Passend für alle 2WD Carson / Smartech Offroad-Großmodelle.Auch passend für GP Buggy Chassis "Big Pyro" von Reely.CNC gefräster Motorbock zum direkten Austausch gegen das serienmäßige Plastikteil, temperaturbeständig und verwindungsfest. Lieferung jeweils inklusive Befestigungsmaterial.
Best. Nr.: y0689/02 FG Anleitungsset Formel 1 Competition 09 Deutsch/Englisch, 1 St.Originale Gebrauchsanweisung wie sie in einem Fahrzeug beiliegt. Wahlweise Deutsch oder Englisch.
y1069 Walbro Vergaser WT997 mit ChokeDer WT997 zählt mit Sicherheit zu den beliebtesten Vergasern aus dem großen Walbro Programm, weil er unproblematisch einzustellen ist und aus diesem Grund, ganz besonders, dem nicht so ganz versierten RC-Car Fahrer zu empfehlen ist. Er passt auf alle Zenoah, Chung Yang (CY), Losi, HPI und PT (Smartech/Carson) Motoren von 23 cm³ bis über 30cm³. Der Walbro WT997 hat eine eingebaute Chokewelle mit Anlenkhebel sowie einen Anlenkhebel für die Drosselklappe Der WT997 ist auch mit kugelgelagerter Drosselklappe erhältlich, unter der Artikel-Nr. y0036/05 erhältlich.y0036/05 Kugelgelagerter Walbro Tuning Vergaser WT997 mit ChokeMit doppelt kugelgelagerter Drosselklappenwelle, mit zwei gedichteten Lagern, Typ 2RS (3/16x5/16x1/8). Abgedeckt mit zwei Stahlscheiben (5x8x0,3mm). Hochwertig verarbeitet und für den Racingeinsatz optimiert! Die weiche Serien-Befestigungsschraube des Anlenkhebels ist durch eine hochfeste Innensechskantschraube ersetzt. Da alle Vergaserschrauben zöllig sind, wird für diese Schraube auch ein zölliger Schraubendreher der Größe 1/16 benötigt. Ein passendes Bit ist z.B. in unserem Werkzeugsatz y0785 enthalten. Alternativ können Sie auch den Winkelinbusschraubendreher y0037/03 verwenden. Der WT997 zählt mit Sicherheit zu den beliebtesten Vergasern aus dem großen Walbro Programm, weil er unproblematisch einzustellen und aus diesem Grund, ganz besonders, dem nicht so ganz versierten RC-Car Faherer zu empfehlen ist. Er passt auf alle Zenoah, Chung Yang (CY), Losi, HPI und PT (Smartech/Carson) Motoren von 23 cm³ bis über 30cm³. Die Tuning-Version des Walbro WT997 hat eine eingebaute Chokewelle mit Anlenkhebel sowie einen Anlenkhebel für die kugelgelagerte Drosselklappenwelle Den WalbroVergaser WT997 in der Serien-Version finden Sie unter der Bestellnummer: y1069 Walbro Vergaser WT997 mit Choke Passend für alle Zenoah G230/240/260/270/290/320 Motoren sowie auch die entsprechenden Ausführungen von Chung-Yang (CY), HPI Fuelie und Losi, wie auch Smartech, Carson PT-Motoren und viele andere.Serienvergaser:Kugelgelagerter Vergaser:
Die MadMax SUPER GRIP wurden speziell für den Einsatz auf Asphalt konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet Ihr Modell noch genügend Grip! (Wie auf unserem Video zu sehen ist).Bei nahezu allen 1:5 und 1:6er Fahrzeugen ist die beste Kombination vorne 60 mm und hinten 80 mm breite Reifen zu verwenden. Den Losi 5ive-T Mini sollte man vorne, wie auch hinten, mit 60 mm breiten MadMax SUPER GRIP Reifen bestücken, da die 80 mm breiten SUPER GRIP Reifen etwas zu breit für die Mini Karosserie sind.Die 80 mm breiten MadMax Reifen sind auf der Innenseite der Karkasse mit einem speziellen Profilgitter, und an der Außenkante von innen mit Streben verstärkt.MadMax SUPER GRIP gibt es in folgenden Shorehärten:Breite:Soft:Medium:60 mm y1464/01y1464/0280 mm y1464/03y1464/04Für den RC-Car Einsatz auf Asphalt gelten folgende Empfehlungen:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter, je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein. Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser etwas härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne wie hinten häufig gut zu fahren.Natürlich gilt bei den MadMax SUPER GRIP Reifen, wie auch im "großen" Motorsport: je weicher der eingesetzte Reifen, je höher der Verschleiß. Der Verschleiß bei den Medium-Reifen ist bedeutend geringer als bei der Soft Version!Die MadMax SUPER GRIP haben ein spezielles On-Roadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen und noch eine lange Zeit gefahren werden können! Eine "kleine" Off-Road-Reifenkunde finden Sie hier!