Original Mecatech Ersatz-/Tuningteil. Ersatzteil für die Mecatech Cross Hydro. Wahlweise in Stahl und in Epoxy erhältlich.Maße: Stärke: 1,5 mm Außendurchmesser: 64 mmInhalt:1 Stück
46 Zähne Kunststoffzahnrad für die Zwischenwelle. Durchmesser 72 mm.Breite 15,5 mmZahnbreite 12 mmModul: m=1,5Aufnahmebohrungen für Mitnahme: Durchmesser 16,75 mm auf 40,2 mm Teilkreisdurchmesser
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil.Der 6-Kanal-Empfänger Spektrum SR6100AT basiert auf der frequenzagilen DSMR-Technologie und bietet eine hervorragende Reichweite und Ansprechempfindlichkeit, insbesondere an Orten, an denen mehrere 2,4-GHz-Systeme gleichzeitig verwendet werden. Der SR6100AT verfügt über eine patentierte Spektrum AVC (Active Vehicle Control) und umfassende Telemetriefunktionen. Die AVC-Technologie liest deine Steuereingaben, erfasst die Fahrtrichtung deines Autos und nimmt bis zu 180 Lenk- und Leistungsanpassungen pro Sekunde vor, sodass du die Richtung halten kannst, ohne dich zügeln zu müssen. Der SR6100AT greift über den X-Bus-Adapter auf die Telemetriefunktionen der elektronischen Geschwindigkeitsregler von Spektrum Smart Technology sowie auf konventionelle Smart ThrottleDer Gaskanaleingang des SR6100AT-Empfängers bietet Smart Throttle. Dieser Anschluss erkennt automatisch, wenn ein Smart Throttle ESC angeschlossen ist und der Gaskanaleingang geht in den Smart Throttle Modus über. In Kombination mit Spektrum Smart LiPo-Akkus mit IC-Anschlüssen können Daten von kompatiblen Spektrum Smart-Akkus weitergegeben werden. Der SR6100AT verfügt außerdem über zwei integrierte Telemetrie-Ports, die mit telemetriefähigen DSMR-Sendern kompatibel sind. Wenn ein Standard-Regler oder -Servo an den Gasanschluss des SR6100AT-Empfängers angeschlossen ist, funktioniert der Gasanschluss normal wie jeder herkömmliche Empfänger.AVC TechnologieMit dem SR6100AT hat der Fahrer die Stabilitätskontrolle für JEDES Fahrzeug in seiner Sammlung! Du kannst die Stabilitätskontrolle des AVC (Active Vehicle Control) in jedem Fahrzeug einsetzen, indem du den SR6100AT-Empfänger einbaust und ihn mit einem AVC-kompatiblen Sender bindest. Die AVC-Technologie sorgt für ein angenehmeres Fahrerlebnis, indem es die Fahreigenschaften und -einstellungen des Fahrzeugs stehts überwacht. Dies bedeutet mehr Kontrolle für dich und ein besser kontrollierbares Fahrzeug in allen Fahrumgebungen.Produkt Features6-Kanal-DSMR / DSM2-EmpfängerUmfassende Telemetriefunktionen mit Spektrum Firma Smart ESCHervorragend für Modelle, die von der AVC-Technologie profitieren und zusätzliche Kanäle für Lichter, Schaltservos und anderes Zubehör benötigenLenkpriorität gibt dem Fahrer die volle KontrolleVollständig einstellbar stelle die gewünschte Stabilität ein oder schalte sie aus, falls gewünschtWasserfeste Realkote" -Beschichtung schützt die ElektronikFunktioniert mit jedem RC-Car, Truck oder BuggyKompatibel mit allen DSMR-SendernInhalt:1 Stück
