Produktinformationen "MAKX177F+R GPM Stoßdämpfer für Arrma Kraton 8S, vorne und hinten, 2 Paar"
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.
Diese GPM -Stoßdämpfer sind wie die Piggyback Version gebaut, bloß ohne Piggyback. Dies erlaubt einen günstigeren Preis.
Die Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich der unteren Ganzmetall-Kugelgelenke, der Federteller und zwei Paar Federn mit 2,6 mm und 2,8 mm Drahtdurchmesser. Verstärkte Kolbenstange mit 6 mm Durchmesser.
Passt nur für Arrma Kraton 8S!
Vorne: Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 180 mm/125 mm. Hinten: Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 190 mm/131 mm.
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Aluquerlenker vorne oben für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile und mit austauschbarer Kunststoffbuchsen für den Querlenkerstift.Lieferung komplett mit Querlenkerstiften (Ersetzt direkt Originalsets ARA330561 und ARA330564)Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Gefräster Wheelie Bar aus 6061T6 Aluminium mit Spoilerhalter für Arrma Kraton / Outcast 8S.Deutlich stabiler als das Serienteil bietet er zudem eine Einstellmöglichkeit für den Anstellwinkel des Spoilers.Doppelt kugelgelagerte Laufräder mit 55 mm Durchmesser aus Delrin mit austauschbaren O-Ringen als Lauffläche.Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Aluquerlenker vorne unten für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile und mit austauschbarer Kunststoffbuchse für den Querlenkerstift.(Ersetzt direkt Originalset ARA330589)Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Aluquerlenker hinten unten für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile und mit austauschbarer Kunststoffbuchse für den Querlenkerstift.Lieferung komplett mit Querlenkerstiften außen (Ersetzt direkt Originalsets ARA330590 und ARA330564)Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Geschlossene Radmuttern aus 6061T6 Aluminium von GPM, passend für Arrma Kraton/Outcast 8S.Sicherer Halt der Felge durch großen Flansch mit 34 mm Durchmesser und Sperrverzahnung.Schlüsselweite: 24 mmGewinde: M18x1,0Gewindetiefe: 9 mm Inhalt:4 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Dieser dBoots COPPERHEAD2 MT Reifensatz pflügt durch unwegsames Gelände auf einer Vielzahl von Oberflächen. Mit größeren Profilblöcken, einer dickeren Karkasse, einem größeren Gesamtdurchmesser und zusätzlicher Innenrippung im Vergleich zur SB-Version bieten diese Hochleistungsreifen erhöhte Haltbarkeit, wenn die Action wild wirdMerkmaleBereifung: Aggressives Profildesign für exzellente Traktion auf allen Offroad-Oberflächen - Große Profilblöcke - Dicke Karkasse - Zusätzliche Innenrippen - Langlebige Materialmischung für langanhaltende Performance - Vorgeklebt für problemlose Montage und WartungRäder: Mehrspeichendesign für stilvolles Aussehen und erhöhte Festigkeit - Strapazierfähiges Nylon für Haltbarkeit auf allen Oberflächen - Schwarze Farbe für auffälliges ARRMA-Styling - Stahlverstärkter 24-mm-Sechskant für Festigkeit bei extremen Fahreinsätzen und einfache WartungSchaumstoffeinlagen: Hochwertiger Schaumstoff mit hervorragender Unterstützung für das Reifenprofil - Speziell entwickelt, um die perfekte Balance zwischen aggressivem Grip und einfachen Handlingeigenschaften zu bietenTECHNISCHE INFORMATIONEN:Radwulstdurchmesser: 12mmBreite: 10mmRad-Sechskantgröße: 24 mmGesamtdurchmesser: 21mmInhalt:1 Paar / 2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Dämpferbrücke vorne für Arrma Kraton 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile.Der Lieferumfang beinhaltet auch die erforderlichen Schrauben!Direkter Ersatz für Originalteil ARA320475.Inhalt:2 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Dieses Heavy Duty Servosaver Federnset ist das ideale Ersatzteil für Ihr ARRMA-FahrzeugMerkmaleHergestellt aus starkem und haltbarem Federstahl für langanhaltende Leistung - Präzisionsgefertigt für konsistenten Betrieb unter extremen Bedingungen - Beinhaltet Servo Saver, innere und äußere Federn - Die Federn sind 13% steifer als #ARA340168Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Vordere Achsschenkel von GPM aus 6061 Aluminium für Arrma Kraton / Outcast 8S. Extrem verwindungssteif und robust.Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Diese GPM -Stoßdämpfer sind wie die Piggyback Version gebaut, bloß ohne Piggyback. Dies erlaubt einen günstigeren Preis.Die Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, einschließlich der unteren Ganzmetall-Kugelgelenke, der Federteller und zwei Paar Federn mit 2,6 mm und 2,8 mm Drahtdurchmesser. Verstärkte Kolbenstange mit 6 mm Durchmesser.Passt für Arrma Kraton 8S Hinterachse sowie Outcast 8S Vorder-und Hinterachse!Länge ausgefahren/eingefahren (Mitte zu Mitte der Befestigungspunkte): ca. 190 mm/131 mm.Inhalt:2 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Diese hochwertige Polycarbonat-Karosserie KRATON 1/5 EXB vorlackiert ist der perfekte Ersatz für Ihren BausatzartikelMerkmaleStarke und langlebiges Polycarbonat-Material für langlebige Leistung - Vorlackiertes Design für EXB Stealthlook - dekoriert mit Abziehbildern in hoher Qualität für zusätzliche Details und Realismus - Vorgeschnitten für schnelle und einfache Montage - vorgebohrte Montagelöcher für schnelle und einfache MontageInhalt:1 Stück
ARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast und Designed Tough ermöglicht dieses voll ausgestattete RTR 1:8 Modell sogar Fahranfängern Allroad-Action im Street-Bash-Stil zu erfahren. Inklusive Fahrakku und Ladegerät Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-Zellen Speedpack®2 Höcker NiMH-Akku ADC-N7 7-Zellen-NiMH Steckdosenladegerät Key Features Typische INFRACTION Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredelt Allroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen Oberflächen Leistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 Motor Starke, 4S-fähige Diffs mit Metallgetriebe ARRMA® typisches modulares Design für einfache Wartung Typische INFRACTION Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredeltKarosserie schützende Roof-Skids und ÜberrollbügelAllroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen OberflächenVordere und hintere Stabilisatoren für das ultimative Allroad-HandlingGroßer vorderer Schaumstoffstoßfänger, der für maximalen Schutz in die Karosserie integriert istLeistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 MotorGroßer Heckdiffusor zur Reduzierung von Turbulenzen und LuftwiderstandEinstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen zur einfachen Justierung der FahrhöheUnterschiedlich verstellbare Karrosseriehalterungen Starke, 4S-fähige Diffs mit MetallgetriebeBrushless-vorbereitete Übersetzung mit 1,35-Mod-Zahnrädern und Silikon-O-RingenRobustes Verbund-Chassis mit erhöhten SchmutzabweisernDoppelquerlenker-Aufhängung vorne und hintenLenksystem mit SteinfreiheitHöchstgeschwindigkeit von 48+ kmh mit optionalem Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten)ARRMA® typisches modulares Design für einfache WartungLeicht zugängliches Antriebsmodul Leicht zugängliches entfernbares vorderes und hinteres DiffLeicht zugängliches ElektronikmodulRundum Gummi gedichtete KugellagerSpektrum SLT3 2,4 GHz 3-Kanal-Sender und SLR300-Empfänger mit IC3®-Anschlüssen (EC3-kompatibel)Spektrum S650 Digital Lenkservo (6kg-cm / 84 oz-in Stellkraft bei 6V)ARRMA® MEGA Brushed ESC mit IC3® Anschluss (EC3 kompatibel / 6-7 Zellen NiMH oder 2S LiPo fähig)Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-Zellen Speedpack®2 Höcker NiMH-AkkuADC-N7 7-Zellen-NiMH Steckdosenladegerät Der erste ARRMA® 4X4 MEGA Street BasherARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem 1/8 INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast and Designed Tough lässt dieser voll ausgestattete, fahrbereite Truck selbst RC-Fahranfänger aufregende Allroad-Action im Street-Bash-Stil erfahren.Der INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck kommt werksmontiert und fahrfertig und ist sofort bereit für Bashing auf losem Schotter, kurzem Gras, Feldwegen, Ovalstrecken und viele anderen On-Road und leichten Offroad-Strecken. Seine bewährte ARRMA® 4X4 MEGA-Plattform verfügt über ein starkes Verbundchassis mit erhöhten Schmutzabweisern, ölgefüllten Stoßdämpfern mit Silikon-O-Ringen, Metallgetriebe Differentialen und noch mehr all das rüstet diesen Truck für high Speed Bashing. Wenn eine Wartung ansteht, erleichtet das ARRMA typische, leicht zugängliche modulare Design mit separaten, leicht abnehmbaren Chassismodulen des Antriebssystems, der Elektronik