der bisher größte und beste ARRMA® Ready-to-Run Basher überhaupt! EXB-Komponenten (EXtreme Bash)EXB-gehärtete Komponenten im gesamten komplett montierten Chassis verleihen dem ARRMA® KRATON® EXtreme Bash Speed Monster Truck RTR im Maßstab 1:5 praktisch unaufhaltsame Stärke. Turnbuckles aus StahlDank der robusten Komponenten, darunter die 8 mm dicken hinteren Turnbuckles und die 7 mm dicken Lenk-Turnbuckles aus Stahl, hält der KRATON® EXB im Maßstab 1:5 auch extremem Offroad-Bashing stand. Ölgefüllte StoßdämpferDie einstellbaren, perfekt abgestimmten, ölgefüllten Stoßdämpfer mit 20 mm Bohrung und 6 mm dicken Stoßdämpfer-Kolbenstangen sind an ultradicken Verbundwerkstoff-Brücken vorne und hinten montiert. dBoots®-Reifen für hohe TraktionDie kräftigen dBoots® COPPERHEAD 2-Big-Block-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit robusten Naben sorgen für Traktion auf jedem Gelände und unterstreichen die matt/glänzende EXB-Karosserie mit ihrem aggressiven Look. Schneller Zugang zum MotorARRMA® reduziert deine Wartungszeit durch ein effizientes, wartungsfreundliches Design auf ein Minimum. Beispielsweise kann die leicht zugängliche, verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben schnell gelöst werden. ElektronikmodulDas leicht zugängliche Elektronikmodul, das mit dem Chassis verschraubt ist, enthält eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und ein ESC-Fach und schützt die Elektronik perfekt vor Schmutz und Feuchtigkeit. Multistrukturiertes Center-Brace-SystemDie lasergeätzte 5-mm-Chassisplatte besteht aus robustem eloxiertem 7075-T6-Aluminium und verfügt über starke Verbund-Chassis-Side-Pods sowie einen Center-Body-Support und eine Center-Brace für maximale Haltbarkeit. Robuste MetallkonstruktionRobuste Antriebswellen aus Stahl sowie Differential Outdrives und Getriebeinnereien aus Metall sorgen dafür, dass der robuste Allradantrieb auch schwierigste Strecken bezwingt. Deine Extreme-Bash-Aufhängung bügelt währenddessen die Unebenheiten glatt. Smart TechnologieMit dem mitgelieferten Spektrum DX3 Smart-Sender und dem SRS6110AT AVC® (Active Vehicle Control®)-Empfänger kannst du die Vorteile des brushless Spektrum Smart Firma-Motors und der innovativen Telemetriefunktionen des Reglers voll ausnutzen. Lade die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Handy herunter und beobachte Motordrehzahl, Reglertemperatur, Empfängerspannung, Akkuspannung und weitere Daten in Echtzeit. Und wenn möchtest drehst du dir zusätzlich noch mehr Stabilität des AVC®-Systems rein, um Kurven noch härter zu nehmen und Sprünge zu meistern, ohne vom Gas zu gehen. Funktionen Der ultimative ARRMA® 1/5 RTR Speed Monster Truck Robust konstruiert mit EXtreme Bash 7075-T6-Aluminiumteilen Größere, stabilere Stoßdämpfer, Anlenkungen, Turnbuckles und mehr Aggressives neues matt/glänzendes EXB-Farbschema Aktualisiertes, 8S LiPo-fähiges Extreme-Brushless Spektrum-Antriebssystem EXB 7075 T6 5 mm dicke, lasergeätzte CNC-gefräste Aluminium-Chassisplatte EXB-Front-Brace-Mount aus rot eloxiertem CNC-gefrästem Aluminium Brushless Spektrum FIRMA 1100Kv-Motor mit 10 % mehr Drehmoment Wasserdichtes Spektrum S6510-Stahlgetriebe-Servo mit 47 % mehr Stellkraft Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR-Empfänger mit AVC® Aktualisierter Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC mit mehr Punch und besserem Fahrgefühl Big Block dBoots® Copperhead 2-Reifen Front Bumper mit stoßabsorbierendem Design Leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben Hochleistungsantrieb Leicht zugängliches Design der vorderen und hinteren Differentialmodule Differentialausgänge und Getriebeinnereien komplett aus Metall Langlebige Antriebswellen aus Stahl Langlebige Radnaben Leicht zugängliches, wasserdichtes Elektronikmodul Center-Body-Support und Center-Brace für maximale Haltbarkeit Stabile Chassis-Side-Pods aus Verbundwerkstoff Wheelie-Bar Hochwertiger CNC-gefräster 24-mm-Radschlüssel aus Aluminium im Lieferumfang enthalten

