Passend für FG Monster Truck, FG Stadium Truck und Carson Comanche. Lieferumfang jeweils 2 Reifen, 2 Einlagen und 2 original FG Felgen. Die Reifen sind in soft und medium, die Felgen in weiß und chrom lieferbar.Gegen ? 20.-/Paar sind die Reifen auch fertig geklebt erhältlich.Durchmesser 165 mmBreite 85 mm
Der V-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche.Das hohe Profil bis in die Reifenschulter erfordert einen hohen Fertigungsaufwand.Diese Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt spez. auf losem Untergrund wie Sand und loser Erde für einen optimalen Vortrieb.Als besonders effektiv hat sich auch die Kombination auf der Hinterachse und V-Pin auf der Vorderachse bewährt.Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den V-Pin Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!) des V-Pin Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung (Seitenführung) extrem.Siehe hierzu die Bilder:Bild A - sehr hohe Seitenführung = das Modell neigt zum ÜbersteuernBild B - hohe Seitenführung = immer noch sehr agil in den KurvenBild C - reduzierte Seitenführung = neutrales Kurvenverhalten, das Fahrzeug "schiebt über alle Viere"Bild D - wenig Seitenführung = untersteuerndes KurvenverhaltenVorgenanntes ist natürlich von der Beschaffenheit des Untergrundes zuständig!Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim V-Pin Reifen auf der Vorderachse trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer".Bei extremem Übersteuern (z. B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der V-Pin Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden.Ansonsten gilt: ganz besonders loser Untergrund, dann ist die Soft-Version des V-Pin die richtige Wahl. Jedoch im Allgemeinen lässt sich Ihr Modell mit der Medium-Ausführung optimal abstimmen.Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich. Maße:Durchmesser: 163 mmBreite: 65 mmInnendurchmesser: 106 mm
Progressive Tuningfedern, passend für FG Tuning-Offroad-Stoßdämpfer und CAD Stoßdämpfer. Der Innendurchmesser der Federn beträgt jeweils ca. 17 mm.Lieferbar in verschiedenen Ausführungen:Passend für CAD/mittel und FG 7203 Tuningdämpfer:Evo1, 1,6 x 56 mm, gelbEvo2, 1,7 x 56 mm, rotEvo3, 1,8 x 56 mm, blauPassend für CAD/lang und FG 7204 Tuningdämpfer:Evo11, 1,6 x 100 mm, gelbEvo12, 1,7 x 100 mm, rotEvo13, 1,8 x 100 mm, blau
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Der Maxi-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit hartem, festgefahrenem Untergrund, wie auch für Strecken mit einem größeren Teppichbodenanteil.Das Profil der Lauffläche ist nicht bis an die Schulter des Reifens geführt, um die Seitenführung des Maxi-Pin Reifens zu reduzieren. Daher bleibt das Auto auf solch anspruchsvollen Strecken beherrschbar. Das macht diese Reifen zu einem Muss für Ihre "Reifen-Box! Da die Maxi-Pin-Reifen viele feine Pins für eine hohe Anzahl griffiger Kanten und eine geringe Profiltiefe für reduzierte Walkarbeit aufweisen, ist abhängig von der Beanspruchung durch die Oberfläche der Strecke evtl. mit einem erhöhten Reifenverschleiß zu rechnen. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Bei Nässe ist die Soft-Version zu empfehlen, ansonsten bringt im Allgemeinen die Medium-Ausführung das beste Ergebnis.Maße:Durchmesser: 155 mmBreite: 67 mmEinzelpreise:Maxi-Pin Reifen: 39,90 EUR / PaarMaxi-Pin Reifeneinlagen: 9,90 EUR/ PaarFelgen FG 6105/01: 14,90 EUR / PaarKlebeset y0067: 13,30 EURGesamtpreis 78,80 EURKomplett montiert und geklebt EUR 69.90 / Paar. Felge für 18 mm Vierkantaufnahme.Inhalt:2 Stück / 1 PaarAuch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Passend für die Stoßdämpfer des Carson Gas Devil / Hell Devil 4x4. Nicht für Thunderbolt!Maße:Innendurchmesser: 31,4 mmAußendurchmesser: 37 mmGesamtlänge kurze Feder: 103 mmWindungen kurze Feder: 8 StückGesamtlänge lange Feder: 143 mmWindungen lange Feder: 10 StückVorderachse:VersionMaßeFarbeBest. Nr.GD012.3 x 103 mmgelby0350/01GD022.4 x 103 mmroty0350/02GD032.6 x 103 mmbrauny0350/03GD042.75 x 103 mmblauy0350/04GD052.8 x 103 mmsilbery0350/05GD062.9 x 103 mmschwarzy0350/06Hinterachse:VersionMaßeFarbeBest. Nr.GD072.3 x 143 mmgelby0350/07GD082.4 x 143 mmroty0350/08GD092.6 x 143 mmbrauny0350/09GD102.75 x 143 mmblauy0350/10GD112.8 x 143 mmsilbery0350/11GD122.9 x 143 mmschwarzy0350/12HilfeDie Serienfedern haben 2,5 mm Drahtstärke. Das Serienöl in den Dämpfern des Gas Devils ist 500er. Dies ist hinten etwas zu weich, vorne deutlich zu weich. Hinten passt bei braunen Federn 800er bis 900er Öl, bei blauen 900er bis 1000er. Vorne ist die Kombination aus blauen Federn und 1500er Öl ein guter Anhaltswert.Inhalt:2 Stück
Passend für FG Beetle 4WD Fahrzeuge. Karosse beinhaltet nicht den Heckspoiler!MaßeLänge 690 mmBreite 385 mmHöhe 240 mmMontage auf FG Monster Modell:Beim Umbau der 4WD FG-Monster Modelle auf die 4WD Beetle Karosserie werden folgende Teile benötigt:2 x 7154 Karosseriehalter verstellbar2 x 6033/02 Karosseriestütze2 x 7155 Karosseriehalter kurz verstellbar 1 x 6175 Karosserieauflage Monster-Modelle1 x 6176 Dämpfungsgummi für KarosserieauflageHilfe zum Lackieren finden Sie hier:
4 Stück Offroad Reifen auf schwarzer Diskfelge mit 18 mm Vierkant Aufnahme.Gebraucht-Neuwertig.1 Paar M Reifen1 Paar S ReifenZustand siehe Fotos.Breite 65 mmDurchmesser 153 mm
Tuning Resonanzrohr der Firma Samba mit Krümmer mit der bekannten Steckverbindung die mit O-Ringen abgedichtet ist.Sollte auf FG 2WD Offroadmodelle mit stehenden Motor und andere Hersteller mit ähnlichenAntriebssystem passen.Zustand und Lieferumfang siehe Fotos.1 Stück
Fertig verklebt auf verstärkter Diskfelge (mit Einlage).Durchmesser 170 mm x Breite 80mm, wie z.B. FG Off-Road Buggy Hinterreifen. Multipin-Profil für ausgezeichnete Traktion.18 mm Vierkantaufnahme (mit Verstärkungsring), passend für alle FG und Carson / Smartech Großmodelle. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.
