Kleiner, leichter Elektrobaustein, der bei AM- und FM-Fernsteueranlagen zwischen Empfänger und Servo gesteckt wird. Bei Empfangsstörungen, Aussetzern oder Unterspannung des Empfängerakkus bewegt sich das Servo auf eine vorgewählte Position, z.B. Vollbremsung, und verhindert so einen Motorschaden durch Überdrehen.

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Failsafeeinheit mit einstellbarer Servoposition, sehr geringer Stromverbrauch (0.05mA). Ausgezeichnetes Preis/Leistungsverhältnis!Achtung: nicht geeignet für Digital-Servos!Inhalt:1 Stück

Um ein RC-Car Modell vor einem massiven Einschlag nach Wegfall der Bordspannung zu schützen, sind in der Regel aufwendige Mechaniken einzusetzen. Diese verursachen einen höheren Stromverbrauch und Platzbedarf. Eine effizientere Lösung bietet hier das Fail-Safe Modul.In erster Linie prüft entsprechende Hardware die Bordspannung und wirkt bei Unterschreitung (4.7V) auf den Gas-Brems-Servo ein. Ein weiteres Feature ist, daß bei völligem Wegfall der Bordspannung mittels einer optionalen Back-Up-Stromversorgung das Gas-Brems-Servo in eine vorgewählte Stellung fährt.

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Ladekabel für Empfängerakkus.Inhalt:1 Stück

Der Akkumonitor erlaubt die Kontrolle von Empfängerakkuspannung und Servobelastung.Wasserdicht vergossen.

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Wassergeschützte Schalterkabel, versilberte Schaltkontakte.Auch akkuseitig mit Hochstromstecker und 3 vergoldeten Kontakten je Pol für maximale Kontaktsicherheit oder FG-Stecker erhältlich.UniversalFGBECHochstromInhalt:1 Stück

Original Lauterbacher Ersatz-/Tuningteil.Passend für alle FG Buggies außer Leopard Baureihe. Kann als Platte A oder B eingesetzt werden.Inhalt:1 Stück

Genuine HT spare/option part. Lexanschere zum Ausschneiden und Nacharbeiten der Karosserien. Die schlanke Form ermöglicht auch die Bearbeitung kleiner Ausschnitte. Leicht gebogene Schneiden für sauberen Kurvenschnitt (z.B. Radausschnitte).Inhalt:1 Stück

Bogengröße ca. 260 x 260 mm

Original Zenoah Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil passend zum Zenoah G320RC.

Front-Achsbock A für 1:5 statt Nr. 7098, aus Aluminium, zur Versteifung der Vorderachse.Für Eco-Vorderachse.Auswahl:Eco, vorne, 19203Eco hinten, 19203,01

Vorgeschnittene Zierstreifen von ca. 2 mm Breite. Bogengröße ca. 63 x 275 mm

Set mit acht Stück (für eine Vorderachsträgerplatte oder zwei Querlenker).Maße:Innendurchmesse: 6 mmAussendurchmesser: 7 mmLänge: 4,5 mmFlanschstärke: 0,5 mm

Original Speed-Tec Ersatz-/Tuningteil.SPEED TEC Tuning Lüfterrad für Zenoah G230/240/260/270/290/320 und Chung-Yang Motoren (auch für HPI Fuelie und Losi!) Das erleichterte Tuninglüfterrad (von 230 auf 210 Gramm!) ermöglicht ein schnelleres Hochbeschleunigen, sowie auch eine höhere Enddrehzahl des Motors! Die optimale Wuchtung garantiert eine bessere Haltbarkeit bei günstigeren Verbrauchswerten! Ein Festigkeitszertifikat liegt vor!Inhalt:1 Stück

Best. Nr.: 50347N Lauterbacher Airbox Ersatzteil Nr. 12 - Scheiben - 10St.Ersatzteil für die Lauterbacher Airbox Bestellnummer: 50347ABTeil 12 in Airbox Abbildung.

Aluminium Getriebeplatte. Maßkonstant auch unter hoher thermischer Belastung.Auführung für Marder/Beetle und Fahrzeuge der Eco-Line Baureihe sowie Carson Streetmodel C5.Bei der Montage dieser Getriebeplatte wird noch benötigt:

Zahnradmitnehmer aus Aluminium für FG, Smartech, Carson und viele andere Modelle.Statt dem originalen Kunststoffmitnehmer, wird der Alu-Mitnehmer mit beiliegender Madenschraube gekontert.In drei verschiedenen Größen erhältlich:y0048/01 - 47 mm Außendurchmesser, passend für das 38 Zähne Ritzely0048/02 - 52 mm Außendurchmesser, passend für die Ritzel mit: 39/40/41/42/43/44 Zähnen - Gewicht: 29 Grammy0048/03 - 60 mm Außendurchmesser, passend für die Ritzel mit: 46 und 48 Zähnen - Gewicht: 31 Gramm

