Zu "y0730" wurden 58 Produkte gefunden

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y0730 GPM Big Scale-Cross einstellbare 3 Backen Kupplung

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Die Big Scale-Cross Kupplung ist mit 1,3 mm Federn bestückt, somit eignet sich diese Version insbesondere für den Off-Road-Einsatz.Einstellbare 3 Backen Kupplung für:ZenoahChung YangHPI - FueliSmartech PTUnd viele andere MotorenDie GPM-Big Scale Kupplung:Eignet sich für den Renneinsatz, wie auch für den ambitionierten Hobbyfahrer. Im Gegensatz zur originalen Kupplung kann die GPM-Big Scale Kupplung über eine Zentralschraube im montierten Zustand eingestellt werden. Hierzu wird ein 2,5 mm Innensechskantschlüssel benötigt. Somit ist es möglich, je nach Streckencharakteristik die Motorleistung optimal anzupassen. Achtung: beim Auswechseln der Backen unbedingt mit y0743 Clutch-Safe verkleben!y0730y0731Inhalt:1 Stück

99,90 €* 129,90 €* (23.09% gespart)

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y0730/14 Kupplungsgrundträger

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 14 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:1 Stück

19,90 €*

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y0730/17 Kupplungsträger

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 17 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:1 Stück

22,90 €*

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y0730/01 Kupplungsträgerarme mit Belägen

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 01 zur GPM Big-Scale Kupplung. Komplett verklebtes und gesichertes 3er Set mit organischen Belägen.Erneuern der KupplungsbelägeZum Erneuern der Kupplungsreibbeläge gehen Sie bitte wie folgt vor:1. Kupplung vom Motor demontieren 2. Kupplung zerlegen3. Befestigungsschrauben der Beläge entfernen4. Restbelag entfernen und Klebeflächen der Arme metallisch blank reinigen 5. Klebeflächen an den neuen Belägen und Armen gründlich entfetten6. Unbedingt den Spezial Klebstoff y0743 Clutch-Safe verwenden!7. eine ausreichende und vollständige Schicht Klebstoff auf die Klebeflächen aufbringen8. Belag in den Arm einsetzen und ausrichten9. Belag mit Befestigungsschraube y0730/03 fixieren, diese nur handfest anziehen10. heraus gequollenen überschüssigen Klebstoff mit einem Tuch wegwischen11. Backofen auf 120 °C vorheizen12. die Kupplungsarme für genau eine Stunde in den vorgeheizten Ofen legen13. Kupplung wieder zusammenbauen und auf dem Motor montieren14. Kupplung frühestens eine Stunden nach Verklebung der Beläge einsetzeny0730y0731Inhalt:3 Stück Alu Trägerarme mit3 Stück verpressten Lagerstiften (Teile Nr. /15) mit3 Stück verklebten organischen Belägen (Teile Nr. /02) mit3 Stück M3x5 mm gesicherten Konterschrauben (Teile Nr. /03)

47,90 €*

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y0730/19 Umbausatz auf Alukupplungsbacken

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Insbesondere im 1:5er On-Road Race Sport werden inzwischen komplette Alu-Kupplungsbacken sehr erfolgreich eingesetzt. Daher hat sich GPM entschlossen, auch für ihre Big Scale Kupplung Aluminiumbacken aus einer speziell dafür entwickelten Legierung, in Kombination mit neuen Federdruckplättchen und 1,4 mm Federn, anzubieten.Bei der Big Scale ALU sind leichte Ablagerungen von Alurückständen in der Kupplungsglocke sowie entsprechende Laufspuren in den Backen normal und haben keinen negativen Einfluss auf die Funktion. Achtung:Es ist sehr wichtig, dass man beim Tausch der AluKupplungsbeläge gegen die organischen Beläge der Big-Scale CROSS oder - RACE unbedingt eine andere bzw. neue verwendet, da die raue Oberflächenstruktur in der Kupplungsglocke der Big Scale ALU, einen erheblichen Verschleiß der organischen Beläge verursacht.y0730y0731Inhalt:1 Set

54,90 €*

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y0730/13 Lagerbuchsen für Belagwelle

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 13 zur GPM Big-Scale Kupplung.Maße:Innendurchmesser: 3 mmAußendurchmesser: 4,5 mmBund: 7,2 mmy0730y0731Inhalt:6 Stück

4,90 €*

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y0730/15 Lagerstifte für Trägerarme

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 15 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:3 Stück

2,90 €*

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y0730/04 Federdruckplättchen Außenseite (mit Führungsnadel!)

