Das Set beinhaltet:Best. Nr.Name:y1206HT Alu-Querlenker vorne unten linksy1207HT Alu-Querlenker vorne unten rechtsy1208HT Alu-Querlenker vorne obeny1209HT Alu-Vorderachsträgerplatte A y1210HT Alu-Vorderachsträgerplatte By1036HT Kugelbuchsen mit KegelscheibenEinzelpreise: 249,00 EURBitte beachten: Die Querlenkerwellen sind nicht im Set enthalten, sie werden von der Serienachse übernommen!Passend für Carson 1:6 (Comanche, Attack Evo, CRT + CPT) und Smartech Monster Truck.Einzelpreise der Achsteile: 253.30 EUREinführungspreis: 179.90 EUR / Set
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Extrem stabiler Querlenker mit Einstellmöglichkeit für den Sturz. Austauschbare Igus Buchsen für die Querlenkerachsen (Originalachsen können verwendet werden).Passend für Smartech Monster, Carson Comanche, Attack Evo, CRT 2WD und CPT. Inhalt:1 Stück
Abmessungen wie FG 66237.Die extrem hohe Reißfestigkeit und die erhöhte Zahnabscherfestigkeit, sowie die Verschleißresistenz dieses Riemen, ermöglichen eine extrem effiziente Leistungsübertragung speziell für den Renneinsatz.Nur für Fahrzeuge mit einem Radstand von 490 mm und 510 mm. Nicht für WB535 Modelle geeignet! Für FG Offroad 4WD Modelle mit 490-510er Radstand Offroad Buggy, Monster und Stadium Modelle sowie FG Sportsline TW 4WD 510er Radstand Porsche,Mini und BMW E30. Länge 635mm, breite 18mm.
Abmessungen wie FG 66237Mit verstärktem Glascord Zugstrang, Polyamidgewebe und Polychloropren Riemenrücken. Für FG Offroad 4WD Modelle mit 490-510er Radstand Offroad Buggy, Monster und Stadium Modelle sowie FG Sportsline TW 4WD 510er Radstand Porsche,Mini und BMW E30. Länge 635mm, breite 18mm.
Alu-Hinterachse für alle Carson 2WD Comanche, Attack Evo, CRT + CPT Modelle und Smartech Monster Truck.Set bestehend aus:HeckplatteDifferentialböckeuntere Querlenkerobere QuerlenkerStahl R/L Gewindestücke für die oberen QuerlenkerSchrauben und Kleinteile.Achtung: Die Querlenkerwellen sind nicht im Set enthalten, sie werden von der Serienachse übernommen!
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Schützt die Kugel- wie die Kardanwelle vor Verschmutzung Für FG und Carson Kugelantriebe, passend auch für normale Knochen.Inhalt:2 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Montagebock für alle 1:5 RC-Car Modelle. Der Montagebock verhindert, durch seine Gummiauflage, das Verrutschen des Fahrzeugs beim Schrauben auf dem Rennen oder im Keller.Maße:Länge: 370 mmHöhe: 60 mmBreite: 170 mmInhalt:1 Stück
Der SPEED TEC CRANK Team-Edition Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC Team Edition Version:Zylinder und Gehäuse:Anpassung der Verdichtung, Kanäle erweitert und strömungsoptimiert, Spritführung gefräst, Auslass optimiert und poliert, Einlass erweitert und strömungsoptimiertGehäuse speziell angepasst und am Eingang zu den Überströmkanälen erweitert und strömungsoptimiertAnpassung der Crank ZündanlageKolben:Kolben im Breich der Überströmkanäle angepasst, Kolben erleichtert und Kolbendach verbennungsoptimiert und poliertKurbelwelle:Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtetLüfterrad und Zündung:Neustes SPEED TEC CRANK SV Zündsystem für RC-Car-Racemotoren mit Luftleitblechen, einem speziellem 62 mm gewuchtetem Rotor/Lüfterrad, mit geändertem Zündspulenhalter und Spezialzündung. Ermöglicht ein extrem schnelleres Hochdrehen des SPEED TEC Team Edition Motors und garantiert somit eine erheblich verbesserte LeistungsabgabeDas gefräste und über 30% erleichterte CRANK-Lüfterrad, mit beidseitig (!) angebrachten Lamellen, tragen zur optimalen Kühlung des Motors bei.Dichtungen:In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebtIsolator:Speziell angepasster und erhöhter Isolator Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.
