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PMT Eagle 400 Regenreifen verklebt

Produktinformationen "PMT Eagle 400 Regenreifen verklebt"

Original PMT Ersatz-/Tuningteil.

Egal ob wenig oder viel Nässe, der PMT Eagle 400 hat den maximal möglichen Grip. Optimal bei viel Nässe.Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.

Maße:

  • Außendurchmesser: ca. 116 mm
  • Breite: ca. 65 mm
  • Felgen: 18 mm Vierkantaufnahme


Inhalt:
  • 1 Paar / 2 Stück

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45,90 €*

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PMT Slick 05, weich, Reifen mit Einlagen (ohne Felge)
Maße: Außendurchmesser: ca. 116 mm Breite: ca. 65 mmInhalt:2 Stück

39,90 €*

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Reifenheizdecken y1351 für 1:5er Tourenwagen
y1351 Version: y1351/03 Komplett-Set+ 149EUR
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y1464 MadMax SUPER GRIP 170x80/x60 Ersatzreifen
Die MadMax SUPER GRIP wurden speziell für den Einsatz auf Asphalt konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet Ihr Modell noch genügend Grip! (Wie auf unserem Video zu sehen ist).Bei nahezu allen 1:5 und 1:6er Fahrzeugen ist die beste Kombination vorne 60 mm und hinten 80 mm breite Reifen zu verwenden. Den Losi 5ive-T Mini sollte man vorne, wie auch hinten, mit 60 mm breiten MadMax SUPER GRIP Reifen bestücken, da die 80 mm breiten SUPER GRIP Reifen etwas zu breit für die Mini Karosserie sind.Die 80 mm breiten MadMax Reifen sind auf der Innenseite der Karkasse mit einem speziellen Profilgitter, und an der Außenkante von innen mit Streben verstärkt.MadMax SUPER GRIP gibt es in folgenden Shorehärten:Breite:Soft:Medium:60 mm y1464/01y1464/0280 mm y1464/03y1464/04Für den RC-Car Einsatz auf Asphalt gelten folgende Empfehlungen:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter, je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein. Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser etwas härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne wie hinten häufig gut zu fahren.Natürlich gilt bei den MadMax SUPER GRIP Reifen, wie auch im "großen" Motorsport: je weicher der eingesetzte Reifen, je höher der Verschleiß. Der Verschleiß bei den Medium-Reifen ist bedeutend geringer als bei der Soft Version!Die MadMax SUPER GRIP haben ein spezielles On-Roadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen und noch eine lange Zeit gefahren werden können! Eine "kleine" Off-Road-Reifenkunde finden Sie hier!

Ab 29,90 €*
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