SPMX50002S100H3 7,4V 5000 mAh 2S 100C Smart Hardcase LiPo-Akku: IC3

Original Dynamite Ersatz-/Tuningteil.Die neuen Reaction 2.0-Batterien von Dynamite verfügen über die Leistung und Leistung, die Sie von der ursprünglichen Reaction-Linie gewohnt sind, enthalten aber nun einen QR-Code direkt auf dem Batterie-Label. Sie können den QR mit der Dynamite Dashboard Smart Phone App scannen, um die Einrichtung noch schneller und einfacher zu gestalten. Darüber hinaus sind alle Reaction 2.0 Hardcase-Akkus jetzt in einer eleganten schwarzen Farbe erhältlich, um sie besser an das jeweilige Setup anzupassen.Hauptmerkmale>3C Laderate für schnelles, sicheres AufladenHartes Kunststoffgehäuse für erhöhte Haltbarkeit und ZuverlässigkeitEin Jahr eingeschränkte Garantie ab Kaufdatum.Technische Details:>Balancer-Anschluss: JST_XHBatteriespannung: 7,4 VZellenkonfiguration: 2S1PSteckertyp: Empfänger JR/UiversalEntladungsleitungslänge: 100 mmHöhe: 27,5 mmLänge: 107 mmWattstunden: 29,6 WhBreite:34mmAnschlußkabel: 18 AWGInhalt:1 Stück

Normalpreis: [ITEMPRICE]SELF[ENDITEMPRICE] EUR"Angebot des Monats" Preis: [ITEMDISCOUNTPRICE]SELF[ENDITEMDISCOUNTPRICE] EURTypische EigenschaftenNiedriger Innenwiderstand mit hoher MPVHöhere Energiedichte mit geringerem GewichtHöhere Zyklenzahl, bei entsprechender Behandlung bis zu 200 malAls Impulsbelastbarkeit kann bei LiPo-Akkus im Allgemeinen das das Doppelte der Nennbelastbarkeit angesetzt werdenEmpfohlener Ladestrom: 2-3C (max. 3C)Kann mit 5C geladen werden, wenn die Zeit knapp istSpezifikation:Spannung: 3S / 11,1VKapazität mAh: 3300Case: SoftKabel mm²: 12AWG/3,3Länge +/- 5 mm: 140 mmBreite +/- 1,5 mm: 43 mmHöhe: +/- 1,5 mm: 19 mmGewicht +/- 10g: 251gDauerstrom: 35C (115,5A)Anschlüsse: T-Connector, XH-Balancer. Die Akkufarbe kann abweichen!Inhalt:1 Stück