y1206 Lieferumfang:
Set linker und rechter Querlenker+ 30EUR
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Passend für Carson Comanche, Attack Evo, CRT + CPT, linke Seite.Einteiliger, extrem stabiler Querlenker für auswechselbare Kugelbuchsen. Austauschbare Igus Buchsen für die Querlenkerachsen (Originalachsen können verwendet werden). Mit Kugelbuchse und Kegelscheiben.Passend für Smartech MT und Carson Comanche, Attack Evo, CRT + CPT, linke Seite.Inhalt:1 Stück
y1207 Lieferumfang:
Set mit linken und rechten Querlenker+ 30EUR
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Einteiliger, extrem stabiler Querlenker für auswechselbare Kugelbuchsen. Austauschbare Igus Buchsen für die Querlenkerachsen (Originalachsen können verwendet werden). Mit Kugelbuchse und Kegelscheiben.Passend für Smartech Monster-Truck, UNO, Carson Comanche, Attack Evo, CRT und CPT. Inhalt:1 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Grobverzahntes Stahlzahnrad für die Zwischenwelle. Speziell für den Einsatz in Buggy- und Monster-Modellen. Die Zahnräder haben eine höhere Belastbarkeit und sind aufgrund der größeren Zähne auch etwas unempfindlicher gegenüber nicht korrekt eingestelltem Zahnflankenspiel.Passend für FG und Smartech / Carson Modelle. Nur passend mit Extreme Duty Diffzahnkranz!Modul: m=1,75.Inhalt:1 Stück [INCLUDE]profilverschoben[ENDINCLUDE]
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Schützt die Kugel- wie die Kardanwelle vor Verschmutzung.Für FG und Carson Kugelantriebe, passend auch für normale Knochen.Inhalt10 Stück
Der V-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche.Das hohe Profil bis in die Reifenschulter erfordert einen hohen Fertigungsaufwand.Diese Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt spez. auf losem Untergrund wie Sand und loser Erde für einen optimalen Vortrieb.Als besonders effektiv hat sich auch die Kombination auf der Hinterachse und V-Pin auf der Vorderachse bewährt.Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den V-Pin Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!) des V-Pin Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung (Seitenführung) extrem.Siehe hierzu die Bilder:Bild A - sehr hohe Seitenführung = das Modell neigt zum ÜbersteuernBild B - hohe Seitenführung = immer noch sehr agil in den KurvenBild C - reduzierte Seitenführung = neutrales Kurvenverhalten, das Fahrzeug "schiebt über alle Viere"Bild D - wenig Seitenführung = untersteuerndes KurvenverhaltenVorgenanntes ist natürlich von der Beschaffenheit des Untergrundes zuständig!Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim V-Pin Reifen auf der Vorderachse trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer".Bei extremem Übersteuern (z. B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der V-Pin Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden.Ansonsten gilt: ganz besonders loser Untergrund, dann ist die Soft-Version des V-Pin die richtige Wahl. Jedoch im Allgemeinen lässt sich Ihr Modell mit der Medium-Ausführung optimal abstimmen.Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich. Maße:Durchmesser: 163 mmBreite: 65 mmInnendurchmesser: 106 mm
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Ideal für die Montage an 1:5/1:6er Modellen. Auch für Schwergewichte wie den Losi 5ive-T geeignet! Maße zusammengeklappt:Breite: 300 mmHöhe: 315 mmTiefe: 40 mmGewicht 1 KGMaße aufgeklappt: Breite: 300 mmTiefe: 220 mmHöhe: 210 mmInhalt:1 Stück
Original MadMax Ersatz-/Tuningteil.Es können die originalen Reifeneinlagen von Losi und HPI verwendet werden.Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip hat 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite: 70 mmInhalt:2 Stück / 1 Paar
GIANT GRIP 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 18 mm Vierkant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für FG, Smartech und viele mehr. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 18 mm Vierkant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.
Diese Nerf Bars aus Stahl schützen die Seiten des Fahrzeugs und verhindern das verhaken der Freistehenden Räder. Sie werden an bestehenden Punkten verschraubt, Bohren ist nicht erforderlich. Leichtes Anpassen der Karosse wird empfohlen, ist aber nicht zwingend erforderlich.Alle Befestigungsschrauben werden mitgeliefert.
