Mit dem Zündkerzenprüfer wird eine Verbindung zwischen der Zündkerze im Motor und dem Kerzenstecker hergestellt. Durch den Anreißstarter erzeugt man einen gut sichtbaren Zündfunken im Sichtbereich des Prüfers (siehe Video!), sofern die Kerze funktioniert.
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Schützt die Stabilisator Kugel wie die Stabilisator Pfanne vor Verschmutzung und verhindert ein Klemmen sowie Schwergängigkeit des Kugel-Stabilisators. Passend für den Kugel-Stabi an Vorder- und Hinterachse von Competition 07, Evo 04, Evo 07, Evo 08 und dem Evo 2020.Maße:Innendurchmesser: 5 mm/15 mmLänge: 52 mmInhalt:2 Stück
Das Set wird glasklar/unlackiert geliefert! Die Karosserie ist nicht gebohrt, somit passend für alle 1:5er Fabrikate mit einen 535 mm Radstand. EFRA Nummer: 5063/14Zur zusätzlichen Kühlung des Motors, besteht in der Warenkorbauswahl die Möglichkeit, einen Kühlluftkanal auszuwählen.Passende Tuning-Heckspoiler aus Kohlefaser oder Aluminium finden Sie hier!Erhältlich in folgenden Stärken:1,00 mm Dicke (im Set ohne Heckspoiler)2,00 mm Dicke (im Set mit Heckspoiler)Heckspoiler:8147 FG Spoiler BMW 320si WTCC und BMW M3 SuperstarsBenötigte Karosserieträger:Frontteil: FG 7020/12 Frontrammer Heckträger: FG 7152/01 Karosserieauflage hinten Seite Front: FG 7012 Karosseriehalter Seite Heck: Maße:Länge: 885 mmBreite: 392 mmHöhe: 260 mmRadstand: 530 mmHilfe zum Lackieren finden Sie hier:
Universell einsetzbares Pflegeöl, das über eine hohe Stabilität gegenüber Umwelteinflüssen, wasserverdrängende Kriecheigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz verfügt. Durch die metallische Dosierspritze des VL32 - Multipens ist eine punktgenaue Anwendung möglich. Die ergonomische Form und der Gummigriff sorgen für einen festen Halt. Ein Auslaufen des Öls wird durch das Sicherheitsventil in der Kappe verhindert. Anwendung:Verschlusskappe abziehen (dabei starken Druck auf den Stift vermeiden!) und den Stift an die zu schmierende Stelle ansetzen und drücken. Nach Gebrauch Kappe wieder aufsetzen.Inhalt: 12 ml / 1 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Winkelmesser aus rostfreiem Stahl und mit 200 mm Länge und einem Winkel bis zu 180 Grad. Gut geeignet um den Sturz, Nach- und Vorspur bei RC-Cars zu messen.Inhalt:1 Stück
Team-Dekorbogen, passend zu den BMW M3 ALMS Superstar Karosserie mit der Bestellnummer: y1437 .Dieser Dekorbogen beinhaltet folgende Hersteller-Aufkleber: Deutsche Post, Hankook, Sonax, Castrol, EDGE, Zollner, Sachs, Allgeier, H&R, Exide, GNB.Maße:Großer Bogen: 390 x 200 mmPost-Logo für das Dach: 210 x 145 mmM3 Heckspoilerschriftzug: 250 x 36 mmStreifen: 400 x 73 mm
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Mit zwei Paar Lagerbuchsen zur Einstellung der Sturzveränderung beim Einfedern.Passend für 1:6er Modelle wie Marder, Monster-Modelle, Pajero, Beetle und viele mehr.Inhalt:1 Stück
Original MadMax Ersatz-/Tuningteil.Es können die originalen Reifeneinlagen von Losi und HPI verwendet werden.Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip! Maße:Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmInhalt:4 Stück / 2 Paar
49,90 €*
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Original HT Ersatz-/Tuningteil. Der starre Durchtrieb ersetzt das Mitteldifferential und hält die Drehzahl beider Abtriebswellen gleich. Dadurch wird vor allem die Beschleunigung des Fahrzeugs spürbar erhöht. Die Einheit ist aus hochwertigem brünierten Stahl sauber gefertigt und sehr stabil. Die Baulänge entspricht einem normalen Differentialgehäuse mit Dichtung. Diese wird beim Einsatz des starren Durchtriebs nicht mehr verwendet. Der Mitnehmerstift der vorderen Abtriebswelle wird durch einen O-Ring gesichert. Die Schrauben zur Verbindung mit dem Hauptzahnrad werden mit Stopmuttern gesichert. Dadurch entfällt zum einen die Wartezeit auf das Aushärten von Schraubensicherungsmittel, zum anderen ist das Entfernen von Schrauben mit beschädigtem Kopf erheblich unkritischer. Der starre Durchtrieb würde physisch auch an Vorder- und Hinterachse passen, sein Einsatz an diesen Stellen macht jedoch fahrdynamisch keinen Sinn. Lieferumfang:Starrer Durchtrieb2 x Mitnehmerstift 4 x 20 mmO-Ring4 x Stopmutter M4
