Zu "y1309" wurden 42 Produkte gefunden

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y1309 Anlenkungsgestänge Lenkservo/Servosaver in Stahlausführung

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Sehr stabiles Gestänge mit M6 Kugelgelenken aus Stahl.M6-Gewindestange mit Kontermuttern, Kugeln mit Bohrung für M4 Befestigungsschrauben. Maximale Länge beträgt ca. 96 mm, aber durch das kürzen der M6 Gewindestande ist eine Minimallänge von 48 mm möglich.Erheblich stabiler als die serienmäßige Kunststoffausführung und besonders zu empfehlen beim Einsatz des Servos Hitec HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP passt dieses Gestänge natürlich auch in Verbindung mit normalen Servos. Die Gewindestange ist bewusst nicht als R/L-Gewindestück ausgebildet, da die einmal eingestellte Länge für diese Anwendung nach Einbau nicht mehr verändert werden muss. Die Einstellgenauigkeit von 0,5 mm (½ Umdrehung) bedeutet eine Maximalabweichung von der Ideallänge von maximal 0,25 mm. Dies ist hier immer ausreichend, den Rest macht die Trimmung am Sender.Im Gegenzug kann sich die Anlenkstange mit gleichen Gewinden an beiden Enden im eingebauten Zustand aber selbst dann nicht verstellen, wenn beide Verschraubungen zu den Kugelgelenken nicht gekontert sind. Die Betriebssicherheit ist somit höher. Setinhalt:2 x Stahl-Kugelgelenke M62 x flache Kontermuttern1 x Gewindestück M6 x 60 mm für Losi 5ive-T1 x Gewindestück M6 x 80 mm für Losi 5ive-T 2.02 x AbstandsbuchsenInhalt:1 Stück

27,90 €*

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y10309 Schraubensatz

Ersatzteil passend zum Power-Lock Differential Version 2014 mit der Bestellnummer: y8605.

4,90 €*

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y1307 Alu-Servoarm Hitec HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Dieser extrem stabile Servoarm ist mit seinen Abmessungen speziell für die Montage des Hochleistungsservos Hitec HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP auf der Lenkung des Losi 5ive-T und Mini gefertigt, es kann aber auch bei anderen Fahrzeugen mit diesem Servotyp verwendet werden.Er wird direkt auf die serienmäßige Aluscheibe des Servos geschraubt.Der Hebelarm ist länger als der des Servosavers. Auf diese Weise wird die Stellgeschwindigkeit der Lenkung erhöht.Eine Anlenkung mit einem doppelseitigen Hebelarm kann nur dann einwandfrei ausgeführt werden, wenn alle jeweils verbundenen Hebelarme gleich lang sind und die Gestänge genau parallel verlaufen. Ist dies nicht der Fall, so werden Servo und Servosaverachse bei jeder Lenkbewegung versuchen, den Abstand zu einander zu verändern. Es entstehen also unerwünschte Zwangskräfte.Wir haben uns aus diesem Grund entschieden, dem einseitigen Hebelarm den Vorzug zu geben.Lieferumfang1 x Alu Servoarm4 x Zylinderschraube 3 x 14 mm1 x Zylinderschraube 4 x 30 mm1 x Selbstsichernde Sechskantmutter M44 x Unterlegscheibe 3,2 mmInhalt:1 Stück

39,90 €*

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Servosaver Blocker - y1039

Zum exakten fixieren des Servosavers in Mittelstellung um ein genaues Einstellen der Vorderachse zu gewährleisten.Passend für FG EVO Tourenwagen 06, 07, 08 und Competition 07.