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil.FeaturesStromlinienförmiges Design in einem kompakten und leichten GehäuseDer Bind-Knopf eliminiert die Notwendigkeit eines Bind-SteckersSmartSafe Failsafe und voreingestellte Failsafe Optionen für den Gas-ModusHerausragende Reichweite und 5.5ms fähige DSMR TechnologieIdeal für fast alle ferngesteuerten FahrzeugeÜberblickBasierend auf der frequenzagilen DSMR Technologie bietet der SR515 beeindruckende Reichweite und Reaktionszeit, speziell wenn die HF Umgebung belastet und eine solide 2,4GHz Verbindung entscheidend ist. Aber unsere 2,4GHz Verbindung ist nicht nur solide, sie ist mit 5,5ms Framerate auch blitzschnell und damit bieten wir dem Profi Modellsportler eine schnelle und sichere Verbindung mit niederer Latenzzeit.Der SR515 bietet ein neues, modernes Gehäusedesign, welches kompakt und stromlinienförmig für beinahe jeden RC Einsatz ideal ist. Das Gehäuse bietet auch einen zusätzlichen Antennenschutz und eine Halterung für ein Antennenrohr für eine nahtlose Installation.Keine Bind-Stecker mehr! Ein einfach zu erreichender Taster bringt Dich direkt in den Bind-Modus. Dazu kommt, dass Du während des Bind-Prozesses die Wahl hast ob Du SmartSafe und die voreingestellte Gas Failsafe Optionen nutzen möchtest. Mit der Kombination dieser Eigenschaften bietet Spektrum Fahrern mehr Features in einem leistbaren Empfänger, der beim Fahren einfach mehr Sicherheit bietet.Kompaktes DesignDer SR515 kann in sehr kleinen und engen Fahrzeugen eingesetzt werden. Wir haben alle nicht notwendigen Kanten am Gehäuse entfernt und den Empfänger damit so stromlinienförmig gemacht, dass die Installation so einfach wie nie zuvor ist. Das Gehäuse bietet einen zusätzlichen Antennenschutz und eine Halterung für ein Antennenrohr für jene Modelle die keine gute Möglichkeit für eine Antenneninstallation bieten.Bind-TasteDiese neue Technologie eliminiert die Notwendigkeit für den alten Bind-Stecker. Beim SR515 macht der oben angeordnete Bind-Knopf das Binden des Empfängers einfacher als je zuvor und bietet zusätzlich zwei Bind-Sequenz Optionen, welche den Prozess weiter vereinfachen, indem Du den Empfänger beim Einschalten oder im bereits eingeschaltetem Zustand binden kannst.Gas Mode FailesafeIn den SR515 haben wir unseren neuesten Failsafe, den Gas Mode Failsafe bereits mit eingebaut. Gas Mode erlaubt es Dir während des Bindens für jeden verfügbaren Kanal eine voreingestellte Position zu definieren. Zusätzlich kann SmartSafe aktiviert werden, welches das Gas auf die niederste Einstellung reduziert und das zuletzt bekannte Signal auf allen anderen Kanälen beibehältInhalt:1 Stück
SRS4210 DSMR AVC Surface Empfänger Spektrum SPMSRS4210 Man stelle sich vor, es gäbe ein System, welches selbst ein völlig über-motorisiertes Fahrzeug bändigen kann und auf jedem Untergrund eine kontrollierte Fahrt zulässt. Man stelle sich vor, es gäbe ein System, welches die Lenkkorrekturen bei maximaler Beschleunigung überflüssig macht und das Ausbrechen des Fahrzeuges verhindert. Man stelle sich vor, das Fahrzeug bleibt aufrecht auf allen vier Rädern, wenn man bei Full- Speed die Lenkung maximal einschlägt.Man muss es sich nicht mehr vorstellen - es gibt dieses System. Es ist das zum Patent angemeldete AVC-System von Spektrum. Es sorgt für maximale Kontrolle mit dem Erhalt des maximalen Fahrspaßes. Es lässt sich in alle beliebigen Fahrzeuge einbauen und funktioniert im Zusammenhang mit dem SR4210 Empfänger und einer AVC kompatiblen Fernsteueranlage wie der DX4S oder der neuen DX4C.Das System ist extrem flexibel und ein Gewinn für den Anfänger, wie auch den gestandenen Racer. Das AVC-System holt aus jedem Fahrzeug-System das Maximum heraus und lässt sich zudem auf die Vorlieben des Pilotens justieren. Maximaler Spaß durch eine Innovation aus dem Hause Spektrum.