und der Differentialkomponenten alle Handgriffe erheblich.Der INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck ist mit einem leistungsstarken MEGA 9T Brushed 570 Motor und einem für Brushlessmotoren vorbereitetem Getriebe ausgestattet. Mit einem optionalen Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten) kann er unter optimalen Bedingungen Geschwindigkeiten von mehr als 48 km/h erreichen. Die dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit geschaffen und bieten unglaubliche Traktion auf allen Untergründen. Die Reifen sind auf robuste, metallfarben lackierte Nylonräder geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung.Für eine präzise und zuverlässige Kontrolle haben die ARRMA®-Ingenieure dieses RTR Set mit der 2,4-GHz-Spektrum SLT3-Fernsteuerung und dem SLR300-Empfänger ausgestattet. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashing ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad um präzises Fingerspitzengefühl zu ermöglichen und einen verbesserten Griff und Gashebel für bessere Gaskontrolle. Neue Fahrer können Gaslimits auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3 ist mit Tactic® SLT-Empfängern kompatibel, um auch andere RTR-Fahrzeuge betreiben zu können, die du möglicherweise besitzt. Darüber hinaus verfügt sie über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei anderen Fahrzeugen, die über diese Funktionen verfügen.Abgerundet wird das fahrbereite Chassis durch eine atemberaubende Truck-Karosserie, die in Rot/Blau oder Türkis/Bronze bedruckt ist. Roof Skids und Überrollbügel bewahren das markante Finish der Karosserie, während du mit Allroad-Bashing beschäftigt bist. Der ARRMA® INFRACTION 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck wird komplett mit einem Dynamite® 7-Zellen 8,4V NiMH-Akku und einem Steckdosenladegerät geliefert. Setze nur einfach vier AA"-Batterien in die Fernsteuerung ein und los geht's! ROBUSTES VERBUNDCHASSISZu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 MEGA-Plattform beitragen, gehören ein starkes Verbundchassis; eine Lenkung mit mehr Freiheit vor Steinen; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung und rundum Gummi gedichtete Kugellager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassiswanne gelangen können. Ein großer vorderer Schaumstoffstoßfänger ist für maximalen Schutz in die Karosserie integriert. BEWÄHRTES LEICHT ZUGÄNGLICHES MODULARES DESIGNDer INFRACTION 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR verfügt über das ARRMA®-typische leicht zugängliche modulare Design. Separate, leicht abnehmbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach. FELGEN & REIFENDie belüfteten dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit und bieten unglaubliche Traktion bei allen Oberflächen. Die Reifen sind auf robuste, metallisch eingefärbte Nylonfelgen geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung. KLASSISCHE TRUCK KAROSSERIEDie charakteristische INFRACTION Resto-Mod-Karosserie bietet klassischen Truck-Look für Allroad-Bashing. Sie ist werkseitig in atemberaubenden Rot/Blau- oder Türkis/Bronze-Farbschemen erhältlich und trägt Roof Skids und einen Überrollbügel. SPEKTRUM SLT3 FERNSTEUERUNGDer INFRACTION 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR beinhaltet den Spektrum SLT3 Sender und den SLR300 Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashen ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad für eine präzise Steuerung sowie ein verbessertes Griff- und Gashebelform. Bashing-Anfänger können Gaslimits auf 50 % oder 75 % zu setzen, bis sie so weit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3 ist mit Tactic® SLT -Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die du möglicherweise besitzt, und umfasst einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei Modellen, die darüber verfügen. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFERDie ölgefüllten Stoßdämpfer verfügen über Silikon-O-Ringe und sind mit Gewinde versehen, um eine einfache Einstellung der Fahrhöhe zu ermöglichen. In Kombination mit der vorderen und hinteren Doppelquerlenker-Aufhängung, den vorderen und hinteren Stabilisatoren und dem großen Heckdiffusor verleihen sie dem INFRACTION 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR das ultimative Allroad-Handling.
