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Samba 7 Titan Racing - Resonanzrohranlage DMC 50-1101
 

ab 399,00 EUR


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Das Samba 7 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Diese wartungsarme, flexible, mit vier Federn gesicherte Verbindung, zwischen Rohr und Krümmer, macht eine anfällige O-Ring Dichtung überflüssig! Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 6 gleich. Die Samba 7 Titan Anlage bietet eine erheblich bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!

Wir haben das Samba 7 Titan- Resonanzrohrsystem ein halbes Jahr auf dem Motorprüfstand und weitere drei Monate auf diversen Rennstrecken getestet und optimiert!


Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 7 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 50-1101 ist eingraviert.

In Verbindung mit der Mecatech Expert Hydraulikbremse und Versetzen des Tanks um 2 cm nach rechts, kann das Samba 7-System auch in C5 + R5 montiert werden! Auch in Kombination mit der Magura 2 - Bremse verwendbar.

Die Samba 7 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.

Passend
  • Für alle FG
  • Contrast
  • Bergonzoni
  • Harm
  • Genius
  • und viele andere Glattbahnmodelle
  • Auch passend für den mittleren (515 mm) Radstand von FG!





Neuheit: Samba 7 Titan Racing - Resonanzrohranlage Das erfolgreiche Resorohrsystem bei DM + EM + WM 2011!

Alle 10 Endlaufteilnehmer (also im Endergebnis Platz 1 bis 10!) bei der letzten 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich, waren mit dem Samba 7 in der Titan Ausführung bestückt.

Zitat der Fa. Samba:
  • "Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 6 - Resonanzrohres!"



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Version
  • • 7300 Samba 7 High Speed
  • • 7301 Samba 7 Torque
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