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil. Vermeiden Sie Unordnung und nutzen Sie die superschnellen 5,5m/s Framerate selbst unter schwierigen Bedingungen. Trotz der kleinen Größe steckt der SR2100 voller Funktionen.Als Antennenloser Empfänger ist er schnell und einfach installiert und macht es als Dreikanalempfänger einfach Sonderfunktionen anzusteuern. Dank des integrierten Bindeknopfs ist es leicht den SR2100 an Ihren DSMR Sendern zu binden, wie zum Beispiel die DX6R PRO, DX4R PRO und DX4S.Darüber hinaus verfügt der Empfänger über eine Schutzbeschichtung die Ihn vor Beschädigungen durch Wasser oder durch ätzende Stoffe wie Nitromethan oder Motorspray schützt.Technische Daten:Bereich: VollBinden: BindeschalterDatenschnittstelle: NeinDrehzahlbegrenzer: NeinFailsafe: JaFlight Log kompatibel: NeinGovernor: NeinKanäle: 3Modulation: DSMRSpritzwassergeschuetzt: JaTelemetrie: NeinLänge: 17,6 mmBreite: 25,5 mmGewicht: 5,5gInhalt:1 Stück
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil. Der SR2000 kann zum 3-Kanal Empfänger werden, wenn er für eine Datenrate von 11 oder 16,6 ms gebunden wird. Wenn für eine Datenrate vo 5,5 ms gebunden, so wird der AUX-Kanal inaktiv, gibt aber Die Spannung zum Betrieb eines Transponders oder Zubehörs aus.Merkmale:Reliakote Beschichtung schützt die Elektronik vor Wasser, Treibstoff und AbgasenKleines, kraftstoffestes Gehäuse und niedriges Gewicht erlauben den Einbau in nahezu jedem Auto oder TruckAusgestattet mit dem DSMR frequency-agile surface ProtokollSehr kleine AbmessungenSchnellste ansprechrate (5,5 ms Datenrate)Extrem leichtGehäuse mit eingebauter Halterung für AntennenrohrInhalt:1 Stück
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil.FeaturesStromlinienförmiges Design in einem kompakten und leichten GehäuseDer Bind-Knopf eliminiert die Notwendigkeit eines Bind-SteckersSmartSafe Failsafe und voreingestellte Failsafe Optionen für den Gas-ModusHerausragende Reichweite und 5.5ms fähige DSMR TechnologieIdeal für fast alle ferngesteuerten FahrzeugeÜberblickBasierend auf der frequenzagilen DSMR Technologie bietet der SR315 beeindruckende Reichweite und Reaktionszeit, speziell wenn die HF Umgebung belastet und eine solide 2,4GHz Verbindung entscheidend ist. Aber unsere 2,4GHz Verbindung ist nicht nur solide, sie ist mit 5,5ms Framerate auch blitzschnell und damit bieten wir dem Profi Modellsportler eine schnelle und sichere Verbindung mit niederer Latenzzeit.Der SR315 bietet ein neues, modernes Gehäusedesign, welches kompakt und stromlinienförmig für beinahe jeden RC Einsatz ideal ist. Das Gehäuse bietet auch einen zusätzlichen Antennenschutz und eine Halterung für ein Antennenrohr für eine nahtlose Installation.Keine Bind-Stecker mehr! Ein einfach zu erreichender Taster bringt Dich direkt in den Bind-Modus. Dazu kommt, dass Du während des Bind-Prozesses die Wahl hast ob Du SmartSafe und die voreingestellte Gas Failsafe Optionen nutzen möchtest. Mit der Kombination dieser Eigenschaften bietet Spektrum Fahrern mehr Features in einem leistbaren Empfänger, der beim Fahren einfach mehr Sicherheit bietet.Kompaktes DesignDer SR315 kann in sehr kleinen und engen Fahrzeugen eingesetzt werden. Wir haben alle nicht notwendigen Kanten am Gehäuse entfernt und den Empfänger damit so stromlinienförmig gemacht, dass die Installation so einfach wie nie zuvor ist. Das Gehäuse bietet einen zusätzlichen