Das Basic Kit Nr. 2020.2 ist insbesondere für "Umsteiger" gedacht und unterscheidet sich vom Evo 2020 durch folgende nicht enthaltende Teile: Motor Resonanzrohr Karosserie Heckspoiler Räder Wettbewerbs-OnRoad RC Car mit den neuesten technischen Entwicklungen. Neuste Ausführung Verbessert - in zahlreichen Details!Einzigartig unter den Großmodellen. Neue Stabilisator-Konstruktion vorne und hinten. Es können Kugelstabilisatoren oder Bügelstabilisatoren verwendet werden (Zubehör). 10 mm dickes Chassis aus T7075 Aluminium mit Ausfräsungen für Gewichte (auch unter dem Tank) und Rillen im vorderen Bereich. Somit kann das Fahrzeug perfekt an die Piste oder den Fahrer angepasst werden. Motor ist nun wieder mit dem Chassis verschraubt für mehr Steifigkeit. Optimal konstruierte Querlenker an der Vorder- und Hinterachse. Verstärkt und hinten mit Vorspureinstellung welche mit Alukeilen eingestellt werden. Querlenker vorne oben für mehr Einstellmöglichkeiten. Alle Zahnräder sind mit Feinverzahnung.Seit 1997, also seit Beginn der 1:5er RC-Car Szene, ist FG Modellsport mit Teamfahrern weltweit auf nationalen und internationalen Wettbewerben vertreten. FG gewann mit der Competition-EVO Serie die meisten Weltmeisterschaften und nahezu alle Europameisterschaften. Inhalt 10 mm Chassis aus T7075 Aluminium Luftfilter / Airbox Vordere- und Hintere-Hydraulikbremse Differential Großvolumige Stoßdämpfer, schwarz eloxiert

Für Megatech T-4PK

Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Länge Total:ca. 200 mmInhalt:1 Stück

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Adapterkabel zu allen Akkusteckern, extra für das LRP Jet-Pro Charger Ladegerät.Erhältlich in:BEC zu UniBEC zu FGBEC zu HochstromBEC zu Uni BuchseInhalt:1 Stück

Original HPI Ersatz-/Tuningteil. Inhalt:1 Stück

Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil.Telemetrie in Echtzeit auf Ihrem iPhone®, iPad® oder iPod touch® mit dem Spektrum STi* bedeutet: Anschließen, kostenlose App runterladen und binden. Die Telemetriedaten werden so leicht verständlich angezeigt, dass auch ein Nicht-Modellbauer sie intuitiv versteht. Sie können Geschwindigkeit, Höhe, Motordrehzahl, Motortemperatur, Akkuspannung, Empfängerakkuspannung, Signalqualität und G-Kraft anzeigen und es ist außerdem möglich einen Alarm einzustellen der Sie benachrichtigt wenn bestimmte Richtwerte überschritten werden oder die Telemtriedaten per Sprachausgabe ansagen zu lassenSie benötigen keine telemetriefähige Fernsteuerung um das Modul zu nutzen, denn das Spektrum STi bringt die Vorzüge einer Echtzeit-Telemetrie für jeden Nutzer von DSM2 oder DSMX Fernsteuerungen und Modulen mit. Sollten Sie bereits eine telemetriefähige Spektrum Fernsteuerungsanlage besitzen, ist dies eine tolle Möglichkeit um Ihren besten Kumpel als Kopiloten einzuspannen während Sie sich auf das Fliegen konzentrieren. Jetzt neu mit STi Software Version 3.0.Ab sofort verfügt das STi über eine GPS Unterstützung, mit der Sie Ihre geflogenen Strecken in der möglichen Kartendarstellung detailliert nachzuvollziehen können.Dank des überarbeiteten Interfaces haben Sie jetzt eine noch bessere Übersicht über Ihre Daten.Ab jetzt können sie alle Ihre Flugdaten und Strecken mit ihren Freunden via E-Mail teilenMit der STi App 3.0 haben Sie dir Möglichkeit alle mit der DX18 aufgezeichneten Dateien zu öffnen, in aller Ruhe auszuwerten und mit ihren Freunden zu teilen.Auch Nutzer der bisherigen Software können diese selbstverständlich kostenlos updaten und erhalten die volle Funktionalität.Das neue Spektrum STi Telemetrie Modul für iPhone, iPod und iPad ist kompatibel mit iPad®, iPad2® iPod touch® (4th gen), iPhone4S®, iPhone4®, iPhone3GS®, iPhone3G® und iPhone. Inhalt:1 Stück