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 04 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:1 Stück

8,90 €*

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y0730/06 Ersatzfeder Gold 1,4 mm

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Bei der Bestückung mit den goldenen 1,4 mm Federn wird Ihre Big-Scale Kupplung einen mittleren Schlupf aufweisen, mit einem spürbarem Kraftschluss bei mittleren, bis höheren Drehzahlen. Bei der On-Road Kupplung Standard, bzw. für die Off-Road Kupplung Tuning.Ersatzteil Nr. 06 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:3 Stück

8,90 €*

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y0730/09 Verstellring Big-Scale Kupplung

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 09 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:1 Stück

18,90 €*

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y0730/02 Spezial verschleißarmer organischer Ersatzbelag

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Bei der Montage ist der Belag mit einem hochfesten 2-Komponentenkleber (z.B. Clutch-Safe!) zu verkleben und mit den Senkkopfschrauben M3x5 zu kontern (Teile Nr. y0730/03)Ersatzteil Nr. 02 zur GPM Big-Scale Kupplung.Zum Erneuern der Kupplungsreibbeläge gehen Sie bitte wie folgt vor:1. Kupplung vom Motor demontieren 2. Kupplung zerlegen3. Befestigungsschrauben der Beläge entfernen4. Restbelag entfernen und Klebeflächen der Arme metallisch blank reinigen 5. Klebeflächen an den neuen Belägen und Armen gründlich entfetten6. Unbedingt den Spezial Klebstoff y0743 Clutch-Safe verwenden!7. eine ausreichende und vollständige Schicht Klebstoff auf die Klebeflächen aufbringen 8. Belag in den Arm einsetzen und ausrichten9. Belag mit Befestigungsschraube y0730/03 fixieren, diese nur handfest anziehen10. heraus gequollenen überschüssigen Klebstoff mit einem Tuch wegwischen11. Backofen auf 120 °C vorheizen12. die Kupplungsarme für genau eine Stunde in den vorgeheizten Ofen legen13. Kupplung wieder zusammenbauen und auf dem Motor montieren14. Kupplung frühestens eine Stunden nach Verklebung der Beläge einsetzeny0730y0731Inhalt:3 Stück

19,90 €*

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y0730/08 Federdruckplättchen Innenseite (beidseitig flach!)

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Federdruckplättchen Innenseite (beidseitig flach!). Ersatzteil Nr. 08 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:3 Stück

6,90 €*

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y0730/12 Senkkopfschrauben M3 x 8 mm

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 12 zur GPM Big-Scale Kupplung. M3 x 8 mm für das Kupplungsgehäuse.y0730y0731Inhalt:3 Stück

1,90 €*

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y0730/21 Federdruckplättchen für GPM Big Scale Kupplungen

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatz Federdruckplättchen zur GPM Big Scale EXTREME mit der Bestellnummer y0733 und der Big Scale ALU Kupplung mit der Bestellnummer: y0739.y0730y0731Inhalt:3 Stück

9,90 €*

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y0730/05 Ersatzfeder Silber 1,3 mm Off-Road Standard

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Bei der Bestückung mit den silbernen 1,3 mm Federn wird Ihre Big-Scale Kupplung einen verhältnismäßig geringen Schlupf aufweisen. Mit einem, auch im Gelände, gut beherrschbarem Kraftschluss, bei mittleren Drehzahlen.Ersatzteil Nr. 05 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:3 Stück

8,90 €*

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y0730/10 Justierschraube M5 x 8 mm

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 10 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:2 Stück

1,90 €*

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y0730/18 Befestigungsschraube f. GPM u. Lauterbacher Kupplung

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Befestigungsschraube zur GPM 3 Backenkupplung mit der Bestellnummer: y0730,y0731 und der Lauterbacher Kupplung Nummer: 50481.y0730y0731Inhalt:3 Stück

3,90 €*

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y0730/03 Schrauben für den Ersatzbelag M3 x 6 mm

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil Nr. 03 zur GPM Big-Scale Kupplung.y0730y0731Inhalt:3 Stück

2,90 €*

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y0735 Sicherungsclip für Universal / JR / Futaba Steckverbindungen

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Sichert die gesteckte Verbindung gegen unbeabsichtigtes Lösen. Besonders empfohlen bei Direktstromversorgungskabeln, da eine Zugbelastung am Kabel unbemerkt die Verbindung lösen könnte, weshalb fälschlicherweise ein Servodefekt befürchtet werden könnte.Die kleine Bauform ermöglicht in der Regel den Einsatz auch innerhalb der Empfängerbox.Ebenfalls gut geeignet zur Sicherung der Steckverbindung am Empfängerakku. Durch den Einsatz des Sicherungsclips erreicht man mit wenig Aufwand ein großes Plus an Sicherheit. Inhalt:1 Stück