Der SPEED TEC 7-Kanal Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Mehr Leistung und Drehmoment durch die zusätzlichen drei eingearbeiteten Überstromkanäle.Tuning bei der SPEED TEC 7-Kanal Version:Zylinder:Zylinderfuß angepasst zur Erhöhung der KompressionKanäle erweitert und strömungsoptimiertDrei zusätzliche Überstromkanäle eingefräßt. Vorher vier, nun sind es sieben KanäleEin- und Auslass wurden optimiert und angepasstSteuerzeiten modifiziert Kurbelwelle:Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtetLüfterrad und Zündung:Wurde erleichtert und auf Rundlauf geprüftDichtungen:In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebtBeim Losi DBXL ist seit der neuen K&N-Version ein weiteres Detail aufgetaucht, welches es zu beachten gilt.Von Anfang an war beim DBXL das Lochbild im Chassis für die Motormontage nicht ganz passend zum Lochbild des Motors, selbst im Lieferzustand mit Serienmotor nicht. Bei der K&N-Version wurde nun der Motorbock geändert, um diesen Fehler zu beseitigen. Alle am Markt befindlichen Alumotorböcke haben jedoch die Anschlußmaße des vorherigen Kunststoffmotorbocks. Für die Montage eines 320er Zenoah im K&N-DBXL ergeben sich somit zwei mögliche Kombinationen, um das korrekte Lochbild zu erhalten:Bei Verwendung des serienmäßigen (neuen) Kunststoffmotorbocks wird nun der gekürzte Motorflansch wie bei einem 5ive-T benötigtBei Verwendung eines Alumotorbocks ist ein Motorflansch in ungekürzter Ausführung erforderlichDavon unabhängig wird empfohlen, den Ausschnitt im Karosseriepanel vor dem K&N Luftfilter um 2 3 mm zu erweitern, um sicherzustellen, daß die Karosserie nicht am Luftfilter scheuern kann.Für alle HPI Baja 1:5/1:6 Modelle muss der G320er Motorflansch am Befestigungssockel gekürzt werden, für Losi 5ive-T und Desert Buggy XL Modelle ist die Motorflansch-Baulänge auf CY-Maß anzupassen.Bei der Montage des Luftfilters ist auf die Länge der verwendeten Schrauben zu achten. Wir empfehlen für Losi und HPI Schrauben der Größe M5x45 (z.B. H94763, alternativ können natürlich vorhandene Schrauben auch entsprechend gekürzt werden.Bei Bestellung mit angepaßtem Kupplungsgehäuse liefern wir entsprechende Schrauben mit! Wir bieten in unserem Shop die Möglichkeit an, den Zenoah G320RC-Motor für die HPI- und auch Losi - Modell bereits angepasst auszuwählen. Der Einbau des Zenoah G320RC in einen Smartech Onroad C5 ist ohne Änderung möglich. Jedoch ist dann die Montage von Alumotorböcken (Set # y0189) zwingend erforderlich! Der Einbau des Zenoah G320RC in andere Modelle (wie z.B. FG und Smartech Off-Road/Monster usw.) ist nicht ganz unkompliziert, weil das Zwischenwellenritzel (also das kleine vor dem großen Differentialzahnrad!) dem Kurbelwellengehäuse des Zenoah G320RC im Weg ist.Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.

Eine tolle Motor/Regler Kombo, bestens geeignet für 1:5er Tourenwagenund Formel 1 RC Cars. Produktinformationen "TT5682/01 Top Tuning Brushless Motor 980 kV" Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil. Spezifikationen Max. Strom: 160 A Max. Spannung: 30 V Max. Leistung: 4.200 W KV (RPM/Volt): 980 KV Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mm Lochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm Lochkreisdurchmesser Gehäusedurchmesser: 57,8 mm Gehäuselänge: 82 mm Länge der Welle: 30 mm Wellen Durchmesser: 8 mm Gewicht: 880g Anschlußstecker: 6,5 mm Durchmesser Anschlußkabel: 8AWG Merkmale Hochwertige Kugellager 4-poliger Rotor mit hochwertigen Magneten Stator aus superdünnem Siliziumstahl Hochfeste 8 mm Welle CNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen Hochtemperaturfeste Kupferwicklung Produktinformationen "HW30105100 Hobbywing Ezrun MAX6 G2 sensored Regler 200 Amp, 3-8s LiPo, BEC 8A" Der EzRun MAX6 G2 ist ein moderner Brushless Regler mit High-Voltage-Unterstützung und integriertem Bluetooth-Modul. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell ist die zweite Generation mit bis zu 200A erheblich leistungsstärker und bietet mit 12 programmierbaren Parametern auch gleichzeitig mehr Raum zur Anpassung an den persönlichen Fahrstil. Aggresive Starts, hohe Beschleunigung auf geraden Strecken und Sprungkontrolle sind nur ein Bruchteil von dem, was der Regler mitbringt. Und dank der intelligenten Freilauf-Technologie bleibt der Regler selbst bei diesen anspruchsvollen Fahrmanövern entspannt und cool.Das wohl überzeugendste Feature des MAX6 G2-Reglers ist das integrierte Bluetooth-Modul. Damit werden Programmierkarten und auch das OTA-Modul als zusätzliches Zubehör überflüssig. Alles, was Sie nun noch brauchen ist die HWLink2-App und schon kann der Regler bequem am Smartphone programmiert und geupdated werden. Selbst eine Datenaufzeichnung für bis zu 10 Minuten ist möglich und bietet Einblick in die wichtigsten Fahrdaten wie Drehzahl, Spannung und Temperatur. Mit einem leistungsstarken integrierten BEC, einem Anti-Spark-Design und mehreren Schutzvorrichtungen bietet dieser Regler fortschrittliche Funktionen und hohe Sicherheit. Der EzRun MAX6 G2 ist also die ideale Wahl für RC-Enthusiasten, die nach maximalem Potenzial und bester Zuverlässigkeit suchen. Mit perfekter Kompatibilität zu den beiden EzRun Motoren 4990 G2 und 5690 G2 von Hobbywing bietet dieses Power-System ein unschlagbares Team für optimale Leistung mit moderner Ausstattung.EigenschaftenJetzt mit noch mehr Leistung als der Vorgänger.Integriertes Bluetooth-Modul, um den Regler direkt über die HWLink2-App am Smartphone zu programmieren.Intelligenter Lüfter, der sich nur aktiviert, wenn die Temperatur einen bestimmten Wert erreicht.Wasser- & Staubgeschützt nach IP67-Standard für den Einsatz bei jedem Wetter.Eingebauter ultrastarker Schaltmodus-BEC, um verschiedenste Servos (leistungsstark / Hochspannungsservo) anzusprechen.Inklusive Turbo-Timing-Einstellung. Besonders empfehlenswert mit dem passenden Motor (z. B. EZRUN 4990 G2 oder 5690 G2).Mehrere Schutzfunktionen: Akku-Unterspannungsschutz, Regler- und Motor-Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, Stromschutz.Eingebaute Datenprotokollierungsfunktion zum Anzeigen verschiedener Laufdaten von bis zu 10min in der HW LINK-AppUnterstützt das Firmware-Upgrade des Reglers.12 einstellbare Parameter.Technische DatenTyp:1/6 Brushless SensoredStrom (dauer/kurz):200A / 1200AEingangsspannung:3-8S LiPoBEC:6V/7.4V/8.4V @8A (Switch Mode)Motor-Typen:Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor)Motor-Limits:- 6S Lipo: KV <= 2400 - 8S Lipo: KV <= 1700 4990/5690er MotorLüfter:Ja, betrieben über das BECProgrammierung:HWLink2-App (über das integriertes Bluetooth-Modul)Wasserdicht:JaGröße:70x56x45.5mmGewicht:245gAnwendungen:1/6, 1/7 On-Road, Truck, Monster TruckLieferumfang:Ezrun MAX6 HV G2 Regler