11,90 €*

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y1306 JETI-SBEC 6-42V Spannungsregler

Dieser getaktete Abwärtswandler SBEC dient zur Stromversorgung von Empfängern und Servos. Der Schaltregler SBEC ermöglicht die Verwendung eines breiten Spektrums von Eingangsspannungen mit 2S bis zu 10S Li-XX Zellen. Die Einstellung der Ausgangsspannung im Bereich von 5 bis 8 V geschieht mit Hilfe von Jumpern. Das bedeutet, daß der SBEC auch für die Anwendung neuer HV-Servos mit erhöhter Spannung vorbereitet ist. Der Spannungsregler wird für den Einsatz in Verbindung mit dem Hitec Servo HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP und dem LiPo 14.8V/3.600mAh Spezial-Empfängerakku y1304 verwendet. Er nutzt einen 4S LiPo Akku um sowohl das HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP Servo mit voller Akkuspannung, wie auch den Rest der Empfangsanlage mit den üblichen 6 8 Volt (je nach Servos) zu versorgen. Die Ausgangsspannung ist wählbar. Der Spannungsregler wird von uns bereits mit den passenden Anschlüssen versehen. Dabei wird der Anschluß für das Gasservo als Direktstromversorgung ausgelegt, damit auch dessen Strom nicht über den Empfänger fließt.Der Regler hat Anschlüsse für Akku, Empfänger und Gasservo. Das Lenkservo wird direkt mit Empfänger und Akku verbunden. Der Universalstecker am Akku wird mit dem Spannungsregler verbunden, der BEC Stecker mit dem Stromkabel des Servos.Bitte beachten: der Schalter des Spannungsreglers trennt nicht die Leistungsstufe des Hitec HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP vom Akku! Der Standbystrom des Servos beträgt etwa 6 mA. Um eine Tiefentladung des Akkus zu verhindern, muss dieser am Ende eines Renntages getrennt werden! Bequemer geht es natürlich, wenn man unseren neuen High Voltage Schalter y0767 zwischen Servo und Akku installiert.Kabelbaum und Schrumpfschlauch, um das Stromkabel des Lenkservos mit dem passenden Stecker zu versehen, liegen bei. Daten:Abmessungen (ohne Kabel): 60 x 28 x 10 mmGewicht: 29 GrammEingangsspannung (empfohlen): 7 bis 42 V (2S bis 10S LiPo)Ausgangsspannung (wählbar): 5.0 / 5.5 / 6.0 / 7.0 / 8.0 VAusgangsstrom: max. 6,2 A Dauer / 12 A ImpulsInhalt:1 Stück

74,90 €*

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y1303 T-Stecker Ladekabel 4 mm

T-Stecker Ladekabel mit einer Länge von 300 mm, Silikonkabel mit Goldkontaktsteckern.

8,90 €*

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y1009 Zenoah G240RC mit Walbro Vergaser WT 990

23 cm³ Zenoah Motor für Großmodelle!Bitte beachten: trotz der neuen Typenbezeichnung hat sich der Hubraum gegenüber dem 230 Motor nicht geändert! Die Einbaumaße des Motors sind völlig identisch, beim Austausch werden daher keine weiteren Teile benötigt!Die haben folgende Veränderungen gegenüber dem G230: Befestigung des Zylinders am Kurbelgehäuse mit 4 Schrauben Kurbelgehäuse verstärkt Drittes Kugellager für die Kurbelwelle, montiert auf der Kupplungsseiteneues KühlrippendesignEinlasskanal 5% breiterIsolatordichtung aus MetallDer Motor wird inkl. Anreißstarter, Vergaser und Kerze/Kerzenstecker geliefert. Gegen Aufpreis in der Shopauswahl auch mit komplettem Zenoah Luftfilter und/oder kompletter Kupplung sowie kugelgelagertem Vergaser. Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.