1,50 €*

GPM

y0733 Big Scale-EXTREME, einstellbare 3-Backen Kupplung, gebraucht

Mit der Big Scale-EXTREME wurde eine einstellbare Kupplung für ganz besondere Anforderungen konzipiert:Für hubraumstarke MotorenFür "gewichtige" oder besonders traktionsstarke Modelle (Losi, HPI)Für leistungsgesteigerte TuningmotoreFür den anspruchsvollen Offroad EinsatzSchneller Verschleiß einer Kupplung ist ein Zeichen für ständiges Schleifen, obwohl die Einkupplungsdrehzahl eigentlich schon überschritten wurde. In diesem Fall überträgt die Kupplung nicht das anliegende Drehmoment.Hier setzt die Big Scale Extreme neue Maßstäbe.Das neue Design der Extreme verhindert, daß die Fliehkräfte der Kupplungsfedern oder der Hebelseite der Kupplungsbacken der Fliehkraft der Belagseite noch nach dem Einkuppeln entgegenwirken.Die Folge ist eine enorme Belastbarkeit bei minimalem Verschleiß.Durch die neue Bauart werden die entstehenden Fliehkräfte voll auf den Kupplungsbelag übertragen. Definiertes Ein- und Auskuppeln selbst unter hohen Belastungen und in geschlossenen Kupplungsgehäusen ist für diese Kupplung kein Problem.Die Kupplung läßt sich auch im eingebauten Zustand über drei Einstellschrauben unkompliziert auf die gewünschte Drehzahl, bzw. den optimalen Kraftschluß passend zum jeweiligen Leistungsvermögen des Motors einstellen.Der spezial Kupplungsbelag der Big Scale-EXTREME ist ganz besonders verschleißarm und garantiert besonders in Kombination mit einer hochwertigen, nitriergehärteten, Kupplungsglocke () eine außergewöhnlich lange Standzeit! Die Kupplung muß auch im Gegensatz zur "Cross" oder "Race" für Wartungsarbeiten nicht vom Motor entfernt werden. Alle Komponenten sind nach Abnehmen der Frontplatte von Vorne zugänglich.Einstellhinweise usw. finden sie unter technische Daten!Der Normalpreis der Big Scale-EXTREME beträgt 149,90 EURBitte beachten sie, die Kupplung ist gebraucht!Zustand und Lieferumfang siehe Fotos.

89,00 €*

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y0733 Big Scale-EXTREME, einstellbare 3-Backen Kupplung

Mit der Big Scale-EXTREME wurde eine einstellbare Kupplung für ganz besondere Anforderungen konzipiert:Für hubraumstarke MotorenFür "gewichtige" oder besonders traktionsstarke Modelle (Losi, HPI)Für leistungsgesteigerte TuningmotoreFür den anspruchsvollen Offroad Einsatz Schneller Verschleiß einer Kupplung ist ein Zeichen für ständiges Schleifen, obwohl die Einkupplungsdrehzahl eigentlich schon überschritten wurde. In diesem Fall überträgt die Kupplung nicht das anliegende Drehmoment. Hier setzt die Big Scale Extreme neue Maßstäbe.Das neue Design der Extreme verhindert, daß die Fliehkräfte der Kupplungsfedern oder der Hebelseite der Kupplungsbacken der Fliehkraft der Belagseite noch nach dem Einkuppeln entgegenwirken.Die Folge ist eine enorme Belastbarkeit bei minimalem Verschleiß. Durch die neue Bauart werden die entstehenden Fliehkräfte voll auf den Kupplungsbelag übertragen. Definiertes Ein- und Auskuppeln selbst unter hohen Belastungen und in geschlossenen Kupplungsgehäusen ist für diese Kupplung kein Problem. Die Kupplung läßt sich auch im eingebauten Zustand über drei Einstellschrauben unkompliziert auf die gewünschte Drehzahl, bzw. den optimalen Kraftschluß passend zum jeweiligen Leistungsvermögen des Motors einstellen. Der spezial Kupplungsbelag der Big Scale-EXTREME ist ganz besonders verschleißarm und garantiert besonders in Kombination mit einer hochwertigen, nitriergehärteten, Kupplungsglocke () eine außergewöhnlich lange Standzeit! Die Kupplung muß auch im Gegensatz zur "Cross" oder "Race" für Wartungsarbeiten nicht vom Motor entfernt werden. Alle Komponenten sind nach Abnehmen der Frontplatte von Vorne zugänglich. Einstellhinweise usw. finden sie unter technische Daten!