Angebotsset:1 Paar MadMax Over Lander V-Reifen 170x60 mm1 Paar MadMax Over Lander H-Reifen 170x80 mm1 Paar MadMax V-Felgen 60 mm1 Paar MadMax H-Felgen 80 mm1 Paar MadMax V-Einlagen 60 mm1 Paar MadMax H-Einlagen 80 mm2 Paar / 4 Stück Adapter TT1020/01OVER LANDER170x80 und 170x60 Reifen mit Mad Max EXTREME 20-fach verschraubte schwarzen Felge mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen. Der OVER LANDER wurden als universal geländereifen konzipiert, der aufgrund seines eng angeordneten Stollenprofils auf nahezu allen Untergründen einsetzbar ist. Wenn ein Gelände mit Sand, Kies und Gras befahren werden soll, dann ist der OVER LANDER die richtige Wahl. Selbst auf teil asphaltierten Strecken kann man ihn einsetzten. Sicher macht der OVER LANDER nicht die Spezial Reifen TARAMAC BUSTER, BIG DIGGER und CROSS BOND überflüssig. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MadMax OVER LANDER Reifen wurde die Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Das Set besteht aus zwei Stück Front, und zwei Stück Heckreifen, inklusive Reifeneinlagen und MadMax EXTREME Felgen und 4 Stück Felgenadapter TT1020/01. Wir empfehlen die Verschraubung der Felgen nach dem Einsatz zu kontrollieren. Maße: Außendurchmesser: 170 mmReifenbreite Front: 60 mmReifenbreite Heck: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version. TT1020 Top Tuning Radmutter Original TopTuning Ersatz-/Tuningteil.Diese aus 7075 Aluminium gefertigten Adaptermuttern ermöglichen die einfache und präzise Montage aller MadMax, HPI und Losi Reifen und Felgen auf dem Traxxas X-MAXX. Mutter und Adapter sind für das bestmögliche Ergebnis aus einem Stück gefertigt. Hierbei gilt zu beachten, dass die breiten Hinterräder auch nur auf der Hinterachse eingesetzt werden sollen. Auf der Vorderachse würden sie den Lenkeinschlag durch Schleifen an Querlenker und Spurstange begrenzen. Zumal das Handling des X-MAXX in dieser Kombination erfahrungsgemäß optimal ist. Traxxas hat die Radwellen des X-MAXX zur Sicherung der Radmuttern mikroverkapselt. Wie jedes Schraubensicherungmittel, ist dies nichts für die Ewigkeit. Nach einigen Reifenwechseln ist daher die Verwendung eines normalen Schraubensicherungmittels angeraten, wir empfehlen dafür y0113/01 Mittelfest. Die Abmessungen der Mutter sind speziell auf die MadMax und aktuelle HPI, alternativ Losi Felgen ausgelegt. Felgen vom Losi 5ive haben leicht abweichende Maße im Nabenbereich. Dies ist auf den großen Felgenmitnehmern der Losi oder HPI Fahrzeuge bedeutungslos. Bei dem kleineren und kürzeren Radmutterngewinde des X-MAXX kann man hier aber keine Kompromisse eingehen. Daher sind in unserer Warenkorbauswahl auch Spezialmuttern für die Losi-Felgen/Reifen erhältlich.Allerdings wurden in der Vergangenheit irgendwann einmal die Spritzformen für die HPI-Felgen im Nabenbereich leicht geändert. Vermutlich hat man hierbei auch den Bohrungsdurchmesser geringfügig vergrößert.Von daher ist es für die Verwendung älterer Felgen in Kombination mit den Adaptermuttern erforderlich, die Felgenbohrung etwas zu vergrößern.Aufgrund wiederholter Nachfrage zur Verwendung: Diese Radmuttern ersetzen wie abgebildet bei der Montage der Räder die serienmäßigen Radmuttern! Inhalt:4 Stück
Ab
139,90 €*
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GIANT GRIP 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 18 mm Vierkant-Aufnahme und verstärkten Felgenringen für FG, Smartech und viele mehr. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten.Die MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert! Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 18 mm Vierkant FelgenaufnahmeIn der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version. Eine "kleine" Off-Road-Reifenkunde finden Sie hier!