274,90 €*

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y1379 Motorritzelbefestigung mit Mutter für Losi 5ive-T/2.0 und Mini

Dieses Set ermöglicht die Sicherung des Motorritzels auf der Kupplungsglocke mit einer selbstsichernden Ganzmetall-Stopmutter, wenn unsere gasnitrierte Kupplungsglocke y0726 eingesetzt wird. Hierzu wird die Schraube unter Verwendung von hochfestem Schraubensicherungsmittel von hinten bis zum Anschlag in die Kupplungsglocke geschraubt. Nun ergeben sich einige wesentliche Vorteile:Diese Ganzmetall-Stopmutter hat nicht den üblichen Kunststoffeinsatz, sie ist daher völlig temperaturunempfindlich!Beim Wechseln des Ritzels gibt es somit auch nicht mehr die eigentlich erforderliche Aushärtezeit für Schraubensicherungsmittel, die Verbindung ist nach der Montage sofort zuverlässig betriebsbereit. Zu Sicherheit sollten Mutter und Federring immer nur ein einziges Mal benutzt werden.Kein Ärger mit verschlissenem Innensechskant im Schraubenkopf. Sollte die Schraube am Übergang zum Ritzel ggf. tatsächlich einmal brechen, so kann sie immer noch mit normalem Werkzeug entfernt werden. Im Innern der Glocke steht der einwandfreie (und nahezu unbenutzte) Schraubenkopf bereit. Setinhalt:2 Stück hochfeste 12.9 Schraube10 Stück Ganzmetall-Stopmutter10 Stück Federringe

5,90 €*

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y1329 Fahrzeugdekorbogen BMW 320si WTCC

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Fahrzeugdekorbogen, passend zu den BMW 320si WTCC Karosserien mit den Bestellnummern: 8144 und 8144/01.Dieser Dekorbogen beinhaltet neben den Frontscheinwerfern, Rücklichtern, Kühlergrill, Türgriffen diverse Startnummern und die DEKRA-Startnummern-Maske sowie die kompletten Scheiben mit BMW-Motorsport Logo.Maße:Scheibenbogen: 458 x 335 mmLampendekor: 247 x 397 mmInhalt:2 Stück

19,90 €*

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y1209 HT Alu-Vorderachsträgerplatte A für Carson/Smartech, Reely und FG

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Mit Fräsung für Stabilisator und austauschbaren Lagerbuchsen. Inkl. Befestigungsmaterial.Passend für Comanche, Attack Evo, CRT 2WD, CPT, C5, R5, FG Sportsline und Smartech. Inhalt:1 Stück

49,90 €*

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y1390 Abgedichtetes Kugellager 15 x 32 x 9 mm

Passend für Area 5ive-T Kupplungsglockenträger AREA-5T-009. Beidseitig abgedichtet (2RS) für erhöhte Schmutzresistenz. Nicht passend für die Serienteile!Inhalt:Zwei Stück

16,90 €*

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y1389 Abgedichtetes Kugellager 12 x 28 x 7 mm

Passend für Area DBXL Kupplungsglockenträger AREA-XL 003 und hintere Achsschenkel AREA-XL 021. Beidseitig abgedichtet (2RS) für erhöhte Schmutzresistenz. Nicht passend für die Serienteile!Inhalt:Zwei Stück

14,90 €*

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y1308 Alu-Servoböcke Hitec HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP Losi 5ive-T, 5ive-B und Mini

y1308 Version: y1308/03 Set mit Bock A und Bock B+ 27.9EUR

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Diese Servoböcke ermöglichen die einfache und stabile Montage des Hochleistungsservos Hitec HS-900SGS/HS-1000SGT/HS-1005SGT/HS-1100WP auf der Lenkung des Losi 5ive-T, 5ive-B oder Minis.Die massiven Servoböcke werden an serienmäßigen Befestigungspunkten mit dem Chassis verschraubt. Die Halterung des Serienservos wird dafür von der RC-Platte entfernt. Die Aluböcke bieten mehrere zusätzliche Befestigungsbohrungen, welche bei Bedarf auch die Montage des Serienservos ermöglichen. Der hintere Bock wird auch gegen die RC-Platte verschraubt und stützt diese dadurch ab.Lieferumfang y1308/01:1 x Bock A2 x Zylinderschraube 3 x 16 mm2 x Senkschraube 4 x 14 mm2 x Unterlegscheibe 4,2 mmLieferumfang y1308/02:1 x Bock B1 x Zylinderschraube 3 x 25 mm1 x Zylinderschraube 3 x 16 mm2 x Senkschraube 4 x 14 mm2 x Unterlegscheibe 3,2 mmInhalt:1 Set