Original Lauterbacher Ersatz-/Tuningteil.Passend zu obiger Vorderachsträgerplatte; wird benötigt, wenn diese als Platte A eingesetzt wird.Inhalt:1 Stück

Der ARRMA® OUTCAST 1/5 8S Stunt Truck sucht seinesgleichen, wenn es um Stunt- und Bashing-Performance auf höchstem Niveau geht! Und in dieser neuen Ready-to-Run-Version ist er noch besser als je zuvor! Der OUTCAST 1/5 8S EXB Stunt Truck RTR ist nicht nur mit EXtreme Bash-Teilen für noch bessere Standfestigkeit ausgestattet, sondern er wird auch mit bereits installierter, leistungsstärkerer Spektrum 8S Brushless Elektronik ausgeliefert und das alles zu einem attraktiven Preis/Leistungsverhältnis.Reaktionsschnell und bärenstark verfügt das neue Spektrum 8S Brushless System über einen massiven 5687 FIRMA 1100Kv-Motor mit einem riesigen Durchmesser von 56 mm der für 10 % mehr Drehmoment sorgt, als beim vorherigen OUTCAST 8S RTR. Neben dem neuen Motor ist ein Spektrum S6510-Stahlgetriebeservo verbaut, das ein Drehmoment von 23kg bei 8,4 V bietet fast 50 % mehr Stellkraft als bei seinem Vorgänger. Das neue RTR-Paket umfasst außerdem einen Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC und eine Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung mit integrierter Spektrum AVC®-Technologie, um die enorme Leistung zu bändigen.Du wirst die unglaubliche Robustheit nicht glauben, wenn du den ARRMA® OUTCAST 1/5 8S EXtreme Bash Stunt Truck nicht wirklich hart ran nimmst. Eine große Anzahl EXB-gehärteter Teile und Optionen verleihen ihm Out-of-the-Box unbändige Stärke. Dazu gehören eine 5 mm dicke, lasergeätzte EXB 7075 T6 CNC-Aluminium-Chassisplatte; ein EXB-Front-Brace-Mount aus rot eloxiertem CNC-gefrästem Aluminium; und ein EXB-Front-Bumper mit neuem stoßabsorbierendem Design. Abgerundet wird das Ganze durch eine Monstertruck-Karosserie, die mit einem aggressiven neuen EXB-Farbschema versehen ist und für einen fetten, mit keinem anderen Fahrzeug vergleichbaren Look sorgt. Hier gibt es keine Candy Crush"-Designs der OUTCAST EXB ist so zielstrebig gebaut, wie er aussieht!Einstellbare, ölgefüllte 20-mm-Stoßdämpfer mit 6 mm dicken Stoßdämpfer-Kolbenstangen und ultradicken Verbundwerkstoff-Dämpferbrücken absorbieren alle Unebenheiten. Der ARRMA® OUTCAST 1/5 8S EXtreme Bash Stunt Truck RTR zeigt Sand, Asphalt und Gras wer der Boss ist in jedem Gelände und unter allen Bedingungen. Die Big dBoots® BACK FLIP 2 Big Block-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit langlebigen Naben sorgen für bestialische Traktion in jedem Gelände und das langlebige Design sorgt für sichere Fahzeugkontrolle und reaktionsfreudiges Handling während der krassesten Stunts, die du dir vorstellen kannst.Ein Center-Body-Support, eine Aluminium Center-Brace und Side-Pods aus Verbundwerkstoff sorgen für mehr Stabilität. Ganzmetall-Differentialausgänge und Getriebeinnereien sowie langlebige Stahlantriebswellen sorgen für einen zuverlässigen, robusten Antriebsstrang der extremsten Einsätzen standhält.ARRMA® reduziert den Wartungsausfall deines Fahrzeugs durch sein bewährtes, effizientes und leicht zugängliches modulares Design auf ein Minimum. In Anbetracht seiner Leistung, seines Lieferumfangs und dem hohen Gegenwert ist der OUTCAST 1/5 8S EXtreme Bash Stunt Truck mehr als eine massive und leistungsstarke Bashing-Maschine. Er ist der bisher größte und beste ARRMA® Ready-to-Run Basher überhaupt! EXB-Komponenten (EXtreme Bash)EXB-gehärtete Komponenten im gesamten komplett montierten Chassis verleihen dem ARRMA® OUTCAST 8S EXtreme Bash Stunt Truck RTR im Maßstab 1:5 praktisch unaufhaltsame Stärke. Turnbuckles aus StahlDank der robusten Komponenten, darunter die 8 mm dicken hinteren Turnbuckles und die 7 mm dicken Lenk-Turnbuckles aus Stahl, hält der OUTCAST EXB im Maßstab 1:5 auch extremem Offroad-Bashing stand. Ölgefüllte StoßdämpferDie einstellbaren, perfekt abgestimmten, ölgefüllten Stoßdämpfer mit 20 mm Bohrung und 6 mm dicken Stoßdämpfer-Kolbenstangen sind an ultradicken Verbundwerkstoff-Brücken vorne und hinten montiert und saugen Unebenheiten förmlich auf. dBoots®-Reifen mit hoher TraktionDie langlebigen neuen Big Block dBoots® Back-Flip