y1388 Version:
y1388/05 - 2,9 x 110 mm Weiß, 1 Paar
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Passend für die Serienstoßdämpfer des Losi Desert Buggy XL. Die Originalfedern des Desert Buggy XL verwenden eine hohe Vorspannung, diese ist sogar noch größer als der Federweg der Stoßdämpfer. Dies bedeutet, daß sich die Federkraft beim Einfedern mit den Serienfedern nur vergleichsweise wenig erhöht. Zum Abfangen harter Stöße muß daher dickes Öl in den Dämpfern herhalten, welches diese Federn jedoch beim Ausfedern überdämpft. Eine sinnvolle Fahrwerksabstimmung wird dadurch deutlich erschwert. Aus diesem Grund sind die Tuning-Stoßdämpferfedern Dirt-Spring Desert Buggy XL kürzer als die Serienfedern, verwenden aber im Gegenzug auch dickeren Draht. Die Veränderung der Federkraft über den Weg der Stoßdämpfer fällt somit deutlich höher als die Vorspannung aus, die Fahrwerksabstimmung kann effektiver beeinflußt werden. Die Serienfedern können aufgrund der anderen Charakteristik nur begrenzt zwischen den verschiedenen Tuningfedern einsortiert werden. Sie liegen ungefähr im Bereich der 2,7er Version bei Verwendung der jetzt serienmäßigen Füllung mit 2000er Öl.Maße: Innendurchmesser: 35 mm Freie Länge: 110 mm Windungen: 9 StückAusführungen:y1388/01 - 2,5 x 110 mm Ockery1388/02 - 2,6 x 110 mm Blauy1388/03 - 2,7 x 110 mm Grüny1388/04 - 2,8 x 110 mm Silbery1388/05 - 2,9 x 110 mm Weißy1388/06 - 3,0 x 110 mm Goldy1388/07 - 3,2 x 110 mm Pinky1388/08 - Komplettset, Einzelpreis: 132,93 EUR / Angebotspreis: 89,99 EUR
Die Racing-Resonanzrohranlage für fast alle FG 4WD Off-Road und Monster-Modelle aus der Edelschmiede für Hochleistungsresonanzrohrsysteme. Top Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors. Komplettes Set mit Stahlkrümmer, Montage- und Dichtungszubehör. Passend für:FG Baja Buggy 2WD/4WDFG Marder 2WD/4WDFG Beetle 2WD/4WDFG Monster/Stadium Truck 2WD/4WDFG Monster/Stadium Hummer 2WD/4WDFG Monster/Stadium Jeep 2WD/4WDAuch passend für 530er Off-Road Monster/Hummer, wie auch kürzere Radstände. Bitte beachten, dass die Karosserie jeweils angepasst werden muss.Aufgrund des Leistungszuwachs empfehlen wir den Einsatz von Aluminium Motorböcken.
Wenn Sie eine andere Reifenkombination wünschen, so teilen Sie uns das bitte unter der Shoprubrik "Nachricht an uns" am Ende des Bestellvorganges mit. Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell. Auch passend für Formel 1 Modelle!TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf original FG-Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifeny0581y0582y0583y0584Hinterreifeny0591y0592y0593y0594Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.Einzelpreise FrontHeckMammoth SupergripPaar44,90 EUR49,90 EURReifeneinlagePaar13,00 EUR13,00 EURFG FelgePaar14,90 EUR14,90 EURFG VerbreiterungPaar--.-- EUR14,90 EURVerklebungPaar13,00 EUR13,00 EURPreise Total:85,80 EUR105,70 EUR / Set = 191,50 EURHT Preise Total:82,70 EUR86,90 EUR / Set = 169,90 EURDie weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
Mammoth Supergrip komplett fertig verklebt. Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf original FG-Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifeny0581y0582y0583y0584Hinterreifeny0591y0592y0593y0594Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.Einzelpreise FrontHeckMammoth SupergripPaar44,90 EUR49,90 EURReifeneinlagePaar13,00 EUR13,00 EURFG FelgePaar14,90 EUR14,90 EURFG VerbreiterungPaar--.-- EUR14,90 EURVerklebungPaar13,00 EUR13,00 EURPreise Total:85,80 EUR105,70 EUR / Set= 191,50 EURHT Preise Total:82,70 EUR86,90 EUR / Set= 169,90 EURDie weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
Mammoth Supergrip unverklebt. Parkplatz-, bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmAchtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifenHinterreifenAls Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke, oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Mit den Felgenadaptern Nr. auch für alle HPI Baja Modelle
Diese zweiteilige Differentialabdeckung ist einfach mit den vorhandenen Schrauben zu befestigen und bietet einen optimalen Schutz vor Steinen und Schmutz. Passend für alle 2WD FG Offroad Modelle, nicht passend für die 2WD Modelle, die auf 4WD Basis sind z.B Fun Cross, Leopard, Truggy und alle WB535 Modelle.Auch passend für Carson 2WD Modelle z.B Uno, Attack, Gas Blaster und mehr.Inhalt:1 Set
Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Die Ritzel sind aus Stahl gefräst und nitriergehärtet. Sie passen alle auf das serienmäßige Hauptzahnrad und werden mit 2 Madenschrauben befestigt.Die Ritzel sind profilverschoben und haben daher alle den selben Durchmesser!Modul: m=1,5Profil verschoben, dies bedeutet, daß die Zähnezahl des Zahnrades gegenüber den bisher bekannten Werten bei gleich bleibendem Durchmesser verändert wird. Der das Zahnprofil bestimmende Bereich der Evolventenkurve wird dabei verschoben. Positiv verschobene Zahnräder (weniger Zähne als normal) sind dabei stabiler und laufen leichter, die etwas geringere Festigkeit negativ verschobener Zahnräder ist ohne Bedeutung.Inhalt:1 Stück
Extrabreiter Off-Road Reifen, passend auf 1/6er FG Buggy/Truck-Felgen mit Verbreiterungsring!Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich.Erhältlich in den Ausführungen mittelhart Lieferumfang 1 Paar (ohne Einlagen)Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen.Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!