Varianten ab 44,90 €*

72,80 €*

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y1301 T-Stecker/Buchse mit 4 mm Federkontakt

y1301 Version: y1301/03 Stecker und Buchse+ 1.8EUR

T-Stecker mit 4 mm Federkontakt.Wählbare Versionen:y1301/01 - Steckery1301/02 - Buchsey1301/03 - Stecker und Buchse

Varianten ab 1,80 €*

3,60 €*

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y1303/04 T-Stecker auf EC5 Buchse

Adapter mit einem T-Stecker auf eine EC5 Buchse.Maße:Länge Kabel: 50 mmLänge mit Stecker: 85 mmInhalt:1 Stück

9,90 €*

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y1303/26 Adapterkabel T-Buchse auf Tamiya Buchse

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Länge ca. 160 mm, 18 AWGInhalt:1 Stück

9,90 €*

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y1303/18 T-Stecker auf HXT4 Akkuseite

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Adapter mit einem T-Stecker auf HXT4 Akkuseite. Maße:Länge Kabel: 50 mmLänge mit Stecker: 97 mmInhalt:1 Stück

9,90 €*

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y1303/06 TRX Buchse auf T-Stecker

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Adapter mit einer TRX Buchse (Traxxas Akkus) auf T-Stecker Buchse.Original Adapterkabel für den LiPo Akku im Traxxas Xmaxx. Maße:Länge Kabel: 50 mmLänge mit Stecker: 85 mmInhalt:1 Stück

9,90 €*

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y1303/17 XH Balancer-Verlängerung 2S-4S

y1303_17 Version: y1303/17-S3 XH Balancer-Verlängerung+ 0.5EUR

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Verlängerungskabel zum bequemeren Laden der LiPo Akkus mit XH-Anschluß, da der serienmäßige Balanceranschluß am Akku üblicherweise unkomfortabel kurz ist. Erhältlich für 2S, 3S und 4S Akkus. Silikonisolierte Kabel mit einer Länge von ca. 20 cm.Inhalt:1 Stück

Varianten ab 3,40 €*

3,90 €*

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y1303/02 EC3 zu T-Buchse Adapter

Adapter mit einem EC3 Stecker zu einer T-Buchse Maße:Länge Kabel: 46 mmLänge mit Stecker: 72 mmInhalt:1 Stück

9,90 €*

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y1303/10 EC5 Buchse

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Hochwertige Ausführung, die Kontakte lassen sich von beiden Seiten in das Gehäuse einführen.Inhalt:1 Stück

3,90 €*

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y1303/11 EC8 Stecker

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Zweipoliger, verpolsicherer Stecker mit sehr hoher Strombelastbarkeit. Die Öffnung im Kontakt für das Kabel hat einen Durchmesser von 6,5 mm, was für Litzenkabel bis etwa 16 mm² passt. Das griffige Gehäuse sorgt für einfaches Trennen der Steckverbindung. Zur Montage wird der Kontakt mit eingelötetem Kabel von der Vorderseite in das Gehäuse gepresst, wo er einrastet. Bei Verwendung ohne das blaue Gehäuse sind die Kontakte auch kompatibel zu den 8 mm-Buchsen an vielen größeren Fahrtreglern.Inhalt:1 Stück

5,90 €*

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y1303/15 XT60 Ladekabel

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Ladekabel für Akkus mit XT60-Steckverbindung, Länge ca. 30 cm, Silikonkabel mit Goldkontaktsteckern.Inhalt:1 Stück

8,90 €*

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y1303/19 EC5-Stecker auf HXT4 Akkuseite

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Adapter mit einem EC5-Stecker auf HXT4 Akkuseite. Inhalt:1 Stück

8,90 €*

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