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y1601 SPEED TEC CRANK Team-Edition Zenoah G240 Tuning Motor
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ab EUR 899,00


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Speed-Tec


Der SPEED TEC CRANK Team-Edition Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.


Tuning bei der SPEED TEC Team Edition Version:



Zylinder und Gehäuse:
  • Anpassung der Verdichtung, Kanäle erweitert und strömingsoptimiert, Spritführung gefräst, Auslass optimiert und poliert, Einlass erweitert und strömungsoptimiert
  • Gehäuse speziell angepasst und am Eingang zu den Überströmkanälen erweitert und strömungsoptimiert


Kolben:
  • Kolben im Breich der Überströmkanäle angepasst, der Kolben wird erleichtert und das Kolbendach wird zur Verbrennungsoptimierung angepasst und poliert


Kurbelwelle:
  • Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtet


Lüfterrad und Zündung:
  • Neustes SPEED TEC CRANK SV Zündsystem für RC-Car-Racemotoren mit Luftleitblechen, einem speziellem 62 mm gewuchtetem Rotor/Lüfterrad, mit geändertem Zündspulenhalter und Spezialzündung. Ermöglicht ein extrem schnelleres Hochdrehen des SPEED TEC Team Edition Motors und garantiert somit eine erheblich verbesserte Leistungsabgabe
  • Das gefräste und über 30% erleichterte CRANK-Lüfterrad, mit beidseitig (!) angebrachten Lamellen, tragen zur optimalen Kühlung des Motors bei.


Dichtungen:
  • In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebt


Isolator:
  • Speziell angepasster und erhöhter Isolator




Achtung!

Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches
2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.




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Vergaser
  • • Original Vergaser
  • • Mit Kugelgelagertem Vergaser
Kupplungsgehäuse
  • • Ohne Kupplungsgehäuse
  • • y8345 Kupplungsflansch
  • • 8345 FG Kupplungsflansch
  • • 8344/01 FG Kupplungsflansch
  • • LOSR5029 Kupplungsflansch
  • • 32635 Kupplungsflansch
Service-Bag
  • • Ohne Service-Bag
  • • Mit y0518 Service-Bag
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