Spoilerträger-Set für den Losi Desert Buggy XL. Aufgrund der exponierten Position des Heckspoilers auf dem Losi Desert Buggy, ist dieses Träger-Set extrem stabil gefertigt!Inklusive Dekorbogen im Desert Buggy XL und Desert Buggy K&N Design. Der Heckspoiler ist auf vier verschiedene Neigungswinkel einstellbar. Das Set beinhaltet:Zehnteiliger Aluminium SpoilerträgerBefestigungsschraubenEin Offroad Flex Spoiler Bestell-Nr. y1099Ein Losi Spoiler-Dekorsatz
Das Set wird mit Jägermeister Lackierung geliefert! Die Karosserie ist nicht gebohrt, somit passend für alle 1:5er Fabrikate mit einem 535 mm Radstand. Zur zusätzlichen Kühlung des Motors, besteht in der Warenkorbauswahl die Möglichkeit, einen Kühlluftkanal auszuwählen.Benötigte Karosserieträger:Frontteil: FG 7020/12 Frontrammer Heckträger: FG 7152/01 Karosserieauflage hinten Seite, Front: FG 7012 Karosseriehalter Seite, Heck: FG 7014 Karosseriehalter Maße:Länge: 885 mmBreite: 392 mmHöhe: 260 mmRadstand: 530 mm
Tuningteil für die y1437 und y1437/01 BMW M3 ALMS Superstar Karosserie. Für eine optimale Kühlung des Motors und des Innenraumes. Das 3-teilige Kühlluftkanal-Set wird ausgeschnitten inkl. Befestigungsmaterial geliefert.Passt zusätzlich in die BMW M3 und in die BMW 320si WTCC Karosserie. Mit ein wenig Anpassung auch in die Alfa 156 WTCC und in die Audi A4 DTM Karosserie möglich.Inhalt:1 Stück
59,90 €*
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Neues Zündsystem für RC-Car Racemotoren mit Luftleitblechen, ein spezielles 62 mm gewuchtetes Rotor/Lüfterrad, mit geändertem Zündspulenhalter und der speziellen Löhin-Tuningzündung (#1361). Passend für Zenoah G230/240/260/270/290/320 und CY / Fuelie / Losi Motoren.Ein extrem kleineres und auch leichteres Lüfterrad, in Verbindung mit den speziellen Luftleitblechen, sorgt es dafür, dass der Motor mehr Kühlluft bekommt als mit den bisher erhältlichen Tuninglüfterrädern! Das Lüfterrad in der CIS-Zündung mit zweiseitig angebrachten Lamellen ist über 30% leichter (!) als das Original! Das der damit ausgerüstete Motor erheblich schneller hochdreht und auch eine nennenswert höhere Drehzahl erreicht, ist natürlich nachzuvollziehen! Das an sich ist ja nichts neues, weil üblicherweise erleichterte Lüfterräder, wenn auch nicht 30% leichter, in Tuningmotoren Standard sind! Das Problem ist hier jedoch, die dann noch genügende Kühlung des Zweitakters, der auch nur dann zuverlässig läuft, wenn diese auch gewährleistet ist! Für die ganz erhebliche Mehrleistung durch die SPEED TEC CRANK Zündung, ist jedoch in erster Linie das um 20% im Durchmesser erheblich kleinere Lüfterrad verantwortlich. Das heißt, die geringere Masseträgheit, die ja ganz entscheidend für die Motorleistung ist, ermöglicht einen extrem schneller hochdrehenden und auch entscheidend höher drehenden Motor! Die Luftleitbleche in der CIS-Zündung sorgen dafür, dass die Kühlluft an den reduzierten Durchmesser des CIS-Lüfterrades angepasst wird und dem Motor mehr Kühlung zuführt! Wie unser Produktvideo zeigt, erreicht der Serienmotor durch die SPEED TEC CIS-Zündung fast eine 2.000 U/min höhere Drehzahl! Aber wohl noch überzeugender ist das optimierte Drehmoment. Diese 30% geringere und 20% zentraler positionierte Schwungmasse verschaffen ihrem Motor einen erstaunlichen Leistungszuwachs. Weitere Vorteile des SPEED TEC CIS Zündsystems:Passt in alle Zenoah-, wie auch HPI-, Losi-, CY 1:5/1:6er Motoren (auch 320er Zenoah!)Kein abfräsen/feilen/anpassen des Zylinders, wie auch des Zündungshalters nötig!Kein zusammenschrauben der Lüfterräder, somit 100%ig genauer Sitz der ZentralmutterDas beiliegende Löhin Zündsystem ist für Drehzahlen bis 25.000 ausgelegt!Die Luftleitbleche schützen das Lüfterrad vor Fremdkörpern (Steine usw.!)Komplettset mit Löhinzündung und allen benötigten Teilen in wertiger Spezialtasche!Unkomplizierte Montage: Orginal Zündsytem ausbauen, CIS-Zündung einbauen! Fertig!Die Zündkabelfarbe und der Zündkerzenstecker können variieren.
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Differential Öl, geeignet für Lightscale Smooth, SCS und Mecatech Differentiale. Speziell hergestellt für griffige Strecken. Das Differential Öl bewirkt eine gute Sperrwirkung verbunden mit einer sehr guten Traktion. Inhalt:1 Stück / 50 ml / 100 ml
Original MadMax Ersatz-/Tuningteil.Es können die originalen Reifeneinlagen von Losi und HPI verwendet werden.Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip! Maße:Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite: 60 mmInhalt:2 Stück / 1 Paar
24,90 €*
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