AREA-BJ032 Metallservoarm für diverse Servos mit 23 Zähne-Abtriebswelle
Produktnummer:
area_ar_b_j032
EAN:
4058575055488
Hersteller:
Area
Produktinformationen "AREA-BJ032 Metallservoarm für diverse Servos mit 23 Zähne-Abtriebswelle"
CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium von Area RC. Die Länge des Servohebels beträgt 43 mm.
- AREA-XL BJ032/01 mit 23 Zähnen, rot für KO PRO, JR, Sanwa, Airtronics- und viele weitere Servos mit 23 Zähne Antriebswelle
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Felge für 18 mm Vierkantaufnahme. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.1:6 Monster-Truck Reifen, Hard, verklebt auf verchromter FG Monsterfelge. AußenØ 210mm, Breite 120mm, passend für die FG Modelle Marder, Off-Road Buggy, Beetle und Monster-Modelle. Passend auch für 1:6 Fremdmodelle, hierzu ist der Felgen-Vierkantmitnehmer zu prüfen. Bei einem Räderwechsel mit geändertem Reifen-Außendurchmesser ist evtl. die Getriebeübersetzung zu wechseln.Durchmesser 195 mmBreite 120 mm1 Paar
S614 Waterproof Metal Gear Surface Servo, 23T ProduktspezifikationenAnwendung : OberflächeBearing : DualBuchse oder KugellagerlagerConnector Wire Length 10.4" (264 mm)Eingangsspannung 6.0VGetriebeart : MetallGetriebematerial : BronzeMaximum Servo Torque 201.4oz-in (14.5kg-cm) at 6.0VMotortyp : BürstenmotorProduct Height(Länge) 1.6" (41 mm)Product Length(Höhe) 1.8" (46 mm)Product Weight(Gewicht)2.2 oz (62g)Product Width(Breite) 0.8" (20 mm)Programmierbar : Nein(No)Servo Betriebsspannung 6.0VServo Größenkategorie StandardServo Typ : DigitalSpline Count : 23 - Tooth(Zähne)Überladeschutz : Nein(No)Verbindertyp : UniversalWasserabweisend : Ja(Yes)1 Stück(piece)
Extrem leichtes mit Harteloxal beschichtetes Aluminium-Zahnrad mit 25 Zähnen passend für die Zahnräder mit 39, 40 und 41 Zähnen.Durchmesser 38,7 mmBohrung 10 mmBreite 18 mmZahnbreite 11,5 mmModul m=1,5Profil verschoben, dies bedeutet, daß die Zähnezahl des Zahnrades gegenüber den bisher bekannten Werten bei gleich bleibendem Durchmesser verändert wird. Der das Zahnprofil bestimmende Bereich der Evolventenkurve wird dabei verschoben. Positiv verschobene Zahnräder (weniger Zähne als normal) sind dabei stabiler und laufen leichter, die etwas geringere Festigkeit negativ verschobener Zahnräder ist ohne Bedeutung.
