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 Beschreibung ↑
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.
Motorritzel aus nitriergehärtetem Stahl, Modul 1,5 und 8 mm Bohrung. Verstärkte Nabe für Madenschraube M5x6.
Die Ritzel mit ungerader Zähnezahl sind jeweils profilverschoben. Innerhalb des gleichen Außendurchmessers entfällt beim Wechsel des Ritzels somit das neue Einstellen des Zahnflankenspiels. Bei der Montage auf Fahrzeugen mit zähnezahlspezifischen Befestigungsbohrungen im Motorhalter sind die Befestigunglöcher für die jeweils höhere Zähnezahl (16 bzw. 18) zu verwenden.
Profilverschoben:
- Dies bedeutet, dass die Zähnezahl des Zahnrades gegenüber den bisher bekannten Werten bei gleich bleibendem Durchmesser verändert wird. Der das Zahnprofil bestimmende Bereich der Evolventenkurve wird dabei verschoben. Positiv verschobene Zahnräder (weniger Zähne als normal) sind dabei stabiler und laufen leichter, die etwas geringere Festigkeit negativ verschobener Zahnräder ist ohne Bedeutung.
Erhältlich in zwei Größen mit je zwei Zähnezahlen:
- Außendurchmesser 30 mm mit 17 oder 18 Zähnen
- Außendurchmesser 27 mm mit 15 oder 16 Zähnen
Inhalt:
 Auswahlmöglichkeiten / Konfigurator ↑
Version
- • TT1021/07A - Typ A mit 15 Zähnen
- • TT1021/07A01 - Typ A mit 15 Zähnen
- • TT1021/07B - Typ B mit 16 Zähnen
- • TT1021/07C - Typ C mit 17 Zähnen
- • TT1021/07D - Typ D mit 18 Zähnen
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