Diese Batterie ist in erster Linie als Stromquelle für elektrische Anlasser gedacht.Typische EigenschaftenNiedriger Innenwiderstand mit hoher MPVHöhere Energiedichte mit geringerem GewichtHöhere Zyklenzahl, bei entsprechender Behandlung bis zu 200 malAls Impulsbelastbarkeit kann bei LiPo-Akkus im Allgemeinen das das Doppelte der Nennbelastbarkeit angesetzt werdenEmpfohlener Ladestrom: 1CMaße:Länge +/- 5 mm: 110 mmBreite +/- 1,5 mm: 49 mmHöhe: +/- 1,5 mm: 34 mmGewicht +/- 10g: 371gAnschlüsse: T-Connector, XH-Balancer. Die Akkufarbe kann abweichen!Inhalt:1 Stück

Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil.Das Spektrum DX2E Active Bluetooth Modul ist eine Schlüsselkomponente, um die Vielseitigkeit des Spektrum Dashboards dem Spektrum DX2E ACTIVE hinzuzufügen. Einfach in die Rückwand des DX2E ACTIVE einbauen, die Spektrum Dashboard App aus dem Google Play oder Apple App Stores herunterladen und mit einem Android oder Apple Smart Device verbinden.Die Spektrum Dashboard App macht den DX2E ACTIVE Sender zu einem vollwertigen, telemetriefähigen, computergesteuerten Sender. Angezeigt wwerden können Telemetriewerte wie Geschwindigkeit, RPM, Temperatur, Akkuspannung. Die Spektrum Dashboard App eröffnet auch die Möglichkeit, zwischen den Modelleinstellungen umzuschalten, Travel, Sub-Trim, AVC-Einstellungen und vieles mehr einzustellen!Abmessungen:57 x 26 x 40 mmInhalt:1 Stück