149,90 €*

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y0731 GPM Big Scale-Race einstellbare 3 Backen Kupplung

Original GPM Ersatz-/Tuningteil. Die Big Scale-Race Kupplung ist mit 1,4 mm Federn bestückt, somit eignet sich diese Version insbesondere für den Glattbahn-Einsatz (nicht für Formel 1).Einstellbare 3 Backen Kupplung für:ZenoahChung YangHPI - FueliSmartech PTUnd viele andere MotorenDie GPM-Big Scale Kupplung:Eignet sich für den Renneinsatz, wie auch für den ambitionierten Hobbyfahrer. Im Gegensatz zur originalen Kupplung kann die GPM-Big Scale Kupplung über eine Zentralschraube im montierten Zustand eingestellt werden. Hierzu wird ein 2,5 mm Innensechskantschlüssel benötigt. Somit ist es möglich, je nach Streckencharakteristik die Motorleistung optimal anzupassen.Achtung: beim Auswechseln der Backen unbedingt mit y0743 Clutch-Safe verkleben!y0730y0731Inhalt:1 Stück

99,90 €* 129,90 €* (23.09% gespart)

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y0738 Bugatti EB 110 1:5er Karosserie 530/535 Radstand lackiert

Die Sportwagenlegende Bugatti EB 110 Karosserie für 1:5er Onroad-Racemodelle mit normaler Fahrwerksbreite und 530/535er Radstand. Die Karosserie wurde aus 2 mm dickem Lexan tiefgezogen.Lexan-Karosserie, lackiert. Aus 1,5 mm Lexan tiefgezogen. Die Karosserie ist geschnitten und gebohrt, somit passend für Fahrzeuge mit 530mm Radstand. Maße:Totale Länge ca. 870 mmTotale Breite ca. 380/385 mmTotale Höhe ca. 220 mmBenötigte Karosserieträger:Frontteil: FG 7020/14 Frontrammer Heckträger: FG 7154/01 Karosserieauflage hinten Seite Front: FG 3014 Karosseriehalter Seite Heck: FG 3014 Karosseriehalter Die Karosserieauflage FG 7154/01 wird hinten direkt auf die Heckbrücke geschraubt. Zur Besfestigung an die Heckbrücke müssen 2 Löcher 4 mm in diesen gebohrt werden. Als Beschlagsatz (Spiegel, Scheibenwischer) empfiehlt sich das Set Bestell-Nr. 5435 Beschlagsatz (ist nicht Bestandteil der Karosserie!). Da die Bugatti EB 110 1:5er Karosserie, genau wie das Original, extrem flach ist, wird ein sehr flacher Luftfilter (Nr. 9043) benötigt. Außerdem empfehlen sich Radmitnehmer mit 9,5 mm Breite: 6107 Felgen-Vierkantmitnehmer 9,5mm/M6 - 2St. Als Karosserieseitenträger benötigt man die Bestell-Nr. 32781 und als Heckträger die Bestell-Nr. 2152/02

299,90 €*

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y0732 GPM Big Scale Cross einstellbare 3 Backen Kupplung mit Tuning Kupplungsglocke, 1 St.

Normalpreis Big Scale Kupplung: 109,90 EUR Nitriergehärtete Kupplungsglocke: 40,50 EUR Komplettpreis:...........................150,40 EUR Einstellbare 3 Backen Kupplung für:Zenoah / Chung Yang / HPI - Fuelie / Smartech PT und viele andere Motoren.Die Big Scale-Cross Kupplung ist mit 1,3 mm Federn bestückt. Diese Version eignet sich insbesondere für den Offroad-Einsatz. Die GPM-Big Scale Kupplung:Eignet sich für den Renneinsatz, wie auch für den ambitionierten Hobbyfahrer. Im Gegensatz zur originalen Kupplung kann die GPM-Big Scale Kupplung über eine Zentralschraube im montierten Zustand eingestellt werden. Hierzu wird ein 2,5 mm Innensechskantschlüssel benötigt. Somit ist es möglich, je nach Streckencharakteristik die Motorleistung optimal anzupassen.Achtung: beim Auswechseln der Backen unbedingt mit y0743 Clutch-Safe verkleben!

129,99 €*