1 Paar verklebt auf original FG-Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung außen), inkl. Moosgummieinlage,FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Neuwertig! Neupreis 74,90 €-Durchmesser 153 mm-Breite 78 mmZustand siehe Fotos
Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er FG Buggy Felgen 6105/01 mit Verbreiterungsring!Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Erhältlich in den Ausführungen softhart Einzelpreise:- Mammoth Reifen extrabreit: EUR 47.20 / Paar- Mammoth Einlagen extrabreit: EUR 9.90 / Paar- original FG verbreiterte Felge 6105/01: EUR 14.90 / Paar- original FG Felgenverbreiterung 6436. EUR 14.90 / Paar- Verklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: EUR 13.00Summe: EUR 99.90 Lieferumfang 1 Paar fertig verklebt inkl. Einlagen, auf Felgen mit aufgeklebtem Verbreiterungsring.Wir haben mit verschiedenen Gummi- /Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen Breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Karosserie wird glasklar/unlackiert ohne Dekorsatz und ohne Heckspoiler geliefert. Radstand 500 mmLänge: 690 mmBreite: 385 mmHöhe: 240 mmInhalt:1 StückHilfe zum Lackieren finden Sie hier:
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Passend für die Stoßdämpfer des Losi 5ive-T und Mini, UFRC Growler GX1, Carson Gas Devil / Hell Devil 4x4. Nicht für Thunderbolt!Maße:Aufnahme: ca. 33 mmInnendurchmesser: ca. 31 mmAußendurchmesser: 37 mmGesamtlänge kurze Feder: 103 mmWindungen kurze Feder: 8 StückGesamtlänge lange Feder: 143 mmWindungen lange Feder: 10 StückVorderachse:TypMaßeFarbeBest. Nr.Losi2.3 x 103 mmgelby0351/01Losi2.4 x 103 mmroty0351/02Losi2.6 x 103 mmbrauny0351/03Losi2.75 x 103 mmblauy0351/04Losi2.8 x 103 mmsilbery0351/05Losi2.9 x 103 mmschwarzy0351/06Hinterachse:TypMaßeFarbeBest. Nr.Losi2.3 x 143 mmgelby0351/07Losi2.4 x 143 mmroty0351/08Losi2.6 x 143 mmbrauny0351/09Losi2.75 x 143 mmblauy0351/10Losi2.8 x 143 mmsilbery0351/11Losi2.9 x 143 mmschwarzy0351/12Inhalt:2 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Der Maxi-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit hartem, festgefahrenem Untergrund, wie auch für Strecken mit einem größeren Teppichbodenanteil. Das Profil der Lauffläche ist nicht bis an die Schulter des Reifens geführt, um die Seitenführung des Maxi-Pin Reifens zu reduzieren. Daher bleibt das Auto auf solch anspruchsvollen Strecken beherrschbar. Das macht diese Reifen zu einem Muß für Ihre "Reifen-Box! Da die Maxi-Pin-Reifen viele feine Pins für eine hohe Anzahl griffiger Kanten und eine geringe Profiltiefe für reduzierte Walkarbeit aufweisen, ist abhängig von der Beanspruchung durch die Oberfläche der Strecke evtl. mit einem erhöhten Reifenverschleiß zu rechnen. Bei Nässe ist die Soft-Version zu empfehlen, ansonsten bringt im Allgemeinen die Medium-Ausführung das beste Ergebnis. Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich. Maße:Durchmesser: 155 mmBreite: 67 mmInnendurchmesser: 106 mmInhalt:2 Stück
29,90 €*
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