Antennenschutz und eine Halterung für ein Antennenrohr für jene Modelle die keine gute Möglichkeit für eine Antenneninstallation bieten.Bind-TasteDiese neue Technologie eliminiert die Notwendigkeit für den alten Bind-Stecker. Beim SR315 macht der oben angeordnete Bind-Knopf das Binden des Empfängers einfacher als je zuvor und bietet zusätzlich zwei Bind-Sequenz Optionen, welche den Prozess weiter vereinfachen, indem Du den Empfänger beim Einschalten oder im bereits eingeschaltetem Zustand binden kannst.Gas Mode FailesafeIn den SR315 haben wir unseren neuesten Failsafe, den Gas Mode Failsafe bereits mit eingebaut. Gas Mode erlaubt es Dir während des Bindens für jeden verfügbaren Kanal eine voreingestellte Position zu definieren. Zusätzlich kann SmartSafe aktiviert werden, welches das Gas auf die niederste Einstellung reduziert und das zuletzt bekannte Signal auf allen anderen Kanälen beibehältInhalt:1 Stück
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil. 6-Kanal-DSMR / DSM2-Empfänger Die kompakte Größe passt besser in enge Aufbauten und Setups Lange Antenne für bessere Reichweite und besseren Empfang Ideal für Modelle, die von der AVC-Technologie profitieren und zusätzliche Kanäle für Beleuchtung, Schaltservos und anderes Zubehör benötigen Stelle die Stabilität vollständig ein oder schalte sie bei Bedarf aus Inhalt:1 Stück
Original Spektrum Ersatz-/Tuningteil.FeaturesStromlinienförmiges Design in einem kompakten und leichten GehäuseDer Bind-Knopf eliminiert die Notwendigkeit eines Bind-SteckersSmartSafe Failsafe und voreingestellte Failsafe Optionen für den Gas-ModusHerausragende Reichweite und 5.5ms fähige DSMR TechnologieIdeal für fast alle ferngesteuerten FahrzeugeÜberblickBasierend auf der frequenzagilen DSMR Technologie bietet der SR515 beeindruckende Reichweite und Reaktionszeit, speziell wenn die HF Umgebung belastet und eine solide 2,4GHz Verbindung entscheidend ist. Aber unsere 2,4GHz Verbindung ist nicht nur solide, sie ist mit 5,5ms Framerate auch blitzschnell und damit bieten wir dem Profi Modellsportler eine schnelle und sichere Verbindung mit niederer Latenzzeit.Der SR515 bietet ein neues, modernes Gehäusedesign, welches kompakt und stromlinienförmig für beinahe jeden RC Einsatz ideal ist. Das Gehäuse bietet auch einen zusätzlichen Antennenschutz und eine Halterung für ein Antennenrohr für eine nahtlose Installation.Keine Bind-Stecker mehr! Ein einfach zu erreichender Taster bringt Dich direkt in den Bind-Modus. Dazu kommt, dass Du während des Bind-Prozesses die Wahl hast ob Du SmartSafe und die voreingestellte Gas Failsafe Optionen nutzen möchtest. Mit der Kombination dieser Eigenschaften bietet Spektrum Fahrern mehr Features in einem leistbaren Empfänger, der beim Fahren einfach mehr Sicherheit bietet.Kompaktes DesignDer SR515 kann in sehr kleinen und engen Fahrzeugen eingesetzt werden. Wir haben alle nicht notwendigen Kanten am Gehäuse entfernt und den Empfänger damit so stromlinienförmig gemacht, dass die Installation so einfach wie nie zuvor ist. Das Gehäuse bietet einen zusätzlichen Antennenschutz und eine Halterung für ein Antennenrohr für jene Modelle die keine gute Möglichkeit für eine Antenneninstallation bieten.Bind-TasteDiese neue Technologie eliminiert die Notwendigkeit für den alten Bind-Stecker. Beim SR515 macht der oben angeordnete Bind-Knopf das Binden des Empfängers einfacher als je zuvor und bietet zusätzlich