Sie haben oben sie Auswahlmöglichkeit die Reifenhärte auszuwählen :- Hurrax HX100 extreme Grip Medium 175/70 mm Reifen und- Hurrax HX400 extreme Grip Soft 175/70 mm ReifenZusätzlich haben sie oben auch noch die Möglichkeit, die Reifen gegen Aufpreis fertig verklebt geliefert zu bekommen.Bitte oben anklicken, wenn sie die Reifen fertig verklebt haben wollen!HURRAX extreme ist einer der erfolgreichsten Reifen bei Bigscale Offroad-Rennen und speziell für Kunstrasen und festem Boden konstruiert. Er ist mit über 700 (!) unterschiedlich gestalteten, eng stehenden Noppen und der 70 mm breiten Reifenauflage weitgehend verschleißarm und vermittelt einen optimalen Grip, bei guter Seitenführung. Wenn diese, z.B. auf der Vorderachse, nicht gewünscht ist, dann kann man Eventuell beim Reifen an der Außenkante den Grip minimieren, indem man die äußeren Noppen teilweise, oder eventuell auch ganz abtrennt. Das lässt sich mit einer kräftigen Nagelschere gut bewerkstelligen. Damit mindert man das Einkanten des Reifens an der Vorderachse. Das Fahrzeug neigt dann etwas zum Untersteuern und ist, je nach Untergrund und Streckenbeschaffenheit (z.B. Nässe!) einiges "fahrbarer"!Eine optimale Fahrzeugabstimmung lässt sich oft dadurch erreichen, indem man bereits gefahrene HURRAX extreme Reifen auf der Vorderachse und neue auf der Hinterachse einsetzt. Dies gilt insbesondere bei 2wd Modellen.Maße:Außendurchmesser: ca. 175 mmInnendurchmesser. ca. 130 mmBreite: ca. 70 mmGewicht: ein verklebter Reifen auf Hurrax-Felge: 470 GrammAufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Original GRP Ersatz-/Tuningteil.GRP Offroad-Diskfelge, weiß für Reifen mit ca. 132 mm Innendurmesser. Geschlossene Diskfelge, Innere Verstärkungsstreben und Senkung zum Schutz der Radmutter Maße:für Reifen mit einem Innendurchmesser von ca. 132 mm und ca. 70mm Breiteund einem Außerndurchmesser von ca. 180 mm (wie z.B. GRP / Gandini-Reifen!)Gewicht ca. 172 Gramm
Besonders geeignet für die Montage der Dichtungen am Motorengehäuse. Temperaturbeständig von -55° bis +200°C. Beständig gegen Wasser, Mineralöle, synthetische Schmierstoffe, Kraftstoffe, organische Lösungsmittel und Kühlmittel.Info:Handfest: 10 - 20 Min.Funktionsfest: 1 - 3 Std.Spaltfüllvermögen: 0,5 mmFlascheninhalt: 50 mlVerarbeitungshinweis:Diese Flächendichtung ist grundsätzlich nicht als alleiniges Dichtungsmittel zu benutzen, sondern sollte immer in Verbindung mit einer Papierdichtung ergänzt werden.Das HT-Flächendichtungs-Mittel sollte vollflächig dünn aufgetragen werden. Wobei darauf zu achten ist, dass bei der Montage nach Möglichkeit kein Material der Dichtungsmasse in den Funktionsraum, sprich Motor innen, Differential usw. gelangt.
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