BB-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit langlebigen Naben sorgen für Traktion in jedem Gelände und unterstreichen die matt/glänzende EXB-Karosserie mit ihrem aggressiven Look. Schneller Zugang zum MotorARRMA® reduziert deine Wartungszeit durch ein effizientes, wartungsfreundliches Design auf ein Minimum. Beispielsweise kann die leicht zugängliche, verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben schnell gelöst werden. ElektronikmodulDas leicht zugängliche Elektronikmodul, das mit dem Chassis verschraubt ist, enthält eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und ein ESC-Fach und schützt die Elektronik perfekt vor Schmutz und Feuchtigkeit. Multistrukturiertes Center-Brace-SystemDie lasergeätzte 5-mm-Chassisplatte besteht aus robustem eloxiertem 7075-T6-Aluminium und verfügt über starke Verbund-Chassis-Side-Pods sowie einen Center-Body-Support und eine Center-Brace für maximale Haltbarkeit. Robuste MetallkonstruktionRobuste Antriebswellen aus Stahl sowie Differential Outdrives und Getriebeinnereien aus Metall sorgen dafür, dass der robuste Allradantrieb auch schwierigste Strecken bezwingt. Deine Extreme-Bash-Aufhängung bügelt währenddessen die Unebenheiten glatt. Smart TechnologieMit dem mitgelieferten Spektrum DX3 Smart-Sender und dem SRS6110AT AVC® (Active Vehicle Control®)-Empfänger kannst du die Vorteile des brushless Spektrum Smart Firma-Motors und der innovativen Telemetriefunktionen des Reglers voll ausnutzen. Lade die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Handy herunter und beobachte Motordrehzahl, Reglertemperatur, Empfängerspannung, Akkuspannung und weitere Daten in Echtzeit. Und wenn möchtest drehst du dir zusätzlich noch mehr Stabilität des AVC®-Systems rein, um Kurven noch härter zu nehmen und Sprünge zu meistern, ohne vom Gas zu gehen. Funktionen Der ultimative ARRMA® RTR-Stunt-Truck im Maßstab 1:5 Robust konstruiert mit EXtreme Bash 7075-T6-Aluminiumteilen Größere, stabilere Stoßdämpfer, Anlenkungen, Turnbuckles und mehr Aggressives neues matt/glänzendes EXB-Farbschema Aktualisiertes, 8S LiPo-fähiges Extreme-Brushless Spektrum-Antriebssystem EXB 7075 T6 5 mm dicke, lasergeätzte CNC-gefräste Aluminium-Chassisplatte EXB-Front-Brace-Mount aus rot eloxiertem CNC-gefrästem Aluminium Brushless Spektrum FIRMA 1100Kv-Motor mit 10 % mehr Drehmoment Wasserdichtes Spektrum S6510-Stahlgetriebe-Servo mit 47 % mehr Stellkraft Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR-Empfänger mit AVC® Aktualisierter Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC mit mehr Punch und besserem Fahrgefühl Neue Big-Block-dBoots® Back-Flip BB-Reifen Front Bumper mit stoßabsorbierendem Design Leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben Hochleistungsantrieb Leicht zugängliches Design der vorderen und hinteren Differentialmodule Differentialausgänge und Getriebeinnereien komplett aus Metall Langlebige Antriebswellen aus Stahl Langlebige Radnaben Leicht zugängliches, wasserdichtes Elektronikmodul Center-Body-Support und Center-Brace für maximale Haltbarkeit Stabile Chassis-Side-Pods aus Verbundwerkstoff Wheelie-Bar Hochwertiger CNC-gefräster 24-mm-Radschlüssel aus Aluminium im Lieferumfang enthalten

Original HT Ersatz-/Tuningteil. Gewindevorschneider für Kunststoff, schneiden das Gewinde nicht auf endgültigen Durchmesser, sodaß die Verschraubung selbstsichernd bleibt.Erhältlich in den Größen:M6 links und rechtsM7 links und rechtsM8 links und rechtsInhalt:1 Stück

Passend für die Formel 1.

HT-Airboxen, besonders klein, flach und leicht; aber dennoch mit großem Filterelement (45 mm Durchmesser). Die Boxen passen z.B. im FG Porsche GT3 unter die Karosse und sind leichter als die FG-Formel 1 - Airbox.. Der Filter wird direkt über dem Vergaser montiert und verbleibt dort auch nach Demontage der Box.Die Evo-Airbox hat den größeren Luftdurchlaß, was besonders für die hochdrehenden Motoren in Glattbahnmodellen von Vorteil ist. Ihr Durchmesser (100 mm) erlaubt aber die Montage nur in wenigen Buggymodellen mit stehendem Motor, z. B. Gas Devil / Titan / Helldevil.Alle Teile sind auch einzeln erhältlich.

Draht ist nach Bedarf zu biegen und zu kürzen. Drahtstärke 2,5 mm