zwei Bind-Sequenz Optionen, welche den Prozess weiter vereinfachen, indem Du den Empfänger beim Einschalten oder im bereits eingeschaltetem Zustand binden kannst.Gas Mode FailesafeIn den SR515 haben wir unseren neuesten Failsafe, den Gas Mode Failsafe bereits mit eingebaut. Gas Mode erlaubt es Dir während des Bindens für jeden verfügbaren Kanal eine voreingestellte Position zu definieren. Zusätzlich kann SmartSafe aktiviert werden, welches das Gas auf die niederste Einstellung reduziert und das zuletzt bekannte Signal auf allen anderen Kanälen beibehältInhalt:1 Stück
Original Smartech Ersatz/Tuningteil.Serienempfänger der Smartech RTR Fahrzeuge. Der Empfänger hat ein Serienmäßiges Failsafe verbaut.Wichtig:Der Empfänger y0900/02 ist für Fernsteuerungen mit dem silbernen Lenkrad.Inhalt:1 Stück
Original Ansmann Ersatz-/Tuningteil. Mit AMP Ladeanschluss. Fünf Zellen, 6 Volt, Zellengröße Sub-C. Passend für alle HPI 1:5er Modelle.Maße:69 x 51 x 42 mmInhalt:1 StückUniversalBEC
Die T10PXR ist ein 10-Kanal 2.4GHz Computer-Fernsteuersystem mit den Modulationsarten F-4G,T-FHSS SR / T-FHSS / S-FHSS und MiniZ. Der Sender überzeugt mit neuem Design, neuem Tastenfeld und hochwertigen Karbonelementen. Neu hinzugekommen sind einige neue Taster, 2- und 3-Stufenschalter sowie eine Schalter-Wippe am Fuß des Senders.Die Futaba T10PX kommt mit vielen neuen Ausstattungsmerkmalen, die das neue RC-Car-Flagschiff zu einem sehr flexibel einsetzbahren Sender machen.Mit 10 Kanälen und den vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten gehen die Einsatzmöglichkeiten weit über die eines herkömmlichen Car-Senders hinaus.Von Racer und Drifter über Crawler und Boot bis hin zum komplexen Funktionsmodell ist alles möglich.Übersicht der Modulationsarten: F-4G, 10 Kanäle / Telemetrie T-FHSS-SR, 4 Kanäle T-FHSS, 4 Kanäle / Telemetrie S-FHSS, 7 Kanäle Das neue F-4G Übertragungsprotokoll wurde im Vergleich zu T-FHSS SR noch weiter verbessert. Die Latenz konnte nochmals deutlich verringert und die Reichweite erweitert werden. Gleichzeitig sind die Empfänger kleiner geworden.Optisches Zentrum der T10PX ist das hintergrundbeleuchtete 4,3 Zoll große TFT Farb-Touchdisplay mit brillanten Farben und hoher Schärfe. Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur, sorgt für eine leichte Bedienung. Die Navigation erfolgt intuitiv über den Bildschirm und die Zusatztasten auf der Senderoberseite.TELEMETRIESynchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde), ohne Responseverlust der Steuerkanäle. Maximal 31 Telemetrie-Sensoren, Alarmton-Einstellung und Ausgabe über Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem Kopfhörer/Aktivlautsprecher. Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC) Telemetriedatenanalyse über Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang S.BUS-TECHNOLOGIE Anschlussmöglichkeit für S.BUS2-Sensoren Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar Digitale BUS-Technologie für den Modellsport Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten Features: Farb-LCD Touch Screen 4.3 Zoll F4G System & Telemetrie S-FHSS & T-FHSS Super Response (SR) Mode MiniZ S-FHSS 10 Kanäle 40 Modellspeicher zusätzliche 3- und 2-Stufenschalter Bremsmischer für Großmodelle 4-Rad-Lenkungsmischer Dual ESC Mischer Mischer für Kettenantriebe CPS LED Mischer Gyro-Einstellung per T10PX microSD Slot (Data Log / Uptdate) USB Port Lieferumgang Sender T10PX R404SBS Bedienungsanleitung DE/UK Zubehör
Wir haben die Welt verändert, Zeit es erneut zu tun. Als wir den 5IVE-T der Welt vorstellten, gab es ein gewaltiges Beben in der 1/5er Klasse. Und noch immer hält diese äußerst robuste Plattform das Zepter seiner Klasse in der Hand bis jetzt. Der Losi® 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Bind-N-Drive bietet die unübertroffene Leistung seines Vorgängers, gepaart mit der bewährten Bind-N-Drive Technologie, die dir jederzeit die Möglichkeit gibt, den passenden Sender für deinen Fahrstil oder dein Abenteuer auszuwählen inkl. y1549/01 ZTW Beast Pro 300A 12S Regler mit 520KV Brushless Motor und TT1021 Top Tuning Elektro Umbausatz für die ZTW BEAST Version.Das überarbeitete Chassis-Layout reduziert den vorderen Antriebswellenwinkel für ein robusteres Auftreten und stabilisiert die 4WD-Balance. Darüber hinaus sorgt die neue Zahnstangenlenkung mit Zahnstangenanbau für verbessertes Modifikations-Handling und eine insgesamt verbesserte Lenkgeometrie. Zu den weiteren Vorteilen gehören eine verbesserte Fronthaube sowie hart-eloxierte Bleeder-Kappen und Stoßkörper für eine verbesserte Stoßleistung. All dies stellt sicher, dass du mit dem 5IVE-T 2.0 auch weiterhin der Chef im Ring bist.FeaturesTT56112/520 Top Tuning Beast Brushless Motor 520 kVy1549/01 ZTW Beast Pro 300A 12S ReglerInnovative Bind-N-Drive TechnologieSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerVerbesserte Lenkung und Ackerman-GeometrieVerbesserte Zentraldifferenzial-AusrichtungVerbesserter AntriebswinkelStarkes LenkservoEC8 Steckverbindung für die optimale Stromübertragung18 Zähne AntriebsritzelWas ist in der Box?Losi 5IVE-T® 2.0 BND 4WD SCTSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerS900S 1/5 Scale Lenkservo mit MetallgetriebeRadmutternschlüsselKugelkopf/Stoßdämpferende-WerkzeugMehrfachschlüsselBindestecker2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm InnensechskantschlüsselProdukthandbuchy1549 ZTW Beast Pro 300A 12S Regler:Spezifikationen:Dauerstrom: 300ASpitzenstrom: 1800ABEC: 6,0 V/7,4 V einstellbar / 8 ABatterie NIXX / LiPo: 18 - 36NC / 6-12S LiPoBreite: 74 mmLänge: 115 mmHöhe: 78 mmGewicht: 500gProgrammierbar: JaWasserdicht: SpritzwassergeschütztTT56112/520 Top Tuning Beast Brushless Motor 520 kVSpezifikationen:Max. Strom: 129AMax. Spannung: 8-14SMax. Leistung: 7.350WKV (RPM/Volt): 520KVWiderstand: 0,0095Tiefe der4 Befestigungslöcher: 8 mmGehäusedurchmesser: 57,8 mmGehäuselänge: 112 mmLänge der Welle: 30 mmWellen Durchmesser: 8 mmGewicht: 1260g Maße Höhe: 181 mm Länge: 965 mm Breite: 520 mm Gewicht: 17 kg Für den Fahrbetrieb werden noch der Fernsteuerungssender, sowie die Fahrakkus und das Ladegerät benötigt. Es können Fahrakkus mit folgenden Maximalmaß eingebaut werden: Länge: 165 mm Breite: 51 mm Höhe: variabel Der Fahrtregler (ESC) benötigt EC8 Anschlüsse bzw. entsprechende !Inhalt:1 Stück Bei voller Ausnutzung der für einen Regler zugelassenen Betriebsspannung besteht besonders bei Großmodellen die Gefahr, dass unter bestimmten Umständen die vom Motor beim Bremsen erzeugten Rückströme den Regler zerstören.Aus diesem Grund empfehlen wir die Verwendung einer mechanischen Bremse (wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor) und das Deaktivieren der Bremse in den Einstellungen des Reglers.Es ist zu beachten, dass ein Rückwärtsfahren dann jedoch nicht mehr möglich ist!
ARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast und Designed Tough ermöglicht dieses voll ausgestattete RTR 1:8 Modell sogar Fahranfängern Allroad-Action im Street-Bash-Stil zu erfahren. Inklusive Fahrakku und Ladegerät Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-Zellen Speedpack®2 Höcker NiMH-Akku ADC-N7 7-Zellen-NiMH Steckdosenladegerät Key Features Typische INFRACTION Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredelt Allroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen Oberflächen Leistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 Motor Starke, 4S-fähige Diffs mit Metallgetriebe ARRMA® typisches modulares Design für einfache Wartung Typische INFRACTION Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredeltKarosserie schützende Roof-Skids und ÜberrollbügelAllroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen OberflächenVordere und hintere Stabilisatoren für das ultimative Allroad-HandlingGroßer vorderer Schaumstoffstoßfänger, der für maximalen Schutz in die Karosserie integriert istLeistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 MotorGroßer Heckdiffusor zur Reduzierung von Turbulenzen und LuftwiderstandEinstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen zur einfachen Justierung der FahrhöheUnterschiedlich verstellbare Karrosseriehalterungen Starke, 4S-fähige Diffs mit MetallgetriebeBrushless-vorbereitete Übersetzung mit 1,35-Mod-Zahnrädern und Silikon-O-RingenRobustes Verbund-Chassis mit erhöhten SchmutzabweisernDoppelquerlenker-Aufhängung vorne und hintenLenksystem mit SteinfreiheitHöchstgeschwindigkeit von 48+ kmh mit optionalem Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten)ARRMA® typisches modulares Design für einfache WartungLeicht zugängliches Antriebsmodul Leicht zugängliches entfernbares vorderes und hinteres DiffLeicht zugängliches ElektronikmodulRundum Gummi gedichtete KugellagerSpektrum SLT3 2,4 GHz 3-Kanal-Sender und SLR300-Empfänger mit IC3®-Anschlüssen (EC3-kompatibel)Spektrum S650 Digital Lenkservo (6kg-cm / 84 oz-in Stellkraft bei 6V)ARRMA® MEGA Brushed ESC mit IC3® Anschluss (EC3 kompatibel / 6-7 Zellen NiMH oder 2S LiPo fähig)Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-Zellen Speedpack®2 Höcker NiMH-AkkuADC-N7 7-Zellen-NiMH Steckdosenladegerät Der erste ARRMA® 4X4 MEGA Street BasherARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem 1/8 INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast and Designed Tough lässt dieser voll ausgestattete, fahrbereite Truck selbst RC-Fahranfänger aufregende Allroad-Action im Street-Bash-Stil erfahren.Der INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck kommt werksmontiert und fahrfertig und ist sofort bereit für Bashing auf losem Schotter, kurzem Gras, Feldwegen, Ovalstrecken und viele anderen On-Road und leichten Offroad-Strecken. Seine bewährte ARRMA® 4X4 MEGA-Plattform verfügt über ein starkes Verbundchassis mit erhöhten Schmutzabweisern, ölgefüllten Stoßdämpfern mit Silikon-O-Ringen, Metallgetriebe Differentialen und noch mehr all das rüstet diesen Truck für high Speed Bashing. Wenn eine Wartung ansteht, erleichtet das ARRMA typische, leicht zugängliche modulare Design mit separaten, leicht abnehmbaren Chassismodulen des Antriebssystems, der Elektronik und der Differentialkomponenten alle Handgriffe erheblich.Der INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck ist mit einem leistungsstarken MEGA 9T Brushed 570 Motor und einem für Brushlessmotoren vorbereitetem Getriebe ausgestattet. Mit einem optionalen Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten) kann er unter optimalen Bedingungen Geschwindigkeiten von mehr als 48 km/h erreichen. Die dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit geschaffen und bieten unglaubliche Traktion auf allen Untergründen. Die Reifen sind auf robuste, metallfarben lackierte Nylonräder geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung.Für eine präzise und zuverlässige Kontrolle haben die ARRMA®-Ingenieure dieses RTR Set mit der 2,4-GHz-Spektrum SLT3-Fernsteuerung und dem SLR300-Empfänger ausgestattet. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashing ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad um präzises Fingerspitzengefühl zu ermöglichen und einen verbesserten Griff und Gashebel für bessere Gaskontrolle. Neue Fahrer können Gaslimits auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3 ist mit Tactic® SLT-Empfängern kompatibel, um auch andere RTR-Fahrzeuge betreiben zu können, die du möglicherweise besitzt. Darüber hinaus verfügt sie über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei anderen Fahrzeugen, die über diese Funktionen verfügen.Abgerundet wird das fahrbereite Chassis durch eine atemberaubende Truck-Karosserie, die in Rot/Blau oder Türkis/Bronze bedruckt ist. Roof Skids und Überrollbügel bewahren das markante Finish der Karosserie, während du mit Allroad-Bashing beschäftigt bist. Der ARRMA® INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck wird komplett mit einem Dynamite® 7-Zellen 8,4V NiMH-Akku und einem Steckdosenladegerät geliefert. Setze nur einfach vier AA"-Batterien in die Fernsteuerung ein und los geht's! ROBUSTES VERBUNDCHASSISZu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 MEGA-Plattform beitragen, gehören ein starkes Verbundchassis; eine Lenkung mit mehr Freiheit vor Steinen; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung und rundum Gummi gedichtete Kugellager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassiswanne gelangen können. Ein großer vorderer Schaumstoffstoßfänger ist für maximalen Schutz in die Karosserie integriert. BEWÄHRTES LEICHT ZUGÄNGLICHES MODULARES DESIGNDer INFRACTION 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR verfügt über das ARRMA®-typische leicht zugängliche modulare Design. Separate, leicht abnehmbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach. FELGEN & REIFENDie belüfteten dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit und bieten unglaubliche Traktion bei allen Oberflächen. Die Reifen sind auf robuste, metallisch eingefärbte Nylonfelgen geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung. KLASSISCHE TRUCK KAROSSERIEDie charakteristische INFRACTION Resto-Mod-Karosserie bietet klassischen Truck-Look für Allroad-Bashing. Sie ist werkseitig in atemberaubenden Rot/Blau- oder Türkis/Bronze-Farbschemen erhältlich und trägt Roof Skids und einen Überrollbügel. SPEKTRUM SLT3 FERNSTEUERUNGDer INFRACTION 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR beinhaltet den Spektrum SLT3 Sender und den SLR300 Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashen ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad für eine präzise Steuerung sowie ein verbessertes Griff- und Gashebelform. Bashing-Anfänger können Gaslimits auf 50 % oder 75 % zu setzen, bis sie so weit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3 ist mit Tactic® SLT -Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die du möglicherweise besitzt, und umfasst einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei Modellen, die darüber verfügen. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFERDie ölgefüllten Stoßdämpfer verfügen über Silikon-O-Ringe und sind mit Gewinde versehen, um eine einfache Einstellung der Fahrhöhe zu ermöglichen. In Kombination mit der vorderen und hinteren Doppelquerlenker-Aufhängung, den vorderen und hinteren Stabilisatoren und dem großen Heckdiffusor verleihen sie dem INFRACTION 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR das ultimative Allroad-Handling.
209,99 €*
359,99 €*(41.67% gespart)
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